Vízgazdálkodás, 1975 (15. évfolyam, 1-6. szám)

1975-02-01 / 1. szám

munkamegosztás. Ennek ered­ményeként megsokszorozódik a Duna jelentősége. A jövőben az a terület lesz gazdaságilag ver­senyképesebb, amelyik korsze­rűbb vízi úttal rendelkezik, amely alkalmas a nagy tömegű és olcsó áruszállításra, előse­gítve ezzel az érintett országok termelési szerkezetének előnyös változását, gazdasági növekedé­sének gyorsulását. A szabályo­zott Duna komplex hasznosítása ugyanakkor előtérbe helyezi az energiatermelést, az ipari-me­zőgazdasági és lakossági vízigé­nyek biztonságos kielégítését és az idegenforgalom fejlődését. Mindezek csak nagyszabású munkálatokkal alapozhatok meg. Valamennyi ország foglalkozik vízlépcsőrendszerek létrehozásá­val, amelyek lehetővé teszik a folyó komplex hasznosításából származó előnyök kiaknázását. Óriási jelentősége lesz az épü­lő Duna—Majna—Rajna-csator­na 80-as évek elejére tervezett üzembe helyezésének. Ezzel ösz­­szekapcsolódik majd a Duna és a Rajna vízrendszere, és létre­jön a közvetlen vízi úti kapcso­lat Nyugat-, Közép- és Kelet- Európa legfontosabb ipari terü­letei között. A 3500 km-es víziútrendszer, amelynek földrajzi középpontja hazánk fővárosa, gerincévé vá­lik az egységes európai víziút­hálózatnak, és lehetővé teszi to­vábbi összeköttetések kialakítá­sát, többek között a Duna—El­ba—Odera- és a Duna—Tisza­­csatorna gazdaságos megvalósí­tását. Tisztelt Ünneplő Közönség! A Duna fejlesztése jelentősen hozzájárul valamennyi partján fekvő állam társadalmi-gazda­sági fejlődéséhez. A fejlesztés azonban csak úgy valósítható meg, ha azt nemzetközi össze­fogással koordináltan hajtjuk végre. Jelképezze ez az állandó kiállítás is a népek barátságát és együttműködését. Ma még mindezt csak nagyon szerény keretek és az adott lehetőségek között tudjuk bemutatni, de az a célunk, hogy ezzel megteremt­sük egy nemzetközi Duna-mú­­zeum létrehozásának feltételeit. Befejezésül szeretném meg­köszönni elsősorban az MTA hajózási albizottságának kezde­ményezését, mindazoknak a szervezeteknek erkölcsi és anya­gi támogatását, akik lehetővé tették a kiállítás létrehozását és nem utolsósorban a közvetlen szervezők és alkotók lelkes, oda­adó, eredményes munkáját. Az állandó Duna-kiállítást fő­városunk ezen gyönyörű pont­ján azzal a kívánsággal nyitom meg, hogy a kiállítás látogatói — hazaiak és külföldiek egy­aránt — minél nagyobb szám­ban ismerjék meg közös törté­nelmi f oly ónk múltját, jelenét, nagyszerű jövőjét és mélyítsék el ezzel is a partjain élő népek barátságát. Ис sft * A kiállítást szemlélő látoga­tót a szakmai tanulságok mel­lett hatalmába keríti a folyó csodálatos szépségeinek varázsa is. Ez természetes, hiszen a Dunát — fekete-erdei forrásá­tól a Fekete-tengerig változa­tos tájak kísérik. Büszke bér­cek, magasba nyúló hegyek, sze­líd lankák, végeláthatatlan sík­ságok váltakozva kísérik a sok­arcú folyó útját. Az eleinte se­bes sodrású hegyi patak már német földön folyóvá dagad és hátán sok-sok hajót ringat. Ausztriában, a hegyek országá­ban, Schlögennél siklóként kí­gyózik tovább, Wachauban pe­dig olyan szeszélyes kanyarokat fut be, mintha játékos kedvé­ben itt ébredne rá saját erejére. A méltóságteljes folyam medre, amint a Kisalföldre lép, egyre szélesbedik és partjait szelíd erdők szegélyezik. Hazánk legszebb folyóvölgye, a Dunakanyar már az érett korú folyam gazdag ajándéka, csodá­latos alkotása. A szép vonalú folyóívet itt változatos hegyvo­nulatok kísérik és ezért köny­­nyen érthető, hogy a Duna­kanyar tájképi varázslata az embert már az első látásra ha­talmába keríti. Lenyűgöző lát­vány az, ami itt elénk tárul: a nagy ívben kígyózó szép vona­lú Dunát változatos hegyvonu­latok kísérik és ezért itt az em­ber a folyót és a hegyet elvá­laszthatatlan egységben érzékeli. A folyó a Dunakanyar hat­van kilométer hosszú szép völ­gyében szakaszonként más és más arcát mutatja. Ahogy a Du­na gazdagodik a Garam és az Ipoly folyók víztömegével, újra kamaszosan szilaj, rakoncátlan lesz és a dömösi ívben nagy eséssel mély örvényeket kavar. A folyó a visegrádi vár alatt is­mét megnyugszik, szélesebb medret választ, hogy néhány kilométerrel távolabb két ágra szakadva közrefogja saját szü­löttét, a Szentendrei-szigetet. Itt délnek, majd később ke­letnek fordulva méltóságtelje­sen hömpölyög tovább és gaz­dagon ajándékozza meg szép­ségével a mellette elterülő ma­gyar, jugoszláv, román, bolgár tájakat, sok örömet okozva a partjain kikapcsolódást, felüdü­lést kereső embernek. Nem véletlenül ihlette meg a folyó varázsa Dimitar Pantelev bolgár költőt — mint ahogy számos, más költőt is —, aki „A Duna balladája” c. versében a következőket írja: A Dunán álom a tavasz, a Dunánál a tavasz ének. Fehér tajtékot vet vizének sodra a zöld füzek között. Örök és ifjonti futással jön a rónákról sebesen. Jön gazdag, pompás áradással, hogy földünk termékeny legyen. Partjai mentén kasza pendül, hangja a vizen fut tova. Juhászok furulyája zeng, sír. Álomba ejtő muzsika. A Duna gondos apaként gondot visel minden fiára, viszi bőséges halfogásra halászok vitorlásait... Dr. László Ferenc az OVH főosztályvezetője 22

Next

/
Oldalképek
Tartalom