Fejér László: A vízitársulatok 200 éve (Vízgazdálkodási Társulatok Országos Szövetsége, Budapest, 2010)

A szegedi árvíz és a vízjogi törvény megszületése

1884. július 3. * Puskás Rezső (Szolnok) vízmérnök, a FM miniszteri tanácsosa, kerületi felügyelő, a Berettyó Vízszabályo­zó és Ármentesítő Társulat min. biztosa, hidraulikai szakértő. (+ Budapest, 1968. november 7.) 1884. szeptember 29. Az 1884-87-iki országgyűlési időszak megnyitása al­kalmával elhangzott királyi trónbeszédben I. Ferenc József ígéretet tett arra, hogy a vízjogról szóló tör­vényjavaslatot a kormány a parlamentnek be fogja terjeszteni. 1884. november 10. A földmívelésügyi miniszter jóváhagyta a Tiszavölgyi Társulat módosított alapszabályát, amely kinyilvání­totta, hogy a Társulat célja, segíteni valamennyi alföldi társulatot az ármentesítési, belvíz-levezetési és víz­hasznosítási feladataik ellátásában. 1884. Szikszó székhellyel megalakult az Alsó-Hernádvölgyi Vízszabályozó Társulat. 1884. Az 1852-53-ban fennállt Berettyó és Ivánfenéki, va­lamint az 1881-ben alakult Mesterszállási társulatok összevonásával Nagyváradon megalakult a Berety- tyó-Körösi Vízszabályzó és Ármentesítő Társulat. Az új társulat élete sem volt zökkenőmentes, mert 1895- ben három társulatra bomlott szét, úgymint: Berettyó Ármentesítő és Belvízszabályozó Társulat, Ivánfenéki Ármentesítő és Belvízszabályozó Társulat (Gyoma), valamint a Mezőtúr-Mesterszállási Ármentesítő és Belvízszabályozó Társulat. 1884. Apatin székhellyel a város feletti Rák-sziget ármentesí­tése érdekében megalakult az Apatin-Rákvíz-szigetet Ármentesítő Társulat. 1884. A Szatmár vármegyei Sárköz, Sárköz-Újlak, Adorján, valamint az Ugocsa vármegyei Túr-Terebes községek határaiban húzódó közel 5,2 km2 kiterjedésű mocsár és ingovány lecsapolására, Sárköz-Újlak központtal megkezdődött az Eger és Feketevíz Lecsapoló Víz­használati Társulat szervezése, azonban a társulat mű­ködése csak 1886-ban vette kezdetét. 1885. január elején Az országgyűlésnek gr. Széchényi Pál földmívelés-, ipar- és kereskedelmi miniszter beterjesztette a víz­jogról szóló törvényjavaslatot. 1884-1885 Míg a vízszabályozó társulatokról szóló 1871. évi XXXIX. te. a társulatok felügyeletével az illetékes törvényhatóságot bízta meg, addig az 1877. utáni új helyzetben ez a feladat a folyammérnöki, illetve ál­lamépítészeti hivatalokra hárult. Ennek megfelelően a hivatalok kijelölt mérnökei részt vettek a társulatok közgyűlésein és az ott készített jegyzőkönyvet felter­jesztették a miniszterhez. Fia az illetékes mérnöki hi­vatal úgy ítélte meg, hogy a társulati közgyűlés hatá­rozatai nem biztosítják kellő mértékben a védművek használhatóságát és épségét, akkor fellebbezhettek a miniszterhez. Mindezek ismeretében már a kortársak is furcsállot- ták, hogy - miközben a törvények és a törvényerejű jogszabályok a közigazgatási hatóságokra jelenté­keny vízügyekkel összefüggő ellenőrzési feladatokat róttak, s a hatóságok műszaki közegeiül elsősorban a folyammérnöki hivatalokat jelölték meg - a közigaz­gatási bizottságoknak csak az államépítészeti hiva­talok főnökei voltak tagjai, a folyammérnökök nem. így az egyes ügyekkel kapcsolatos szakmai vélemé­nyüket csak az államépítészeti hivatal képviselőjének közvetítésével fejthették ki. Ezt az ellentmondásos helyzetet oldotta fel a közmunka- és közlekedésügyi miniszter, amikor 1883-ban elrendelte, hogy a tör­vényhatóság területén létező ármentesítési, vízsza­bályozási, belvízlevezetési és hajómalmi ügyekben a folyammérnöki hivatal véleményét ki kell kérni, kép­viselőjét az adott tárgyalásra meg kell hívni, ahol az szavazati jog nélküli előadói tisztet lát el. A társulati telefonvonalak kiépítése gyakran megelőzte a városi hálózatok létesítését Hangosanbeszélő MikroTón Deckert* szabadalma a m. kir. telefon-hivatalok és az elöfizetö-vo- nal használatában. Berendezéseket ezen znikrofónnal, gyárak. irodák, erdészeti gazdAszali «‘/.ólokra, bányamüvek stb. részére, továbbá villamos sürgönyöket lakházjtk. gyárak stb. részére, biztositó készülékek,eilen- < i/ö órákat vill&mvilágitási berendezéseket izzó és ivlámpákra ajánl DECKERT ÉS HOMOLKA BUDAPEST, GYÁR VI. Izabella utcza 88. Árjegyzékek és költségve- RAKTAR: V. Dorottya-utcza 8. sek ingyen. iHÉ^aaaaaaaamraHfiÉI A társulatok hatósági felügyelete Tekintettel arra, hogy a társulatok siralmas anyagi helyzete és az addig meghozott társulati törvények még mindig nem biztosították a Tisza-völgy árvé­delmének megnyugtató rendezését, a kormányzat lépéskényszerbe került, s a Tisza-völgy ármentesítése érdekében teendő intézkedésekről szóló 1881 :LII. tör­vénnyel próbált kijutni a nehéz helyzetből. A jogsza­bály utasította a közmunka- és közlekedési minisz­tert, hogy legkésőbb a következő év végéig a Tisza bal partján a Körös és a Maros folyók között fekvő terület árvédelmére, a Tisza jobb partján Csongrád város védelmére teljes biztonságot nyújtó mére­tekkel védtöltéseket létesíttessen; készíttesse el a belvizek levezetésére szükséges fő gyűjtőcsatornák és zsilipek építési terveit és költségvetését; gondos­kodjon arról, hogy az ármentesítendő területeken az ártérfejlesztést az 1881. évi legmagasabb vízszint ala­pul vételével készítsék el. A törvény lehetőséget te­remtett továbbá a szükséges közérdekű munkálatok elrendelésére, vagy a társulatok költségén történő végrehajtására, végső esetben a társulati autonómia felfüggesztésre is. A paragrafusok arra is módot ad­tak az illetékes miniszternek, hogy a Körös és Berety- tyó völgyében nem természetes, vagy nem célszerű határokkal megalakult vízszabályozó és ármentesítő társulatokat új beosztás szerint szervezze újjá, vagy ahol még nem alakult társulat, ott ilyenek alakítását hivatalból elrendelhesse. Hogy a fenti törvény csak a legszükségesebb felada­tok elvégzésére ad lehetőséget, de nem rendezi átfo­góan az ármentesítés kérdéseit - azt a törvény meg­szövegezői is tudták. Nem véletlenül biggyesztették a jogszabály végére azt a paragrafust, amely a követ­kezőképpen rendelkezett:„L/fas/'ffaf/7c a közmunka- és közlekedési minister, hogy a Tisza és mellékfolyói szabá­lyozásának végleges rendezése és administrativ szerve­zése iránt, az érdekeltek meghallgatása után, a legköze­lebbi országgyűlésnek törvényjavaslatot terjesszen be." A törvény tervezetét br. Kemény Gábor közmunka- és közlekedésügyi miniszter tette le az országgyűlés asz­talára. A javaslat alapelvként kimondta: „ A Tisza és mel­lékfolyóinak szabályozása, úgyszintén mindezen folyók völgyeinek ármentesítése műszaki tekintetben egységes egészet képez, mely a közmunka- és közlekedésügyi mi­niszter vezetése alatt hajtatik végre" Továbbá: „Az ár­mentesítést és belvízlevezetést a közmunka- és közleke­désügyi miniszter felügyelete alatt a társulatok eszközük." A tiszai törvény és előzményei 74

Next

/
Oldalképek
Tartalom