Új Szó, 2011. január (64. évfolyam, 1-24. szám)
2011-01-08 / 5. szám, szombat
2 Közélet ÚJ SZÓ 2011. JANUÁR 8. www.ujszo.com RÖVIDEN Kováč kórházban van Pozsony. A kramárei kórház intenzív osztályán ápolják tegnaptól Michal Kováč volt köztársasági elnököt. Állapota stabil, nem életveszélyes - mondta Zuzana Čizmáriková, a Pozsonyi Egyetemi Kórház szóvivője. A volt államfő tavaly nyáron öt hetet töltött kórházban. Michal Kováč 1993. március 2. és 1998. március 3. között volt Szlovákia első embere. (TASR) Fico: határolódjanak el Orbántól Pozsony. Robert Fico, a Smer elnöke tegnap felszólította Iveta Radičová kormányfőt és Mikuláš Dzurinda külügyminisztert, hogy határolódjanak el nyilvánosan a magyar médiatörvénytől. Az, hogy ezt eddig nem tették meg, szerinte vagy antidemokratikus és EU-ellenes világlátásuknak, vagy annak a jele, hogy a magyar pártok támogatására vannak utalva, s ezért nem merik kritizálni Orbán Viktort. Dzurinda úgy véli, Fico kijelentéseivel csak ellentétet kíván szítani Magyarország és Szlovákia között. A külügyminiszter szerint ő és Radičová már korábban kifejezték aggodalmaikat a magyar médiatörvénnyel kapcsolatban. (MSz) Bíróság dönt a luxusvilláról Pozsony. Bíróság dönti el, lerombolják-e azt a luxusvillát, amelyet Cyril Talapka vállalkozó építtetett engedély nélkül a Szlovák Vasutaktól (ŽSR) bérelt területen Szene mellett. A Nový Čas napilap pénteki száma szerint a ŽSR olyan beadványt készít elő, amely alapján a telket eredeti állapotában kéri vissza. A bérleti szerződést 2010. december 31-ei hatállyal mondták fel, és Talapkát arra kötelezték, hogy idén január 4-éig a telket eredeti állapotában szolgáltassa vissza. A vállalkozó azonban nem jelent meg a találkozón. Mivel nem tett eleget a feltételeknek, a vasúttársaság jogi útra tereli az ügyet. (TASR) Öt sertésinfluenzás az országban Pozsony. Az év első hetében 2849 influenzás megbetegedést regisztráltak országszerte, ez a légúti megbetegedések 9,7 százaléka - közölte a Közegészségügyi Hivatal. A legtöbb megbetegedést Nagyszombat, a legkevesebbet Kassa megyében jelentették. A legtöbb beteg az öt év alatti gyermekek közül került ki. Szlovákiában újra megjelent az ún. sertésinf- luneza, a mostani influenzaszezon kezdetétől eddig öt esetet tartanak számon. (SITA) Anonim kisebbségi pályázatok Csak az elbírálás rendszere változik VERES ISTVÁN Pozsony. A napokban áll össze az a két szakmai bizottság, amely a kormányhivatal hatáskörébe tartozó kisebbségi pályázati keret elosztásáról dönt majd. Az egyik az élő rendezvények (fesztiválok, szavalóversenyek, találkozók), a másik az írott kultúra (könyv- és lapkiadás) területén hoz döntéseket. Újdonság, hogy az új pályázati törvény értelmében a bizottsági tagoknak semmilyen közük nem lehet a pályázókhoz. Csemadok-tag vagy a Fórum Intézet munkatársa például nem kerülhet a bizottságba, mivel ezek az intézmények nagy valószínűséggel pályázni fognak. „Kizárólag a szakmai rátermettséget, valamint a regionális kiegyensúlyozottságot figyeljük a bizottságok összeállításánál” - magyarázta Juhász László, a kormányhivatal kisebbségi főosztályvezetője. Elmondta, a pályázóknak ugyanarra kell figyelniük, amire eddig, itt lényeges változás nincs. A bizottságok elé viszont név nélküli, anonim pályázatok kerülnek, a korrupciót elkerülendő. „Ez a mi szlovákiai magyar közegünkben különös helyzet, mivel bizonyos rendezvényeket évről évre ugyanaz a szervezet rendez meg, így mindenki számára nyilvánvaló a pályázó” - mutatott rá Juhász. Hozzátette, a programok, amelyekre pályázni lehet, és a kritériumok is nagyrészt ugyanazok maradnak. A pályázati rendszer jövőre ismét változik, mivel még idén elkészül és a parlament elé kerül a kisebbségi kultúrák finanszírozásáról szóló törvény. HELYREIGAZÍTÁS Lapunk tegnapi számának címlapján sajnálatos elírás történt. A nap száma: tavaly 1,33 milliárd eurót adott Szlovákia a külföldi szlovákoknak mondat helyesen így hangzik: tavaly 1,33 millió eurót adott Szlovákia a külföldi szlovákoknak. A tévedésért olvasóink elnézését kérjük. A szerkesztőség RegioJet: a korszerű vonatok rövidíthetik a Somorja és Pozsony között naponta húzódó kocsisort Indul a vasút reformkorszaka Évente 1,9 millió fős utasforgalmat akarnak lebonyolítani az adott szakaszon (Regfojet-felvétel) Pozsony. Nemcsak a vonattal, hanem az autóval Pozsonyba utazók életét is megkönnyítheti a cseh RegioJet társaság, amely 2012 márciusától üzemelteti a főváros és Komárom között közlekedő járatokat. Az illetékesek bíznak benne, a kényelmes vonatoknak köszönhetően 1500 autóval kevesebb közlekedik majd a túlzsúfolt 1/63-as úton, ami naponta hét kilométerrel rövidíthetné az ott húzódó kocsisort. DEMECS PÉTER Azzal, hogy a vasúti személyforgalom piacára magáncég lépett, elsősorban az utasok nyernek - vélekedik Ján Figeľ közlekedésügyi miniszter. „Például azzal, hogy 43 perc alatt eljutnak Pozsonyból Dunaszerdahelyre. Mindezt korszerű szerelvényekkel” - fűzte hozzá a tárcavezető. A RegioJet ugyanis vadonatúj, a Bombardier társaság gyártotta, Talent típusú vonatokat indít az útvonalon. Ezeket a szerelvényeket használja például Németországban a regionális vonatközlekedést biztosító DB Regio társaság - amely szintén magánkézben van. A RegioJet évente 1,9 millió fős utasforgalmat akar lebonyolítani a szakaszon. A vonatjegyek ára változatlan marad, viszont akik a társaságnál bérletet vesznek, azok 10 százalékkal olcsóbban utazhatnak. A jegyeket, amelyek érvényesek lesznek a fővárosi tömegközlekedésre is, interneten vagy SMS-ben is megvásárolhatják az utasok. „Cégünk kilenc évre garantálja a vonatjegyek árát, amelyeket csak és kizárólag az inf♦ Óránként, csúcsforgalom idején pedig félóránként indítottjáratok. ♦ A Pozsony és Dunaszer- dahely közti távot 43 perc alatt teszik meg a vonatok. ♦ 300 fő befogadóképességű szerelvények. láció növelhet. Ráadásul semmilyen pluszilletéket nem kell majd fizetniük azoknak, akik kerékpárral, babakocsival, gyerekkel, egy vagy két kutyával és négy bőrönddel akarnak utazni” - árulta el tegnapi sajtótájékoztatóján Jirí Schmidt, a RegioJet marketingvezetője. Modernizált állomások A RegioJet a Pozsony és Komárom közti vonalon található vasútállomások színvonalán is változtatna. Azt, hogy mennyit újítanak fel közülük és mikor, egyelőre nem akarták elárulni. Az utasforgalom növelésénél akadályt jelenthet, hogy a vasútállomások többsége a községek szélén található, tehát a lakosoknak nemegyszer több kilométert kell gyalogolniuk, míg kiérnek a vonatra. „Ott, ahol a távolság túl nagy, elképzelhető, hogy buszokat indítanánk az állomásra. Ezzel például Somorja lakosai számára is elérhetővé akarjuk tenni a járatot. Azt akarjuk, hogy hétköz♦ Bérlet vásárlása esetén a jelenleginél 10 százalékkal olcsóbb árak. ♦ A vonatjegyek érvényesek lesznek a fővárosi tömegközlekedésre. ♦ Ingyenes internet-hozzáférési lehetőség a vonatokon. nap praktikusabb legyen vonattal eljutni Pozsonyba, mint autóval” - mondta Schmidt. Otthon kudarc, nálunk siker A RegioJet a buszjáratokat üzemeltető cseh Student Agency társaság leányvállalata. Konkurenciát akarnak jelenteni az állami vasutaknak, viszont a cseh piacról kiszorították őket - a cseh önkormányzatok több évtizedre szóló szerződéseket írtak alá az állami vasúttársasággal, így a RegioJet ott nem rúghat labdába. Ezeket a szerződéseket egyébként már Brüsszel is vizsgálja, mivel egyes nézetek szerint indokolatlanul erősítik az állami vasút monopolhelyzetét. A cseh közlekedésügyi tárca legnagyobb ellenérve az volt, hogy a társaságnak eddig nincs tapasztalata a vasúti személy- szállítás terén. Radím Jančura, a RegioJet elnöke viszont úgy véli, épp ez lehet az egyik legnagyobb előnyük. „Emlékeztetnék arra, hogy a Nagy-Bri- tanniában és Németországban működő vasúttársaságok túlnyomó többsége magánkézben van, s ezen cégek mindegyike korábban buszjáratok üzeme- letetésével kezdte a tevékenységét. Csehország sajnos nem fogta fel azt, amit Szlovákia igen, hogy a gazdasági válság utáni időszakban épp a nyitott piac és a versenyhelyzet hozhat megtakarításokat” - mondta, hozzátéve: a szlovákiai vonal üzemeltetéséhez szükséges 35 szerelvényt kölcsönből fogják megvásárolni. Figeľ nem tart attól, hogy a társaság ne teljesítené a feltételeket. A hónap végéig nyilvánosságra kerülő szerződés ugyanis számos szankciót tartalmaz. „A szerződésben köteleztük magunkat, hogy a szerelvények 94 százaléka időben megérkezik, hogy tiszták lesznek a vonatok, az illemhelyiségei is rendben lesznek és még sorolhatnám. A lehetséges szankciókat négy oldalon taglalja a szerződés” - mondta Schmidt. Egyebek között a több mint 30 perces késésekért is komoly bírságokat kellene fizetniük a minisztériumnak. Magáncégeké ajövő Figeľ szerint a tárca belátható időn belül újabb vasútvonalak üzemeltetését kínálja fel külföldi társaságoknak, és nézete szerint a RegioJet motivációt jelent más jelentkezőknek is. A közlekedésügyi minisztérium által 2009-ben kiírt tenderre - a Pozsony-Komárom közti szakaszra - ugyanis csak a RegioJet jelentkezett. A RegioJet vonatai egyébként már idén tavasszal megjelennek az országban, egy Zsolna és Prága között közlekedő nemzetközi IC járat formájában. Az útvonalat egy éven belül egészen Kassáig meghosszabbítják. A RegioJet újdonságai Központilag utasították a magyar külképviseleteket, ne mondjanak pontos mennyiséget Titkolják a honosítási kérelmek számát ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Kassa. Központilag utasították a világban működő magyar konzulátusokat és külképviseleteket, hogy ne hozzák nyilvánosságra a benyújtott állampolgársági kérelmek pontos számát. „Csak nagyságrendekről beszélhetünk, számokról nem” - nyilatkozta lapunknak Szerencsés János kassai főkon- zul. Hozzátette, ugyanez érvényes a kérelmezők adataira is. Az anyakönyvi és a bevándorlási hivatalok iktatói is csak megközelítőleg adhatnak tájékoztatást a befogadott kérvényekről. A pozsonyi és a kassai konzulátusok mellett a határ menti magyar települések számítanak a legtöbb igénylőre. „A héten jártak itt szlovák állampolgárok, egyelőre az érdeklődők többen vannak, mint a kérelmezők, néhány emberről tudunk beszámolni” - mondta lapunknak Kun Mária, a Győri Anyakönyvi Hivatal vezetője. Á kassai főkonzulátuson a jövő hét elejére kaptak időpontot az első kérelmezők, számuk a főkonzul szavai szerint csekély, legalábbis a romániai és a szerbiai adatokhoz képest, ahol százával nyújtják be a honosításhoz szükséges okmányokat. A kolozsvári főkonzulátuson öt ügyfélszolgálati ablak várja a látogatókat, aki még nem jegyeztette elő magát, májusnál korábbi időpontot nem kaphat. Bukarestben nyolc-tíz kérelmet iktatnak naponta. Debrecen áprilisban közös ünnepséget szervez testvérvárosával, Nagyváraddal a magyar állam- polgárságot szerző erdélyi magyarok eskütételére. Kosa Lajos, Debrecen fideszes polgár- mestere elmondta, a pártban egyelőre nincs hivatalos álláspont arról, hogy az újdonsült állampolgárok kapjanak-e szavazatijogot. (vps, trx, MTI)
