Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 2007. (Szombathely, 2007)

2. szám - ADATTÁR - Czirók Zoltán: Katonai repülés Szombathelyen a „forradalmak korá"-ban, 1918. november-1920

Brandenburg Ii.l típusú repülőgép a szonibatlielyi repülőtéren, J9JH őszén (Winkler Aero Archív) A légügyi osztály parancsára a századtól már november 14-én, légi úton a fővárosba indult Zanathy Tibor hadnagy, de az alacsony ködben eltévedt, és miután Kőbánya (ma: Budapest része) felett a motor kihagyott, kénytelen volt a rákosfalvi (ma: Budapest része) régi civil repülőtéren leszállni. A gép Rákosfalván maradt a népőrség felügyelete alatt, amíg a parancsnokság intézkedett a gép rendbehozataláról és biztonságba helyezéséről, hogy Zanathy mielőbb visszatérhessen Szombathelyre.

9 November 18-án egy mátyásföldi (ma: Budapest része) tisztet - bizonyos Zoltán főhadnagyot - utasítottak, hogy a szombathelyi század négy Brandenburg gépét, amelyek hamarosan megérkeznek, raktározza el. 4 nappal később a négy Brandenburg B.I repülőgép emelkedett levegőbe és Budapest felé vette az irányt - a 176.09 jelű gépet Koch Leó, a 176.46-ost Elek Árpád őrmester, a 176.78-ast Leitner János és a 176.84-es gépet Técsi Lajos őrmester pilóták repülték. Ez utóbbi gép Dunaharasztinál kényszerleszállást hajtott végre, de a mátyásföldi repülőosztálytól segítség ment és már másnap, 23-án bevonult Mátyásföldre.

10 A század új, ideiglenes parancsnokának kissé nehezére esett elfogadni a megváltozott viszonyokat, amiből számos összeütközése származott a legénységi állományú repülőkkel. „Plank százados nem magyar, nem tud magyarul. És nem is szereti a magyarokat. Legújabban az az ötlete támadt, hogy a telepen lévő bútorzatot és egyéb holmikat áttelepíti a közeli faluba, ahol lakik. Mikor emiatt a holmijaikhoz hű katonák nehezteltek rá, betörőknek, rab49