Fodor Ferenc: Magyar vízimérnököknek a Tisza-völgyben a kiegyezés koráig végzett felmérései, vízi munkálatai és azok eredményei (Tankönyvkiadó, Budapest, 1957)
A Tisza-völgy felmérése és szabályozása - 1. A Tisza folyó
Ezek a munkálatok igen sürgősek voltak, mert a Tisza azon a vidéken 17 négyszögmérföld területet szokott elönteni. Bereg megyének arra a kérelmére, hogy Mátyusnál egy kanyart átvághasson, Vásárhelyi azt a szakvéleményt adta, hogy várják meg, amíg a felmérések addig jutnak a közeli időkben. 1838-ban került sor a Tisza Tiszaújlak és Gáva közti szakaszának felvételére, s eljutottak a Técső és Luhy közti szakaszra is. Elkészült a Tiszabercel, Tiszaadony és Beregaranyos közötti 33 szelvény is. Ugyanekkor mértek a Szamoson is Szatmárig, ahol 132 szelvényt vettek fel. Bércéi és Tiszaújlak között a folyó hosszát a kanyarokkal együtt 33 1/2 mf-ben állapították meg. Ebben az időben már többen ki akartak lépni a munkálatokból, az Építési Igazgatóság felszólítást intézett a mérnökökhöz, hogy kötelezzék el magukat a munkálatok további folytatására is. Le is kötötték magukat a következők: Nikolka, Kamőczy,! Müller Lőiinc, Pribék, Rauschmann, Perleberg, Haigl, Peterek. Viszont nem kötötte le magát Vaisz, Toperczer. Az utóbbi később mégis aláírta a kötelezvényt. Ebben az évben kénytelen volt maga Lányi is beál- lani a felvételi munkálatokba, s Ferencvölgy, Kapjony, Mérk, Oroszvég, Podhering, Száldobos és Tunyog környékén maga is felvételezett. Az 1838. évi jelentésében Lányi megállapította, hogy három szakaszban folyt a nagy munka: I. szakasz Bércéi Dombrád Tiszaadony—Tiszavid. II. szakasz: Tiszaújlak—Máramarossziget. III. szakasz: Vörösmart—Luhy. Nikolka és Lipták József Tiszaújlak Nagykőrös környékén, Komnenovich Nagyszöllős—Huszt között, Perle- berg, Halden Huszt—Técső—Máramarossziget között dolgoztak. Elkészült ebben az évben 1” = 100° léptékben 43 Brouillon, kiegészítettek 32 darabot, részben új felvételek, részben urbariális térképek felhasználásával. Peterek elkészített Remete és Hosszúmező között két felvételi szelvényt. Hátra volt még Lányi jelentése szerint a Nagyág felvétele Lipcséig., a Talabor a »Fejedelemhegyig«, a Tarac három szelvényben, az Iza Szigetnél, a Fekete-Tisza Borkút- tól Kőrösmezőig. A mérnökök között egy új nevet találunk ebben az évben: Lipták Józsefét. Lányi 1838-ban már Ungvárra tette át székhelyét. A Vay Miklós kir. biztos hatósága alatt folyó szabályozási munkákból említhető, hogy az általa javasolt hat kanyar-átmetszésből ebben az idő tájban Vásárhelyi csak egyet véleményezett az Építési Igazgatóságban. Ugyanebben az évben Jaszeniczky Panyola és Boroszló közti kanyar átmetszésére dolgozott ki tervet, ezt Vásárhelyi felülvizsgálta, s az Építési Igazgatóság 1840-ben engedélyezte. Ez az engedélyezés azonban nehezen ment. A kanyar átvágását Bereg 159
