Ihrig Dénes (szerk.): A magyar vízszabályozás története (OVH, Budapest, 1973)

I. rész: A magyar vízi munkálatok rövid története különös tekintettel a vizek szabályozására - 4. A vizek szabályozása a XIX. század második felében és a XX. század elején (1850–1919)

Ugyanígy tévedés e rendelkezésben az 1840:IV. tc.-ben megfogalmazott — Széche- nyi-féle — álláspont folytatását látni. Szé­chenyi az egységes feladatnak tekintett „Ti- szaszabályozás" munkájában azért válasz­totta szét „jogilag" az érdekeltek ügyét je­lentő ármentesítést és a közérdekű folyó­szabályozást, hogy az utóbbi „állami fel- adat"-tá nyilvánításával a szabályozás szá­mára az állam támogatását biztosítsa. (A munkálatokat így aztán a Tiszavölgyi Tár­sulat és az Építési Igazgatóság közösen vé­gezte.) Az 1850-es rendelkezés viszont a gyakorlatban a szerves egységet képező munka erőszakos, és később végzetessé vá­ló szétválasztását jelentette: az ármente­sítő társulatok teljes magukrahagyását (fő­leg anyagi szempontból) és a társulatok ár­mentesítő munkájától függetlenül kezelt fo­lyószabályozások önkényes méretű és üte­mű végrehajtását, egy önkényesen kialakí­tott, bürokratikus és erősen centralizált ál­lami apparátus révén. (Ez az idegen — sőt ellenséges — apparátus nem törődött azzal, hogy munkáját a neki, mint felügyeleti ha­tóságnak műszaki szempontból alárendelt társulatok erőfeszítéseivel összhangba hoz­za.) A rendelet a megszüntetett Tiszavölgyi Társulat (és a korábbi kormánybiztosság) helyébe — központi felügyeleti hatóságként — az egy elnökből, egy jogtanácsosból és egy főmérnökből álló „Tiszaszabályozási Központi Bizottság"-ot állította. A folyósza­bályozás végrehajtására, és a társulatok műszaki irányítására pedig a vízszerkezet­nek megfelelően nyolc osztálymérnöki hiva­talt szervezett. A demokratikus centralizmus helyébe ál­lított hivatali központosítás azonban nem volt következetes és elvszerű, mert a Tisza mellékfolyóit kivette ebből a szervezetből, s azokat önállósítva az illetékes helyi ha­tóságok alá rendelte. Ezzel lehetetlenné tette az összehangolt tervszerű munkát, aminek súlyos következményei lettek. Míg a reformkor szemében a Tisza-völgy egységes rendezése országos, nemzeti ügy volt, s az Alföld általános érdekű gazdasági felemelését szolgálta, most az egész munka az érdekeltek helyi jelentőségű problémá­jává zsugorodott. Korábban a nagy feladat megoldására az érdekeltek — a központi műszaki igazgatás támogatásával — egyetlen hatalmas szervezetben egyesültek, most az egyes ármentesítő társulatokat is a kor­mányzat helyi szervei alá rendelték. A ko­rábbi szervezet szétrobbantásával az egész feladatkomplexum egységes kezelésének le­hetősége is megszűnt: az állami szervek munkája csupán a szűklátókörűén kezelt fo­lyószabályozásra és a társulatok formális, bürokratikus ellenőrzésére korlátozódott. Csak az általános fejlődési tendenciák és az egyéb rendelkezések párhuzamából ért­hető meg tehát a sokat emlegetett 1850-es nyílt parancs és két fő intézkedése: a folyó­szabályozás állami feladattá nyilvánítása és az önkormányzati egyesülés felváltása hi­vatali centralizmussal. Ami az intézkedés­ben pozitívum — hasonlóan az oktatásügyi intézkedésekhez, vagy a jobbágyfelszabadí­táshoz — az évtizedes fejlődés eredménye volt: a megoldási forma azonban súlyos ve­szélyeket rejtett magában. Az intézkedés tipikus példa arra, hogy ugyanaz a jogi és szervezeti elv, melyet alkotói a haladás szolgálatára hoztak létre, egy népellenes uralom által ellenkező célokra is felhasz­nálható. Nem szabad elfelejteni azt sem, hogy a folyószabályozási munkálatoknak ez az el­vállalása a kormányzat részéről nem az ere­deti Vásárhelyi-féle átvágási tervek, hanem a lényegesen csökkentett, Paleocapa-féle ja­vaslat alapján történt, aminek nem kis ré­sze volt a későbbi katasztrófák előidézé­sében. Az 1830-as árvízszintet meghaladó 1853- as és 1855-ös árvizek a kezdetleges védel­mi berendezések jelentős részét tönkretet­ték és nagy területeket öntöttek el. Az egész addigi munka eredményeségét kétsé­gessé tevő csapás a munkálatok és tervek teljes felülvizsgálatát tette szükségessé. Ek­kor határozták el Pasetti Flórián min. taná­csos, a monarchia akkori épitési főigazga­tója véleménye alapján az eredeti Vásár­helyi-féle tervekhez való visszatérést, s emelték a létesítendő átvágások számát — a lefolyási viszonyok megjavítása érdeké­ben — 22-ről 111-re. A fejlemények igazolták Vásárhelyit: a töltésezés, annak ellenére, hogy még nem alkotott összefüggő védővonalat, jelentő­sen megemelte az árvizek szintjét. De mert az átvágások létesítése nem folyt párhuza­mosan a töltésezéssel, vagyis a lefolyási vi­szonyok nem javultak, az árvizek időtarta­ma sem változott. Így a kezdetleges védgá- tak nem tudtak huzamosabb ideig ellent- állni az árvíz ostromának. A töltések fej­lesztése mellett szükségessé vált az átvágá­sok számának növelése és kiásásának, ki­fejlődésének meggyorsítása. A felülvizsgálat kevésbé szerencsés ered­ménye volt az egész hivatali szervezet újabb — minden belső szükségszerűség nél­küli, önkényes átalakítása. — Az 1856. okt. 9-i miniszteri rendelet feloszlatta a koráb­bi Központi Bizottságot, s helyébe egy Bu­dán székelő Felügyelőséget állított, az eddi­gi nyolc osztálymérnökség helyett hat fo- lyamosztállyal, mint kirendeltséggel. Az újabb szervezetbe az önállóságuktól egyre 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom