Dunka Sándor - Fejér László - Papp Ferenc: A Közép-Tiszántúl vízi története (Vízügyi Történeti Füzetek 16. Budapest, 2003)

A szocialista vízgazdálkodás korszaka a Közép-Tiszántúlon

A Tiszántúli Vízügyi Igazgatóság beruházásai Az Igazgatóság az átlagosnál nagyobb arányú fejlesztéseket hajtott végre különösen az 1960-as évektől kezdve. Az árvízvédelmi, vízrendezési és vízhasznosítási művek fejlesztésekor egyre inkább arra törekedtek, hogy a betuházások lehetőleg több célt is szolgáljanak, összhangban a természet és a lakható emberi környezet hosszabb távra szóló igényeivel. Ennek megfelelően a tervek elkészítésekor a mérnökök partnerei vol­tak az erdészek, biológusok, mezőgazdák, a területen működő egyetemek és főiskolák tanárai, stb. Árvízi létesítményekre a beruházási, felújítási és fenntartási előirányzat biztosított forrást. Ebből a legkevesebb a beruházási előirányzat volt, viszont fejlesztéseket csak ebből lehetett megvalósítani. Az előirányzatokat az éves költségvetésen belül az OVH hagyta jóvá. Ez azonban pazarló előirány­zat-felhasználást jelentett volna, mert pl. árvízvédelmi létesítményeken felújításból csak árvíz utáni töltés, vagy műtárgy, esetleg elhasználódás folytán tönkrement védelmi művek eredetinek megfe­lelő helyreállítását lehetett elvégezni. Fenntartásból pedig csak töltések, vagy műtárgyak karban­tartásán lehetett dolgozni. Pl. több millió forintos előirányzatból a töltéskoronát évente többször is gréderezéssel karbantartani. Dr. PAPP Ferenc igazgató és munkatársai azonban az előirányzatokat összevonták és töltéserősítéseket, valamint útkorona-stabilizálást is végrehajtottak a felújítási és fenntartási költségek terhére. Ez bizony akkori szóhasználattal „fekete beruházásinak minősült, amit szigorúan büntettek. Az eredmény azonban mégis kedvező lett, mert pl. a Tisza bal parti védvonalán - a Kiskörei Vízlépcső építésével kapcsolatos beruházási előirányzatot is felhasználva, - sikerült a Tisza bal parti védvonal előírt méretű kiépítését befejezni, s a Tiszalök és Tiszafüred közötti töltéskoronát rögzíteni.. Természetesen ennek köszönhető a védvonalon a viszonylag magas biztonság és más védvonalakhoz képest az alacsonyabb védekezési költség. Vízrendezés tekintetében hasonló volt a helyzet, mert pl. felújításból csak a csatorna eredeti kereszt­szelvényét lehetett helyreállítani. Amikor viszont egy kotrógépet beállítottak a csatornába, — külö­nösen, ha teljesítménye magas volt, — egy markolással legtöbbször a feliszapolódásnál jóval nagyobb földtömeget emelt ki, vagyis bekövetkezett a „túlkotrás", ami-szintén „fekete beruházásinak minő­sült. A csatorna zavartalan működtetése érdekében emiatt sokszor át kellett építeni a műtárgyakat is, amihez igyekezett az Igazgatóság beruházási előirányzatot biztosítani. A „túlkotrás"-oknak azonban meg volt az az előnye, hogy a belvízrendszer hosszabb időn át zavartalanul működött, ami a csupán eredeti szelvényre helyreállított és hamarosan feliszapolódott csatornákon rövid idő múlva újra zavart okozott volna. Természetesen a hatóság ezt nem nézte tétlenül, s a fejlesztések ilyen irányú végrehajtása miatt KOVÁCS Sándor árvízvédelmi, SZŰK Tibor vízrendezési, NÉMETHY László építési osztályvezetőt, valamint dr. DUNKA Sándor akkori terv- és beruházási osztályvezetőt felelősségre kellett vonnia az Igazgatóságnak, s két utóbbi osztályvezető — legalábbis formailag — fe­gyelmi megrovásban részesült. Ez azonban nem akadályozta az Igazgatóságot az védművek továbbfejlesztésében. Az utóbbi fél évszázad alatt kiépült a Tisza bal parti védvonal Rakamaz és Tiszafüred kö­zött az előirt fejlesztési méretre. Ugyanez a helyzet a Sebes-Körös jobb parti védvona­lon, az Ér jobb partján, a Keleti-főcsatorna és a Kálló-főcsatorna torkolati szakaszának árvédelmi töltésein is. A Hortobágy-Berettyó-főcsatorna védtöltése jelenlegi szintjén is elfogadható, mert elsősotban belvizek tárolására szolgál 19 , s az ágotai vészelzáró műtárgy 2001-ben töttént megépítésével ma már teljes biztonságot ad. A 20. század második felében végzett árvízi munkákkal az emberi számítással elérhető biztonság adott. Az mát más kérdés, hogy az EU keretei között egy ilyen Bara Sándor: A Hortobágy-Berettyó. Vízcseppek, 1999- február-március.

Next

/
Oldalképek
Tartalom