György István (szerk.): Vízügyi létesítmények kézikönyve (Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1974)

V. Folyami vízgazdálkodás művei

V —56 A FOLYAMI VÍZGAZDÁLKODÁS MŰVEI V-38. ábra. Sarkantyúk építése sebes vízen (Szőnyi I. nyomán) nak, illetve azok folyamatos — kellő mennyiségű — szállítása biztosított. Rőzsepokróe építésekor a süly- lyesztéshez szükséges kőanyagot célszerű mindig készenlétben tartani. A pokrócot, a váratlanul je­lentkező árhullám megérkezése előtt teljesen le kell süllyeszteni. A félig lesüllyesztett pokrócot az ár­hullám elszakítja és tönkreteszi. A folyamszabályo­zási, különösen pedig a rőzseművek építésekor a vízállás- és jég-előrejelzéseket gondosan figyelem­mel kell kísérni, és a várható változásokra időben fel kell készülni. Építés hajózható folyókon Hajózható folyókon végzett szabályozási munkálato­kat — amennyiben a munka érdekében a hajózás bármilyen korlátozása szükséges — he kell jelenteni a hajózási hatóságoknak, kérve a korlátozás elren­delését, illetve a figyelmeztetések kiadását. Ameny- nyiben a munkálatokhoz úszó munkatutajt, vízi jár­művet vagy úszó munkagépet használnak, azokat éjjel és nappal a Hajózási Szabályzatban (9/1969. XII. 16. KPM—BM számú együttes rendelet) előírt módon meg kell jelölni. Ugyancsak a rendeletben sza­bályozott módon kell megjelölni a mederben levő hor­gonyokat és a hajóút szabadon maradó, illetve elzárt részét. Amennyiben a munkálatok során a hajóutat a hajózási hatóságok engedélyével időlegesen vagy tartósan teljesen elzárják, a munkahelyet úgy kell berendezni, hogy az a hatóság által megállapított módon és mértékben az áthaladó hajók számára szabaddá tehető legyen. Amennyiben a szabályozási munkálatokhoz vízi járműveket, úszó munkagépeket stb. használnak, azokat úgy kell kikötni, illetve lehorgonyozni, hogy a szél és hajójárás okozta hullámverés bennük kárt ne tehessen és azok el ne szabadulhassanak. A folyamszabályozási építkezések közül legna­gyobb gondosságot a hajózható folyókon való kis­vízi sarkantyúk építése kívánja meg. A sarkantyú­építés technológiáját illetően meg kell különböztet­ni 0,8 m/s-nál nagyobb és kisebb vízsebességű folyó­szakaszon való építésnél alkalmazott technoló­giát. Sebes vízen való építkezésnél a folyásiránnyal párhuzamosan álló köves uszályt horgonydereglyére kell 200—300 m hosszú sodronykötéllel függeszteni (V-38. ábra). (A főhorgony súlya a vízsebességtől függően 500— 700 kp.) A köves uszályt oldalirány­ban is erősen ki kell horgonyozni. (A horgonyok súlya 100—120 kp legyen.) Az uszály az oldaltartó kötelek kezelésével és kormányának megfelelő állí­tásával az előretartó horgonykötélen függve a sar­V-39. ábra. Sarkantyúk építése csendes vízen (Szőnyi I. nyomán) 926

Next

/
Oldalképek
Tartalom