Új Szó, 2022. július (75. évfolyam, 152-176. szám)
2022-07-04 / 154. szám
4 AUTÓ-MOTOR 2022. július 4. lwww.ujszo.com Már Szlovákiában is kaphatók az MG márka legújabb modelljei A kínai kézben levő brit márka két modellel érkezik az országba, jövőre elektromobilokkal is kibővíti a kínálatot DEMECS PÉTER Prága Alig telik el egy hót anélkül, hogy új vagy ráncfelvarráson átesett autó jelenne meg a piacon. Egy új márka árkezáse viszont ritkaságnak számít. Múlt hátén mégis részesei voltunk egy ilyen eseménynek Prágában. A brit MG autógyártó ugyanis ott ünnepelte a cseh ás a szlovák piacra való belépését. Milyen autókat kínál a kissé feledésbe merült márka? Az MG, pontosabban a Morris Garages autógyárat 1924-ben alapította William Morris. A legelső MG már ebben az évben piacra került, 1933- ban az MG K3 Magnette megnyerte a híres Miile Miglia futamot. 1945- ben óriási népszerűségnek örvendett a márka az USA-ban, ahol több mint kétezer darabot adtak el belőle. Az MG számára 1957 is érdekes év volt, az Exl81 világrekordot döntött meg, amikor első személyautóként elérte a rés négyhengeres erőforrást kapnak a motorházban, 78 kW teljesítménynyel és 141 Nm forgatónyomatékkal. A motort, amely az első kerekeket hajtja kizárólag ötgangos automata sebességváltóval lehet kombinálni. Az alapnak számító Essential felszereltségi szint aránylag gazdag lesz. 17 colos kerekeket, digitális klímát, sebességtartót, elülső Bi-LED-fényszórókat, hátsó parkolószenzort vagy 10,1 colos képernyőt is tartalmaz, amely összeköthető az Aplle Carplay és az Android Auto alkalmazásokkal - egyelőre csak kábel segítségével. Az Ellengace felszereltségi szinttel érkezik az új motor, konkrétan az egyliteres, háromhengeres benzinmotor 82 kW (111 LE) teljesítménnyel és 160 Nm forgatónyomatékkal. Ez a változat 19 790 eurótól elérhető, s már hatgangos kézi váltóval van kombinálva. Ezenkívül üvegtetőt vagy gyújtókulcs nélküli Start/Stop rendszert is kapnak. A kínálat csúcsát képezi aztán a több mint húszezer euróért elérhető Exclusive kivitelezés, amelyhez már hatgangos automata váltó is jár. Az utasterek kivitelezése is kellemes meglepetést okozott A ZS crossover alapkínálatában egy 1,5 literes négyhengeres erőforrás szerepel 78 kW teljesítménnyel és 141 Nm forgatónyomatékkal (A szerző felvételei) MGEHS A másik, nálunk is árusított modell az MG EHS SUV lesz. A járgány 4574 mm hosszú, ami ennyit jelent, hogy méretben például a Skoda Karoq és a Kodiaq közé sorolandó. Ami a meghajtást illeti, nem lesz miből válogatni, mert csak egyetlenegy lesz elérhető, mégpedig a plug-in hybrid. A rendszer összteljesítménye 190 kW (258 LE), forgatónyomatéka pedig 370 Nm. 0-ról 6,9 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, a végsebessége pedig 190 km/ óra. A rendelkezésre álló elem kapacitása 16,6 kWh, ami a WLTP-szabvány szerint 52 kilométeres távolság megtételére elegendő. 3,7 kW teljesítménnyel lehet tölteni az elemet, ami annyit jelent, hogy a feltöltésre 4,5 órát kell várni. A technológia szempontjából a modell legnagyobb érdekessége a váltó. A SAIC konszern saját fejlesztésű, tízfokozatos automata sebességváltója került az SUV-ba. Ám figyelem, ebben az esetben hat sebességfokozat a belső égésű motornak lett elkülönítve, négy pedig az elektromotornak. A váltó hatékonysága állítólag 94 százalékos, s csak 0,2 másodpercre van szüksége az egyes sebességfokozatok közti váltáshoz. Az MG EHS csak két kivitelben lesz elérhető. Az Emotion felszereltségi szint számít alapnak 35 590 eurós kezdőárral. A magasabb, Exclusive felszereltségi szint már 39 190 euróba kerül. 254 mérfoldes sebességet az amerikai Boneville Salt Flats sivatagban. Két évvel később az MG autójának, pontosabban a MGA modellnek a volánja mögé ült Sean Connery mint James Bond a Gyémántok az örökkévalóságnak című filmben. Nem sokkal később Charles herceg is megvette az első MG járgányát. Az MG 1982- ben kezdte a hatchbackek gyártását, majd hosszabb szünet után 2000-ben éledt újra a márka. A csaknem kétórás ünnepélyes bemutató során nagy hangsúlyt fektettek a márka brit gyökereire, és értelemszerűen gazdag múltjára. Nem titok viszont, hogy az MG-t 2007-ben felvásárolta a kínai SAIC konszern. Szlovákiába a holland AutoBinck cég fogja importálni - ez az a társaság, amelyet lehet a Mitsubishi importőrjeként ismerhetnek. Minket értelemszerűen az érdekelt a leginkább, hogy milyen modelleket kezdenek árulni Szlovákiában és milyen lesz az árlista. A társaság ugyanis korábban jelezte, nagyon kedvező árpolitikát választ. MG ZS A valamivel több mint 4,3 méter hosszú ZS crossover kezdőára 16 990 euró. Ezért az összegért 1,5 lite-Az MG EHS csak plug-in hybrid meghajtással, tízgangos automata sebességváltóval elérhető Jó töltet volt? Azt, hogy milyen jövő vár a márkára, nehéz megmondani. Nyugat-Európa körülbelül tíz országában árulják, piaci részesedése megközelítőleg két százalék, amivel a márka képviselői elégedettek. „Az, hogy jövőre további modellekkel egészítjük ki a kínálatot, a tisztán elektromos meghajtású autókat beleértve, csak igazolja az MG márka dinamikus fejlődését ebben a régióban” - mondta Kamii Silhavy, az MG Motor szlovákiai és csehországi képviseletének vezérigazgatója. Nekem első ránézésre mindkét modell kellemes meglepetést okozott. Igen, mindkét járgány látványosan hasonlít egy konkurens márka autóira, ám ha ezt nem vesszük figyelembe, akkor tán kijelenthetem, hogy az MG korrekt kínálattal érkezik a szlovák piacra. Aki tudja, hol kell keresni, az természetesen hiányosságokra is rátalál, az összbenyomás, a kivitelezés viszont tetszett. Már csak azt kell kivárni, hogy az utakon is próbára tegyem a két újdonságot, amelyet egyébként már megrendelhetnek. Az MG-nek 7 márkakereskedése lesz az országban, autóira pedig hétéves garanciát (150 000 kilométerig) kínál.
