Bognár Győző: Folyószabályozási művek építése Magyarországon (Vízépítőipari Tröszt, Budapest, 1977)
3. Folyószabályozási művek építési techhológiái - 3.2 Terméskőből készült művek építési technológiái
1 ciklusidő c = cm + Cf + Cvi + Cf ahol C = m a znarkolás ideje, o II a fordulás ideje üresen vagy megtöltött puttonnyal, Cu = ürítés ideje. A ciklusban kiadott terméskő mennyisége = i q, ahol q a puttony elméleti űrtartalma és i a telitődési tényező, amely elsősorban a terméskő maximális darabmé- retónek és a markoló méretének a viszonyától függ, de befolyásolja a terméskő halmazának a jellege, tömörsége 8tb. is. ahol Q a szállitójármű rakodóterének köbtartalma. A t2 és t^ a szállítási távolság és a sebesség hányadosa. t^ = üritési idő, amely a szállító járműnek az ürítési pont fölé állásából, a kocsiszekrény billentéséből és a visszabillentésével egyidőben történő kiállásából áll. Az "u" jármüszám megállapításánál figyelembe kell venni a gépjármüvek kihasználási mutatóit is, amely a kötelező és váratlan javítások, illetve meghibásodások miatti kiesések és a munkahelyen töltött müszakórák viszonyát adja meg. Tényleges értéke a jármű állapotától, a munkahely és a gépgazdálkodás szervezettségétől függ. Ezért a fentiekben kiszámított "u" értéket meg kell szorozni a tapasztalati "g" kihasználási mutató reciproká- val. 149
