Új Szó, 2019. május (72. évfolyam, 101-125. szám)
2019-05-09 / 106. szám
— Mikor foglaljunk repülőjegyet? Jövő héten 2019. május 9., csütörtök, 12. évfolyam, 15. szám Naponta legfeljebb tízezren léphetnek be a park területére, ezért a park vezetése azt javasolja, hogy a foglalásokat mielőbb végezzék el, mert a nyári turistaszezonban megtörténhet, hogy gyorsan elfogynak a jegyek (Fotó: Shutterstoc Plitvicei-tavak: belépés csak előzetes regisztrációval ámos turista, köztük egy magyar család maradt belépő nélkül az elmúlt hetekben a Plitviceitavaknál, mert nem tudták, hogy legalább két nappal érkezésük előtt online regisztrálniuk kell a jegyvásárláshoz - adta hírül a 24sata című horvát napilap. A lap megkeresésére a Plitviceitavak vezetése közölte: az újfajta rendszert a látogatók számának szabályozására vezették be, és jelenleg tesztelik. Az érdeklődőknek a látogatás előtt legalább két nappal regisztrálniuk kell a Plitvicei-tavak Nemzeti Park honlapján. Pontosan meg kell jelölniük érkezésük dátumát, az órát és a bejáratot is. A foglalásról elismervényt kapnak, amelylyel megvásárolhatják a jegyeket. Ezt a kiválasztott időponttól számítva legkésőbb egy órán belül meg kell tenniük, tehát ha valaki reggel tízre foglalta le belépőjegyeit, annak 11 óráig fel is kell vennie őket. Naponta legfeljebb tízezren léphetnek be a park területére, ezért a park vezetése azt javasolja, hogy a foglalásokat mielőbb végezzék el, mert a nyári turistaszezonban megtörténhet, hogy gyorsan elfogynak a jegyek. Tavaly márciusban a belépők árát megemelték nem utolsósorban azért, hogy tehermentesítsék a nemzeti parkot, és hogy a térség ne kerüljön le az UNESCO világörökségi listájáról. A Plitvicei-tavakat rekordszámú, kétmillió turista látogatta meg tavaly és a környező üdülőtelepeken lakók száma is a kétszeresére nő a szezonban. A turisták többsége is panaszkodik a túlzsúfoltságra. (MTI) Árháború a bécsi repülőtéren ^ rháborút folytat az A Austrian Airlines a fapadosokkal a bécsi repülőtéren. A küzdelem haszonélvezői az utasok, illetve a légi kikötő, ahol az idén közel 25%-kal nőtt a forgalom. Az utóbbi négy év során folyamatos volt az utasforgalom bővülése a bécsi repülőtéren. 2018-ban éves szinten 11%-os volt a növekedés, és a teljes utasszám meghaladta a 27 milliót. Az idén ugyanakkor tovább erősödött a forgalom. A téli menetrendi időszak kezdete óta, vagyis az utóbbi öt hónap mindegyikében 20% fölötti volt a bővülés. A Blue Swan elemzése szerint a bécsi utasforgalom-növekedés legfőbb oka a fapados légitársaságok és az Austrian Airlines közötti éles küzdelem. A cikk szerint a növekedést elsősorban a Laudamotion generálja, amely rengeteg új járatot indított tavaly december óta, és azt tervezi, hogy számos további fontos útvonalon válik az Austrian A küzdelem haszonélvezői az utasok Airlines kihívójává a közeljövőben. A növekedés ütemét figyelembe véve az idén év végéig akár a 32 milliót is elérheti a bécsi reptér forgalma. Jelenleg még mindig a legnagyobb kapacitást az Austrian Airlines kínálja a légi kikötőből, mögötte ugyanakkor öt low-cost légitársaság: az Eurowings, a Wizz Air, a Laudamotion, a easyjet és a LEVEL Austria következik. A legnagyobb növekedést a „trónkövetelők” közül a Laudamotion tervezi, amely az idén 9 millió utast szeretne szállítani, közülük 2,4 milliót Bécsből. A 2019/2020-as téli időszakban a légitársaság az eddigi 4-ről 11-re növeli a Bécsben állomásoztatott gépeinek számát. A légitársaság által az idén nyárra tervezett új járatok egy része olyan üdülőhelyekre fog repülni, ahová az Austrian is közlekedik, így az árháború tovább fog erősödni. Ennek elsősorban az utasok, másrészt a repülőtér üzemeltetői örülhetnek (Turizmus) (Fotó: Shutterstock) Elszálltak a repjegyárak a júniusi utazásokra Közeleg a nyári csúcsszezon a turizmusban és a légiközlekedésben, és ez jól látszik a repülőjegyárak alakulásában is — júniusban a legtöbb célállomásra nőttek az árak. Bár a májusi jegyárakhoz képes jelentős az emelkedés, mégis még mindig van 9 olyan népszerű európai célállomás, ahova 100 euró alatti áron tudunk jegyet foglalni. Öt helyszínre — Berlin, Brüsszel, London, Róma és Párizs - pedig 50 euró alatti áron is el tudunk repülni. Az 50-100 eurós sávban pedig megtalálható Madrid (51 €), Barcelona (53 €), Koppenhága (53 €) és Amszterdam (77 €). Megfigyelhető, hogy Athénba nagyon drága lett a jegy, míg májusban 34 euró volt egy retúrjegy, addig júniusra az ár 101 euróra nőtt. Ha a távolabbi célállomásokat nézzük, akkor ott még mindig találunk nagyon jó ár/érték arányú repülőjegyet. Az egyik ilyen Bangkok, a thai fővárosba most 471 euró egy retúrjegy, a népszerű tengerparti célállomásra, Phuketre pedig 575 euróért repülhetünk. Dubaj most alig több, mint háromszáz euró, ez is kedvező jegyárnak számít a luxusvárosba. Aki Kubát szeretné látni, annak a havannai jegy 500 euróba se fog kerülni. Szintén megfontolandó célállomás a nagy nyári szünet előtt Tokió (464 €), Szingapúr (438 €) és Peking (444 €) - mindegyik városban számos látnivaló van, így akár egy 4-7 napos kirándulásra is ideális választás. OLCSO REPÜLŐJEGYEK EUROPA ES A VILÁG NAGYVAROSAIBA - 2019. JUNIUS * Az árak nem minden esetben tartalmazzák a feladott poggyász díját, mely 40-100 euró lettet egy oda-vissza útra, légitársaság, szezon és távolság függvényében. Az árak minden adót és illetéket magukba foglalnak. Repülési időszak: 2019. június 15-30. A táblázatban szereplő árak lapzártakor voltak érvényesek. A szabad helyek és akciós kínálatok függvényében az árak tovább csökkenhetnek, de emelkedhetnek is. • Forrás: Lég'térsaságok honlapjai, gyűjtőoldalak. Nyáron az amerikai városokba drágábban repülhetünk, a téli 250-400 euró közötti árak helyett most New York 447 euró, Miami 587 euró, San Francisco 612 euró, míg a Hawaii-szigeteki Honolulu 1075 euró. Kiemelnénk még, hogy az ausztráliai városokba is újra ezer euró alatti áron juthatunk el, Sydney most 820 euró, míg Melbourne 871 euró. Szabó Laci
