Új Szó, 2017. november (70. évfolyam, 252-275. szám)
2017-11-29 / 274. szám, szerda
2 | KÖZÉLET 2017. november 29.1 www.ujszo.com Dúl a politikai bozótharc a páncélosok miatt FINTA MÁRK Pozsony. A páncélozott csapatszállítók Ugye egyre komolyabb politikai csatározássá növi ki magát a Szlovák Nemzeti Párt irányította védelmi tárcánál - de nem csak ott, hiszen a történet már kilépett eddigi medréből, elsősorban Andrej Danko (SNS) házelnöknek köszönhetően. Dankót ugyanis vasárnap, az RTVS vitaműsorában megkérdezték a páncélozott csapatszállítók beszerzése körüli perpatvarról, az SNS-es házelnök pedig meglehetősen sajátosan magyarázta az ügyet. Véleménye szerint a külföldi fegyvercégek hazai, befolyásos lobbistáikon keresztül meg akaiják akadályozni a szlovák hadsereg eddigi legnagyobb, 1,2 milliárd eurós modernizációját. „Több lobbistának, akik már megegyeztek ilyen-olyan dolgokról, nem tetszenek a döntéseink a védelmi minisztériumban” - mondta Danko, aki meglepő neveket mondott: szerinte a lobbicsoportba tartozik Rastislav Káčer, Szlovákia magyarországi nagykövete, valamint Marian Majer, aki vezető beosztású hivatalnok a védelmi tárcánál, Ondrejcsák Róbert (Híd-jelölt) államtitkár irodavezetője. Pont ők? A vádak Danko szájából már csak azért is meglepőek, mert mindkét megnevezett személy állami szolgálatot lát el. Majer és Káčer visszautasították, hogy lobbicsoporthoz tartoznának. Káčemek ugyan valóban van köze a biztonságpolitika témájához, hiszen sokáig volt a Glob- sec biztonsági konferenciát szervező agytröszt vezetője, ám kijelentette, egész más feladatai vannak, semmi köze a fegyvervásárláshoz, és nem is lobbizik senkiért. Majer - aki szintén dolgozott korábban biztonságpolitikai területen - pedig a védelmi minisztérium főhivatalnokaként törvényellenesen folytatna lobbitevékenységet, ha Danko állítása igaznak bizonyulna. A házelnök ugyanakkor azt nem részletezte, milyen módon kapcsolódhatnak be a lobbitevékenységbe Káčerék - csupán utal arra, hogy a hozzájuk köthető Globsec partnerei között külföldi fegyvercégek is vannak. A Denník N-nek Káčer ugyanakkor azt mondta, ez nem jelent semmi különöset, a Globsechez hasonló konferenciáknak nagy támogatói hátterük van, olyan cégek is vannak köztük mint a Google és a Microsoft. Forrásaink szerint Danko vádjai nem véletlenek, ám nem saját kútfőből származhatnak, mástól kaphatott egy a listát a nevekkel, hiszen formálisan semmi köze a védelmi tárcához. Ezt Majer is így kommunikálja, Facebook-oldalán egyenesen úgy fogalmazott, a házelnök szájába adta valaki a szavakat, és ő maga meg fogja védeni saját nevét. Beosztottját megvédte Ondrejcsák Róbert is, aki lapunknak azt mondta, nem is érti egészen, mit is akar jelenteni ez a támadás. „Danko úr információi helytelenek” -jelentette ki. Bozótharc a tárcánál A minisztériumból és környékéről kiszivárgó információk egy meglehetősen bonyolult hátterű feszültséget sejtetnek. Eszerint magát a minisztériumot valójában nem Peter Gajdoš, az SNS minisztere irányítja, hanem Ján Hoľko, a szolgálati hivatal vezetője, akiről a sajtó tudni véli, hogy Andrej Danko közeli embere. Forrásaink szerint a Flofko irányította vezetés régóta támadja az Ondrejcsák Róbert államtitkár körüli, euro- atlanti irányultságú szakemberek csoportját. Az ellentét részben ideológiai, hiszen a két csoport véleménye az ország biztonságpolitikai irányultságáról több dologban eltér. A Hoľko körüli SNS-esek pedig emellett a hírek szerint Ľubomír Galko (SaS) volt védelmi miniszter embereinek tartják Ondrejcsákot és beosztottjait — és úgy vélik a hidas államtitkár áll a csapatszállítók beszerzésének „megfúrása” mögött. Ondrejcsák Róbert az Új Szónak megerősítette, hogy valóban vannak feszültségek a tárcánál. Lemondását azonban nem fontolgatja. „Úgy érzem, van értelme annak, hogy ott vagyok, amíg vinni tudom azokat a témákat és kezdeményezéseket, melyek fontosak az ország, EU-tag- ságunk és NATO-tagságunk szempontjából” -jelentette ki. Kérdésünkre elmondta, nincs köze a csapatszállítók beszerzésének „megfúrásához” sem. A modernizációt támogatja, ám államtitkárként nem volt köze a járművek beszerzésének projektjéhez. Ján Hoľko ugyan azt állítja, hogy bevonták az államtitkárt is, ám Ondrejcsák ezt tagadja. „Ez egyszerűen nem igaz. Ez nem arról szól, hogy mindketten állítunk valamit, az igazság pedig valahol középen van, mert én bizonyítani tudom, amit mondok. Ez egy titkosított anyag, és mindenkinek, aki hozzáfért aláírásával kellett hitelesítenie, hogy látta. Az én aláírásom nincs ott” - jelentette ki. Hozzátette, a csapatszállítók beszerzése kapcsán átláthatóságot vár el. ,Az egész projekt folyamatban van, meglátjuk, mi. lesz belőle” - mondta. Arra a kérdésre, beszáll-e valamilyen módon a folyamatba, azt felelte, még nem tudja. Titkos páncélosok A kormány november közepén hagyta jóvá a páncélosok beszerzését, ám nem magát az üzletet, ahogy azt eredetileg a védelmi tárca tervezte, hanem csak a beszerzés módját. A tárca nem kész gépeket vesz, hanem a szlovák hadiipar segítségével fejleszteni fog, és ha a prototípusok megfelelnek, abból vásárolnak majd. A 8x8-as járművek alvázát a finn Patria szállítja, a felépítményt pedig a hazai cégek fejleszthetik. A Denník N ugyanakkor arról ír, hogy Danko azért támadhatja a vélt lobbistákat, mert épp az ő pártjához köthető kétségek merültek fel a modernizáció kapcsán. A sajtó és az elemzők ugyanis felróják a minisztériumnak, hogy a 8x8-as gépek beszerzésére titokban akart elkölteni 400 milliót, és verseny nélkül választotta ki a Pátriát partnerként. A lap szerint, a tárca Danko-féle szárnya eredetileg azzal számolt, hogy bekapcsolhatják az üzletbe a korponai Way Industries nevű céget, mely hirtelen tulajdonost váltott, és főrészvényese most egy ismeretlen prágai fogász, valamint Jaroslav Regec, egy befolyásos SNS-párttag rokona. Időben kell jelezni, hogy biztosítót váltunk RÖVIDEN A Progresszív Szlovákia párt lett Pozsony. Új politikai pártként regisztrálta a Progresszív Szlovákiát (PS) a belügyminisztérium. A társaság a közelmúltban több mint 13 ezer aláírást adott le a tárcánál. „A Progresszív Szlovákia alternatíva a teljes politikai palettával szemben, ahonnan jelenleg hiányzik az egyértelmű, progresszív, liberális és Európa-orien- tált erő” - mondta Martin Dubéci, a PS tagja. Az akkor még csoportosulás szeptemberben mutatta be Szlovákiára vonatkozó vízióját. Alakuló közgyűlésüket januárra tervezik, melyen a párt vezetését is megválasztják. (SITA, ie) 40 centiméteres hó szakad az országra Pozsony. Elsőfokú riasztást adott ki a Szlovák Hidrometeorológiai Intézet (SHMÚ), mert az előrejelzések alapján ma és holnap szinte az egész ország terültén erős havazás várható. „Az alacsonyabban fekvő területeken kezdetben esőre, havas esőre kell számítani. Az ország középső területein már á délelőtti órákban intenzív havazás várható, helyenként akár 40 centiméter friss hó is hullhat” - táj ékoztatott az SHMU. Az ország nyugati felében az esti órákban kezd havazni, a meteorológusok szerint itt 5-15 cen- timétemyi, míg keleten 10-30 centimétemyi friss hóra kell számítani. (TASR.ie) Górcső alatt a speciális iskolák Pozsony. A speciális iskoláknál végzett ellenőrzésről kér jelentést a parlament oktatási és emberjogi bizottsága az oktatási minisztériumtól. A vizsgálatot a korábbi tárcavezető, Peter Plavčan (SNS- jelölt) rendelte el, mivel fennállt a gyanú, hogy több roma gyereket indokolatlanul sorolták speciális tanintézményekbe. Peter Pollák (OĽaNO) korábbi romabiztos a napokban emlékeztetett, hogy az egyik ilyen botrányos esetre két éve derült fény, viszont az ügy egyetlen következménye, hogy a magániskolát bezárták, de feljelentést senki sem tett a szándékos csalás miatt. Anna Verešová, az emberjogi bizottság tagja szorgalmazza, hogy az ország összes speciális iskolájában végezzék el a belső vizsgálatot. Az iskolák széles körű ellenőrzését a jelenlegi romabiztos is támogatja. (TASR, ie) Nőtt a háztartások eladósodottsága Pozsony. 2005 óta megszakítás nélkül nő a lakossági hitelfelvétel Szlovákiában, ami példátlannak számít az Európai Unióban. Nálunk a legmagasabb az eladósodott lakosok száma Közép- és Kelet- Európában, csak idén 13,6%-kal nőtt a kihelyezett hitelek mennyisége. A Szlovák Nemzeti Bank szerint a háztartások eladósodottsága már a szlovák pénzügyi szektor stabilitását is fenyegeti. „Ez a gyors növekedés nemcsak a lakáshitelekre vonatkozik, hanem a fogyasztói hitelekre is” - mondta Vladimír Dvoŕáček, az szlovák jegybank pénzpiaci felügyeletének igazgatója. A trendre hatással van az egyre csökkenő munkanélküliség és a bankok hitel- kínálata is. A központi bank szerint ez a magas eladósodottsági arány több kockázattal is járhat, sérülékenyebbé válnak a háztartások, komolyabb veszélyt jelent rájuk például, ha valamelyik családtagnak csökken a jövedelme, vagy pedig elveszti munkáját. Idén januártól szigorodtak a jelzáloghitelek folyósításának feltételei, és tovább fognak szigorodni, egészen a 2018-as év feléig. A vállalkozások hitelezése 9%-kal nőtt az év első 3 negyed-évében. Ez a növekedés az egyik legkiemelkedőbb az Európai Unión belül. (TASR, mm) DEMECS PÉTER Pozsony. Az a korszak, amikor évről évre csökkent a biztosítás ára, már minden bizonnyal véget ért. Azon túl, hogy a biztosítóknak extra adót kell fizetniük, s minimális nyereséghez jutnak a biztosításokból, a tarifák emelésére a korszerű autók is hatással vannak. A legmodernebb gépkocsik javítása ugyanis költséges, az egyes pótalkatrészek rendkívül drágák, ami mind megemeli a javítás árát, tehát a kártérítést is. Általánosságban elmondható, hogy a legtöbbet 2018-tól a fiatal kezdő sofőröktől fogják elkérni a biztosítók. Például egy 23 éves sofőr, aki korábban már okozott közúti balesetet akár 500 euróval is magasabb kötelező felelősség- biztosítást fizethet egy idősebb sofőrnél, aki eddig nem karambolozott. A biztosítók egy része már megmutatta a jövő éves tarifákat, mások még kivárnak. Az előző évekkel ellentétben ugyanis a törvény már nem határozza meg, pontosan mikor kell változtatniuk a tarifákat. így a biztosítók egy része januártól változtat árakat, mások viszont csak februártól vagy szeptembertől. Legkésőbb tíz héttel a szerződés lejárta előtt kötelesek tájékoztatni a biztosítási társaságok a klienseiket arról, milyen új tarifákra számíthatnak a gépjárművek kötelező felelősségbiztosításánál. Az, hogy biztosítójuk jövőre emeli a tarifákat, még nem jelenti azt, hogy nem találhatnak előnyösebb ajánlatot a piacon tevékenykedő 12 biztosító valamelyikében. A lényeg, hogy a váltásról legkésőbb hat héttel a szerződés lejárta előtt kell tájékoztatni a biztosítót, s az sem mindegy, hogy hogyan. Az egyes biztosítási társaságok ugyanis külön szabályokhoz kötik a hűségszerződés felmondását. Egyes biztosítóban ezt a szándékot személyesen kell bejelenteni, máshol elég ajánlott levélben. Az ügyfeleknek közel egy hónapjuk marad arra, hogy eldöntsék, biztosítót váltanak-e vagy sem. A biztosítási szerződés az autó eladásával vagy nyilvántartásból való törlésével is megszűnik. Azt, hogy pontosan mikor ér véget a szerződésük, az úgynevezett fehér, illetve zöld kártya hátoldalán találják meg. A finn Patria 8x8-as páncélozott csapatszállítójának alvázán fejlesztik az új szlovák gépet (Képarchívum)
