Új Szó, 2021. október (74. évfolyam, 226-251. szám)
2021-10-01 / 226. szám
2 KOZELET 2021. október 1.1 www.ujszo.com Nivy: sokkal több mint buszpályaudvar BUGÁRANNA Pozsony. Évekig kellett várni rá, de megérte - tegnap szimbolikusan is átadták az új pozsonyi buszpályaudvart, amely amellett, hogy modern utazási feltételeket biztosít, a főváros új központjává válhat. Az új buszpályaudvar jelképes megnyitására tegnap reggel 9-kor került sor, ekkor azonban már menetrend szerint zajlott a közlekedés. „Bízom benne, hogy abból a helyből, ahonnan azelőtt menekültek az emberek, olyan pályaudvar válik, amelyet mindenki megkedvel” - mondta René Popik, az építkezést kivitelező HB Reavis vezérigazgatója. A pályaudvar üzemeltetője a következő 40 évben a Slovak Lines lesz, éppen ezért Pavol Labant, a vállalat vezérigazgatója vette át a szimbolikus buszjegyet. Az ünnepélyes megnyitón azt mondta, az első autóbusz hajnali 3-kor indult el, reggel óta pedig gond nélkül érkeznek és távoznak a regionális közlekedés buszai is. Juraj Droba pozsonyi megyeelnök kiemelte, a pályaudvar a főváros és Pozsony megye kapuja is egyben. „Örömmel tölt el, hogy egyedülállóan néz ki, és tudomásom szerint nincs sok olyan európai város, amely ilyen korszerű és magas színvonalú buszpályaudvarral rendelkezik” - mondta. A felújított épület szerinte meghozhatja az emberek kedvét a tömegközlekedéshez, amire egyébként nagy szükség lenne, a megyében ugyanis a lakosok 75%-a autóval közlekedik és mindössze 25%-uk választja a tömegközlekedés valamely formáját. Hangsúlyozta, végre nem kell szégyenkezni a pozsonyi buszpályaudvar miatt. Matús Valló, Pozsony főpolgármestere elárulta, a megnyitó előtti napon Malomligetről készült régebbi fotókat nézegetett, és az jutott eszébe, hogy nem nehéz 10 különbséget találni az új és a régi viszonyok között. Hangsúlyozta, a fejlesztővel sikerült javítani a projekten, ennek köszönhető, hogy nem csökkent a parkolóhelyek száma, szélesebb kerékpárutak és járdák épültek, valamint több növény zöldíti a környéket. „Örülök, hogy Pozsonyban a két pályaudvar közül legalább az egyik világszínvonalú lesz”-mondta, majd hozzátette, az állammal közreműködve mindent megtesz azért, hogy a vasúti főpályaudvar felújítására is sor kerüljön. Ozsvald Erzsébet, Pozsony megye alelnöke és fővárosi képviselő érdeklődésünkre elmondta, két és fél évvel ezelőtt, 2019 februáijában, amikor szóba került, hogy a felújítási munkálatok miatt korlátozni kell a forgalmat a városban, tartott tőle, hogy ez rosszul érinti majd az embereket. „Nagyon kellemesen meg vagyunk lepődve, nagyon örülünk annak, hogy nemcsak európai, de világviszonylatban is az egyik legszebb autóbuszpályaudvar épült meg itt Pozsony területén” - tette hozzá. Kérdésünkre, ez a lépés valóban hozzájárulhat-e az autók számának csökkenéséhez a városban, illetve, hogy a fővároshoz közeli települések lakosai inkább a tömegközlekedés mellett dönteneke, úgy fogalmazott, ez egy összetett probléma, és több tényezőt is figyelembe kell venni, mint például a koronavírus-járványt, ami miatt szintén sokan inkább saját autóval utaznak. „Az a célunk, hogy minél kulturáltabb és jobb körülmények között tudjanak az emberek a tömegközlekedési eszközökkel bejutni Pozsony belvárosába. Majd felméijük ennek az eredményét is” - zárta az alelnök. Labirintus A pályaudvar különlegessége, hogy a föld alatt található, méghozzá a Nivy komplexum mínusz egyes emeletén. Az utasok az új bevásárlóközponton keresztül tudják megközelíteni a buszállomást. A parkolóházra emlékeztető terem hatalmas, 30 ezer négyzetméteren 36 felszállóhely vátja az utasokat. Az első 11 a nemzetközi és távolsági járatok számára van kialakítva, a további 25 pedig a Pozsony és a kisebb városok közti összeköttetésre szolgál. A váróterem elegáns, nagy méretű információs táblák, számos pénztár, USB- feltöltés lehetőségével ellátott padok, kávézók és kulturált illemhelyiség - mindez néhány méterre megtalálható a perontól. A kényelem garantált, de az első napon nem mindenki érezte úgy, hogy a korszerű felszerelés megkönnyíti az utazást, épp ellenkezőleg. A hatalmas épületben nem egyszerű táj ékozódni, „az egészet meg kell kerülni, ezért fogom lekésni a buszt” - panaszolta sietve egy hölgy, aki épp útbaigazítást kért. „A réginek jobban örültem, ha későn is érkeztem, láttam a buszt, és tudtam, hogy elérem-e vagy sem. Ez itt olyan, mint egy labirintus” - véli Igor, aki tegnap Nagyfödémesre utazott Pozsonyból. Jó dolognak tartja, hogy buszra várva lehet vásárolni, emlékeztetett viszont, hogy ahhoz pénzre is szükség van, amit „nehéz megkeresni, és könnyű elkölteni”, főleg akkor, ha két iskolás gyermek is van a családban. Milánnál, a dunaszerdahelyi SAD közlekedési vállalat buszsofőrjével a bevásárlóközpont tetején kialakított zöldövezetben beszélgetünk. „Nagyon tetszik. Azt hittem, már nyugdíjas leszek, mire elkészül, nem bíztam benne, hogy még dolgozni fogok, mikor befejezik” - mondta mosolyogva. Sok újdonság A komplexum 2000 parkolóhelyet biztosít, érdekesség, hogy Szlovákia első földalatti körforgalma is itt található, amely egyben a Nivy mélygarázs főbejárata is. A gyalogosok három bejáraton át léphetnek be a komplexumba, az egyik éjjel-nappal nyitva lesz. A zöld tetőtér kiváló megoldás, parkosított környezetben játszótér, futópálya, edzőzónák, piknikhelyek állnak a látogatók rendelkezésére. A bevásárlóközpontban számos üzletet találnak, egyelőre azonban nagy a készülődés, nem mindenki érkezett szeptember végére a nyitással. Emellett színes az ételsarok kínálata, de ami ennél is izgalmasabb, hogy a piacon egész nap tudunk friss árut vásárolni. Az épület bejáratánál található a robotizált kerékpártároló torony, amelybe 25 másodpercig tart elhelyezni egy biciklit. A Cyklokoalícia szervezet szerint azonban nem kimért a tárolási díj, ha valaki például busszal megy munkába, akkor órákig hagyja ott a kerékpárt. A negyedik óra után minden megkezdett óráért egy eurót kell fizetni, így szerintük ezt nem lehet olyan intézkedésnek tekinteni, ami támogatja a biciklizést. Újabb változásokra számíthatnak az adófizetők RÖVIDEN Kivonul a piacról a Slovakia Energy Pozsony. A legnagyobb szlovákiai alternatív energiaszolgáltató, a nagyjából 300 ezer ügyféllel rendelkező Slovakia Energy bejelentette, hogy az egekbe szökő energiaárak és a kíméletlen szlovákiai árszabályozás miatt befejezi a tevékenységét. „Szeptember 30-án kértük fel az Árszabályozási Hivatalt (ÚRSO), hogy az áram- és gázszolgáltatásra kiadott engedélyünket vonja vissza” - áll a társaság honlapján (www.slovakiaenergy.sk ) közzétett tájékoztatóban. Eszerint az ügyfelekkel kötött szerződéseik legkésőbb október 31 -éig érvényüket vesztik. Az ügyfeleik azonban nem maradnak energiaszolgáltatás nélkül, az áram- és gázszolgáltatást a cég kivonulását követő három hónapban az ezzel megbízott domináns energiaszolgáltatók biztosítják. Ennek ellenére mindenkinek azt ajánlják, hogy a lehető leggyorsabban találjon új szolgáltatót. A részletekről a cég honlapján tájékoztatnak. Az Árszabályozási Hivatalnak 30 napon belül kell döntenie a beadványról. (mi) MOLNÁR IVÁN Újra módosulnak az adózással kapcsolatos szabályok. A parlament már második olvasatba utalta az azzal kapcsolatos törvónymódosításjavaslatot. Mire katlana felkészülniük az adózóknak, és mi a véleménye a változásokról az adószakértőnek? Pozsony. A parlamentben már túl van az első olvasaton az adózás rendjéről és közvetve az áfafizetés szabályairól szóló törvénymódosításjavaslat, amely több pontban is jelentős változást hoz az adózók életébe. Ellenőrzött számlák A legnagyobb és legtöbbeket érintő változás az áfafizetők számára hoz egy újabb kötelességet. Az új szabályok szerint ezeknek minden egyes olyan - Szlovákiában vagy külföldön nyitott - számla számlaszámát be kell majd jelenteniük az adóhivatalnak, amelyet a szlovákiai vállalkozásukkal kapcsolatban használnak. A vállalkozásoknak ezt azonnal meg kell tenniük, amint áfafizetővé válnak, vagy ha új számlát nyitnak. A parlament előtt levő jogszabály szerint azok, akik már 2021. november 15. előtt áfafizetőknek számítanak, azoknak november 30- áig adnak majd haladékot a számlaszámok bejelentésére az erre a célra szolgáló űrlapon. Az így bejelentett számlaszámokat a központi adó- és vámhivatal honlapján (www.financnasprava.sk) teszik majd közzé. Akik elmulasztják ezt a kötelességüket, azoknak addig nem fizetik vissza az adótúlfizetésüket, amíg nem adják meg a számlaszámúkat, miközben az adóhivatal emiatt büntetést is kiszabhat számukra. A vállalkozásoknak arra is oda kellene figyelniük, hogy ha megrendelőként az áfát olyan számlára fizetik ki a beszállítójuknak, amely a fizetés időpontjában nem szerepel az adóhivatal aktuális nyilvántartásában, akkor a megrendelőt vonják majd felelősségre, ha a beszállító nem fizeti be az áfát az adóhivatalnak. A pénzügyminisztérium a fenti módosítástól az áfabevételek növekedését váija, abban bízva, hogy így nehezebb lesz eltitkolni a bevételeket. „Az említett változásokkal azonban újabb terhet rónak a vállalkozókra, például azzal, hogy a felelősséget az áfafizetés esetében a megrendelőkre hárítják át. Ez utóbbiak kötelesek lesznek minden egyes esetben külön leellenőrizni, hogy az áfát a beszállítójuk által bejelentett számlára küldik-e át. Azoknak a vállalkozásoknak, amelyeknek több partnerük van és rendszeresen utalnak pénzt, ez újabb adminisztratív terhet jelent majd” - mondta el lapunknak Eubomíra Murgasová, a Grant Thornton tanácsadó társaság adószakértője. Mivel az adóhivatal visszamenőleg nem teszi majd közzé a számlaszámokat, vagyis mindig csak az aktuális számlaszámok lesznek elérhetők a honlapján, Murgasová szerint a vállalkozóknak a későbbi ellenőrzések esetére érdemes lesz elmenteni a számlaszámot igazoló képernyőképet is. A tervezett új szabályoknak köszönhetően azonban a megrendelő a jövőben az áfát már közvetlenül az adóhivatalnak is befizetheti, ha nem bízik meg a beszállítójában. Ilyen esetben a megrendelő már nem felel a beszállító esetleges felelőtlenségéért. A probléma ezzel azonban az, hogy ha túlfizetésre kerül sor, ezt a megrendelő már nem, csak a beszállító igényelheti vissza az adóhivataltól. Adózók minősítése A jövő év elejétől változnak az adózók minősítésével kapcsolatos, még 2018-ban életbe lépett szabályok is. A jövedelemadót fizetőket három csoportra osztják az adófizetési moráljuk alapján: rendkívül megbízhatókra, megbízhatókra és megbízhatatlanokra. Ez alapján különböző kedvezményekre számíthatnak az adóhivatalok részéről. Hogy ki milyen minősítést kap, annak az eddiginél átláthatóbb szabályai lesznek, amit az adóhatóság a honlapján is közzétesz. Az adóhivatal mindenkit köteles lesz értesíteni arról, hogy milyen kritériumok alapján kapta az adott minősítést, és ha ezzel az adózó nem ért egyet, a kézbesítést követő 15 napon belül fellebbezhet a döntés ellen. A minősítést az adóhivatal félévente felülbírálja, és a döntését közzéteszi a honlapján is. A kezdő vállalkozók az első két év során nem kapnak minősítést. „Jó döntésnek tartjuk, hogy átláthatóbbá teszik a rendszert, nem ártana azonban, ha figyelembe vennék a cégek nagyságát és a mulasztás súlyosságát is. Igazságtalannak tartanánk, ha valakit csak azért sorolnának a megbízhatatlanok közé, ha például egy 30 eurós befizetését nem térítette meg időben” - tette hozzá Murgasová, aki szerint rengeteg gondot okozhat az is, ha egyegy cégnek hibásan tüntetik fel a honlapon a minősítését, hatalmas károkat okozva ezzel számára. Atetőn park, futópálya, edzőpálya várja a látogatókat (Somogyi Tibor felvételei) ; Nivy már a legmodernebb európai buszpályaudvarok közé tartozik
