Váci Hirlap, 1937 (51. évfolyam, 1-95. szám)
1937-09-29 / 72. szám
ára 12 fillér 51-ik évfolyam 72. szám «& tfác, 1937 szepeimbei* 29, szerda VÁCI HÍRLAP Polliikért és társadalmi hetilap, megtelenlR hetenként kétszer: szerdán és vasárnap ELŐFIZETÉSI ÁRA: Helyben egy negyedévre ....................................3 P — f Vidéken egy negyedévre ....................................3 P 5o f Egyes szám ára...............................................12 fillér FELELŐS SZERKESZTŐ, KIADÓ ÉS LAPTULAJDONOS: DEKCSÉNTI »EZSé SZERKESZTŐSÉG ÉS KIADÓHIVATAL: Vác, Széchenyi-utca és Csányi-út sarkán. Telefon: 17. Kéziratokat nem adunk vissza. — Hirdetések, Nyilt-tén díjszabás szerint. — Hirdetések díja előre fizetendő. ■■BKffiaaa A Salzmann-gyár nem |©n. Vácra? Kedvezőbb pillanat gyáralapi- tásra még aligha volt valaha. Minden és mindenki arra volt hangolva, hogy Salzmann és Társa svájci cégnek váci letelepülését előmozditsa. A máskor nemtörődöm váci közönség kitörő örömmel fogadta a hatalmas gyárvállalat Ígéretét, hogy Vácra jön, mert ma már mindenki tisztában van azzal, mit jelent egy város lakosságára olyan gyár letelepülése, mely húszezer orsóval kezdi munkáját. A város vezetősége pedig ismeri azt a tülekedést, mely egy-egy gyárért folyik a főváros környékén, azért minden kedvezéssel fogadta Salzmanné- kat, kik viszont a nyilvánosság előtt mondották el, hogy mily örömmel készülnek Vácra. Csak készítsenek elő mindent, mert tavaszra állani fog a gyár és megkezdik bizton a munkát. Elmondhatjuk tehát, hogy kitörő örömmel várja Vác népe az uj gyárat és Salzmannék boldognak mondhatják magukat, ha ily megértő környezetben találnak otthont. A harmóniát mégis meg kell rontani, mert félve Írjuk le, hogy könnyen megtörténhetik, miszerint a Salzmann-gyár nem jön Vácra. A váci közönség szive türelmetlenül várja az építkezés megkezdését és hire jön, hogy a gyár letelepedésének nagy nehézségek kerültek útjába. A „Váci Hírlap“, mely lelkes elöljárással hívogatta az új gyárat városunkba és Salzmannék minden megmozdulásáról hirt adott, köttelességének tartotta, hogy a nagyfontosságú eseményről megbízható értesüléseket szerezzen. A legelső akadály, melyről már cikket irtunk, a hajtóerő és a világitó áram drágasága, mert az újpesti Tröszt-Pbőbus nem hajlandó olcsó villanyt adni az új gyárnak. Kegyetlen sors egy haladni vágyó városra, hogy hatalmas idegen mondja meg, vájjon megengedi-e, miszerint Vácon gyár letelepedhessen? Ha a Tröszt nem ad olcsó villanyt, mehet a gyár nem oda, hol a part szakad, hanem ahol a város azzal is támogatja, hogy olcsó villanyt biztosit részére. Ámde a Tröszt ahhoz a pénzcsoporthoz tartozik, mely a fonal- kartelt tartja kezei között. A. kartel tehát a Trösztön át akarja megpuhitani az új gyárat, ne csináljon konkurrenciát a már meglevő fonalgyáraknak. A Tröszt nem ád olcsó villanyt, de itt az alkalom, tessék a Salzmannéknak fuzionálni. Ma már tárgyalások vannak arra nézve, hogy ne építsenek új gyárat, hanem egy meglevő gyár kibővítésében vegyenek részt, amely esetben Vácon nem lesz Salzmann- gyár! A tárgyalások folynak és nem lehetetlen, hogy a közeli napokban már megegyezés jön létre, Salzmannék betársulnak és úgy elfelejtik Vácot, mintha sohasem jártak volna a mi vidékünkön. Addig pedig elmélkedjünk arról, mily nagy a türelmünk a Tröszttel szemben. íme, nyilvánosan beigazolódik, hogy teljesen a hatalmas Tröszttől függ, mily és melyik gyárat engedélyezi Vácnak, mert ő mondhatja meg, ad-e villanyt az új gyárnak. Vác portáján a Tröszt az úr, ezt a szomorú megállapítást leszűrhetjük Salzmannék gyárala- pitási terveiből, főként ha a mindenki vágya ellenére is elkövet- kezhetik: ha a svájci gyár nem telepedik meg városunkban. Eljegyzés A következő eljegyzési jelen- lést kaptuk: Elgcs András m. kir. ny. százados és neje, Raj tér Hedvig leányuk: Dusika és néhai Doimbai Gyula főgiimjnáziumi tanár és neje, Wölcz Elza fiuk: Endre ni. kir. hadnagy jegyesek. Sopron—K o:m ár 01111. Elmarad a1 staféta Az október 6-iki kegyeleti stafétát — fővárosi mintára — a hősök vasárnapjára halasztották el. Milyen lesz téli menetrendünk? A szives olvasó néhány nap múlva kezeihez fogja kapni a Pestvidéki Nyomda népszerű, praktikus menetrendjét, de addig is kiakarjuk elégíteni érdeklődését és az alábbiakban megírjuk, hogy milyen lesz az október 3-ikán elkövetkező téli menetrend. Az adóban már régen szokásos, hogy nem vetik ki évről- évre, hanem a régit rögzítik. Az európai vasúti társaságok szintén felfedezték ezt a gazdaságos eljárást, mert a nyári menetrendből kidobálják a nyári vonatokat és kész az új téli menetrend, vagy is rögzítik a téli menetrendet. Ezért elmondhatjuk, hogy akinek véletlenül kéznél volna az 1936-os téli menetrendje, nem sok változást fog találni, ha összehasonlítja azt az 1937-es évi menetrenddel. Feltűnik az idei téli menetrendben, hogy a szombat déli vikkend vonatot megint törülték, pedig mull. évben határozott Ígéretet tettek arra, hogy az idén nem felejtik el a nyáron át járatott vikkend vonatot a téli menetrendben is bennhagyni annál is inkább, mert télen is van vikkend. Feltűnő, hogy október 3-ikától nem közlekednek a nagyszerűen bevált rövid kis vonatok, amelyek minden állomáson megálltak, mégis 45 perc alatt értek be Budapestre, vagy jöttek ki Vácra. Elmarad délután a nagyon kellemes 3 óra 22 perckor induló gyorsított vonat, helyébe 65 percig bumiizó vonatot kaptunk. Az éjféli színházi vonat megint csak Vácig közlekedik. Budapest felé. Elmarad a 7 óra 47 perckor induló és csak háromszor iirilegálló gyorsított vonat, kimaradt a mjenetrenclből a délelőtt féltizenkettői kis vonat, mely miár olyan népszerű volt, hogy Budapestre zsúfoltan érkezett. Hiába panaszoljuk évről- évre a váci közönség kívánságát, hogy esti kiienc órától be van zárva a kapu Budapest felé, mert bizony nincs vonatunk a téli szezonban. Mikor hallgatják meg a közönség nagyon is megindokolható jogos kívánságait? Mikor fog az első sinautóbusz Vácra kijönni egy félóra alatt anélkül, hogy a közbeeső állomásokon imegállana? Elvégre ily kényelmes közlekedést is kívánhat az a város, amely évente 600 ezer utast ad a Mávnak és forgalom tekintetében, mint a műit évben kiadott statisztika mutatja, a. kilencedik helyen áll az országban. A balassagyarmati vonalon csupán annyi változás van, hogy a nyári kiránduló vonatokat elhagyták. Hasonlóképen ez a helyzet a Vác—gödöllő—rákos- palotai villamoson is. Itt is este nyolcórára beérkezik, illetve elmegy az utolsó villamos. fi váci f a* ©sí» tla arcosok a budapesti találkozó:» A váci főcsoport vezetősége október elsején, pénteken este 8 órakor szokott helyiségében választmányi gyűléssel kapcsolatos taggyűlést tart, melyre valam'ennyi baj társat elvárja. A választmányi tagok megjelenése feltétlen kötelező! A tárgysorozaton szerepel az elmúlt zászlóavatási ünnepség erkölcsi és anyagi részleteinek megbeszélése, továbbá az október 3-iki budapesti országos frontharcos találkozón valórészvétel. Ezúttal is közli a vezetőség, hogy teherautókon díjtalan utazást és Budapesten korlátolt számú ingyenes élelmjézést biztosított. Ezeket a kedvezményeket elsősorban a jelentkező frontharcos formaruhával rendelkező bajtársak vehetik igénybe. A civil ruhás baj társak közül csak azok számíthatnak a kedvezményes utazásra és élelmezésre, akik a váci főcsoportnak tényleges működő tagjai, akik a frontharcos megmozdulásokban tevékeny részt vesznek s végül, ha utazási szándékukat legkésőbb a fenlirt taggyűlésen bejelentik. A vezetőség'. Mi lesz még itt? 11-en pályáznak a pestiiiegyei allispáii^ágra! Erdélyi Lóránt nyugalomba vonulásával megüresedett Pest megye alispáni széke, amelyre most már tizenegy jelöltet emlegetnek. A jelöltek között szerepel Karay-Krakker Kálmán, volt pestimegyei főispán, F. Szabó Géza, Komárom megye volt főispánja, Hankovszky Zoltán vármegyei iisztifőügyész, Horváth János váci főszolgabíró, Kopa Károly tmönori főszolgabíró, Schultz Gábor főszolgabíró, gróf Szapáry Lajos volt baranyai főispán. Fráter Iván belügyminiszteri osztálytanácsos, Sárkány Gyula ceglédi polgármester, Piroska János csongrádi polgármester és vitéz Endre László gödöllői főszolgabíró.
