Horváth László (szerk.): Halbiológia és haltenyésztés (Mezőgazda Kiadó, Budapest, 2000)
2. Tenyésztési alapok - 2.4 A hazánkban tenyésztett halfajok
- időszakos tárolásra legalkalmasabb az átfolyó vizes tárolás tartóhálón, medencében stb.;- a fiatalabb korosztályokból a relatíve nagyobb kopoltyúfelszín miatt mindig kevesebbet szállítsunk tartályonként, mint az idősebbekből;- a hideg és tiszta vizben a szállítás biztonsága növekszik;- a szállítótartályok és -eszközök, pl. az oxigénreduktorok, porlasztóberendezések ellenőrzése és szükség szerinti cseréje sok kellemetlen meglepetéstől és pótolhatatlan veszteségtől kíméli meg a gondos tógazdát;- csak kiváló műszaki állapotú szállító járművön és szállít eszközökkel fogjunk hozzá ehhez a kényes művelethez. A szállítás alatti pusztulások minden időszakban súlyos veszteséget jelentenek és műhibának minősülnek, de különösen sajnálatosak a teleltetett állományok esetében, mert ilyenkor a hal értékét a teleltetési költségek és a pótlási nehézségek is növelik. A korosztályonként szállítható halak mennyiségéről a 14. táblázat nyújt tájékoztatást. A szállítás kérdésköréhez tartozik az oxigéngázt tartalmazó palackok kezelése. Ezek az esetenként 100-150 atmoszféra nyomás alatt álló fémtartályok a halászati ágazat egyik leginkább balesetveszélyes eszközei. Tárolásukra jól zárható, elkerített tárolóhelyiséget kell kialakítani, és gondos nyilvántartásuk, szakszerű kezelésük az irányító szakember feladata. 14. táblázat. A halszállítás irányszámai 5-12 °C-os vízben, oxigéngáz-porlasztással A szállított hal megnevezése és korosztálya Szállítási idő 3-6 óra 10-12 óra Szállítható halmennyiség kg/m3 Egynyaras ponty, amur, harcsa, compó (20-40 g/db) 120-150 80-100 Egynyaras süllő 40-50 30-40 Két-, háromnyaras ponty, amur, harcsa, compó 300-500 180-220 Két-, háromnyaras süllő 80-100 50-60 Az oxigénpalackok zárszerkezetének nem szabad zsiradékkal, olajjal érintkeznie, mert a nagy sebességgel kiáramló oxigéngáz súlyos robbanást okozhat. Ha a szennyeződés mégis bekövetkezne, speciális szakmai ismeretekkel és képzettséggel rendelkező szakembert kell felkérni a mentesítéshez. Nemcsak a kevés oxigén, hanem - ritkábban - a túl sok is okozhat szállítási veszteségeket. A rosszul beszabályozott oxigénreduktor miatt túlságosan nagy mennyiségű oxigéngáz is bekerülhet a szállítóvízbe. A legtöbb haszonhal erre nem érzékeny, vannak azonban olyan fajok, amelyek éppen e miatt pusztulnak el a szállítás alatt vagy még inkább közvetlenül a szállítást követően (pl. ilyen a süllő). Általános szabályként kezelhetjük, hogy a legtöbb fajnál az 5-10 mg oldott oxigén literenként az optimális szintnek felel meg. 271
