Új Szó, 2012. május (65. évfolyam, 101-125. szám)
2012-05-17 / 113. szám, csütörtök
14 HORVÁTORSZÁG 2012, MÁJUS 17. www.ujszo.com Melyik úton indulj un] Keletről és a középső régiókból egyszerű, nyugatról már fejtörést okozhat az út! áthajtanak, ráadásul 33 kilométert így megspórolhatnak. Ezért az éjszakai vezetés során inkább a belvárosi útvonalat válassza, így nemcsak megspórol néhány percet és kilométert, de a körgyűrűnél még változatosabb úton is vezethet. Nem nehéz eligazodni. Az M3-ason érkezik be a városba, s a négysávos úton megtett néhány kilométer után letér a Hungária körútra, majd onnan a buszpályaudvarnál jobbrá, s a CityBank magas épülete előtt a Kerepesi utcára, onnan a Rákóczi utcára és végül az Erzsébet hídra. A híd után már jól látni a letérőt az M7-re Balaton irányában. Elég tartani az irányt, s miután kiért a városból, már látni fogja a Horvátország és Zágráb felé mutató táblákat. Ne feledje, a sztráda második felében a megszokottnál is kevesebb a pihenőhely. Valamivel olcsóbb üzemanyagot vélhetőleg közvetlen a szlovák határ után tankol az első magyarországi benzinkúton, vagy a felújított Mól benzinkúton nem sokkal azután, hogy felhajtott az M7-es autópályára. Itt egyébként még hajnali háromkor is megihat egy csésze finom kávét. A régi határátkelő nekünk zárva Magyarország és Horvátország autópályával való összeköttetése elterelte a forgalmat a régi határátkelőről az újra, amely a sztrádán van. Aki úgy számolta ki, hogy WC-re majd a határátkelőn fog elmenni, az meglepődik, mert illemhelyet ott nem talál. S még egy érdekes változás. A régi, kis határátkelőn, ahol van WC, kávézó és pénzbeváltó is, nem engedik át a szlovák rendszámú autókat. Csak magyar és horvát állampolgárok használhatják. A határőr persze mindezt csak azután közölte velem, hogy elkérte személyazonossági iratomat, áttanulmányozta, megkérdezte hova megyek, majd közölte: itt nem engedhetem át. „Nem nemzetközi határátkelő, vissza kell kanyarodnia az autópályára Budapest irányába, majd nem egész két kilométer után lehajt, s ismét Zágrábnak fordul az autópályára. Erre a szakaszra már nem kell matricát venni” - mondta. Miután az autópályán található határátkelőn megkérdeztem, mikor engedik át más ország állampolgárait is a régi J elenleg a legkönnyebben az ország középső és keleti régióinak a lakosai tudnak eljutni Horvátországba, annak ellenére, hogy épp ők vannak a legtávolabb a tengertől. Az ország nyugati körzeteinek lakosai ugyanis már több útvonalból választhatnak, s egyik sem igazán ideális. A legrövidebb és legolcsóbb út túl lassú, a gyors és kényelmes útvonal pedig drága. Néhány héttel a nyári szezon kezdete előtt összegeztük eddigi tapasztalatainkat a Horvátországba vezető útvonalakkal. Budapest és Zágráb összeköttetése főleg azoknak könnyítette meg az életét, akik Szlovákia középső és keleti községeiből indulnak a tengerhez. Az ipolysági határátkelő és Budapest között ugyan nincs új négysávos út, de a forgalom errefelé még napközben is aránylag nyugodt. Éjszaka legfeljebb a rókákra és nyestekre kell jobban odafigyelni, ezek az állatok ugyanis extrémsportként űzik az autók előtt való szaladgálást. A Kassáról indulóknak is Budapest környékén izzad meg a hátuk először az idegességtől. Az út viszont Miskolcig, s tovább az M3-as sztrádáig már Kassáról nagyon jól van jelölve. Hála az átlátható budapesti jelölésnek Hála az útépítőknek, hogy hosz- szú évek után befejezték a budapesti körgyűrűt és annak déli szakaszát is. Ennek köszönhetően ugyanis játszva kikerülhetik a fővárosi utcákat, dugókat. A körgyűrűn is nagyon jól eligazodnak az útjelző tábláknak köszönhetően, de vigyázzanak, nem mindegyik mutatja az összes lehetséges irányt. Miután Ipolyság irányából eljutottak a körgyűrűre, akkor haladjanak az M3-as irányába, majd miután rátértek az M3-ra, Szeged felé folytassák az utat. Hamarosan megjelennek a táblák Balaton, majd Letenye felé. Éjjel, amikor Budapest belvárosi útvonalai is üresek, fontolják meg, hogy felhajtanak-e a körgyűrűre. A belvároson ugyanis 35 perc alatt w A letenyei kis határátkelőt csak magyar és horvát állampolgárok használhatják a többiek a sztrádán található határátkelőn tudnak csak átmenni Horvátországba. határátkelőn, a következő választ kaptam az ügyeletes vámellenőrtől. „Nem tudom.” Hivatalos forrásokból sem sikerült többet megtudnunk, ezért egy jó tanács: kerüljék ki a kis határátkelőt, ha mellékutakon haladnak. Lehetőségeink nyugatról A nyári szezon előtt idén arra a dilemmára kerestük a választ, hogy melyik magyarországi útvonal (a szlovén sztrádamatricákat elkerülve) lehet a legpraktikusabb, s melyik jelenthet konkurenciát az Ausztrián át vezető úrnak. Ez utóbbi ugyanis a távolság, és a szlovén autópálya-illetékek miatt drágább. Ha tíz, vagy több napra mennek, akkor csak a szlovén autópályákért 30 eurót fognak fizetni. A Magyarországon át, részben autópályán vezető út sem elhanyagolható választás. Ha valaki Magyarországot választotta, akkor nagyrészt azért, hogy Ajánlott útvonalak Horvátországba Aki az ország keleti vagy középső régióiból indul útnak, az Budapestet nem tudja elkerülni, a sztrádák viszont átláthatóan vannak jelölve. Még az sem olyan tragédia, ha bekeverednek a központba. Aránylag gyorsan kijuthatnak onnan, s még kilométereket is megspórolnak. A nyugati régiókból indulók Székesfehérvár, vagy Szombathely irányában tudják elkerülni Budapestet. D ÚTVONAL Pozsony-Graz-Maribor-Zágráb Hosszúság: 424 km Időtartam: 3:40 óra Sztrádák Horvátországban: 5,52 € Sztrádák Szlovéniában: 15 € Sztrádák Ausztriában: 8 € C ÚTVONAL Pozsony-Graz-LjubljanaKoper-Porec Hosszúság: 570 km Időtartam: 6:07 óra Sztrádák Horvátországban: 2 € Sztrádák Szlovéniában: 15 € Sztrádák Ausztriában: 8 € Klagenfurt Mar'ibor Ljubljana OOgulin é Az útvonal előnye: kényelmes utazás gyorsaság, biztonságos sztrádák Az útvonal hátránya: magas autópálya-illeték, dugók a szlovéniai határátkelőn, kevés pihenőhely Ausztriában Az útvonal előnye: gyors utazás Isztriára, a szlovén autópályák kihasználásával Az útvonal hátránya: az A9-es úton Umag és Koper között nincs autópálya Koper Porec 0 km 2S SO km LEGENDA mm államhatár rrr autópálya út Q főváros o város spóroljon, ugyanis a szlovén sztrádáért a rövidke, rédicsi határátkelőt követő szakaszon is fizetni kell. A spórolás jegyében zajló utazás során a Pozsony-Csorna-Szom- bathely-Horvátország útvonalon a szlovén határátkelő előtt kell letérni, Lenti és Letenye irányában. Emiatt ezért talán praktikusabb az Ml-esen haladni Győrig, onnan letérni Szombathely irányába, majd folytatni az utat az M7-esen Balaton körül egészen a Letenye- Goričan határátkelőig. Kényelem vagy pénz Kétség nem fér hozzá, hogy Szlovákiából Horvátországba a lehető legrövidebb és legolcsóbb út Magyarországon át vezet, de faluzva. Minél közelebb kerülnek a horvát határhoz, annál jobban kell tájékozódniuk a navigációban és térképen, vigyázni kell az erdei állatokra, a forgalom éjjel is sűrűbb tud lenni, s pihenőhelyek pedig gyakorlatilag nincsenek. A magyarországi sztrádákért tér-
