Új Szó, 2019. július (72. évfolyam, 151-176. szám)
2019-07-04 / 154. szám
[12 UTAZAS 2019. JULIUS 4. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK » Bécsből is repül a China Southern Airlines A China Southern kínai légitársaság 2019. június közepén indította el bécsi járatait, így számos kínai desztináció vált Bécsből még könynyebben és kényelmesebben elérhetővé. A légitársaság járatai heti három alkalommal Bécsből este indulnak és másnap reggelre érkeznek Ürümcsibe, ahonnan azonnal van csatlakozásuk Kuangcsouba (Kanton) és onnan a többi célállomásra. A légitársaság 40 ország 224 desztinációjába napi 3000 járatot üzemeltet. Ez a fuvarozó rendelkezik a legsűrűbb útvonalhálózattal Ázsiában, ezen belül Kínában is. Csak Kínán belül több mint 190 célállomásra indít járatokat. 2018- ban 140 millió utas választotta a légitársaságot utazásaihoz. A China Southern Airlines járműparkja 840 utasszállító és cargo gépből áll, ez Ázsia legnagyobb és a világ harmadik legnagyobb flottája. »Jobban jár az utas ezzel az új hűségprogrammal Június 20-tól a Flying Blue és a Le Club AccorHotels hűségprogramok tagjai a Miles+Points program előnyeit is élvezhetik. A Miles+Points egy olyan különleges hűségcsomag, amely egyszerre számolja a pontokat és az utazott mérföldeket mindkét vállalatnál: így a résztvevők mérföldeket nyerhetnek a szállással, és pontokat gyűjthetnek a repüléssel. Ezenkívül a program résztvevői át is konvertálhatják pontjaikat és mérföldjeiket úgy, hogy a legjobban használhassák fel őket. Mostantól minden alkalommal, amikor egy utas Air Francevagy KLM-járattal repül, vagy Accor-hotelben száll meg, automatikusan Flying Blue mérföldeket és Le Club AccorHotels hűségpontot is szerez. Az új, erősebb együttműködés révén az utazóknak több lehetőségük lesz pontot, valamint mérföldet gyűjteni és beváltani is. (Fotók: Daxing Airport, Shutterstock) »Szeptemberben nyit Peking új reptere Látványos építészeti és élvonalbeli technológiai megoldásokkal elkészült Peking második nemzetközi repülőtere, a Beijing Daxing International Airport, az első menetrend szerinti járat szeptemberben indul. A repülőtér építési munkálatait 2014. december végén kezdték meg. A repülőtér egyik legszembetűnőbb érdekessége, hogy a világ legnagyobb egyterű termináljával dicsekedhet. Légiforgalom-irányító rendszere pedig a Kínában használt legkorszerűbb automatizált rendszer, amely egyszerre négy kifutópálya irányítására képes. A repülőtéren óránként több mint 250 le- és felszállás mehet majd végbe, de a hosszú távú tervek szerint ezt a számot 300-ra növelnék. Az új légikikötő, amely nevét arról a Peking déli részén fekvő kerületről kapta, ahol található, 2021-re évi 45 millió, 2025-re pedig már évi 72 millió utas fogadására lesz alkalmas. (MTI, ú) Kizáró okok, avagy ahova a felelős turista nem utazik 2019-re világszerte kialakult egy tudatos utazó réteg, amely nem megy olyan országokba, ahol nincs szólásszabadság, ahol nem törődnek a környezettel vagy az állatvédelemmel. A lista most egy újabb elemmel bővült. A felelős turisták újabban azokra az országokra is figyelnek, ahol a turizmusban és vendéglátásban dolgozók munkakörülményei európai fogalmak szerint elviselhetetlenek A Schyst hálózat által végzett felülvizsgálat eredményeként az ITUC világszövetsége által közzétett feketelistán a világ azon országai szerepelnek, ahol kizsákmányolják a munkavállalókat - írja cikkében a vagabond.se. A Schyst hálózatának listáján szerepel például Thaiíold, Görögország, Hongkong, Kína, az Egyesült Arab Emírségek, Indonézia, a Fülöpszigetek, Kolumbia és Egyiptom. Ezekben az országokban általában nem garantálják a munkavállaThaiföld is szerepel a tudatos utazók feketelistáján (Fotó: Shutterstock) lók elemi jogait. A munkavállalók ezekben az országokban nem számíthatnak az olyan nemzetközileg elismert jogokra, mint például a szólásszabadság, a sztrájkjog vagy a szakszervezeti tagság joga. Azok, akik javítani szeretnék a munkahelyi körülményeket, gyakran veszélybe kerülnek, előfordulhat, hogy kirúgják őket, erőszakot alkalmaznak velük szemben, vagy börtönbe juttatják őket. .Azokban az úti célokban, ahol az állam nem tartja tiszteletben a w Görögország, Kína, Indonézia, a Fülöp-szigetek és Egyiptom is a feketelistán van... munkavállalói jogokat, különösen fontos, hogy a turizmusban működő cégek ezt tegyék. Nagy gazdasági erejük van, képesek rá. Utazóként meg kell bíznunk abban, hogy azok, akik a pihenésünkről gondoskodnak, rendelkeznek a szokásos, munkahelyen figyelembe veendő emberi jogokkal. Megfelelő a bérük, a munkaidejük, és jó körülmények között végzik a munkájukat” - mondja Helena Myrman, a Schyst hálózatának menedzsere. (Turizmus) Októbertől csak előregisztrációval utazhatunk Uj-Zéland szigetére A szlovák állampolgároknak továbbra sem kell vízum, ha Új- Zélandra utaznak, azonban október 1- jétől előregisztráció szükséges az országba történő belépéshez. Ezzel egyidejűleg környezetvédelmi adót vernek ki a turistákra. Október 1-jétől a vízummentességet élvező országok állampolgárai, köztük a szlovákok és a magyarok, csak a NZeTA (New Zeland Electronic Authority) előregisztrációjával utazhatnak be Új-Zélandra. Az előregisztráció hiányában sem a légitársaságok, sem a hajóstársaságok nem veszik fel az utasokat - tájékoztatott Sárdi Rezső, Uj- Zéland magyarországi tiszteletbeli konzulja. A NZeTA visszaigazolása minimum 72 órát vesz igénybe, ezért az utazás megkezdése előtt legkésőbb három nappal el kell indítani. Az előregisztráció a tranzitutasok számára is kötelező. Az előregisztráció díjköteles: mobilapplikáció használata esetén 9 újzélandi dollárba (kb. 5,30 euró), weboldalon történő igénylés esetén 12 NZD-ba kerül (7,10 euró). Ezzel egy időben Uj-Zéland környezetvédelmi adót vezet be az országba látogatók számára: az IVL-t (International Visitor Conservation and Tourism Levy) minden turista köteles megfizetni. Ennek költsége 35 NZD (20,70 euró). Tehát egy új-zélandi utazás extra költsége 2018. október 1 -je után 26-28 euróval emelkedik. Sárdi Rezső tájékoztatása szerint a rendszer élesítése most folyik, és várhatóan július közepétől lehet megkezdeni az előregisztrációt. Az előregisztráció célja, hogy rövidítse a beléptetéshez szükséges időt és megerősítse a határbiztonságot. A környezetvédelmi díj kivetésével azt szeretnék elérni, hogy az utazók közvedenül is hozzájáruljanak a turisztikai infrastruktúra fejlesztéséhez és a természeti környezet megóvásához. (ú) A környezetvédelmi díj kivetésének célja, hogy a turisták hozzájáruljanak a természeti környezet megóvásához (Fotó: Shutterstock) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3
