Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Vízlépcsők (OVH, Budapest, 1963)
15. A siófoki vízlépcső
15, A SIÓFOKI VÍZLÉPCSŐ Задачей шлюза — регулятора у с. Шиофок является регулирование уровня воды о. Балатон и обеспечение возможности судоходства на р. Шио. Он был построен от 1943 до 1947 гг. Рабочая длина железобетонного судоходного шлюза с двухстворчатыми воротами составляет 83,5 м, а ширина его — 12 м. Напор изменяется в пределах от 2,4 м до 5,2 м. Постройка была осуществлена при помощи строительного водопонижения. Шлюз Имеет два отверстия шириной по 4 м. Отверстия перекрываются клапанными щитовыми затворами. Шлюз — регулятор пригоден для пропуска воды в количетсве 50 мЗ/сек. Шлюз был построен на двух опускных кессонах. The river barrage at Siófok has the twofold task of controlling the water stage of Lake Balaton and the enabling of navigation between the Danube River and Lake Balaton. The barrage has been constructed in the years 1943 — 1947 at the site of the former regulation works. The useful length of the reinforced concrete navigation lock equipped with miter gates is 83,5 m, its width being 12 m. The water level difference varies between 2,4 —5,2 m. Foundation work has been carried out by ground water table lowering. The two 4 m wide openings of the outlet sluice are closed by two latticed gates with tilting leaves. The outlet sluice capacity is 50 cu. m/sec. The outlet sluice has been founded on two caissons. Die Staustufe Siófok hat zur Aufgabe einerseits den Wasserstand des Balaton zu regulieren und andererseits die Schiffahrt zwischen der Donau und dem Balaton zu ermöglichen. Die Staustufe wurde in den Jahren 1943—1947 an der Stelle alter Regulierungswerke gebaut. Die nützliche Länge der mit Stemmtor versehenen Schiffschleuse aus Stahlbeton beträgt 83,5 m und ihre Breite 12 m. Der Wasserspiegel-Unterschied schwankt zwischen 2,4 —5,2 m. Die Gründung erfolgte mit Grundwasserabsenkung. Die zwei 4 m breiten Öffnungen der Ablass—Schütze sind durch je eine Schütze mit Oberklappe abgeschlossen. Die Schleuse eignet sich für das Ablassen einer Wassermenge von 50 m3/sec und ist auf zwei Senkkästen gegründet. Le bief de Siófok est destiné à la régularisation du niveau du lac Balaton d’une part et à rendre possible la navigation entre le Danube et le Balaton. L’ouvrage a été construit au lieu d’anciens oeuvres de régularisation durant les années 1943— 1947. L’écluse à sas en béton armé, équipée de portes busquées, a une longueur utile de 83,5 m et une largeur de 12 m. La dénivellation varie de 2,4 —5,2 m. La fondation a été effectuée à l’aide d’un rabattement de la nappe phréatique. Les deux pertuis de 4 m de largeur des vannes du déchargeur sont obturés par des constructions métalliques en treillis, munies d’un clapet supérieur. L’écluse de vidange — capable de débiter 50 m3/s — est fondée sur deux caissons à air comprimé. 182
