Új Szó, 2015. október (68. évfolyam, 226-252. szám)
2015-10-01 / 226. szám, csütörtök
2 KÖZÉLET 2015. október 1. I www.ujszo.com Elfogadták a Jaguar-törvényt Nyitra mellett már folynak az előkészületek (TAS R-felvétel) IBOS EMESE Pozsony. Az ellenzék és a civil szervezetek tiltakozása és kifogásai ellenére a kormánypárt gyorsított eljárásban, négy munkanap alatt átnyomta az építkezési törvény módosító javaslatát. A kormánypárt azzal érvel, hogy a módosító javaslattal a gyakorlatban tapasztalt negatívumokat szüntetik meg, az ellenzék szerint azonban a javaslat a telekspekulánsoknak kedvez. Az építkezési törvény módosítása jelentősen leegyszerűsítené a nagy- befektetők letelepedését, és vonzóbbá teszi Szlovákiát a külföldi vállalatok számára - állítja a közlekedési minisztérium. A módosítás lényege, hogy ha a kormány stratégiai befektetésnek minősít egy-egy projektet, akkor a vállalat villámgyorsan, azaz gyakorlatilag az engedélyeztetési eljárás nélkül kaphatja meg az építkezési engedélyt. A beruházó az elvi építési engedély, a környezetvédelmi hatástanulmány és az egyéb engedélyezési eljárások nélkül húzhatná fel gyártócsarnokait. A módosítás alapján a parcellák rendezetlen tulajdonjogi viszonyai sem jelenthetnek akadályt. Sajtóhírek alapján a javaslatot a Nyitrán letelepedni készülő Jaguar autógyárra szabta a kormány. Az alkotmány határán Az ellenzék szinte egy emberként tiltakozott a módosító javaslat ellen. Pavol Zajac (KDH) szerint a külföldi befektető igényeire szabott tervezet súrolja az alkotmányosság határait. Stefan Kuffa (OEaNO) úgy fogalmazott, nem támogat olyan javaslatot, mely egyesek tulajdonjogát előnyben részesíti mások tulajdonjogának kárára. Mikulás Huba (független) és Simon Zsolt (Híd) a jogszabály visszavonására szólította fel Ján Pociatek (Smer) közlekedésügyi minisztert. „A tervezet teret ad a telekspekulánsoknak, miközben a földtulajdonosok jogait semmibe veszi” - mondta a Híd al- elnöke. „Andrej Kiska államfőt arra fogjuk kérni, hogy ne írja alá a jogszabályt” - jelentette ki pártja nevében Igor Hrasko (OEaNO). Civil tiltakozás Az ellenzék mellett a Via Iuris civilszervezet is fellépett az építkezési törvény módosítása ellen. A „A tervezet teret ad a telekspekulánsoknak, miközben a földtulajdonosok jogait semmibe veszi." Simon Zsolt, Híd szervezet levélben arra kérte a parlamenti képviselőket, hogy ne támogassák a kormány javaslatát. A Via Iuris szerint a tervezet számos negatívuma mellett nem rendszerszerű módosításokat ültet át. A civilek bírálták a telektulajdonosok jogainak megnyirbálását, az engedélyeztetési eljárás kiiktatását, amelynek következményeképpen sem a környezetvédelmi hatásokat, sem pedig a terület architektúrájára gyakorolt hatásokat nem fogják figyelembe venni, illetve csak formálisak lesznek. Imrich Vozár, a szervezet jogásza szerint minden beruházást egységes kritériumok alapján kellene elbírálni, úgy, hogy a kormány egyetlen befektetőt sem részesít előnyben más befektetőkkel szemben. „Nagyon sajnálom, hogy az ellenzék nem támogat egy ilyen jelentős befektetést, mint a Jaguár letelepedése Szlovákiában” - reagált Ján Pociatek (Smer) az ellenzék bírálatára. Kormány: perre megyünk Brüsszellel Pozsony. A kormány nyitrai kihelyezett ülésén formálisan elfogadta azt a határozatot, mely szerint Szlovákia panaszt tesz a luxemburgi székhelyű Európai Bíróságon a kötelező menekült kvóták bevezetése ellen. A beadványt az igazságügyi minisztérium a belügyminisztériummal és Szlovákia európai bíróságok előtti képviselőjével együtt dolgozza ki. Robert Fico miniszterelnök már a menekültkvóták múlt heti elfogadása után jelezte - az uniós belügyminiszterek minősített többséggel döntöttek hogy perre viszi az ügyet. A KDH és a Híd életesen bírálta a kormány elképzelését, szerintük ezzel Ficóék Szlovákia pozitív megítélésén rontanak, ráadásul gyakorlatilag esélytelen, hogy megnyerjék a pert és így bármint is elérjenek. Fico a két párt bírálatáról tegnap Nyitrán azt mondta: kétszínű, farizeus hozzáállás. „Az ellenzéki pártok az egyik oldalon azt állítják, hogy a kvóták bevezetése ellen vannak, a másik oldalon viszont elutasítják, hogy bármit is tegyünk ellenük” - fejtette ki Fico. Miroslav Lajcák külügyminiszter elmondta: az, hogy panaszt nyújtanak be az Európai Bíróságon, az egyetlen eszköz, hogy Szlovákia megvédje magát a menekültkvóták elutasításának lehetséges következményeitől. Hozzátette ugyanakkor: nem kell ezt a lépést „túldramatizálni”, még ha eljárást is indítanak miatta Szlovákia ellen. Lajcák elmondása szerint ebben semmi szokatlan nincsen, jelenleg is 43 ilyen el- i járás folyik. (MSz, SITA) Magyar településeknek is jutott egy kis pénz Készül a VW óriási visszahívó-akciója RÖVIDEN Hamarosan döntés Kiska kérdéséről Pozsony. Vélhetően novemberben készül el az Alkotmánybíróság (AB) alaptörvény értelmezése, amelyre Andrej Kiska kérte a bíróságot - közölte tegnap az AB. Az államfő és a bíróság közti alkotmány-értelmezési vita azután kezdődött, miután az AB kimondta: Kiska megsértette a parlament által megválaszolt alkotmánybíró-jelöltek alapvető jogát azzal, hogy nem nevezte ki őket a tisztségükbe. Kiska 2014 július elején a hat jelöltből csak egyet nevezett ki. (de m, TAS R) Törvénymódosítás adatgyűjtés miatt Pozsony. Az adatvédelmi hivatal álláspontja szerint az iskolák olyan személyes adatokat is gyűjtenek az oktatási tárca központi információs rendszerébe, amelyek nélkülözhetőek. Az oktatási tárca továbbra is kitart amellett, hogy az adatgyűjtés összhangban van a hatályos törvényekkel. „A szülők nemére és foglalkozására vonatkozó kérdéseket megoldhatjuk az oktatási törvény módosításával” - mondta Beáta Dupal’ová Ksen- zsighová szóvivő. (TASR, ie) IBOS EMESE Nyitra/Pozsony. Közel nyolcmillió eurót osztott szót a Fico- kabinet tegnap az újabb kihelyezett kormányülósen. A Nyitra megyei önkormányzatok, köztük nóhány magyarlakta települós összesen 2,5 milliót költhet fejlesztésre. A kormány több mint 5,4 millió eurót különített el a munkanélküli fiatalok helyzetének javítására, további 2,5 millió eurót a megye 97 önkormányzata, köztük mintegy 20 magyarlakta település felújításokra, fejlesztésekre költhet. A legnagyobb összeget, közel 290 ezer eurót a vágsellyei nyugdíjasotthon, 200 ezer eurót pedig a kistapolcsányi várkastély felújítására, 150 ezer eurót a nyitrai téli stadion külső tatarozására, 50 ezer eurót pedig egy oktatói központ létrehozásának előkészítésére különítette el a kabinet. A támogatások nagy részét általában iskolák, óvodák, kultúrházak, ravatalozók és helyi utak, járdák felújítására kérték az önkormányzatok. Léva 20 ezer euróért pihenőzónát alakíthat ki a városi parkban, Zselíz 25, Tardoskedd pedig 19 ezer eurót kap ravatalozója tatarozására, Csitár 22 ezer eurót költhet az ivóvízvezeték bővítésére. A pénzügyminiszternek október végéig kell eljuttatnia az anyagi forrásokat az önkormányzatokhoz. A közlekedési minisztériumnak versenypályázatot kell kiírnia egy olyan esettanulmány kidolgozására, amely az R8-as gyorsforgalmi út megépítésének lehetőségeit dolgozza ki. A tárcának tanulmányt kell készíttetnie egy Nagytapolcsány-Nyit- ra-Komárom elsőrendű út és egy új Duna-híd megépítésének lehetőséTámogatás ► Nyitra megyének összesen közel 7,943 millió euró ► településeknek 2,5 millióeuró geiről is. A kormány támogatja továbbá a nyitrai kórház azon épületeinek összekötését, melyekben a sebészeti osztályok működnek. Anyagi forrásokat keresnek továbbá a szennyvíz tisztítására és a csatornahálózatok kiépítésére a megye azon településein, ahol azt eddig még nem oldották meg. DEMECS PÉTER Pozsony. Autóipari szakértők szerint szoftvercserére és valószínűleg mechanikai beavatkozásra is szükség lesz a Volkswagen dízelbotrányában érintett mintegy 11 millió autónál, ami feltehetőleg a teljesítmény és az üzemanyag-felhasználás hatékonyságának rovására megy majd. A német konszern eddig csak annyit tett közzé, hogy október első felében minden érintett országban, tehát Szlovákiában is speciális honlapot indít el az érintett autók tulajdonosainak tájékoztatására. A több milliós visszahívás október végén veheti kezdetét. A Volkswagen képviselői szerint a szóban forgó motorokat „rendbe kell tenni”, bár azt nem közölték, hogy pontosan milyen műveleteket értenek ez alatt. A VW olyan szoftverrel látta el egyes dízelmotorjainak a vezérlő egységét, amely csak a mérőpadra állított és hatósági bemérésnek alávetett kocsiknál aktiválta teljes hatékonysággal a kipufogógáz összetételét szabályozó rendszert. „Az érintet autók tulajdonosait a közeljövőben tájékoztatjuk arról, hogy gépkocsijuk károsanyag- kibocsátási tulajdonságait módosítjuk. Továbbra is hangsúlyozzuk, hogy minden ilyen gépkocsi műszaki szempontból biztonságos és teljes mértékben működőképes” - mondta lapunknak Marek Chovanec, a Volkswagen szlovákiai PR-menedzsere. A probléma csak a dízelmotorokat érinti, de mivel ezek nag} népszerűségnek örvendenek Szlovákiában, több ezer autótulajdonost fog felkeresni a következő hetekben a VW. 2009 és 2014 között gyártott kétliteres 2.0 TDI erőforrásokról van szó, pontosabban ezek 103 és 125 kV teljesítményű változatairól - tehá’ akinek autójában ilyen motor van az biztos lehet benne, hogy őt is érinti a botrány. Aki idén vásárolt autót, annak már nem kell aggódnia, az Európában idén forgalmazott gépkocsiknak ugyanis a legújabb és eddigi legszigorúbb Euro VI környezetvédelmi normát kellett teljesíteniük, az emissziós botrány pedig az alacsonyabb Euro V kategóriába sorolt motorokat érinti - az ebbe a kategóriába tartozó autók árusítását, néhány kivétellel, tavaly befejezték. A botrány 1,2 millió Skodát érint, a márka képviselői azt ígérték, hogy konkrét számokról, visszahívásokról október végén tájékoztatnak.
