Mentsik Győző: Út- és vasútépítés. Útépítés (Tankönyvkiadó, Budapest, 1980)

3. Utak nyomozási szempontjai

k: /Am = 100:e.

innen pedig a k osztóköz:

kM

100 Am

e

A semleges vonal egyik nagy előnye, hogy biztosítja a tervezendő útvonal állandó, egyenletes emelkedőjét. Figyelembe kell azonban venni, hogy a semleges vonal a terep szerint görbülő szabálytalan geometriá- ju vonal, a ráfektetett uttengelyvonal pedig éppen ivei, szabályossága miatt rövidebb hosszúságú lesz. Az azonos magasságkülönbségü pontok között tehát a semleges vonal hosszabb, tehát kisebb esésű, a befektetett vonal pedig rövidebb tehát nagyobb esésű lesz. Ezért ha e

m

megengedett emelkedőjü pályaemelkedésre törekszünk, akkor a semlegesvonal emelkedőjét:

e

smax

(0,80-0,85) e [%] m

csökkentett értékkel kell nyomozni.

Semleges

vonal

9. ábra

A semleges vonalra fektetett ut tengelyvonala ivekből egyenesekből áll. Érzékelhetők a várható bevágások és töltések szakaszai

23