Új Szó, 2019. november (72. évfolyam, 255-279. szám)

2019-11-21 / 271. szám

www.ujszo.com I 2019. november 21. RÉGIÓ I 5 Várhatóan decemberben nyitják meg az érsekújvári hidat Tegnap gőzerővel dolgoztak a hídfelújításán (A szerző felvétele) SZÁZ ILDIKÓ Évvégére részben megszűn­het a városban uralkodó közlekedési káosz, miután átterelik a teherforgalmat az udvardi úton lávő másik híd irányába, amelyet júliusban zártak le javítási munkálatok miatt. ftifi It* J1Y ZjJ A Tatárik Emil strandnál lévő, I/75-ös állami úton lévő hídon ko­rábban azok a tehergépkocsik ha­ladtak át, amelyeknek a célállomá­sa nem Érsekújvár volt, hanem Ud­­vard, Léva, Ipolyság, vagy az ál­lamhatár felé tartottak. Júliustól ezek a kamionok és teherautók is a városon át araszolnak. Állandó a torlódás Emiatt a járási székhely egyetlen ép hídján, valamint az arra vezető úton csaknem egész nap torlódások vannak, csúcsidőben jelenleg is félórás a várakozási idő. A helyze­tet még az is nehezítette, hogy a ko­máromi Vág-hídon súlykorlátozást vezettek be, így a kamionokat a közútkezelő vállalat az önkor­mányzat tiltakozása ellenére Ér­sekújvár felé irányította. Monika Kutenicsová, a városi KISS BARTALOS ÉVA Több száz gyerekkel foglalkoz tak, interaktív mobil kiállításokat rendeztek és előkészítették a Szigetköz- Csallóköz közös natúrparkot egy határon átnyúló környe­zetvédelmi projekt keretében. SOMORJA A Somorjai Régiófejlesztési Ügynökség a Szlovák Természetvé­delmi Hivatallal, valamint a Fertő- Hanság Nemzeti Park Igazgatósá­gával közösen folytatta a korábban megkezdett együttműködést, amelynek célja a közös natúrpark előkészítése és további összehangolt természetvédelmi kezdeményezé­hivatal közügyi szolgáltatásokkal foglalkozó osztályvezetője leg­utóbb arról tájékoztatta a képviselő­­testületet, hogy a város nem tudta befolyásolni az útlezárás miatt ki­alakult helyzetet, mert a hídlezárás az 1/75-ös állami utat érinti. Mário Pomajbo, a híd felújítását végző sek megvalósítása. Tuba Lajos, a so­morjai ügynökség igazgatója la­punknak elmondta, hogy elsősorban a gyerekekkel foglalkoztak a projekt keretében. „A gyerekek szemléletét lehet változtatni, az egy hatékony mun­ka. Olyan foglalkozásokat szer­veztünk, amelyekkel felkeltettük a gyerekek érdeklődését” - közölte Tuba Lajos. Egyebek mellett inter­aktív vándorkiállításokat állítottak össze, de kirándulásokat is szer­veztek a környékbeli iskolások számára. A projekt része volt a Du­na menti natúr park szervezeti for­ma előkészítése. „Nálunk nem iga­zán ismert a natúrpark, pedig Eu­rópában nagyon elterjedt. Itt in­kább a geoparkot ismerjük, mint például a Nógrád-Novohrad Geo-Strabag-Közút- és Mélyépítés Kft. pozsonyi képviselője a közelmúlt­ban tájékoztatta a város vezetését a folyamatban lévő rekonstrukció részleteiről. Vizsgálat 6s terhelés A mintegy hetven méter hosszú park. A natúrpark egy ehhez hason­ló vidékfejlesztési elképzelés, nem elsősorban környezetvédelmi igyekezet” - magyarázta az ügy­nökség munkatársa, hozzátéve, Egyelőre csak előkészületi fázisban van a közös Szigetköz-Csallóköz natúrpark. hogy a natúrparkban figyelembe veszik a természeti értékeket és ezekre építenek. Míg a Szigetközben már megala­kult a natúrpark, itt egyelőre csak hidat fél évszázaddal ezelőtt állí­tották és olyan technológiával ké­szült, amely ma már elfogadhatat­lan, és tervdokumentáció sincs hozzá. Martin Moravcík, a Zsolnai Egyetem Építészeti Karának pro­fesszora jelentést írt a híd állapotá­ról, melyből a város önkormányzati azt tudni, hogy hogyan csatlakoz­hatnának a kezdeményezéshez. Tuba Lajos elmondta, hogy Szlo­vákiában hiányzik az ehhez szük­ségesjogi háttér, nincs meg az ilyen jellegű minősítés, vagy hivatalos engedélyezés. „A Szigetközben sem az állam kezdeményezte, ha­nem a helyi politikusok. Ha kiala­kul egy kritikus tömeg, polgármes­terek, önkormányzatok, civil szer­vezetek, akkor reméljük, fejlődhet tovább” - jegyezte meg Tuba. Az ökomobilitást, azaz a gépi erő használata nélküli kirándulásokat is támogatták a több mint 450 ezer eu­ró költségvetésű projektből. A so­morjai ügynökségnek kerékpár- és kenuflottája is van, amellyel a gye­rekek és a fiatalok bejárhatják a tú­raútvonalakat. honlapján idéztek. A híd beton­szerkezetét 2008-ban diagnoszti­zálták, az akkori eredmények még nem voltak aggasztóak, ám amikor idén nyáron lemaratták az útburko­lat felső rétegét, számos problémá­ra bukkantak a szakemberek. Ezt követően hídterhelési tesztet vé­geztek. Az érsekújvári lakosok la­punk kérésére elmondták, igencsak furcsállották, hogy hetekig csak néhány munkás lézeng az építke­zésen. Mário Pomajbo, a Strabag képviselője a legutóbbi nyitrai el­lenőrző napon hangsúlyozta, hogy a hídterhelés és a diagnosztikai vizs­gálatok idején valóban alig dolgoz­tak az építkezésen. Klein Ottokár, Érsekújvár polgármestere a város lakosainak érdekében sürgette a híd mielőbbi befejezését, ugyanakkor nehezményezte, hogy a kivitelező­től nem kaptak korábban tájékoz­tatást a rekonstrukciós munkála­tokról. Megerősítettók a hidat A zsolnai egyetem szakértőinek javaslata alapján új feszítőkábe­lekkel erősítették meg a hidat, hogy ismét visszatereljék a teherforgal­mat erre az útszakaszra. Nem zár­hatóki, hogy a jelenlegi kiadós eső­zések miatt a kivitelező nem tud majd úgy haladni a betonozással, ahogyan azt tervezte. RENDŐRSÉGI NAPLÓ Bankban őrjöngött egy férfi Lóvá. Tegnap délután egy őr­jöngő férfihez riasztották a lévai rendőröket. A férfi egy szemét­kosárral törte be az épület üveg­ajtaját, majd beljebb haladva több ajtót és irodai készüléket is megrongált. Az ámokfutásról a biztonsági szolgálat értesítette a rendőrséget, akik a feldúlt férfit őrizetbe vették, majd kihallgat-, ták. Egyelőre nem tudni, mi váltotta ki ezt a reakciót. A rendőrség károkozás gyanúja miatt indított eljárást az ügyben. Egyelőre a pénzintézet sem összegezte a kárt. (ie. ú) Határon átnyúló környezetvédelem SLOVENSKÁ ZÁRUCNÁ A ROZVOJOVÁ BANKA Mali a strední podnikatelia sú hnacou silou ekonomiky. Preto ich v podnikaní podporujeme vyhodnymi úvermi. www.szrb.sk DPI 90669

Next

/
Oldalképek
Tartalom