Új Szó, 2013. december (66. évfolyam, 280-302. szám)
2013-12-23 / 298. szám, hétfő
8 Autó-motor ÚJ SZÓ 2013. DECEMBER 23. www.ujszo.com Könnyít a motorosok életén, hogy januártól olyan zónákban, ahol fizetett vagy korlátozott a parkolás, a járdán is leállíthatják a motorkerékpárt Változó közlekedési előírások - 2. rész Az új jogszabályról szóló sorozatunk utolsó részét, december 30-án megjelenő mellékletünkben olvashatják (Fotolia felvétel) Pozsony. Sorozatunk második részében újabb módosításokat közlünk a januártól változó, közúti közlekedésről szóló jogszabályból. Most a rendszámtáblák kiadását, a káresetek jelentését és a parkolást érintő változásokról olvashatnak. DEMECS PÉTER Eddig gyakran előfordult, hogy ha egy túlzsúfolt parkolóban valaki autójával megkarcolta más autóját, akkor egy papírra ráírta a telefonszámát, az elérhetőségét a szélvédőn hagyta. Újonnan erre már nem lesz lehetőség. A szóban forgó törvény módosítása ugyanis több kötelességet írt elő a káresetek résztvevőinek. A káreset olyan kisebb koccanás, melynél a feltételezett kár nem lépte túl a 3990 eurót. Ilyenkor nem kell kihívni a rendőrséget. 2014-től már nem lesz elég üzenetet hagyni a sofőrnek, ha az koccanáskor nem lesz az autója közelében. Elő kell keríteni vagy meg kell várni. Ha nem sikerül megtalálni vagy nem lesz idejük megvárni, ki kell hívni a helyszínre a rendőrséget - akkor is, ha csak kis koccanásról van szó. Az egyenruhások aztán az esetet balesetként fogják kezelni, s nagy valószínűséggel a hibás sofőr a büntetést sem kerüli el. Több lehetőség a parkolásra Jó hír a motorkerékpárosoknak, hogy januártól több lehetőségük iesz a parkolásra. Jelenleg csak a gépkocsiknak elkülönített parkolókon hagyhatják motorjukat, újonnan már máshol is parkolhatnak, feltéve, ha nem lesznek az autók vagy a gyalogosok útjában. Olyan zónákban, ahol fizetett vagy más módon korlátozott a parkolás, a járdán is leállíthatják a motorkerékpárt, a járdán viszont 1,5 méteres helyet kell hagyni a gyalogosoknak.A két- vagy háromkerekű motorkerékpárok sofőrjének és utastársainak jövőre tilos lesz motorozás közben enni, inni vagy cigarettázni. Eddig ez a tilalom csak ä sofőrökre vonatkozott. Rendszámtáblák válogatása Jelenleg a gépjárművek regisztrációja során véletlenszerűen sorsolta ki a rendszer az autó rendszámát. Januártól lehetőség lesz arra, hogy az adott közlekedésrendészeten levő rendszámok közül válasszon az autó tulajdonosa, természetesen illetékért. A választás, amely kizárólag az adott napon rendelkezésre álló rendszámokra vonatkozik, 165,50 euró lesz. Újdonság az is, hogy ha gyorsan megtalálják az elveszett vagy eltulajdonított rendszámot, nem kell majd újat kiállítani. Jelenleg ugyanis, amint bejelentették a rendszám eltűnését, újat állítottak ki. Klasszikus rendszámtábla Véletlenszerűen, egy automatizált rendszerből kisorsolt tábla. Ebben az esetben semmi lehetőség a válogatásra. Példa: BL-521ZP Ára: 33 euró Kiválasztott rendszámtábla Lehetőség lesz kiválasztani a legmegfelelőbb táblát, de azt is csak az adott közlekedésrendészeten rendelkezésre álló rendszámok közül. Példa: DS-222FF Ára: 135,50 euró Meghatározott rendszám Természetesen lehetőség van egyedi rendszámtáblák kiállítására is. Ezeknél a tábláknál csak az első két betű van meghatározva, ez az adott járást jelzi, a maradék öt betű vagy szám már a kérvényező fantáziáján múlik. Feltétel, hogy a szöveg nem lehet sértő, káromkodás. Például: KE-KATA1 Ára: 331 euró Aki ősszel elhanyagolta autója felkészítését a téli hónapokra, legalább azelőtt szenteljen több figyelmet a járgányára, mielőtt a hegyekbe indul Néhány dolog, amire biztosan szükségünk lesz a behavazott utakon ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Olvasóink túlnyomó többsége olyan vidéken él, amelyre nem jellemző a hosszan tartó hófúvás. Télen viszont mindenkivel előfordulhat, hogy hirtelen havazás miatt bajba kerül az úton. Erre is fel lehet készülni. Tudja, mi mindenre van szükség az autóban ahhoz, hogy rossz időben semmi se lepje meg az úton? A téli hónapok nemcsak az autónak, a sofőrnek is nagy kihívást jelentenek. Nem kis tapasztalat kell ahhoz, hogy a behavazott, jeges utakon biztonságosan és magabiztosan tudjon valaki vezetni. Az autó műszaki állapota és felszerelése is kulcsfontosságú ebben az időszakban. Télen a fagy, jég, hó és a rossz látási viszonyok nehezítik a leginkább a sofőrök dolgát. Nagyon sok problémát megfelelő felkészüléssel elkerülhet. Ha a gépkocsija téli szervizelésének nem szentelt sok figyelmet, a legfontosabb dolgokat még most is beszerezheti, lehetőleg még mielőtt a hegyekbe indulna autójával. A téli gumiabroncsokat már néhány hete le kellett volna cserélni, a fagyálló folyadékokról sem szabad megfeledkezni, de ez nem minden. Ha dízel, akkor „teli tank” Sok autós hangoztatja, hogy a dízelmotorok begyújtásával télen gondok vannak; s hogy minél nagyobb fagyok állnak be, a problémák annál nagyobbak. Azt már viszont kevesen tudják, hogy miért van ez így. Problémák főként azokkal az autókkal lehetnek, amelyekben nyári dízelolaj van. A meghatározott szabványok szerint ennek fagyálló képessége nulla fokig terjed. Ha magasabban fekvő területre utazik autójával, s pár napig nagyobb fagyban nem használja, könnyen meglehet, hogy nem fogja tudni begyújtani. A nyári dízel üzemanyagban ugyanis nulla fok alatt paraffinkristályok keletkeznek, minek következtében az üzemanyag besűrűsödik, eltömíti a vezetékeket és a szűrőt. így aztán lehetetlen begyújtani a motort. A benzinkutakra viszont épp ezért már ősszel úgynevezett téli üzemanyagot szállítanak, melynek fagyálló képessége -22 fokig teljed. Akik általában kevés kilométert vezetnek le, s a tartályukban még nyári dízel van, azoknak érdemes minél előbb teletankolni a tartályt a téli keverékből, hogy a két üzemanyag tökéletesen összekeve- rődjön. Jégkaparó és hólánc A jégkaparó és a kis seprű a hó elkotrására ugyanolyan fontos, mint a téli gumiabroncs. Nem árt, ha a csomagtartóban egy kisebb zsák homokot is hord, elhiheti, milyen hálás lesz érte, ha befagyott és csúszós úton gondja lesz az elindulással. Ha nincs kéznél homok, egy darab régi szőnyeg is megteszi. Soha ne induljon útnak befagyott szélvédővel, visszapillantó tükörrel vagy úgy, hogy az autó tetején hóréteg van. Azon túl, hogy közúti balesetet okozhat, a rendőrök is megbüntethetik. Természetesen a hóláncról sem szabad megfeledkezni. Ha hegyekbe készül, néhány útszakaszon kifejezetten elengedhetetlen a lánc. Nem elég, hogy nálunk legyen a lánc, fontos, hogy fel is tudjuk szerelni. Ezért tanácsosabb otthon, a parkolóba vagy a garázsban legalább egyszer kipróbálni, hogyan kell felhelyezni a kerekekre. Ajtók és zárak Az ajtók zárára is gondolni kell. A zárakat speciális szilikon tartalmú spray-vel kell kezelni. Az ajtók gumitömítései ugyanis télen sokkal gyorsabban rongálódnak, keménnyé és durvává válnak. A speciális gumiápoló szereknek köszönhetően lágy és tartós marad ez a felület. Zseblámpa Télen különösen fontos, hogy az autóban működő zseblámpa is legyen. Sokkal korábban sötétedik, és soha nem tudhatjuk, mikor kell valamit megszerelni vagy kicserélni sötétben. A sofőrök többsége rendszerint a homloklámpát részesíti előnyben, melynek köszönhetően mindkét keze szabadon marad. A legmodernebb, mechanikus, kézi feltöltésre működő LED zseblámpák is hasznosak. A klasszikus elemek ugyanis télen sokkal gyorsabban lemerülnek. Meleg ruha, ital és feltöltött mobil Ha hosszabb útra készül, ajánlott meleg tartalékruhát vagy pokrócot is az autóba tenni, szükség esetén ez kellő védelmet nyújt a nagy fagyban. Meleg teát vagy legalább egy üveg vizet is vigyen, soha nem tudhatja, mennyi időt tölt majd az autóban, hófúvásban. Ezért fontos gondolni arra is, hogy az autóban kellő mennyiségű üzemanyag legyen. A feltöltött mobiltelefon is elengedhetetlen, hogy szükség esetén segítséget tudjon hívni, (dem) Sose lehet tudni, mennyi időt töltünk hófúvásban (TASR-felvétel)
