Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)

I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők

A kikötő az Űttörőváros évi 3000 fiataljának vízi ki­rándulási lehetőségét van hivatva biztosítani. A ki­kötő mellé 3 strandmedence is épült (12—1. ábra). A kikötő általános elrendezése A kikötő a Csorsza-patak hordalékkúpjától nyugat­ra az ÉRDÉRT üdülővel közös telekhatárra épült. A kikötő medencés jellegű. A medence nyugati ol­dalán van a bejárati móló, végén a nagyhajókikötővel (12—1. fénykép). A keleti oldalon mólos félsziget épült, mely a kikötőt a strandoktól elválasztja (12—2. ábra). A nagyhajó kikötésére a mólófej szolgál mivel itt a természetes vízmélység ezt lehetővé teszi. A mólófej hossza 60,0 m, szélessége 12,0 m. A kikötőbe vezető bejáró móló belső oldala kishajó kikötésére alkalmas partfalként van kialakítva. 12—1. fénykép. Nyugati móló, végén a nagyhajó kikötővel Илл. 12—1. Западный мол, в конце его пристань больших судов Bild 12—1. Westmole mit dem Hafen für Grossschiffe am Ende Picture 12—1. Western breakwater, with the passenger landing pier at its end Photo 12—1. Môle ouest, avec le quai d’amarrage des grands bateaux à l’extrémité A kikötőpartfal párhuzamos fala függőleges kikép­zésű, a keleti sarkában van elhelyezve a sólyapálya, iker kivitelben. A félsziget csúcsa — kelet felé elfordítva meg van nyújtva, hogy a kikötőbejárat felhomokosodását — amely a strand felől várható — megakadályozza. A félsziget mélyvízi szakasza, valamint a strand fe­lőli partfala kőhányásra épült, rézsűs kiképzésű. A kikötő mellé eredetileg kőmólókkal elválasztott strandmedencét terveztek azzal a céllal, hogy a mó­lók között a mederfenékre terített szántódi homok mi­nél tovább megmaradjon a köves fenéken. Bár ez bi­zonyos mértékig iszapoló sarkantyúként is működne, a part menti áramlás erősebb elsodró hatása ellen védte volna a felhomokozott medencéket. Pénzügyi meggondolásból csak az utolsó keleti móló épült meg és a kikötő bejáratot védő félsziget. A félsziget medence felőli oldala is kishajó kiköté­sére alkalmas, függőleges partfallal van lezárva. 139

Next

/
Oldalképek
Tartalom