Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Tavi kikötők (OVH, Budapest, 1974)

I. Balatoni kikötők - A) Közforgalmú kikötők

9. LE PORT DE SZIGLIGET

Le port a été établi en 1935. En raison du fond de vase molle à l’épaisseur de 6—7 m, la tête d’amarrage se trouvant à l’extrémité de la jetée en pierres, longue de 110 m, est édifiée sur des pieux en béton armé, d’une section de 20/20 cm.

Jusqu’à la fin de la deuxième guerre mondiale, l’extrémité de la jetée avait été protégée par une tête brise-glace et un

duc d’Albe qui ont été détruits par les glaces flottantes. La reconstruction n’a eu lieu qu’en 1948. La nouvelle tête de port a 45 m de long. Sur le côté ouest de la jetée, vers le milieu, un port de canots, de 10 m de long, a été aménagé, et vers l’extrémité, perpendiculairement, la rive a été consolidée sur une longueur de 74 m.

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