Észak-Magyarország Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 10., 1965)
V. fejezet. Hegy- és dombvidéki területek vízrendezése
Az Eger—Rima patak (111) a 0—18,7 km szelvények közötti szakaszán rendezett. Feljebb Sziha- lom, Makiár, Nagytálya, Kistálya, Egei- és Szarvaskő belsősége, továbbá mezőgazdasági és ipari területek védelme érdekében kell a medret jókarba helyezni. A vízfolyásnak Eger városon áthaladó szakaszát úgy kell kialakítani, hogy a 100 éves gyakoriságú árvíz vezetésére legyen alkalmas. Nyom- vanalmódosítás nem szükséges. A tervezett fenék- vonal a tereppel közel párhuzamos. Eger belvárosi területén és í'elnémeti kerületében összesen 8 helyen partbiztosítást kell létesíteni. 8 db meglévő híd átépítésre szorul. A Bekölcei patak (112) rendezése Bekölce község belsősége és mezőgazdasági területek védelme érdekében szükséges. A munkálatok során 3 db hidat át kell építeni. A Villái patak (114) rendezését mezőgazdasági érdekek kívánják. A rendezés kapcsán 3 db híd átépítése válik szükségessé. A Túrkányi patak (116) rendezése Felsőtárkány község belsőségének, továbbá mezőgazdasági területek védelmét célozza. A rendezés a vízfolyás nyomvonalát nem módosítja. Hídja közül 2 db-ot át kell építeni. A Bervavölgyi patak (119) jókarba helyezése Eger í'elnémeti kerületének belsősége, ipari művek és mezőgazdasági területek védelme érdekében szükséges. Az esés csökkentésére 3 db fenéklépcső létesítendő. A vízfolyás egyik szűk nyílású hídját át kell építeni. Az Ostoros patak (130) rendezésével kapcsolatosan az éles kanyarok átmetszését, belsőség! területen három helyen partbiztosítás létesítését és 5 db híd átépítését irányoztuk elő. A tervezett munkálatokat Ostoros község belsőségének, továbbá mezőgazdasági területeknek az árvízi elöntésektől való mentesítése indokolja. A Novaji patak (131) medre rendezett. Ennél a vízfolyásnál csupán 2 db híd átépítését kell elvégezni, továbbá a belsőségek között 2 helyen partbiztosítást kell létesíteni. A Kánya patak (135) rendezését Mezőkövesd község belsőségének és mezőgazdasági területeknek az árvizektől való védelme teszi szükségessé. A patak nyomvonala nem változik. Partbiztosítást három helyre terveztünk. Ezen kívül 7 db híd átépítését irányoztuk elő. A Hór patak (132) alsó, 0—2920 sz. szelvények közötti szakasza (mely régebben — ugyanúgy, mint az Eger—Rima, Ostoros és Kánya alsó szakasza is — belvíztársulati kezelésben volt) rendezett. Feljebb a vízfolyás mintegy 2,5 km hosszon Mezőkövesd belsőségét szeli át. A község árvízvédelme szempontjából a műszakilag leghelyesebb — és egyben leggazdaságosabb — megoldás az, hogy a patak belsőségi szakaszát megszüntetjük és a vízfolyást Mezőkövesd fölött mintegy 2,0 km távolságban egy teknő-alakú völgy felhasználásával a Kánya patakba vezetjük át. A létesítendő új meder hossza kb. 2,5 km. Természetesen a Kánya patak medrét a megnövekvő árvizek elvezetése érdekében 4,0 km hosszon bővíteni kell. A régi meder átEger—Rima patak és vízrendszere a Csinosé nélkül töltésénél és egyéb helyeken kőburkolat létesítése szükséges. Az átépítendő hidak száma 9 db. A patakszabályozás vázolt megoldása 7 millió Ft-tal kerül kevesebbe, mint a belsőségi szakasz jókarba helyezése és elkerülhetetlen burkolása. (Az előbbi megoldás költsége 5 millió, az utóbbié 12 millió Ft-ra becsülhető). Az Eger—Rima patak Csáncse nélküli vízgyűjtő területén az alább felsorolt III. kategóriájú vízfolyások mederrendezését kell előirányozni. Recska patak (113) Gilitka patak (115) Egresvölgyi patak (117) Bilvölgyi patak (118) Cseresznyés patak (133) Szoros patak (134) Csinosé övcsatorna és vízrendszere A Csinosé övcsatorna (141) rendezését Vatta és Harsány községek belsősége, valamint mezőgazdasági terüeltek védelme érdekében tervezzük. A rendezés során a vízfolyás nyomvonala változatlan marad. 6 db szűk nyílású híd átépítéséről gondoskodni kell. A Geszti patak (142) jókarba helyezését mezőgazdasági érdekek teszik szükségessé. A Kácsi patak (145) rendezésével kapcsolatosan az éles kanyarok átmetszését, belsőségekben partbiztosítás létesítését és 3 db híd átépítését irányoztuk elő. A munkálatok elvégzését Tibold-da- róc és Kács község belsőségének, továbbá mező- gazdasági területeknek a védelme indokolja. A Sályi patak (146) alsó szakasza rendezett. Felső szakasza még rendezésre szarul, melynek során 3 db szűk nyílású híd átépítése és egy helyen partbiztosítás létesítése szükséges. A Nádér jyatakot (148) Tard község belsősége és mezőgazdasági terüeltek védelme érdekében — az éles kanyarok átmetszésével — szabályozni kell. A Tardi ér (149) mezőgazdasági érdekből történő mederrendezése során a vízfolyás egyik meglévő hídját át kell építeni. Megjegyezzük, hogy a Tardi ér, Nádér patak és a Kácsi patak vasút alatti szakasza előzőén belvíz- társulati kezelésben volt. Az alsó mederszakasz mindhárom vízfolyásnál rendezett. A Csincse övcsatorna továbbra is a belvízi szakágazat kezelésében marad. A Csincse vízrendszerében nincsen olyan mellék- vízfolyás, mely teljes hosszában a III. kategóriába tartozna. A Laskó patak és vízrendszere A Laskó patak (155) rendezése során, mely Ke- recsend, Demjén, Egerszaiók és Egerbakta községek belsősége, továbbá mezőgazdasági területek védelme érdekében szükséges, a vízfolyás nyomvonalát csak Egerbakta község belsőségében kell kisebb mértékben módosítani. A patak alsó szakaszán elsősorban a töltéseket kell magasítani és erősíteni. A meglévő hidak közül 9 db-ot át kell építeni. 192
