Kertai Ede: Vízfolyások III. Vízfolyások hasznosítása (Tankönyvkiadó, Budapest, 1968)

3. Víziutak - 3.3 Mesterséges hajócsatornák

3.3—16. ábra. Hajófordító

3.343 A csatorna műtárgyai és üzemi berendezései

A csatornán a helyi adottságoknak megfelelően számos műtárgyat kell létesíteni, és a hajóutat a szükséges üzemi berendezésekkel el kell látni.

a) AZ ÜZEMI BERENDEZÉSEK:

1. irányító- és jelzőberendezés,

2. csatorna-őrház,

3. hajójavító műhely.

b) A CSATORNA MŰTÁRGYAI:

1. A hajózsilip, hajóemelő mű

Ezek a műtárgyak teszik lehetővé, hogy a hajók az egyik bögéből a másikba átjussanak.

A hajóforgalom, a mértékadó hajó, ill. hajóvonat méretei és a vízszintkülönbség alapján kell a hajózsilip méreteit és típusát megválasztani (3.3—17. ábra). Egy hajózsilippel gazdaságosan 6 -H 10 m vízlépcsőt lehet leküzdeni. Ennél nagyobb esések áthidalására többlépcsős hajózsilip építhető.

Az olyan csatornában, ahol a vízellátás költséges, célszerű megvizsgálni takarékmedencés hajózsilip építését, amivel a zsilipelési vízveszteséget csökkenteni lehet.

Magas vízlépcsők esetében hajóemelő mű gazdaságosabb lehet, mint több hajózsilip építése. Már 15 m vízszintkülönbség esetén célszerű össze77