Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)
I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők
9. SZIGLIGETI KIKÖTŐ 9. СИГЛИГЕТ Пристань построена в 1935 году. В конце мола длиной 110 метров имеется головная часть длиной 110 метров имеется головная часть длиной 9 метров, установленная на железобетонных сваях сечения 20 20 см, толщиной в 6—7 метров, из-за слоя мягкого ила. Хвостовая часть пристани была защищена ледоломом и ледозащитными быками до второй мировой войны, во 9. HAFEN Der Hafen wurde 1935 ausgebaut. Der Anlegekopf am Ende der 110 m langen steinernen Mole ist 9,0 m lang, auf Stahlbetonpfähle 20/20 cm fundiert, mit Rücksicht auf die 6—7 m mächtige weiche Schlammschicht. Das Ende des Hafens war bis zum II. Weltkrieg durch einen Eisbrecherkopf und durch Eisbrecherpiramyden geschützt. Dann zerstörte ein heftiger время которой и головное сооружение и ледорезы были разрушены. В 1948 году они были восстановлены. Длуна новой головной части 45 метров. С западной стороны, в середине мола имеется причал для лодок, длиной десят (метров, а в конце, перпендикулярно молу построено берегоукрепительное сооружение длиной 74 метра. SZIGLIGET Eisgang Hafenkopf und Piramyden. Der Neubau erfolgte 1948. Der neue Hafenkopf ist 45 m lang. Am westlichen Ende der Mole in der Mitte is ein 10 m langer Bootshafen, am Ende hingegen senkrecht zur Mole eine 74,0 m lange Uferbefestigung hergestellt worden. 9. SZIGLIGET HARBOUR The harbour was built in 1935. The pier head at the end of the 110 m long rubble-mound pier was founded on 9.0 m long r.c. piles of 20 by 20 cm cross-section, because the subsoil consisted of soft silt down to 6 to 7 m depth. Up to World War II the pier head was protected by an ice-breaker buttress and ice-breaker rubble cones, which, however, were destroyed by ice pressure. Reconstruction was carried out in 1948. The new pier head is 45 long. On the western side of the pier a 10 m long quay-wall was provided for small craft. The shore itself is protected over a length of 74.0 m. 109