Váci Hirlap, 1909 (23. évfolyam, 1-101. szám)
1909-04-21 / 30. szám
VÁCI HÍRLAP 3 Lencsó, Preszly és Balás megjelenését a tagok éljenzéssel fogadták. Ugyancsak örömmel fogadták ama bejelentésüket, hogy megválasztásukat köszönettel tudomásul veszik s az állásokat elfogadják. A gyűlést Lencsó Ferenc elnök rekesztette be. — A váci vízvezeték. Becsey Antal oki. gépészmérnök, Becsey Antal uy. százados fia, a következő levelet intézte városunk polgármesteréhez: Tudomásom van arról, b°gy Vác r. t. város közönsége már huzamosabb idő óta foglalkozik azon kérdéssel, miként lehetne az egészségügyi, gazdasági és tűzrendészed szempontokból szükséges -használati vizbeszerzésről egy modern be- Tendezésű városi vivezeték létesítése által gondoskodni. Tudomásom van arról, hogy a város közönsége az ily szakkérdések megoldásánál nélkülözhetetlen szakértővel nem rendelkezik. Tekintettel arra, hogy irodám több, mint egy évtized óta foglalkozik egészségügyi technikai kérdésekkel, igy nevezetesen vízvezetékek és csatornázások létesítésének megoldásával, tervezésével és végrehajtásával, (az elmúlt évben Beszterce sz. kir. város, legutóbb pedig Szekszárd r. t. város bízott meg a vízvezeték és csatornázás terveinek elkészítésével), — tisztelettel felajánlom szolgálataimat a város közönségének és kész vagyok az j esetben, ha -Nagyságod ajánlkozásomat időszerűnek és -elvben kívánatosnak tartja, az érdemleges tárgyalások végett Nagyságodnál bármikor személyesen is tiszteletemet tenni. Meg kell jegyeznem, hogy irodám évek óta egy nagyobb pénzcsoporttal áll összeköttetésben és igy abban a helyzetben vagyok, hogy a ter'vek elkészülte és a vízjogi engedélyezés után a város közönségének kívánságára a 'végrehajtásra és annak finanszírozására nézve is igen kedvező és konkrét ajánlatot terjeszthetek elő. Megszűnik az I. osztály. A máv. igazgatósága a nyári menetrendben azt az ^érdekes változtatást tette, hogy több helyivonatnál megszűntette az első osztályt. Nyáron ugyanis mindig nagyobb forgalom van s egyik-másik helyivonat ugyancsak tehervonat hosszúságú és mig a második és harmadik osztályok zsúfoltak, addig az első osztályú kocsikban alig akad 2—3 utas. Ezért megszűntette az első osztályt több vonatnál s az első osztályú kocsik helyett több másodosztályú kocsit fognak járatni. Az érdeklődőknek ide iktatjuk azokat a vonatokat, melyek első osztállyal nem fognak közlekedni május elsejétől: Az összes rákospalotai, dunakeszi, gödi vonalok nem visznek első osztályú utast. A Budapestről Yácra induló vonatok közül a reggel 8 óra 45 perei, a déli 11 óra 35 perei és a 12 óra 25 perei, a délután 4 óra 20, az 5 óra 20 és a 6 óra 05 perei, az esti 7 óra 25 perei és az éjjel 11 óra 10 perei vonatoknál nem lesz első osz- A Vácról Budapest felé induló reggel 5 óra 05 perei, déli 12 óra 22 perei, délután 3 óra 15, 4 óra 52 perei, esti 7 óra 27 és 9 óra 34 perei vonatoknál szűntetik be az első osztályú kocsikat. — Az aszódi járás. Pestvármegye törvényhatósága hétfőn tartott közgyűlésében úgy határozott, hogy Kispest és Aszód székhellyel uj főszolgabírói járásokat létesít. Reánk nézve az aszódi a fontosabb, mert ezt a járást a váci és a gödöllői járásokból hasítják ki. Mindenki el volt készülve, hogy a váci járás öt községét fogja elveszteni. A vármegye közgyűlése azonban br. Prónay Dezső felszólalására úgy oldotta meg ezt a kérdést, hogy Vácra a veszteség nem lesz nagy. A közgyűlés előtt Révész Béla beszélgetett a báróval s annak a nézetnek adott kifejezést, hogy a váci járást a Prónayak ősi fészke nélkül nem is lehet elképzelni. Prónay Dezső Podmaniczky Gézával, a mozgalom megindítójával konferált s azután felszólalt. Körülbelül a következőket mondotta : — Csővár közelebb fekszik Váchoz, tehát hagyjuk meg a váci járásban. Püspökhatvan gazdaságilag úgyis Váchoz tartozik, de csak az esetben akar menni Aszódra, ha ott nemcsak főszolgabiróság, de járásbíróság és adóhivatal is lesz. A mi Ácsát illeti, igaz, hogy közelebb van Aszódhoz, de én már öreg ember vagyok és igazán megszoktam Vácot, szívesebben is megyek én Vácra, mint Aszódra. Ezzel a felszólalással, a melyet nagy éljenzés követett, a három község hovatartozása el is dőlt. Báró Podmaniczky Géza támogatta még ezt az indítványt és azt kívánta, hogy a váci járásból csak Mácsát és Galgagyörköt csatolják a létesítendő aszódi főszolgabirósághoz. Az aszódi főszolgabiróság 1910. január 1-én kezdi meg működését, de tisztikarát az októberi közgyűlés már megválasztja. A közgyűlés végén dr. Zádor János polgármesterünk megköszönte báró Prónay Dezsőnek a város nevében, hogy Vác piacára és kereskedelmére oly jelentős három községet Vácnak megmentette. — Kinevezés. Az igazságügyminiszter dr. Hainiss Leo újpesti járásbirósági joggyakornokot bírósági jegyzővé nevezte ki. — Kitüntetés. Tariczky Ferencet, a kolozsvári siketnémaintézet nyugalomba vonult igazgatóját a király az oktatás terén szerzett érdemeinek elismeréskép a koronás aranyérdem kereszttel tüntette ki. — Az iparos iskola zászlója. A következő sorok közlésére kérték tel lapunkat: Örömmel hozom a n. é. közönség tudomására, hogy a vezetésem alatt álló iparos és kereskedő tanonciskola f. évi június havában tölti be 25ik évét. Ezt az emlékezetes évfordulót egyéb teendők között azzal is óhajtom megörökíteni, hogy az ifjúság részére egy zászlót szerzek be. De mert ez anyagi áldozattal jár, azzal a tiszteletteljes kéréssel fordulok a n. é.közönséghez, kivált az iparos és kereskedő urakhoz, hogy ebben a nemes törekvésemben anyagilag támogatni szíveskedjék. Az kegyes adományok í. évi április végéig az igazgatósághoz (Bátori-utca 4 sz.) küldendők. Vörös Ferenc igazgató. — Kinevezés a püspökuradalomban. Ilyen című hírünkre vonatkozólag illetékes helyen azt a felvilágosítást nyertük, hogy a grófpüspök engedélyt adott arra, hogy az uradalmához tartozó magyalosi pusztán Czillinger gazdatiszt Csánk István Rudolfot ideiglenes minőségben fizetéstelen segédtisztnek alkalmazza. — A gimnázistáink tanulmányi kirándulása. Főgimnáziumunk ifjúsága szombaton délután kezdte meg tanulmányi kirándulásait. Az V—VIII osztály tanulói, mintegy harmincán 3 tanár vezetésével szombaton a déli vonattal Budapestre utazott, hogy megnézzék Benczúrnak nagyhírű képét. Először az országházat tekintették meg, utána Andrássy és Vörösmarty szobrát nézték meg. Azután kimentek a tavaszi tárlatra. Itt először Benczúr Gyula remek alkotásában gyönyörködtek, azután megnézték a tárlat többi kiállított képét és szobrait. A képekről magyarázatot Haris Béla rajztanár adott az ifjúságnak. Végre este egy kis mulattatás céljából a cirkusz egy előadását nézték meg s a kilenc órai vonattal térlek vissza. Itt említjük meg, hogy a főgimnázium igazgatósága ez idén is tervez egy több napos tanulmányi kirándulást a magyar tengerpartra. Fiúméból átmennének Polába s Abbáziába is. — Tavaszi fegyvergyakorlatra. Május harmadikára 13 napi fegyvergyakorlatra behivattak Budapestre a cs. és kir. 32. gyalogezredhez a következő váci illetőségű póttartalékosok : Galáutai János, Gergely József, Kozma Bálint, Káposzta Ferenc, Puskely József, Pásztor Ferenc, Miskei Ferenc, Szlancsek István, Zachár József, Rajcsányi Ferenc, Dobos Gyula, Básti József Nisztl Károly, Simon Gyula, Mizser Pál, Básti István, Cucor Sándor, Dim János, Suhajda Ferenc, Hornicsek Kálmán, Koznia Ferenc, Kozma Benjámin, Imrey Kálmán, Népi Ferenc, Váli Péter, Varga József, Szokol András, Nisztl János, Molnár Géza, Nagy Gál József, Kosdi János, Pataki Ferenc, Rácz Lajos, Pásztor József, Paczolt Ferenc, Schik Miklós, Pokorny Ödön, Drapko Károly, Vermes Alfréd, kik behivójegyeiket a városházán a katonai ügyosztálynál átvehetik. — Simonok hajója. A Simon testvérek heti hajóját tudvalevőleg a mult héten egy propeller az Eötvös téren Budapesten elsülyesztette. A Kollarits-cégnek volt a hajón 40 ezer koronát érő több drótkészitő gépje, melyeket a váci fegyházból szállítottak le, miután azokat újakkal cserélték ki A csavargőzös társaság ellen Simonok port indítottak, de egyúttal intézkedtek, hogy az elsülyedt hajót kiemeljék. A heti hajó, melynek tetejét az összeütközés pillanatában elvitte a viz, kilenc méternyire fekszik a viz színe alatt. Egy budapesti társaság 2401P koronáért vállalkozott, hogy a hajót a viz alól kiemeli. Ma kezdenek a kiemeléshez és azt hiszik, hogy az egész munkát, ha a viz csendes lesz, bárom nap alatt elvégzik s a drága gépeket megmentik, a hajót pedig kijavítás után újra forgalomba helyezhetik. — A váci hengermalom részvénytársasága lisztárai 50 kgrmként. Buzaöriem> ny: Asztali dara AB szám 22 K. 20 fill. — Asztali dara C szám 21 K 80 fill.— Királyliszt Ősz. 22 K 00 fill.—Lángliszt 1 sz. 21 K 60 fill. — Elsőrendű zsemlyeliszt 2. sz. 21 K 20 fül. — Zemlyeliszt3. sz. 20 K 80 fül. — Elsőrendű kenyérhszt 4. sz. 20 K 40 fül. Középkenyér - liszt 5. sz. 19 K 80 fül. — Kenyérliszt 6. sz. 19 K 10 fül. — Barnakenyérliszt 7. sz. 17 K 60 fül. 71/,, sz. 15 K 60 fül— 7*/4- sz. 13 K 80 fül. — Takarmányliszt 8. sz. 8 K 60 fillér — Korpa finom F sz 6 K 70 finom — Korpa goromba G sz. 6 K 70 fill. — Ocsu 7 K 00 fül. Nyilt-tér. Köszönetnyilvánítás. Azért az őszinte részvétért, mely szeretett, jó férjem és apánk elhunyta alkalmával megnyilvánult, ez úton is köszönetünket fejezzük ki mindazoknak, kik mérhetetlen fájdalmunkat drága halottunk temetésén való megjelenésükkel és minden módon kifejezett részvétükkel enyhíteni igyekeztek. Vác, 1909. április 18. Özv. Borsos Sándorné és gyermekei.
