Új Szó, 2020. október (73. évfolyam, 227-253. szám)
2020-10-15 / 239. szám
[12 2020. OKTOBER 15. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK T » Megalakult az új olasz légitársaság A múlt héten az olasz kormány döntése értelmében megalakult az új olasz légitársaság, amely gyakorlatilag az Alitalia helyét veszi át. Egyelőre még nem hozták nyilvánosságra a nevet, de hírek szerint ITA (Italia Trasporto Aereo) néven fog működni. A légitársaság és az olasz kormány célja, hogy egy fenntartható, nemzetközi szinten is versenyképes társaság legyen az új nemzeti fuvarozó. A cégnek egyetlen tulajdonosa lesz, az állam. Az induláshoz kell az Európai Bizottság mint az unió versenyjogi szervének jóváhagyása is. A tervek szerint az ITA március végétől kezd repülni Róma és Budapest között, jelen állás szerint naponta szállítaná a két főváros között az utasokat. » Étterem lett a parkoló óriásgépből A Singapore Airlines egy, a reptéren állomásozó, Airbus A380-ast alakított át étteremmé, melyben eddig két alkalomra lehetett helyet foglalni. A jegyeket néhány órán belül elkapkodták, igaz, a távolságtartási szabályok miatt a gépek csak félig telhetnek meg. A légitársaság most egy másik Airbus A380-as repülőt is szeretne bevetni az említett célra, és háromórás turnusokban fogadná a vendégeket. A látogatók megválaszthatják, hogy milyen osztályon szeretnének ülni, a legolcsóbb helyek 39 dollárnál kezdődnek, míg a legdrágábbak a 496 dollárt is elérhetik. A vacsora közben filmet is lehet nézni. A légitársaság emellett étel-házhozszállítást is vállal, amelyhez a cég étkészletei és kiegészítői járnak. » Érintésmentes utasfelvétel lehet Dohában A katari főváros repülőterén akár okostelefon segítségével is működtethető check-in és poggyászfeladó kioszkot tesztelnek, amelyhez egyáltalán nem kell hozzáérnie az utasnak. Az önkiszolgáló pult infravörös technológiát alkalmaz, anélkül is érzékeli a kézmozdulatokat, hogy valóban meg kellene érinteni a képernyőt. Ezzel jelentősen csökkentik a kórokozók terjedésének esélyét. Emellett az utasok az okostelefonjuk segítségével is vezérelhetik a rendszert, csupán egy QR-kód beolvasásával a wifin keresztül csatlakozhatnak a rendszerhez, így a mobiljuk távirányítóként szolgál. A kioszkokban a pogygyászfeladás és a check-in is elvégezhető, (szí, Airportai.hu) 2020: a turbulencia éve a turizmusban I Bárhogy is végződik a mostani év, anynyit már minden bizonyossággal kijelenthetünk, hogy soha nem volt még ilyen nehéz éve a turizmusnak. Bár a nyári szezon némiképp optimizmusra adott okot, ám az ősszel megérkezett a koronavírus-járvány második hulláma, ezzel pedig végképp elszálltak a remények, hogy akár már jövőre valamelyest helyreállhat a világ turizmusa. Az év elején még minden csendes volt, a világ az addigi megszokott rendben működött, a turisták pedig özönlöttek a világ minden pontjára. Aztán januárban megérkeztek az első hírek Kínából a koronavírusjárványról, ám akkor még távolinak tűnt. Nem sejtettük, hogy néhány héttel később, békeidőkben soha nem látott határzárakkal, repülési tilalmakkal, egyéb korlátozásokkal kell szembenéznünk. Majd júniusban éledezett a remény, hogy legalább Európán belül megindulhat a turizmus, ez meg is történt. A nyári szezon egyértelmű nyertese Görögország és Horvátország, nagyon sok szlovákiai nyaralt e tengerpartokon, az Adrián több mint 100 ezer szlovákiai turista pihent, de sokan utaztak a többi európai országba is - hiszen addigra már szinte az összes eltörölte a karanténkötelezettséget -, tengerparti nyaralásra, vagy éppen városlátogatásra. Megdöbbentő volt látni, mennyire üresek a korábban mindig nyüzsgő városok, mennyi bár, szórakozóhely van zárva, az éjszakai élet gyakorlatilag megszűnt... De legalább lehet(ett) utazni. Sok ország a belföldi nyaralásokra buzdította a lakosságot, ezzel is segítve a tavasszal bezárni kényszerült szállodákat, szolgáltatókat. Ennek meg is lett az eredménye, a nyári hónapokban volt olyan hétvége, amikor szinte leheteden volt szállást találni a hazánk egyik legnépszerűbb helyén, a Magas- Tátrában, de hasonló volt a helyzet a Balatonnál is, szinte megtelt a magyar tenger partja turistákkal, a helyi szállásadók pedig ezt jelentős drágulással tetézték. A többi országban is hasonló volt a trend, az olasz tengerparton is megtelt sok szálloda, de Ausztriában is elégedettek lehettek a szállásadók, a túrázni, fürdeni vágyók elözönlötték a vidéki hoteleket. Nem úgy a nagyvárosokban, ott már annak is örültek, ha a szálloda legalább 30-40 százalékos telítettséggel tudott működni - már amelyik kinyitott, ugyanis sok olyan hotel van, az egész kontinensen, amely a mai napig zárva tart, és most kevés az esély arra, hogy még idén megnyitja kapuit. Nehéz helyzetbe kerültek az utazási irodák, főleg azok, amelyek az EU-n kívüli (pl. Egyiptom, Tunézia, Törökország, vagy a világ távolabbi pontjai) tengerparti nyaralásokra, körutazásokra specializálódtak, ők gyakorlatilag a mai napig lélegeztetőgépen vannak, hiszen most nincs mit árulni, szinte leheteden az utazás az EU-n kívüli országokba. Még augusztusban sok országról lehetett olvasni, hogy már az újranyitáson gondolkoznak, de a második hullám ezeket a terveket is felülírta... A nyári szezonban a légitársaságok is megpróbálták menteni a menthetőt, gyakorlatilag nem volt olyan európai célállomás, ahova ne tudtunk volna foglalni egy retúrjegyet 15-25 eurós áron. Ez a tendencia most is folytatódik, így aki repülne, az most minden eddiginél olcsóbban teheti ezt meg. Természetesen a biztonsági előírásokat - kötelező maszkhasználat - betartva. Ez elegendőnek is bizonyult, hiszen nem érkeztek olyan hírek, hogy valaki a repülőgépen, repülőtéren fertőződött volna meg. Viszont nem minden légitársaság élte túl a járványt, idén már 43 társaság ment csődbe, és ez a szám a következő hetekben, hónapokban várhatóan tovább növekszik. A turisztikai szolgáltatóknál megjelent a rugalmasság, gyakorlatilag bármikor módosíthatóak a repülőjegyek, szállásfoglalások, vagy akár vissza is térítik a befizetett összeget - ezért korábban nagyon borsos árat kértek, ha egyáltalán engedélyeztek bármilyen módosítási lehetőséget. Várhatóan ez a pozitív hozadék még a jövő évben is megmarad, ezzel is segítve a járvány utáni újraindulást. Egyes becslések szerint a turisztikai szektor két-három éven belül érheti el azt a szintet, amin a válság előtt volt. Ahogy abban is egyetértés van a szakemberek között, hogy a most közeledő kemény téli szezon további csődöket, bezárásokat hozhat... Szabó Laci Dübörög a kínai belföldi turizmus Kínában a belföldi turizmus újból erőre kapott a nemzeti ünnep és az őszközép ünnep miatti nyolcnapos munkaszünet alatt, ezáltal az ország gazdasága is visszanyerte lendületét - írta a Hszinhua kínai hírügynökség hétfőn a CNN amerikai hírcsatorna elemzésére hivatkozva. Az október 1-i nemzeti ünnep idén egybeesett a mozgó dátumú őszközép ünneppel, így a jellemzően egyhetes őszi munkaszünet idén nyolc naposra bővült. A kínai kulturális és turisztikai minisztérium közlése szerint ez idő alatt a turizmusból származó bevétel 466,56 milliárd jüant (69,7 milliárd dollár) ért el, ami a tavalyi év azonos időszakában regisztrált adat 69,9 százalékát tette ki. Az ország turisztikai látványossá-A kínai nagy fal (Fotók: Shutterstock) gai összesen 637 millió látogatót fogadtak a munkaszünet idején, ami a tavalyi látogatásszám 79 százaléka. Kínában a turizmus egyik ága, a légi közlekedés is fellendült, nem ritka, hogy egy-egy belföldi járat telt házzal üzemel. Ennek egyik oka, hogy a helyi légitársaságok korlátlan számú hétvégi utazást kínálnak a kb. 400-500 euróba kerülő bérletet váltóknak. (Szí, MTI) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3
