Közép-Dunavidék Vízgazdálkodási Keretterve I. kötet (Országos Vízgazdálkodási Keretterv 6., 1965)
III. fejezet. Árvízmentesítés, árvízvédelem, folyók és tavak szabályozása
5 éves terv 1980 év utáni időszak Szabályozási munka megnevezése II. 1961—1965 III. 1966—1970 IV. 1971—1975 V. 1975—1980 összesen millió forint 1. Részletes tervek készítése 2. Duna—Ipolytorok—Üjpest (1706—1657 fkm) és Szentendrei í 3 3 3 — 10 Dunaág (0—32 fkm) 3. Nagybudapesti Duna-szakasz (1657—1633 fkm) a) Csillaghegy—Üjpest között í 27 32 60 (1657—1653 fkm) b) Fővárosi belsőség — 10 15 — — 25 (1653—1642) c) összekötő vasúti híd—Háros•— 2 2 — — 4 sziget (1642—1633 fkm) — 4. Csepelsziget menti Duna-szakasz (1633—1586 fkm) 5 10 12 27 a) Kulcsi kanyar (1595—1591,2 fkm) 5 5 — — — 10 b) Tassi kanyar (1591,2—1586 fkm) — — 10 20 — 30 c) Hárosi kanyar (1637,2—1632 fmk) — — 10 15 — 25 d) Többi kanyar —-31 103 — 134 5. Soroksári Dunaág (0—58 fkm) — 8 12 30 — 50 6. Ipoly folyó szab. — 10 15 25 — 50 Beruházási hitelszükséglet: 7 70 140 208 — 425 időszakban három-három millió forintot irányoztunk elő. 2. Az Ipoly torkolata—Üjpest közötti fő Duna- ág szabályozásának fejlesztését már a második ötéves terv időszakában meg kell kezdenünk. A komp- kötői, váci, sződi és gödi gázlós szakaszok szabályozása hajózási szempontból halasztást nem, tűr, a beállított egymillió forint költséggel a gázlók kotrás útján való javítását irányoztuk elő. A gázlórendezés szorosan kapcsolódik a III. ötéves tervidőszakban meginduló nagymarosi vízlépcső építéséhez, és az ennek érdekében szükséges alvízi kotráshoz. A nagymarosi vízlépcső 1966—1975 évi építése alatt kívánjuk beruházni a folyamszabályozást terhelő további 59 millió forintot. Ebből 44 millió forintot a Szentendrei Dunaágban végzendő kotrási és partbiztosítási munkákra fordítanánk. 3. A nagybudapesti Duna-szakasz fejlesztési munkáiból a Csillaghegy—újpesti szakasz szabályozását, valamin,! a belsőségi szakasz DB alatti 3,5 m-re való kotrását 1966—1975 években, míg a déli összekötő vasúti híd és Háros-sziget közötti szakasz szabályozását 1966—1980 között kívánjuk végrehajtani. A Budafok környéki szakasz mélyítését már 1966—1970. években kezdenénk meg, ezáltal biztosítanánk a főváros árvízvédelmi biztonságának növelését. 4. A Csepel-sziget menti Duna-szakasznál megkezdett kulcsi kanyar szabályozását 1967-ig tervezzük befejezni. A II. tervidőszakban öt és a III. tervidőszak elején ugyancsak ötmillió forintot kívánunk beruházni. A IV. és V. tervidőszakban irányoztuk idő a tassd, a hárosi és a többi kanyar rendezését. Az adonyi vízlépcső kiépítésének ideje a fenti ütemezést befolyásolhatja. 5. A Soroksári Dunaágban az eliszaposodás miatti mederkotrásokat, valamint a Duna—Tisza csatorna II. és III. ütemű kiépítésével kapcsolatos mederbővítést az 1966—1980 években 50 millió forint beruházási hitel felhasználásával kívánjuk vegrehajani. 6. Az Ipoly folyó szabályozására a III—V. ötéves tervidőszakban 50 millió forintot terveztünk be. A 6. TVK területére eső folyószakaszok fejlesztésére tehát összesen 425 millió forint szükséges. Ezen összeget a folyamszabályozási hitel terhére 1980-ig kívánjuk beruházni. 147
