Új Szó, 2016. május (69. évfolyam, 101-126. szám)
2016-05-30 / 125. szám, hétfő
www.ujszo.com | 2016. május 30. AUTÓ-MOTOR Masszív, de dinamikus (A szerző felvételei) XC90 T8: az elektromos vadorzó A biztonság, a kényelem, a luxus és hamarosan az elektromos meghajtás szinonimája is lehet az XC90 DEMECS PÉTER Az autógyártók sorra dobnak piacra plug in hibrid modelleket, tehát olyan elektromos meghajtással is rendelkező autókat, amelyeket külső erőforrásból is lehet tölteni. Az autók biztonságának és a svéd eleganciának az ikonja, a Volvo sem maradhatott le, így előrukkolt a legdrágább modelljével, az XC90 plug in hibrid változatával. Nem kizárt, hogy ha megrendeznék a világ legkellemesebb utasterével rendelkező autók versenyét, akkor az XC90 nyerne. Az autó utastere luxuskivitelezésű - például a sebességváltó karja svéd kristályból készült -, ám nem erőszakos. Az egyes elemek, anyagok tökéletesen kiegészítik egymást. A 19 hangfalból álló Bowers&Wilkins audiorendszerből komolyzenét hallgatni hatalmas élmény. A hétüléses XC90 egyik előnye, hogy a második üléssor középső üléséből egy könnyed mozdulattal praktikus gyermekülést lehet kialakítani. A harmadik üléssorban, persze némi kompromisszummal, de még egy felnőtt is kényelmesen elfér. Egyébként lenyűgöző, hogy annak ellenére is aránylag nagy csomagtérrel rendelkezik, hogy az autóban úgy 300 kilós elemet és elektromotort is el kellett helyezni. Az XC90 T8 a lehető legnagyobb teljesítménnyel rendelkező motor. A kétliteres benzines, négyhengeres erőforrás teljesítménye 235 kW/320 LE, a forgatónyomaték400 Nm. Nyolcfokozatos automata váltóval van ellátva s csak az első kerekeket hatja. A bonusz az elektromotor. Teljesítménye 65 kW/87 LE, 340Nm-es forgatónyomatékkal. Az összteljesítmény az autóra ragasztottreklámfelirat szerint is 407 LE. Öt üzemmódból válogathatunk. A négykerék-meghajtású AWD-n kívül az elektromotor elemeit spóroló Savé, a két meghajtást váltogató Hibrid, a maximális teljesítményt bebiztosító Power és a terepre való Off Road üzemmód áll rendelkezésre. Leggyakrabban a harmadikat használtam, s az autóra hagytam a döntést, mikor kapcsolja be az árammeghajtást. A váltást egyébként végképp nem érezni. Mivel az XC90 hibrid változatának utasterét még jobban hangszigetelték, a külvilágból szinte semmilyen zajt nem hallani. A 2,5 tonnás járgánnyal városban 8,2 literes átlagfogyasztást értem el, sztrádán 9,3 litert, ám mikor zuhogó esőben és erős szélben hajtottam 130 km/órával, a fogyasztás könnyedén a 12 litert is elérte. Az elemet házi 220V-OS konnektorból 2,5 óra alatt sikerül feltölteni annyira, hogy a fedélzeti számítógép szerint 35 kilométert is megtehetünk csak árammeghajtásra. Ilyen távot ugyan nem sikerült elérnem, de a 32 kilométer is kielégítő, tekintettel arra, hogy nem mindegyik konkurens modell éri el a 30 kilométert. Egyik hátránya a kisebb üzemanyagtartály, az autóval ugyanis aligha tudnak majd 400 kilométernél többet megtenni. A másik, hogy az elemek fékezés közben nem töltődnek fel elég gyorsan, így ha lemerülnek, a sofőr gyakorlatilag mindig külső erőforrásra szorul. A magas teljesítmény ellenére a Volvo XC90 alapfilozófiája még mindig a kényelem és a biztonság. Sportosabb vezetésre is alkalmas, bár a súlyát nagyobb gyorsaságokban nem lehet figyelmen kívül hagyni.Véleményem szerint a piacon kapható legjobb plug in hibrid SUV. Reálisan több mint 30 kilométert is megtehetünk vele színtiszta áramra, s ami meglepő, hogy hét felnőttet is aránylag kényelmesen elvisz. Már csak legyen hol feltölteni. Technikai adatok ► Hengerűrtartalom ► Benzinmotor teljesítménye ► Elektromotor teljesítménye ► Benzinmotor forgatónyomatéka ► Elektromotor forgatónyomatéka ► Végsebesség ► Hossz./Szél./Mag. (mm) ► Csomagtér térfogata ► Üzemanyagtartály térfogata ► Modell alapára 1998 cm3 235 kW/320 LE 65 kW/88 LE 400 Nm 2200-5400 fordulat 240 Nm 0-3000 fordulatnál 230 km/ó 4950/2140/1776 4511 501 80 000 euró Alapiskolák, figyelem! Ismét T^íiuS Program a tudás közvetítésére - szórakoztató formában _______*______________ v. A következő munkafüzet 8. osztályos tanulók részére készül TÉMA: Gazdálkodj okosan! i A munka unkafüzetet és naponta az Új Szót a tanulók és az oktató pedagógusok m időtartama alatt (2016. szeptember 12. - október 14.) ingyen kapják. Amennyiben az Önök iskolája is szeretne bekapcsolódni a programba, kérjük az adatokat 2016. június 7-ig küldjék el a marketing@ujszo.com címre. Jelentkezési adatok Téma: Gazdálkodj okosan! (8. osztály) Az iskola neve és címe: Telefon: E-mail: A programba bekapcsolódó tanulók száma: A tantárgyat oktató pedagógusok száma:........................................................
