Vasi honismereti és helytörténeti közlemények 1995. (Szombathely, 1995)

3. szám - ADATTÁR - Kalocsai Péter: A 130 éve megindult szombathelyi omnibuszközlekedés története

Omnibuszok a vasútállomás főbejáratánál, 1902 körűi (Képeslap-részlet a Közlekedési Múzeum fotóarchívumából. Lsz.: S8913) nappal (reggel 5 órától este 7 óráig) 10 krajcár, éjjel 20 krajcár, télen nappal (reggel 7 órától este 7 óráig) 15 krajcár volt személyenként a vi­teldíj. (Összehasonlításként a bérkocsi menetdíja 2 személyig nappal 1 forint, éjjel 1 forint 50 krajcár volt.) A társaskocsi belsejében díj- és rendszabályt kellett kifüggeszteni. A város e rendelete 1873. január 1-én lépett életbe. 20 A Vasmegyei Lapok 1874. évi számaiból már az derül ki, hogy Szom­bathely 3 szállodája, illetve vendéglője és a pályaudvar között közleked­nek társaskocsik. A Városházi Vendéglő (Fő tér északi oldal) 1874. ápri­lis 28-án indította meg omnibuszjáratait. 21 A Zöldfa Vendéglő omnibu­sza 1874- augusztusától az Auer-féle kávéháztól indult, éjjel és nappal is közlekedett, s pontosan feltüntette indulását. 22 A szóban forgó napilap egy 1874 novemberi híradása szerint a Sabaria Szálloda (ma Pannónia Étterem) és a vasútállomás között is közlekedtek társaskocsik, a beindí­tás pontos dátuma nem ismeretes. 23 így az első szombathelyi omnibu­szokat szállodatulajdonosok, illetve -bérlők üzemeltették. Ennek több oka volt, egyrészt üzleti, jövedelemszerzési lehetőséget láttak a helyi személyszállítás megszervezésében, hisz nemcsak a szállodákba tartók 41

Next

/
Oldalképek
Tartalom