Magyar Vízgazdálkodás, 1981 (21. évfolyam, 1-12. szám)

1981-01-01 / 1. szám

nyezésére készült el hazánk első mély­fúrású kútja. Tevékenységének koronája az ország történetében mindmáig legnagyobb ha­tású és jelentőségű munka: a Tisza­­szabályozás megindítása, a Tisza-völgy vízrendezése. A Tisza szabályozásának szükséges­sége az Alföld alkut problémája volt. A szabályozás igényére az 1830-as ár­víz ismételten ráirányította a figyelmet. Az árvíz nyomán egyedül Torontó! me­gyében több mint 400 000 kh került víz alá. Az események hatására 1834-ben megindult a Tisza első összefüggő geo­déziai felmérése. A több évig tartó terep- és meder­felvételi munkát követően, a folyósza­bályozás megindításához szükséges döntő lökést az 1844/45. évi árvíz ad­ta meg. A Tisza és mellékfolyóihoz tar­tozó vízgyűjtő területe 15 720 000 ha volt, melyből 3 317 000 ha — a teljes vízgyűjtő terület 21,1%-a — vízzel bo­rított, vagy árvizektől rendszeresen fe­nyegetett terület volt. Eleddig a XIX. század Európájában két jelentős vízszabályozási munka folyt: a holland ármentesítés és az olaszor­szági Pó síkság vízrendezése. Műszaki súlyában, gazdasági jelentőségében és az elért eredményekben mindkettőt meghaladta a Tisza-völgy szabályozá­sának terve. A probléma megoldása ugyan már régen a kor méhében érlelődött, de a megoldást több körülmény kialakulá­sa, így: a szabályozási munkálatokat sürgető közvélemény aktivitása, Széche­nyi barátjának, Apponyi Györgynek — a kormány támogatását sugalló — kan­cellári kinevezése, Vásárhelyi Pál sza­bályozási tervének elkészülése, és leg­döntőbben Széchenyi István határozott, az egész országrész felemelkedése ér­dekében kifejtett áldozatkész, akadályo­kat nem ismerő, fáradhatatlan tevé­kenysége indítja meg. A terv legfőbb érdeme, hogy a fo­lyó szabályozását és a térség ármente­sítését egymással 'összefüggő kérdés­ként kezelte, vagyis a folyó árvízi med­rét és a hullámteret elválaszthatatlan egységnek tekintette. Ezzel egyszerre ol­dotta meg a folyó közép- és nagyvízi szabályozását. A terv 105 kanyar átvágását tartal­mazza. Az átvágások hatására a Tisza hossza 1419 km-ről 962 km-re csökkent, (egyben árvízszintjének esése, lefolyá­sának sebessége megnőtt), az árvizek levonulása hevesebb, időtartama rövi­­debb lett. A töltésezéssel való folyószabályozás sikerét a külföldi szakemberek is elis­merték. Az elkészült magyarországi víz­rajzi térképek feltűnést és általános szakmai elismerést keltettek. Egy ilyen alkalomról maga Széchenyi számolt be megható büszkeséggel — a Lánchíd ügyében folytatott londoni tárgyalásait követően: „mi Is tudunk már olyan mű­szaki eredményt felmutatni, ami az an­golokat is bámulatba ejti.” Széchenyi a Tisza-szabályozás érde­kében háromszor indult el szervező szemlekörútra. Helyszíni útjain közvet­lenül meggyőződött arról, hogy a szabá­lyozást az egész Tisza völgyén egységes rendezési elvek szerint szükséges vég­rehajtani. Az igény, a megoldást kínáló tervek és a végrehajtást biztosító mérnöki kar mór megvolt, de hiányzott az európai viszonylatban egyedülálló méretű fela­dathoz a megfelelő szervezet, annak működési mechanizmusa törvényes és jogi alapja, valamint hiányoztak a szük­séges anyagi eszközök. Széchenyit évtizedes tapasztalata meggyőzte arról, hogy a nagy feladat megoldásában kizárólagosan sem a kormányra, sem az országgyűlésre nem építhet, ezért más úton az érdekeltek összefogásával: társulati úton keresett új lehetőségeket a Tisza-szabályozás végrehajtásá ra. A bontakozó eredmények nyomán az uralkodó 1845 nyarán Széchenyit — királyi biztosként — a közlekedési bizott­ság ügyei vitelével megbízta. Megbí­zatása — hasonlóan korábbi al-dunai kiküldetéséhez — nem volt egészen hát­só gondolatok nélküli: a kormány el akarta távolítani egyre veszélyesebb re­­fonmtevékenységének színhelyéről, az országyűlésrőí, s egész idő alatt titkos megfigyelés alatt tartotta. Ennél is súlyosabb megaláztatást je­lentett számára a magukat hazafiaknak tartó ellenzékieskedők magatartása. Szemükben „a kormányhivatal elfoga­dása” bűn volt, hitehagyottnak nevez­ték, aki eladta magát, Kinevezésekor a megyék közül egyedül csak Sáros me­gye üdvözölte. Széchenyi nagy önuralommal viselte a megpróbáltatásokat — azt egyedül ál­tala világosan látott cél érdekében. Nem hátráilt meg a nehézségek láttán, ha­nem annál nagyobb erővel látott a nagy cél megvalósításához. Ehhez igénybe vette: a kormány által kilátásba helye­zett anyagi támogatást és a vízsza­bályozásban érdekeltek aktivitását. Több — megyénket is érintő — agi­­tációs utat tett. A megyék küldötteivel folytatott tanácskozásain előkészítette a társulatok megszervezését, és elfogad­tatta a helyi érdekeltségű társulatokat regionálisan összefogó Tiszavölgyi Tár­sulat létrehozásának tervét. A Tisza­­völgyi Társulat 1846 január 20-án tar­totta alakuló ülését. Legfontosabb, a társulat későbbi eredményes működését biztosító alapelvek a következők vol­tak : 1. A Tisza-völgy ármentesítésének és lecsapolásának költségeit mindenki a rá­eső haszlon arányában fedezi. 2. A Tiszavölgyi Társulat önkormány­zati szervezet. 3. A Tisza-völgy rendezésébe az ösz­­szes mellékfolyók beletartoznak. A Széchenyi által megfogalmazott víz­ügyi program a feladatok alapos felis­meréséről, a megoldás módjának helyes kijelöléséről és a megfelelő szervezeti forma kialakításáról tanúskodik. Korá­ban egyedülálló gazdaságpolitikai mű és ugyanakkor időálló műszaki alkotás is. Benne egy teljes és tökéletes vízren­dezési program körvonalai állnak előt­tünk. Egyfelől a vizek kártételei elleni vé­dekezés: az ármentesítés, a lecsapalás és a belvízrendezés, mint legsürgősebb feladat: másfelől a vizek hasznosítása: a vízi utak fejlesztését, a hajózást és az ármentesítést egyaránt szolgáló folyó­szabályozások, valamint a távolabbi jö­vő perspektíváját jelentő öntözés; a ket­tő között pedig a csapadék-visszatar­tás és megőrzés első és legtermészete­sebb eszközeként tekintett erdősítésben a modern víztározási törekvések előzmé­nyei is felismerhetők. A Tiszavölgyi Társulat második, deb­receni nagygyűlése után a Választmány tagjai — Széchenyi irányításával a he­lyi szervezetek — megkezdték a nyolc vidéki osztály: az ugocsai, szatmári, be­regi, zempléni, szabolcsi, hevesi, csong­rádi és bácsi osztályok megszervezését. Elsőként már Vásárhelyi halála után — a szabolcsi osztály megszervezé­sére került sor, s az alakuló ülés elha­tározta a munka azonnali megindítá­sát a tiszadoibi—szederkényi átvágás és a tiszadobi töltés munkálatainak megkezdésével. 1846 augusztus 27-én reggel Széche­nyi tette meg az átfogó Tisza-szabályo­zás munkálatainak megindítását jelentő első kapavágást. A szervező körutat lezáró óbecsei és szegedi gyűlésen a bácsi és csongrádi osztály megalakulásával fejeződött be a szervezés, s ezzel mindenütt megindul­hattak az ármentesítési munkálatok. Az érintett szakmai és — hatalmas munkát igénylő — szervezeti feltételek megteremtésének vázolása mellett, külön fejezetet érdemelnek — a kor­mány és az érdekeltek anyagi támoga­tásán túl — a hazai és külföldi tőkeér­dekeltségek bekapcsolódásának izgal­mas és tanulságos részletei, nemkülön­ben a munkálatok nyomán elért ered­mények taglalása is. Csupán a végcél egy momentuma: a védelmi rendszerek kiépítése, a lecsa­­polás és vízrendezés következtében Ma­gyarország összesen 4,1 millió kataszt­­rális hold mezőgazdaságilag hasznosít­ható területhez jutott, amelyből 3 mil­lió a Tisza völgyére esett. Ezt joggal nevezhették második ma­gyar honfoglalásnak. Értelmi szerzőjét, szervezőjét — Széahenyit — tettének történelmi jelentőségét leginkább Kos­suth Lajos róla mondott szavai fejezik ki, amikor „a legnagyobb magyarnak” nevezte. Alkotó életét, emberi tartását talá­lóbb szavakkal aligha méltathatja az idéző emlékezés. Együttműködési szerződés Dr. Illés György, az OVH elnökhe­lyettese és Dr. Czibere Tibor, a Nehéz­ipari Műszaki Egyetem rektora Szocia­lista Együttműködési Szerződést írtak alá a következő tíz vére. A szer­ződés a korábbi együttműködési szer­ződésnél szélesebb körben határozza meg a közös érdekeltség határait. Ed­dig a vízügyi szervek elsősorban az egyetemen folyó hidrogeológus képzés­re fordították figyelmüket. Az új szer­ződésben a felek rögzítették a gé­pészképzéssel kapcsolatos vízügyi érde­keltséget is. A szerződés az oktatási, valamint a kutatási-fejlesztési területre terjed ki. 15

Next

/
Oldalképek
Tartalom