Új Szó, 2019. július (72. évfolyam, 151-176. szám)

2019-07-04 / 154. szám

Kizáró okok, avagy ahova a felelős turista nem utazik 2019. július 4., csütörtök, 12. évfolyam, 21. szám Csúcsidőben naponta akár 130 ezer turista is érkezik a városba (Fotó: Shutterstock) Egyelőre nem lesz belépő Velencébe velencei városveze­tés hétfőn elhalasz­totta a korábban bejelentett idegen­­forgalmi belépődíj bevezetését. A városvezetők arra hivatkoztak, hogy alaposabban meg kell vizsgálni a belépődíj beszedésének technikai feltételeit. Az eredeti tervek szerint a Ve­lencébe érkező turisták év végéig fejenként három eurót fizetnének a városba való belépésért. A belé­pőt májustól akarták bevezetni, ez azonban nem valósult meg. A jövő évtől a látogatás időpont­jától függően különböző díjakat vemének ki: főszezonban vagy kiemelkedően forgalmas napokon hat-, nyolc- vagy tízeurós belépőt szednének a turistáktól. Mindez azonban továbbra is csak terv. A belépővel azt akarja elérni a városvezetés, hogy szabályozni lehessen a Velencét elárasztó turis­tainváziót. Csúcsidőben naponta akár 130 ezer turista is érkezik a városba. Számítások szerint a világörökség részét képző Velence a napidíj bevételéből évi 30 millió eurót akar fordítani történelmi kincseinek fenntartására, az összeg másik részét a turisták utáni hulla­dékelszállításra szánja. A napidíj a Velencébe látogató úgynevezett egynapos turistákat sújtja, akik reggel érkeznek, este távoznak, és alig fogyasztanak: ők a látogatók 70 százalékát adják, akik az idegenforgalmi bevételhez csak 30 százalékban járulnak hozzá. (MTI) KLM: tegyünk valamit a fenntartható repülésért Olcsóbban re augusztusban OLCSÓ REPÜLŐJEGYEK EURÓPA ÉS A VILÁG NAGYVÁROSAIBA - 2019 AUGUSZTUS Amszterdam____________KLM__________Becs_____________nine________ 4/3 nincs 89 € I -10 6 V -10% Athén_____________Ryanair_________Pozsony nincs 4/3 nincs 69 € -34 € * -33% Bangkok_____________Emirates__________Becs____________Duhaj____________7/6_______igen________5286 -4 6 ■> -1% Barcelona____________Wizz Air________Budapest___________nincs____________4/3 nincs 75 € 11 € * 17% Berlin________________Wizz Air________Budapest__________nincs____________4/3 nincs 39 € , 14 € * 56% Brüsszel Ryanair, Wizz Air Budapest___________nincs__________4/3_______nine________39 6 -2 € v -5% Cancún American «dines, Budapest Madrid, Miami 7/6 igen 600 € -426 € v -42% Denpasar (Bali) China Southern Becs Kuangcsou, Amszterdam^ 7/6_______igen 901 € I 95 € * 12% Delhi_________________Emirates_________Becs_____________Duhaj________ 7/6 igen 589 € 22 € * 4% Duhaj____________Ukraine Airlines Becs Kijev 5/4 igen 310 € -15 € v -5% Edinburgh______________KLM___________Becs__________Amszterdam__________3/4_______nincs_______158 €_____-30 € v -16% Havanna_______________KLM_________Budapest Amszterdam 7/6 nincs 877 € 243 € * 38% Honolulu_____________KLM______ Budapest Amszterdam, Seatde 7/6 nincs 984 € -505 € v -34% Hongkong____________Rnnair_________Budapest__________Helsinki___________7/6_______igen________520 6 -1671 v -24% Isztambul________Turkish Airlines Budapest nincs 4/3 igen 206 € -19 € v -8% Kuala Lumpur China Southern Budapest Kuangcsou, Amszterdam 7/6_______igen________484 6 -82 6 v -14% Koppenhága________Laudamotion_______Becs_____________nine_____________4/3______nine_________58 € i -8 6 v -12% Lisszabon____________Wizz«r_________Bee________nine 4/3 nine 118 6 -59 € v -33% London_______________Wizz Air _ Budapest___________nine____________4/3 nine 65 € 36 * 5% Madrid________ Wizz Air_________Bee nine 4/3 _ nine 52 6 -7 6 v -12% Miami__________________KLM_________Budapest Amszterdam 8/7 nine 501 6 -159 6 v -24% Melbourne __ China Southern Bee Űrtimqi, Kuangcsou 8/7_______igen________797 6 -626 6 v -44% München_________Austrian Airlines Bee_____________nine_____________4/3 nine 136 6 -21 6 1 * -13% Hew York________Brussels Airlines Bee____________Brüsszel____________6/5______nine________416 6 -253 6 v -38% Párizs_________________Ryanair________Pozsony nine 4/3 nine 76 6 22 6 * 41% Phuket________Turkish Airlines Budapest Isztambul 8/7 igen________589 6 58 6 * 11% Peking_______________Emirates Budapest__________Duhaj____________8/7_______igen 505 6 -22 6 v -4% Rio de Janeiro Delta Budapest Amszterdam, Adanta 8/7 igen 635 6 -271 6 v -30% Róma________________Ryanair_________Pozsony____________nine____________4/3 nine 39 6 -96 v -19% Szingapúr_________China Southern Budapest Ürűmqi, Kuangcsou 8/7_______igen________550 6 -44 6 v -7% Tokió___________________KLM_________Budapest Amszterdam 8/7 ~ igen 627 6 | -129 6 ' v -17% San Francisco________Lufthansa Budapest München, Stockholm 6/5 nine 578 6 -143 6 v -20% Sydney____________China Southern Béé Ürümqi, Kuangcsou 10/8_______igen 789 6 -500 6 v -39% * Az árak nem minden esetben tartalmazzák a feladott poggyász díját, mely 40-100 euró tehet egy oda-vissza útra, légitársaság, szezon és távolság függvényében. Az árak minden adót és illetéket magukba foglalnak. Repülési időszak: 2019. augusztus 15-31. A táblázatban szereplő árak lapzártakor voltak érvényesek. A szabad helyek és akciós kínálatok függvényében az árak tovább csökkenhetnek, de emelkedhetnek is. • Forrás: Légitársaságok honlapjai, gyűjtőoldalak. felelős és fenn­tartható légiközle­kedésre hívja fel a figyelmet a holland KLM légitársaság, amely nyílt levélben kérte az iparági szereplőket, hogy közösen tegyenek a fenntarthatóbb repülésért. Pieter Elbers, a KLM elnök­vezérigazgatója az amszterdami repülőtéren tartott sajtótájékoz­tatóján azt hangsúlyozta, hogy a biztonsághoz hasonlóan a fenn­tartható repülésről is a légiközle­kedési iparág teljés bevonásával kell gondolkodni és cselekedni. A vezérigazgató korábban a Nem­zetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szöuli konferenciáján arról beszélt, hogy egyes rövidebb járatok helyett akár a vasút is megoldást jelenthet. A sajtótájé­koztatón ezt megerősítve Pieter Elbers azt mondta, ehhez fel kell gyorsítani a vasúti beruházásokat. Megjegyezte ugyanakkor, ez nem jelenti azt, hogy regionálisjégi­­társaságuk, a KLM Cityhopper háttérbe szorulna. A műanyag hulladék nélküli járatok üzemeltetésével kapcso­latban Pieter Elbers óvatosságra intett, mivel - mint mondta - az elmosható, többször használa­tos eszközök nehezebbek, így nagyobb kerozinfogyasztást és szén-dioxid-kibocsátást jelentenek, a plasztikok helyett más, környezetbarátabb anyag használatára van szükség a légi­közlekedésben. A KLM-et 1919-ben alapították, október 7-én ünnepli századik születésnapját. A szómban, amszterdami rendezvényt száz nappal az évforduló előtt tartot­ták, a tervek szerint a társaság ezen a napon vette volna át első Boeing 787-10-es Dreamlinerét, de a gyártó csúszása miatt a gép köszöntése elmaradt. (MTI) Jelentős mozgás fi­gyelhető meg az árak­ban a júliusi árszint­hez képest - számos célállomásra sokkal olcsóbb a repülőjegy, igaz, néhány olyan népszerű város is akad a táblázatban, ahova augusztusban többet kell fizetni egy retúr­jegyért. Ügy tűnik, a horrorisztikus árak­nak egyelőre búcsút mondhatunk. ázeurós ár alatt augusztusban - amikor egyébként hosszú hétvégénk is lesz - tíz célál­lomásra foglalhatunk jegyet, ebből három (Berlin, Brüsszel és Róma) mindössze 39 euró. Újra száz euró alatt van Athén, Barcelonába már hosszú ideje alacsony a jegyár (most 75 euró), Párizs és Róma is jó áron van. Az európai célállomások közül továbbra is nagyon drága Isztam­bul, Lisszabon augusztusban jelen­tősen csökkent, most 118 euró egy retúrjegy. A távolabbi célállomásoknál két cég versenye figyelhető meg, ez a China Southern Airlines és a KLM, amely most jelentős akciókat kínál. Ez előbbi fuvarozó most indította bécsi járatait, és rendkívül kedve­ző áron kínál jegyeket az ázsiai és az ausztráliai városokba. Ennek is köszönhető, hogy a júliusihoz ké­pest 500 euróval csökkent a jegyár Sydney-be, Melbourne-be pedig 626 euróval lett kedvezőbb egy retúrjegy. Az ázsiai városok közül kiemelkedően jó áron van Dubaj (310 euró), Bangkok (528 euró), Kuala Lumpur (484 euró) és Pe­king (505 euró). Az amerikai célál­lomásokra most némileg nőttek az árak, de várhatóan az őszi, téli hó­napokra ismét megjelennek a 300 euró körüli jegyek. New York most 416 euró, Miamiba 501 euróért repülhetünk, San Franciscóba 578 euró a jegyár, míg a Hawaü-szige­­tekre 984 euróért tudunk jegyet foglalni - ez utóbbinál is több mint ötszázeurós jegyárcsökkenés figyel­hető meg. A repülőterek versenyében most Bécs, Budapest és Pozsony a sor­rend. Szabó Laci A plasztikok helyett más, környezetbarátabb anyag használatára van szükség a légi közlekedésben (Fotó: Shutterstock)

Next

/
Oldalképek
Tartalom