Új Szó, 2019. április (72. évfolyam, 77-100. szám)
2019-04-27 / 98. szám
www.ujszo.com I 2019. április 27. VÉLEMÉNY ÉS HÁTTÉR I 7 Mulasztott tanórák és elbutulás 2030 Buda nem patkány mentes SZÓ M BATH Y PÁL Péntekenként a jövőjükért tüntetnek a diákok MÁRIUS KOPCSAY Egyesek azon háborognak, hogy több száz középiskolás diák nálunk is „elbliccelte” a pénteki tanítást, nem mentek iskolába, hogy a klímaváltozás veszélyeire hívják fel a nyilvánosság figyelmét. Immár ez a tiltakozás is globális, nem csak a felmelegedés: a világ számtalan városában tüntetnek péntekenként a diákok. Hogy végre történjen valami, hiszen az ő jövőjükről van szó. A klímaváltozás tagadói szerint hallatlan és égbekiáltó, hogy a diákok kihagyják a tornaórát meg a matekot. A diákok szerint meg tűrhetetlen, hogy a politikai elit és a társadalom nagy része fütyül a klímaváltozásra. A zsörtölődök szerint a diáknak a padban a helye, hallgassa szépen a beázó iskolájában a csóró tanár előadását, lehetőleg hátra tett kézzel, és ne érdekelje a saját jövője. Vagy ugye ott a másik e heti „botrány”, hogy a lányok ne fessenek bajuszt maguknak. Az egyik pozsonyi gimnázium diákjainak talán rosszul kommunikált ötletéről van szó, amikor a fiúk lányruhába, a lányok fiúruhába öltöznek. A buli kedvéért, meg hogy bele tudják élni magukat a másik nem szerepébe: érzékenyítés. Az LGBTI közösség jogaira. Egyébként farsangkor nem ezt teszik a maskarák? Az ügy „országos politikai botránnyá” dagadt. A szlovákiai viszonyok szerint ugyanis az a legveszélyesebb, ha a fiataloknak van valami ötletük. Hiszen a Tisztességes Szlovákiáért tüntetőit is legtöbbször a koruk miatt kritizálják (ha egyszer más miatt nem tudják őket). Pedig a fiatal generációkat nem az veszélyezteti, ha egy fiú egyszer felvesz egy szoknyát magára. Hanem az alulfinanszírozott oktatásügy, a rosszul fizetett tanárok, az agyelszívás, a fiatalok külföldre menekülése, a szélsőséges eszmék teijedése. A fentről korrumpált társadalom, ahol a „mi emberünk” nyer, és egyáltalán nem egyformák az emberek esélyei, de még csak a jogaik sem. És igen, a klímaváltozás. A globális összefogás helyett a globális tétlenség. A cseh közszolgálati televízió honlapján alapos cikkeket lehet találni arról, mekkora, példa nélküli aszály sújtja Csehországot. Felfoghatatlan, hogy az ország egyes területein már hat hete nem esett. Tavasszal! Szlovákiában semmivel sem jobb a helyzet. Persze a globális felmelegedést tagadók szerint nyilván csak a véletlen műve, hogy az elmúlt öt év volt a legmelegebb, és rekordnagyságúra emelkedett az üvegházhatású gázok koncentrációja a légkörben. Az ilyen tartós globális aszály egyenlő az éhínséggel és a vízhiánnyal. És van, aki azt mondja, hogy a mai fiatalok ne törődjenek vele, hogy milyen lesz majd az élet a nyugdíjas éveikben, és mi lesz az ő unokáikkal? Persze, Kollár és Harabin majd biztos ellátja őket mindenféle tanáccsal. Egyébként feltűnő, hogy minden „rendes” populista és rendszerellenes párt fegyvertárában megtalálható a hagyományos család ellenségeinek legyártása mellett a klímaváltozás tagadása, és mennyire szereti ezt a témakört az egész álhírgyár. Szerencsére azért pozitív dolgok is történnek. Van például egy Környezetvédelmi Politikai Szakintézetünk, és kidolgozta a Környezetvédelmi Stratégia 2030 elnevezésű tanulmányt. Mi több, a kormány jóvá is hagyta. Csak nehogy 2030-ra teljesen elbutuljunk... Na nem a mulasztott tanórák következtében. A szerző a TASR hírügynökség munkatársa Nem kell ide kínai horoszkóp, mégis az őszi választásra készülő Budapesten 2019a patkány éve lehet. A rágcsálók támadásba lendültek a főpolgármester ellen. „ A Patkány szereti az anyagi jó világot. Nem éri be kevéssel, mindent meg akar szerezni, elérni, s ha számításai nem válnak valóra, csalódottan vonul vissza. Igaz, ilyen elkeseredett életunt, kedvetlen típussal ritkán találkozunk. ” (részlet egy kínai horoszkópból) Félre a tréfát, a patkányinvázió komoly dolog, főleg egy olyan nagyvárosban, amelyet évtizedek óta csodálnak relatív patkánymentességéért. A budapesti patkánypusztító rendszer régóta jól működik, világviszonylatban élen álló eredményekkel. Most viszont összeomlani látszik, mert úgy fest, nem jó érzékkel nyúltak bele, győztes csapaton változtatva. A patkányok pedig szívós élőlények, s azonnal előbújtak, szaporodni kezdenek, elárasztják a magyar fővárost - vagyis a patkányok választási témává is válhatnak, ha a kampány alatt is velünk maradnak. írásom címét Bacsó Péter 1972-es legendás filmjéből csavartam ki, a kádári kisember parádés paródiája, Boróka Mihály és Sajtár Dezső fergeteges sztorija a szocialista kispolgárról örök ifjúkori emlékem marad, ahogyan belém égett ebből a moziból az ajelenet is, ahol áradnak a feliratok: Buda patkánymentes. És igen, nem véletlenül, hiszen 47 éve működik győztesen a budapesti rágcsálóharc: a 1960-as évek végén még kéthárommillió közötti számban tenyésztek a patkányok Budapest területén, ám 1971 óta 0,01 patkány/fövárosi lakos arányra zuhant vissza a szám. „ Nagyváros patkány nélkül nem létezik, Budapest az életben nem volt patkánymentes, és nem is lesz a nagy alagút- és a csatornahálózat, a pályaudvarok és az illegális szemétlerakó helyek miatt. ” (Tarlós István budapesti főpolgármester) Igazsága persze van Budapest vezetőjének is, Tarlós István nem véletlenül igyekszik kisebbíteni a bajt, hiszen azt ő sem tagadja, hogy az elfogadhatóbbnál magasabb a kellemetlen állatok száma a nagyvárosban. Tarlósnak kezelnie kell a problémát, mert politikai fegyverré válhat a patkány az ellenzék kezében. Hogy ez mégse legyen így, azért sokat tett a talajgyakorlatairól és „hejesírásáról” ismert Bangóné Borbély Ildikó szocialista politikus, amikor teszkógazdaságos humorral azt mondta: azért népszerű a Fidesz, mert sok a patkány. íme, amikor a tehetségtelenség idétlenkedése megölhet egy olyan ellenzéki témát, amelyben lehetne szakszerűen vitatkozni a választásra készülő kormánypárti városvezetővel, de nem, a primitív poén magas labda a Fidesznek, és eltereli a figyelmet a lényegről. A történet ugyanis arról szól, hogy egy jól működő rendszerbe belenyúltak, bár ezt egy nyilvános közbeszerzési pályázaton tették, ahol az eddig remekül teljesítő patkányirtókat egy olcsóbb árat ajánló konzorciumra cserélték. A Bábolna Bio Kártevőirtó Kft. 1971 óta irtotta a patkányokat a fővároshoz tartozó 525 négyzetkilométeren, 220 ezer létesítményben, a hozzájuk tartozó csatornahálózatokkal együtt. Munkájuk magáért beszélt, a patkány évtizedek óta nem téma Budapesten. A társaság azonban elvesztette a megbízást, aláígértek, az átadás is hézagosán zajlott, a patkányok pedig olyan lények, amelyek nem váiják meg a közbeszerzési jogi vitákat: egy patkánypár évente akár 800 utódot is képes produkálni, unokákkal együtt. S hiába mondják, hogy a patkány is egér, csak rossz a PR-ja, nyüzsgésüket aligha lehetne polgárbaráttá tenni bármilyen méretű cukiságkampánnyal. Tegyük fel, van egy gázszerelőm, aki évtizedeken át remekül megoldja a dolgát alkalmanként 1000 forintért, mégis kipróbálok egy másikat 900 forintért, de jönnek a szivárgások, azokkal meg a pluszköltségek - akkor nem az a legegyszerűbb, ha elzavarom a kontárt és gyorsan visszahívom a mestert? A patkány a nagyvárosban, mint a medve a székelyeknél: nem játék; még az újraválasztásért most jól álló főpolgármestert is megharaphatja a végén. Honnan van Daimler páncélozott limuzinja Kim Dzsong Unnak? Fogalma aines a Daimlernak, hogyan jutott hozzá az általa gyártott páncélozott luxusautókhoz Kim Dzsong Un ószak-koreai vezető. A német autógyár szerint semmilyen üzleti kapcsolata nincs a nemzetközi szankciókkal sújtott Észak- Koreával. Kim többször használt Daimler által gyártott limuzinokat közelmúltbeli csúcstalálkozói alkalmával, ilyen luxusautóban utazott csütörtöki vlagyivosztoki tárgyalásai során is, amelyeket Vlagyimir Putyin orosz elnökkel folytatott, illetve ilyet használt régebben a Donald Trump amerikai elnökkel folytatott megbeszéléseikor. Ez sokakban kérdéseket vetett fel, tekintettel arra, hogy a többi között a luxuscikkek, így a luxusjárművek eladását is tiltják az Észak-Korea ellen kivetett ÉNSZ- szankciók, amelyekkel a világszervezet azt akaija kikényszeríteni, hogy Phenjan vessen véget atomprogramjának. Kimre azonban két limuzin várt a vlagyivosztoki vasúti pályaudvaron: egy Mercedes Maybach S600 Pullman Guard és egy Mercedes Maybach S62-es. Kim feltehetően az előbbi gépkocsit használta akkor is, amikor tavaly júniusban Szingapúrban, majd az idén februárban Hanoiban tárgyalt Trumppal. „Egyáltalán fogalmunk sincs arról, hogy ezek a gépkocsik hogyan kerültek Észak-Koreába“ - tudatta közleményében Silke Mockert, a német autógyár szóvivője az AP hírügynökség érdeklődésére. Hangsúlyozta, hogy a Daimler számára a felelős vállalkozói tevékenységében alapvető elv, hogy az export lebonyolításakor betartsák a törvényeket. A stuttgarti székhelyű német autógyár a világ egyik legnagyobb és legtekintélyesebb járműipari vállalata, a magasabb árfekvésű személygépkocsik és hat tonna feletti teherautók egyik legnagyobb gyártója, és páncéíozott személygépkocsikat is gyárt. A cég honlapján az szerepel, hogy a világ szinte minden országában ad el és szervizel járműveket, Európában, Észak- és Dél-Amerikában, Ázsiában és Afrikában is vannak gyártósorai. Észak-Korea azonban nem tartozik az üzleti partnerei közé. „A vállalatunknak több mint 15 éve nincsenek üzleti kapcsolatai Észak- Koreával, és a cég szigorúan betartja az uniós és amerikai embargót“ - írta a szóvivő. A Daimler átfogó exportellenőrzési eljárást léptetett életbe, hogy megakadályozza a szállításokat Észak-Koreába vagy Phenjan bármelyik külföldi nagykövetségének, de ez nem vonatkozik olyan - kiváltképpen használt - gépkocsikra, amelyek viszonteladókon keresztül jutnak el hozzájuk. Az AP megjegyzi: az, hogy Kim hozzá tud jutni ilyen limuzinokhoz, jól mutatja, hogy mennyire hézagos a szankciós rendszer. Amikor Kim tavaly októberben Phenjanban fogadta Mike Pompeo amerikai külügyminisztert, az északkoreai vezető egy új Rolls-Royce-szal érkezett a találkozóra. (MTI) (Lubomír Kotrha karikatúrája)
