Kertai Ede: Magyarország nagyobb vízépítési műtárgyai. Folyami kikötők (OVH, Budapest, 1971)
1. Győri kikötő
rakparti körülkerített terület 8700 m2, a MAHART tulajdona. A kikötőt a háború után helyreállították. Ma irodaépülettel és két 396 m2 alapterületű raktárral rendelkezik. A győri kikötő elrendezését az 1-5. ábra mutatja be. 5. Ipari és hajózó csatorna A csatorna 3 fő részből áll: a) a Mosoni-Dunaághó\ lefelé kiágazó bejárati csatornából és annak bal partján létesített előkikötő medencéből: b) az ipari és hajózó csatornából és c) a forgalmi és kereskedelmi kikötőmedencéből (1-6. ábra). A bejárati csatorna 388 m hosszú, tengelyében mérve. Kikotort fenékszintje a „0” víz alatt 2 m. A bejáratnál a mederfenék szélessége 30 m, amely az előcsatorna végénél a közúti hídig fokozatosan 16 m-re leszűkül. A bejárati csatorna bal partján, a közúti híd és a Mosoni-Dunaág között terül el az 50 m széles és 250 m hosszú előkikötő medence (1-7. ábra). A csatorna és a medence 1:15 hajlású rézsűje kőhányásra támaszkodó burkolattal védve van. 1-6. ábra. Ipari és hajózó csatorna elrendezési vázlata Рас. 1-6. План размещения промышленного и судоходного каналов Abb. 1-6. Situationsplan des Industrie- und Schiffahrtskanals Figure 1-6. Scheme of the industrial and navigation canal Fig. 1-6. Schema de situation du canal industriel et de navigation 1-7. ábra. Mintakeresztszelvény az előkikötőnél Рас. 1-7. Модельное сечение у переднего порта Abb. 1-7. Regelquerschnitt beim Vorhafen Figare 1-7. Model section at foreshore Fig. 1-7. Profil type au droit de l’avant-port 2' 19
