Vízgazdálkodás, 1963 (3. évfolyam, 1-4. szám)

1963-03-01 / 1. szám

VÍZGAZDÁLKODÁS 5 várra került, majd egy év múlva, 1805-ben az egri érseki papneveldébe. A papi pálya azonban sehogy sem vonzotta: „A papi állapot termé­szeti és törvényes szabadságom elleni némely korlátáival ki nem békülhetem... Az oktatások is zavart szültek bennem . . . Ezen küzdés egész lényemre korán felvilágosító volt. . .” Fölmen­tését kérte tehát és — mint kóbor diák — Pest­nek vette útját. Egy ideig tartó nyomorúság után Szlatinyi városbíró fogadta házához neve­lőnek. Tanított és maga is tanult: nyelveket, majd az egyetemen filozófiát és szépművészetet. Elsősorban mégis a természettudományok érde­kelték, s ezért a Mérnöki Intézetbe is beirat­kozott. Műszaki felsőoktatásunk legelső intézményei (a selmeci Bányászati Akadémia és az 1782-ben megnyitott Mérnöki Intézet) világszerte is elsők és számottevők voltak. Beszédes nem tékozolta el ifjúságát. A tanítóskodás mellett kemény munkával sajátította el a színvonalas oktatás nyújtotta ismereteket. Utolsó szigorlatai után (1810—11-ben) megkezdte gyakorlati munkáját, és 1813-ban — 150 évvel ezelőtt — mérnöki ok­levelet szerzett. (Széleskörű érdeklődésére vall, hogy később — 1819-ben — a szépművészetnek és a filozófiának is doktora lett.) Mérnöki tevékenységének első három évét a Sárvíz Társulat alkalmazottjaként töltötte, majd részben kis fizetése miatt, részben pedig azért, mivel nem értett egyet a Sárvíz körül folyó ak­kori munkálatokkal, elhagyta itteni állását és Eszterházy Károly szolgálatába állt uradalmi mérnökként. Ebben a minőségben számos víz­szabályozást hajtott végre Tolna, Komárom, Veszprém, Pozsony, Nyitra és Vas megyében: mocsarakat csapolt le és malmokat épített. Az ő tervei alapján szárították ki pl. Pozsony me­gyében a Fekete és a Csádé mocsarakat. Tevékenysége nem korlátozódott azonban eb­ben az időszakban sem csak az említett felada­tokra, hanem ezekkel párhuzamosan megkezdte élete főműve, a Sárvíz, Sió és a Kapos menti mocsarak kiszárítása tervének elkészítését is. Közben az Ikva, Gyöngyös, Fertő, Hanság sza­bályozásának tervei is foglalkoztatták. 1819- ben megválasztották a Sárvíz Társulat igazgatójává és így saját elgondolásai alapján megkezdhette a korábban kudarcba fulladt munkálatok elvégzését. Ez évben a társulat szé­kesfehérvári gyűlésén nagyszabású értekezéssel kezdte meg munkásságát. Ez az értekezés hidro­lógiai és fizikai-földrajzi szempontból egyaránt figyelemre méltó megállapításokat tartalmaz és előkelő helyet foglal el a legrégibb, magyar mű­szaki értekezések között. 1820- ban kezdett neki a Sárvíz-csatorna épí­tésének és azt igen sikeresen vezette. Ennek láttára azután a Kapos és a Sió rendezésében érdekeltek is csatlakoztak a Társulathoz, amely nemcsak jelentős anyagi eredményeket ért el, hanem a munkálatok megszervezésében is ki­válóan működött és ezért méltán állították kö­vetendő például a történelmi nevezetességű 1825-ös reformországgyűlés elé. Az itt beterjesz­tett jelentés nyomtatásban is megjelent, s a Tár­sulat azt megküldte valamennyi vármegyének, hogy belőle az egész ország megismerkedjen az elért eredményekkel és meggyőződjön a vízi­munkálatok hasznáról. E nyomtatásban kiadott jelentés nagy érdeme, hogy a végzett munkála­tok átütő erejű sikerének ismertetésével fel­hívta az egész ország figyelmét a vízimunkála­tok jelentőségére. Az elvégzett munkálatok méreteire jellemző volt, hogy a Sárvíz 175,9 km hosszú csatornája 52 350 kh olyan vizenyős területet mentesített, mely évszázadok óta használhatatlan volt. A Sió és a Kapos rendezése pedig 176 km csatorna megépítésével 64 500 kh földet tett megművel­­hetővé, végül a Sió balatoni szakaszának szabá­lyozása a Balaton vízszínének leszállításával ugyancsak jelentős területet, mintegy 20 000 kh-at hódított el a vizektől. Ami viszont a végre­hajtott munkálatok műszaki-technikai kivitele­zését illeti, megállapíthatjuk, hogy az ugyan­csak igen tökéletes volt, mégpedig annyira, hogy mindmáig iskolapéldája maradt a Sárvízhez, Kapóshoz hasonló jellegű vízfolyások szabályo­zásának. A műszaki megoldás tökéletességét mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy a néhány évvel ezelőtt újjászervezett Sárvíz Malom­csatorna Társulat, melynek tagjai nagyobbrészt termelőszövetkezetek és állami gazdaságok, a csatorna felújítását Beszédes tervei szerint vé­gezte el. Jellemző volt Beszédes tettvágyára, hogy munkaerejét egyetlen csatornaterv sem tudta egészen lekötni, hanem egyidőben mindig több vízfolyás szabályozásának gondolatával foglal­kozott. Így pl. 1820—1825 között az ő tervei nyomán hajtották végre a Duna Fadd—Baja közti szakaszának árvédelmi munkálatait is. Az itt megépített 20,8 km hosszú árvédelmi töltés a maga idejében a legnagyobb egységes terv sze­rint épített dunai védvonal volt és több mint 120 000 kh földet védett a Duna árvizei ellen. Beszédes ez idő tájban már országos nevű műszaki tekintély volt, sőt híre ekkor már az ország határain túlra is eljutott és 1827-ben meghívták a Linz—Budweis közti vasút vonalá­nak tervezésére, kitűzésére, valamint a Leo­poldsberg és Lert közti vonalat keresztező víz­folyások rendezésére. Hazájától ekkor sem szakadt el tartósabban, mert állandó lakása ez idő tájt Székesfehér­várott volt, sőt közben magyar munkálatokat is végzett úgy, hogy 1828 végén Vas vármegye törvényhatósága elé terjesztette tervét a Rába szabályozásáról. (A munkálatok csak jóval ké­sőbb valósultak meg átfogó rendezési elgondo-

Next

/
Oldalképek
Tartalom