Vízgazdálkodás, 1966 (6. évfolyam, 1-6. szám)

1966-12-01 / 6. szám

Tolna megye az ország kisebb megyéi közé tar­tozik. Az ország területének 3,9, lakosságának 2,7 százalékát teszi ki. Domborzati, vízrajzi és ég­hajlati szempontból igen változatos. A kevés ipari létesítmény, a kedvező talaj, éghajlati, elfogad­ható domborzati és a vízrajzi viszonyok a megyé­nek elsősorban mezőgazdasági jelleget adnak. A mezőgazdaság átszervezése óta a nagyüzemi mezőgazdaság tökéletesítése, belterjes irányú fej­lesztése a legfőbb feladat. Ez megkívánja a biz­tonságos termelés lehetőségeit mind az esős, ár­vízveszélyes, mind az aszályos években. Ezért fejleszteni kell az árvízvédelmi műveket, szabá­lyozni és állandóan fenntartani a kisvízfolyáso­kat és a belvízi csatornákat, valamint ki kell épí­teni a lecsapoló hálózatot. A nagyobb hozam el­érése érdekében öntözőtelepeket és halastavakat kell létesíteni. A talajerózió elleni védelmet az eddiginél nagyobb méretűvé kell tenni. Fokozni kell végül a városi és községi települések, vala­mint a növekvő ipar megfelelő vízellátását. A fentiek kielégítésére a megye területén megvan a megfelelő természeti adottság és a műszaki feltételek is biztosítottak. A megye keleti határa a Duna, míg vízrendsze­rének gerince a területét átszelő Sió, amelybe ömlik az összes jelentős kisvízfolyás (Kapos, Do­­nát patak, Völgységi patak, Nádor csatorna stb.). A megye vízgazdálkodásában jelentős helyet foglal el az árvízvédelem. Az árvízvédelmünk je­lenlegi helyzete a következőképpen néz ki. Első­rendű védvonalaink hossza 187 km. amelyből a dunai védvonal 63 km, míg a többi a Sió, a Ná­dor és a Völgységi patak mellett van. A dunai védvonal (a szekszárd—bátai, a bogyiszlói és a paks—faddi) 42 301, míg a Sió és a Nádor töltései 6800 hektár nagyságú mezőgazdaságilag haszno­Iregszemcsei halastó-fürt sított területet védenek. A nyári gátak hossza meghaladja az 51 km-t, amelyek kisebb víz ese­tén több mint 6531 hektárt védenek az árvíztől. A megye árvízvédelmi helyzetét nem volna helyes lebecsülni. A rendkívül hosszú ideig tartó és magas 1965. évi nyári árvíznek az a tapasz­talata, hogy elsőrendű védvonalainkkal eredmé­nyesen tudtunk védekezni. Ezért a nagy társa­dalmi összefogáson és segítségen túl külön el­ismerés illeti meg a Középdunántúli Vízügyi Igazgatóság vezetőit1, dolgozóit. Szerintem példás az az összehangoltság és együttműködés ami a Vízügyi Igazgatóság, az állami és társadalmi szer­vek és szervezetek között létrejött. A Vízügyi Igazgatóság vezetőinek munkáját különösen a műszaki irányítás precizitásáért, a külső védelmi szolgálat következetes ellenőrzéséért igen sokra becsültük. Az eredményes védekezés ellenére sem meg­nyugtató azonban a megye árvízvédelmi hely­zete. Nagy áldozat és emberfeletti küzdelem árán lehetett csak megvédeni a területet az árvíztől. Jövőre nézve súlyos mulasztás lenne figyelmen kívül hagyni, hogy egyes töltésszakaszok anyaga rossz, és az árvizek magasságának állandóan emelkedő irányzata miatt a gát magassági mérete is alacsony. Feltétlenül szükséges a rossz töltés­­szakaszok kicserélése és gátjaink magasítása, a töltéseken lebonyolítódó védekezést nehezítő kes­keny koronaszélességek növelése, és kitérők építése. Ezek a munkák már az árvízveszély idején el­kezdődtek, és azóta is folynak. Ezekre a harmadik ötéves terv is jelentős beruházást tervez. Nagyon jelentős közülük a Sió-árvízkapu megépítése, ami­vel nemcsak a dunai elsőrendű védvonalak által védett öblözet árvízi biztonságát növeli, hanem ezzel lerövidül a dunai árvizek behatásának kitett védvonalak hossza, lényegesen egyszerűbb lesz a Sió menti árvízvédelem, és megoldódik a Sió alsó szakaszának állandó hajózhatósága is. Lehe­tővé válik Bogyiszló határában és a Sárközben a gravitációs öntözés megvalósítása, segít meg­oldani a Balaton vízszabályozását, mert az ala­csony dunai vízálláskor a Balatonból lényegesen kevesebb vizet kell majd lebocsátani. A dunai töltésszakaszok biztonságossá tétele, a Sió-árvízkapu megépítése után feltétlenül szük­séges a Sió és a Nádor-csatorna végleges töltései­nek kiépítése. A jelenlegi töltések rendkívül gyenge műszaki állapotban vannak, csak a rende­zés során kirakott földanyag elterítéséből állnak, anyaguk nem megfelelő, tömítésük nem történt meg, és még a legszükségesebb padkával sem rendelkeznek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom