Vadász- és Versenylap 22. évfolyam, 1878

1878-12-25 / 52. szám

394 VADÁSZ- ES \ ERSEST-I.AP. DECZEMBER 26. 18 7«. Nevezési zárnapok. Deczember. 31. Prága. Az 1872. évi prágai Ivadék­Mr. Cavaliero versenyre (1000 frt) az idén Bécs, Woll- hol és melyik mén által vem­zeile 3. hes kanczák bejelentése Körültekintés а Sport mezején. Zúzmarás András, а tél kezdetének elöpostása rég hóval és jéggel boritá el mezőinket, és ólakba kergeté a vigan csaholó kopófalkákat, melyek róka és nynlkomát az őszön át sokezor megtán­czoltaták. De egyúttal istállókba szoritá a derék vadászparipákat is. A pesti róka és szarvasfalka is zárdai életre van már kárhoztatva dec. 8-ka óta, de vigasztalhatja az, hogy az idén eleget vadászott. Eltekintve a sept, második felében el­kezdett cubhuntingektől, melyek pedig többször jó lovaglást és néhány killt is nyújtottak, october második felétől egész dec. 7-ig — tehát circa hét hétig tartott a vadászat, s pedig vagy egyik vagy másik falkával majd minden nap. — A va­dászlovak száma az idén nem volt oly tetemes, mint a megelőző években, de azért közel áll a harmadfél százhoz, melynek alig egy tizedrésze volt csak külföldi. A Master vadászlovai és kopói a napokban (der. 21) utaztak haza Tatára, honnan január elején Bécs közelébe Gödingre viszi fel őket, hegy január folytában — s ki tudja tán még tovább, ö felségeiknek szórakozásul szolgál­janak ; miután a legújabb versio szerint királyné ő felsége Irlandba utazása kétséges lett. Mondják, hogy ez elhatározásban nagy része lenne annak is, mert Rudolf főherczeg nem kisérhetné el. A korona tanácsosai nem tartják tanácsosnak, hogy a trónörökös részt vegyen oly vadászatokban, melyek a stone-wall akadályokkal elhintett ir­mezökön vezetnek át. Kedélyes kis vadászatok voltak még azok, melyeket br. Podmaniczky Géza vezényelt Kis­Kartal határában 2 1 . pár beagleje'vel, melynek az idényben 8 halalija volt. Resztvettek e vadá­szatokban felváltva, a tulajdonoson kivül még : Majthényi Adámné, Majthényi Ádám, br. Rad­vánszky János, br. Podmaniczky Levente, Lónyay Albert, br. Laffert Antal, Beniczky Gábor, Be­niczky Adám, Dessewffy Ödön, Világhy Gyula, Tisza István, Karpeles Vilmos stb. * * * л magyar-osztrák versenypályákon 1878-ban győztes lovak sorozata nye­reményeik nagysága szerint helyezve — 500 frtig. Futott 1-sö 2-dik Nyert Tdij. 4é. Kincsem 12-szer 12 — 30872 — 3é. Nil-Desperandum2-szer 2 — 20075 — 3é. Altona 12-szer 9 3 16470 és 1 3é. Wild Rover 14-szer 5 4 13612 — 2é. Amaranthus 5-ször 4 1 9737 5é. Victoria 4 4 — 9375 1 3é. Outrigger 6 1 2 8530 — 3é. Berlick 8 4 1 7990 — oé. Vöckla 6 3 1 7816 — 3 Sabinus 8 3 3 7790 — id. Brigand 2 2 — 7394 — 2é. Clarisse 8 5 1 6940 — 2é. Purdé 4 1 1 6475 — 4é. Priuce Gregoire 10 6 1 6227 1 id. Country Girl 7 3 1 5550 — 3é. Oroszvár 6 2 2 5302 — 4é. Pfeil 7 2 3 5227 — 3é. Kenne Dich 9 2 2 4625 Futott 1-sö 2-dik Nyert Tdij 4é. Tallós 3 3 — 4420 6é. Queen Bess 11 4 3 4256 4é. Lörincz 4 2 1 3797 —_ óé. Miczi 2 2 — 3106 id. The Monk 3 2 3005 3é. Tallér 10 2 6 2985 4é. Chloe 4 2 1 28a 7 6é. Basswelt 9 1 3 2863 id. Loriot 4 2 1 2857 1 4ë. Luinpaci Vagab. 7 2 3 2 795 . 3é. Illusion 6 3 2712 ___ 3é. Phoebe 4 1 1 2700 . 4é. Erzsi 8 2 3 2575 4é. Blankenese 5 1 3 2483 _ 2é. Picklock 2 1 1 2450 3é. Banilla 7 2 2 2245 — 6é. Hopeful 5 2 1 2235 — id. Oracle 7 2 1 2 068 1 4é. Chère Amie 6 3 1 1961 1 3é. Rosanne 4 2 1 1950 — 4é. Lazzaroni 3 2 1 1825 1 id. Camomile 6 1 4 1815 — 3é. Chelsea 5 — 3 1737 — 4é. Rudi 9 2 1 1747 1 3é. Sorenza 2 1 1 1745 — 5é. Eberhard 2 1 — 1740 — id. Pull Devil 6 1 2 1720 1 5é. Táborit 9 2 2 1687 í 4é. Finum Rózsi 2 2 — 1687 — 3é. Hotspur 5 2 1 1633 — 3é. Hesperus 4 2 1 1500 — 3é. Pharao 2 1 1 1500 — 3d, Camb.-Crisis 2 1 — 1500 — 3c. Aumônier 3 1 1 1442 — 5é. Zebra 4 2 1 1416 — 4é. Prince Giles I. 5 — 5 1362 — 3é. Holiday 6 1 1 1337 — 4c. Trouville f 5 2 1 1310 1 ? a a ® a & Gr. Nákó K. négyes fogatú utazásaihoz' 1') Róma, deczemberben 1876. Kedves barátom !**) ígéretemhez képest leirom neked idei kocsizá­som azon részét, melyet te tréfásan az én téli Jucker hadjáratomnak kereszteltél el, s mely el­nevezés, nem épen kellemes meglepete'sünkre a narancsok szép honában, időjárási tekintetben na­gyon is igazolva lön. A gyeplős saját tenyésztésű Julcsa fek. pej kanczán kivül, melylyel már tavai is Szt-Móriczba kocsiztam, fogatom általában, ha nem is ifjú, de egészen uj erőkből, és pedig az általad jól ismert Hadudi és Capria lipiczai öregebb szürkék, mint ostorhegyes és nyerges, és egy zömök erőteljes cobszerü rudasból állott, mely utóbbi gr. Almásy Kálmán kétegyházi méneséből való. Augusztus elején a kocsit és lovakat vasúton Münchenbe küldvén, onnan ugyanazon hó 9-én este útnak indulánk, és az általad valószínűleg ismert, a forstenriedi parkon keresztül vezető uton Starnbergig értünk. Következő napon, Berg kastély körül mellék utakon Wolfrahtshausenbe, s innen .. bajor alpesek hatalmas hegy alakjai ál­tal köritett gyönyörű vidéken, zöld rétek és sötét fenyves erdőkönkeresztül, a Kochel-tóelőtt elhaladva, Walchenseebe érkezénk, mely minden világrészbeli touristával annyira el volt lepve, hegy szerencsé­seknek érezhettük magunkat több mint szerény szálláshoz jutni. Kochel-tó és Walchen-tó közt a 841 m. magas Kessel hegyen kelle átmennünk, oly uton, mely egy kötáblába vésett felirat bi­zonysága szerint 1492. évben készült, s melynél, *) Lásd a Vadász és Verseny-lapok 187 0, 71, 72 és 75-dik évfolyamait. **) E levelek br. 0. A. voltak intézve. Szerk. bármily érdekes maradványa is a középkori ut­épitéezetnek, mai korbeli utat mégis jobb szeret­tem volna, mert a régi oly rémitőn meredek, mi­nőt alig ismerek. Másnap a Karwendel hegységet balra hagyva, Partenkirchen és Garnischon keresztül a Wetter­stein hegység hosszában, legpompásabb alpesi völ­gyeken keresztül, a Loisach mentén Leermoosig — rákövetkező napon pedig a nagy kanyarodásu új uton lefelé, a legszebb fenyvesek közt s több sötétzöld hegyi tó mellett elhaladva, Nassereit és Imsten át az Inn mellett fekvő Landeckba kocsi­zánk. Eredetileg szándékom volt Ari hegy, Feld­kirch és Ragatzon át Churba, és azután Chur­walden és az Albulán át Szt-Móritzba kocsizni ; minthogy azonban utazásunk kissé elhalasztódott, s már augusztus közepén valánk, czélszerübbnek láttam Nandersen keresztül a legrövidebb utat választani, melyen két nap alatt Szt-Móriczot könnyen elérhetem, mig Churon át legalább is öt napra lett volna szükségem. Mi tehát ugyanazon, a nagyszerű Finstermün­zön át Martinbruckba vezető uton kocsiztunk mint 1872-ben, azon külömbséggel, hogy az ak­kori nyaktörő ut helyett most egy igen jó, bár keskeny ut vitt lefelé ; alkonyatig Schulsba ér­kezvén, másnap mindjárt Zernetz mögött különös akadályon menén'c át, melyet le kell hogy irjak. Tavaszszal tudniillik oly óriás lavina gördült le, hogy annak elhordása vagy elolvadására gondolni sem lehetet ; nem maradt tehát eg/ébb hátra, mint a keményre fagyott havat egész az utig keresztül ásni, s igy most mélyen lent a völgyben egyszerre két magas jégfal közt kocsiztunk, mi hihetőleg, tekintve e hófalak óriási nagyságát, itélet nap­jáig is igy fog maradni ; az egészben legbámula­sosabh ama körülmény, miként omolhatott a lej­tőn le a lavina, anélkül hogy az egész erdőt el­pusztította volna. Ugyanaz nap (aug. 14.) este jó egészségben megérkezénk Szt-Móriczba, s igy a Starnbergtől Felsö-Engadinba vezető 300 k ;lom. vagyis 40 mértföldnyi utat minden akadály nél­kül 5 nap alatt tevők meg, a mi ugyan nem valami rendkívüli eredmény, de magas hegységben mégis jókora darab ut, különösen mikor még né­hány száz mértföldet tovább szándékozunk ko­csizni. Szt-Móriczban tartózkodásunk első napjaiban az ostorhegyes lipizzai szürke, szerencsétlen véletlen­ből, hihetőleg éjjel a kurta s szűk istállóban meg­rándította hátsó ballábát, de e miatt nem igen aggodám, mivel 4 hétig szándékozván e helyütt maradni, bizton reméltem, bogy Hadudi ez idő alatt teljesen helyre lesz állítva. Reményemben, sajuos csalatkozám, mert midőn Szt-Móriczban tartózkodásunk végefelé járt, s Hadudi kétségbe­esésemre még mindig sántított, kénytelen valék, ha hogy utamat nem akavnám itt befejezni, más eszközökhöz nyúlni. Véletlenségből egy lovat fe­deztem fel itt, mely nem egyenes közvetítésemre — Győrött vétetvén, Engadinba hozatott, s mely pedigreet nem mutathatott ugyan elő, dc егоз, csontos és jó egészségben volt, s mivel elfogad­ható fültételek mellett bérelhetém ki, mentőül a szükségben ezt fogám be nyergesnek. Capriat gyeplösnek, mig Julcsa osterhegyes lön, s igy ismét harczképes levék. Fogatom, mely az elegáns Hadudival élén valóban csinos vala, most már ez elnevezésre nem tarthatott igényt, de azért ké­pességéből nem veszített semmit ; azonfölül hosz­szabb ideig szándékozván az olasz tavak mellett időzni, még mindig reméltem kisegitő pejemet a jó ápolásban hátrahagyott Hadudival visszacserél­hetni. Eredeti uti tervem vala az Albulán éa Schyn szoroson keresztül — a Via-Malan Splü­genbe, s innen a Bernáthegyen át Bellinzona éa Luganoba kocsizni ; de September közepe tájban oly kegyetlen hideg állott be, hogy kárhoztatható könnyelműség lett volna az Alpesek közt dide­regve kóborolni, mig néhány óra alatt — via Majola — Olaszország ege alatt cyprus és ole­anderek közt sétálhatánk. E csábító kilátásnak ellent nem állhatva, szep­tember 12-én lefelé indulánk a Majolába vágott hegyi uton, — melyen annyiszor látánk a posta kocsit legördülni, s igazat vallva megtanultam nagyra becsülni a schwajzi posta kocsisokat, kik torony magasságú, igaz, hogy széles vágányu ko­csiaikkal, a gyakran nagyon merész kanyarulatok­nál lefelé — vágtatnak, a nélkül hogy a lovak me-

Next

/
Oldalképek
Tartalom