Új Szó, 2010. május (63. évfolyam, 100-123. szám)
2010-05-05 / 102. szám, szerda
6 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2010. MÁJUS 5. www.ujszo.com GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Kevésbé hatékony a szlovák útdíj? Pozsony. Az állam az eleK- tronikus útdíjból kisebb bevételekre tett szert, mint a korábban érvényben lévő matricás rendszerből - nyilatkozta Rudolf Páleš, a Szlovák Fuvarozók Uniójának (UNASJ a tagja, aki szerint így az útdíj bevezetése miatt kevesebb pénz jut majd áz autópályák építésére is. Páleš szerint az elektronikus útdíjból a bevezetését követő első három hónapban ugyan 26 millió euró folyt be, ennek a nagy része azonban a rendszert üzemeltető SkyToll kasszájában kötött ki, az államnak csak 4 millió euró jutott. Korábban ugyanakkor a matricákon negyedévente akár 6,5 millió eurót is beszedtek. Az UNAS tegnap feljelentést tett a Legfőbb Ügyészségnél ismeretlen tettes ellen, mivel szerinte az elektronikus útdíj, 120 nappal a bevezetését követően is rengeteg hibával dolgozik, így például több olyan szakaszért is felszámolják az útdíjat, amelyek egyébként ingyenesek, több fizetett szakasz pedig hosszabb, mint azt a közlekedési tárca jelezte. (TASR) Rekordméretű áresés az iparban Pozsony. A szlovák iparvállalatok termékeinek az ára az elmúlt egy évben 6,1 százalékkal esett vissza, miközben az eurózónában átlagosan 0,9, az Európai Unió egészében pedig 1,7 százalékos áremelkedést mért az Eurostat. Az Európai Unióban az elmúlt egy évben Lettország után nálunk csökkentek a legnagyobb mértékben a termelői árak. A legnagyobb áremelkedést, csaknem 8 százalékosat ugyanakkor Görögországban mérték. (TASR) Olcsóbb lesz a napenergia Pozsony. Hamarosan még kevésbé éri meg naperőművet építeni, az Árszabályozási Hivatal ugyanis azt tervezi, hogy megawattóránként 90 euróval csökkenti a naperőművekben előállított villanyenergia maximális felvásárlási árát. A tavaly szeptember óta érvényben lévő rendelet szerint mindeddig legfeljebb 430,72 eurót kérhettek a befektetők egy megawattóráért, az új rendelet szerint viszont ez jövő januártól 344,58 euróra csökken. (SITA) Százmilliók a mezőgazdaságnak Pozsony. A 2006 és 2009 közötti időszakban a vidékfejlesztési programból 638 millió eurót fordítottak a hazai farmok modernizációjára és a mező- gazdasági termékekre - derül ki a földművelésügyi tárca által közzétett adatokból. A minisztérium szerint 1070 céget támogattak, aminek köszönhetően ezek együttesen több mint egymilliárd eurós befektetést hajtottak végre. (TASR) Már 273 forint fölött az euró Budapest. Tegnap látványos gyengülést szenvedett el a forint, a fizetőeszköz euróval szembeni árfolyama 3 hónapos csúcsára emelkedett. Délután már 273 forint fölött jegyezték az eurót a bankközi piacon, a kora reggeli 269,37 után. A kereskedők további gyengülést valószínűsítenek. Gyengült a forint a dollárral szemben is: a dollárt 207 forinton jegyezték, szemben a hétfői 204,58 forinttal. A múlt hét elején még a 263-as euró jegyzés környékén mozgott a forint árfolyama, majd a térségi devizákkal együtt jelentősen gyengült a görög adósságválság elmérgesedése miatt. (NOL) Iránytűt ad a Saxo Bank a tőzsdézőnek Pozsony. A nálunk is működő dán Saxo Bank jutányos áron rendkívül értékes információkkal látja el a külföldi tőzsdéken befektetni kívánókat. Karol Piovarcsy, a bank fiókigazgatója szerint információs bázisuk több mint 11 ezer cég részvényének mozgását tartalmazza, minden egyes társaságról áttekinthető elemzést nyújt (az előző évek adatai mellett a valószínű prognózist is), végezetül rangos bankházak, elemző intézetek összesített információt is megjeleníti. Piovarcsy becslése szerint nálunk legalább 15 ezren tőzsdéznek komolyabb szinten, ami fejenként legalább 10 ezer dolláros befektetést jelent, (só) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK AKTUÁLIS KÖZÉPÁRFOLYAMOK Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam Angol font 0,8632 Lengyel zloty 3,9585 Cseh korona 25,710 Magyar forint 273,40 Horvát kuna 7,2590 Román lei 4,1420 Japán ien 123,66 Sváici frank 1,4325 Kanadai dollár 1,3329 USA-dollár 1,3089 VETEL - ELADAS Bank dollár cseh korona forint Volksbank 1,34-1,26 26,60-25,05 287,12-262,39 OTP Bank 1,35-1,27 26,42-24,91 282,29-266,05 Postabank 1,35-1,26 26,59-24,79Szí. Takarékpénztár 1,35-1,26 26,39-24,92 285,78-261,16 Tatra banka 1,34-1,27 26,36-25,02 284,41-262,79 Dexia banka 1,34-1,28 26,38-25,04 280,51-266,29 Általános Hitelbank 1,34-1,27 26,40-24,94 287,12-262,39 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) A fogyasztási hitelekről szóló törvény júniusban életbe lépő módosítása olcsóbbá teszi a hiteltérítést Megéri várni az idő előtti fizetéssel Mindenért fizetni kell. A hitel futamidő előtti visszafizetéséért a bankok manapság a még törlesztésre váró összeg 4 százalékának megfelelő díjat is számlázhatnak. (Képarchívum) Pozsony. Ha fogyasztási hitelt tervezünk felvenni, és később ezt az eredetileg megállapított futamidőnél korábban szeretnénk visszafizetni, megéri vámunk még pár hetet. Június 11-én lép ugyanis életbe a fogyasztási hitelekről szóló törvény módosítása, amely meghatározza, hogy a pénzintézetek legfeljebb mekkora díjat számlázhatnak majd a kölcsön idő előtti visszafizetéséért. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Ha a hitelszerződésben meghatározott utolsó havi fizetőrészlet kifizetéséig még több mint egy évünk lenne hátra, akkor az idő előtti térítésért legfeljebb a fennmaradó összeg 1 százalékának megfelelő díjat számlázhat majd a pénzintézet. Ha egy évnél kevesebb lenne még hátra, a díj nem lehet magasabb a maradvány- összeg 0,5%-nál. Ezzel jelentős összeget takaríthatunk meg, hiszen Marcel Laznia, a Szlovák Bankszövetség elemzője szerint manapság ez a díj elérheti a még visszafizetésre váró összeg 4 százalékát is. A módosítás azonban csak a június 11. után kötött fogyasztási hitelekre lesz érvényes. A bankoknál az esetek többségében mindenfajta korlátozás nélkül visszafizethetjük idő előtt is a hitelt, amihez elegendő benyújtanunk egy írásbeli kérvényt. Vannak azonban olyan hitelszerződések is, amelyek korlátozzák az idő előtti térítést. „Néhány szerződés megszabja, hogy egy bizonyos ideig nem lehetséges az idő előtti visszafizetés, ami lehet egy, de akár öt év is. Vannak azonban olyan szerződések is, amelyek teljesen kizárják az idő előtti fizetést” - nyilatkozta Maroš Ovčarik, a Finančná hitparáda pénzügyi portál szakembere. A hitel idő előtti visszafizetését lehetővé teszik az áruhiteleket nyújtó társaságok is. A Provident Financial például ezért a szolgáltatásért semmilyen díjat nem számláz. „Ha egy tételben fizeti vissza az ügyfelünk a hitelt, a szerződésben meghatározott kedvezményben részesül. A hitelt a kereskedelmi képviselőinken keresztül fizetőknek ezt be kell jelenteniük, az idő előtti térítésről pedig igazolást kapnak” - nyilatkozta Michal Dyttert, a Provident Financial kapcsolati menedzsere. Hasonló a helyzet a Cetelemnél is. „Elegendő, ha elküldik a számlánkra a hátralévő összeget, amit az ügyfélszolgálati menedzserünktől tudhatnak meg” - állítja Andrea Trebuľová, a Cetelem Slovensko szóvivője. A lízingtársaságok szintén lehetővé teszik az idő előtti visszafizetést. „Ezért a szolgáltatásért általában a még fennmaradó összeg 4 százalékának megfelelő díjat számlázunk, június 11-től azonban a fogyasztási hitelek esetében jelzett változások lépnek életbe nálunk is, vagyis a még hátralévő időtől függően a díj felső határa 0,5-1 százalék lesz” - mondta Zuzana Hre- žíková, a Partners Group SK csoportmenedzsere, hozzátéve: azonban mindez csak a június 11. után megkötött lízingszerződésekre lesz érvényes. A jelzáloghitelek és a lakáshitelek esetében nincs egységes szabályozás. Laznia szerint a lakáshitelt általában egy tételben megtéríthetjük idő előtt is a fixálás évfordulóján, ha egyéb időpontban szeretnénk fizetni, általában a még vissza nem fizetett összeg 2-4 százalékát kéri tőlünk a bank ezért a szolgáltatásért, (t, hn, mi) A választások után a politikai pártok többsége egyszerűbb adórendszert és a járulékok csökkentését ígéri Egyelőre nem kell adóemelésekre számítanunk ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A júniusi parlamenti választásokat követően sem kell adóemelésekre számítanunk, az elkövetkező időszakban azonban változhat a járulékfizetés rendszere - legalábbis ez derül ki a mérvadó hazai politikai pártok képviselőinek a Hospodárske noviny gazdasági napilap által szervezett tegnapi konferencián elhangzott felszólalásaiból. „A Smer nem kívánja növelni az adókat, hatékonyabbá szeretné tenni ugyanakkor a járulékok beszedését” - nyilatkozta Peter Kažimír pénzügyi államtitkár, aki szerint ha újra kormányra kerülnek, elsőrendű feladatuknak tartják majd az adók, a járulékok és a vámok beszedésének az egységesítését. Ez utóbbinak köszönhetően Kažimír szerint annyi pénzt takaríthatnánk meg, hogy idővel a járulékok kisebb csökkentése is lehetővé válna. A pénzügyi államtitkár ugyanakkor nem zárta ki, hogy idővel újra bevezethetnék az osztalékadót. Anton Marcinčin, a KDH alel- nöke szerint korántsem biztos, hogy az új kormány nem lesz ráutalva az adók emelésére, a jelenlegi megszorító intézkedések ugyanis nem elegendők ahhoz, hogy a jövőben konszolidáljuk az államháztartásunkat. Farkas Iván, az MKP parlamenti képviselője szerint'az MKP elsősorban a kiadási oldalon takarékoskodna, miközben nem növelné az adóterheket. Ehelyett inkább a járulékfizetők körét bővítenék. Ivan Švejna, a Híd alelnöke szerint az egyik legfontosabb célkitűzésük, hogy megváltoztassák a hivatalok vállalkozókkal szembeni hozzáállását. A járulékok csökkentéséhez azonban Švejna szerint széleskörű összefogásra lesz szükség az egyes pártok között. A Szabadság és Szolidaritás (SaS) a párt elnöke, Richard Sulik szerint nem támogat semmi olyan kezdeményezést, ami az adók vagy a járulékok növelésével járna. Szerinte a jövőben inkább arra kellene összpontosítanunk, hogy minél kevesebb kivétel legyen az adórendszerben. Róbert Fico kormányfő az elmúlt hetekben már többször is jelezte, hogy ha a júniusi választásokat követően a Smer alkothat kormányt, nem változtat az adórendszeren, nem zárta ki ugyanakkor, hogy a magánszemélyek által fizetett adók esetében növelik a progresszivitás mértékét. A társasági adó esetében Fico szerint ilyennel nem kell számolni, hiszen a jelenlegi adórendszer vonzó a cégek számára, (s, mi) Az elemzők véleménye megoszlik abban, hogy egy országnak megéri-e egyetlen iparágazatra szakosodnia Kínai autógyártó kopogtat Szlovákia kapuján ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Újabb külföldi autógyártó szeretne letelepedni Szlovákiában, amivel tovább nőhet az ország gazdaságának a függése az autóiparban tapasztalható kilengésektől. A szakemberek viszont megosztottak abban a kérdésben, hogy az autógyártók terjeszkedése milyen hatással van az ország gazdaságára - míg egyesek hátránynak, néhányan előnynek tartják. Jelentkezik a JAC Motors A gazdasági tárca tegnap jelentette be, hogy a kínai JAC Motors autógyártó érdeklődik Szlovákia iránt. „Mivel minden kínai autógyártó az európai piacokra tart, mi sem maradhatunk ki a sorból. A szlovák féllel már tárgyalunk a feltételekről, a beruházás volumenéről ezért egyelőre nem nyilatkozunk” - erősítette meg a hírt David Wang, a JAC Motors regionális igazgatója, aki szerint személyautók és kisebb tehergépkocsik gyártását tervezik nálunk. Az alkatrészeket és autóbuszokat is gyártó távol-keleti társaság tavaly 310 ezer járművet értékesített, forgalma elérte a 2,3 milliárd eurót. Szlovákiában azonban már most három nagy autógyártó - a koreai KLA, a francia PSA Peugeot Citroen és a német Volkswagen - működik, és nemrég az elektromos meghajtású autókat gyártó indiai Reva Electric Car is érdeklődött irántunk. A Szlovák Kereskedelmi és Iparkamara képviselői szerint Szlovákia szűk orientációja egyetlen ágazatra jelentős problémákat okoz az országnak. A kamarának ezt a nézetét azonban a gazdasági elemzők többsége nem osztja. Épp ellenkezőleg, a többség szerint ez előnyünkre válhat. „Egy olyan kis és nyitott gazdaságnak, mint amilyen a szlovák, a szakosodás inkább előnynek számít, mintsem hátránynak” - vallja Dávid Dere- ník, az UniCredit Bank elemzője, aki szerint azonban mindent meg kellene tennünk azért, hogy a gyártósorok mellett a beruházók a kutatási részlegeiket is nálunk telepítsék le. Egy lábon álló gazdaság Dereník szerint az elemzők véleménye megoszlik abban, hogy egy országnak megéri-e egyetlen ágazatra szakosodnia, hiszen ez utóbbinak és a több ágazatra épülő gazdaságnak is megvannak az előnyei és hátrányai. „Az egy ágazatra specializálódó gazdaságok többnyire hatékonyabb gyártással számolhatnak, ráadásul rengeteg beszállító céget is sikerül az országba csalogatni” - vallja Dávid Dereník. Michal Mušák, a Szlovák Takarékpénztár elemzője szerint is helyzeti előnyt élvezünk azzal, hogy az autóiparra szakosodtunk, mindez azonban nem jelenti azt, hogy a kormánynak a jövőben nem kellene mindent megtennie azért, hogy javítson a vállalkozói környezeten, más ágazatokból származó cégeket is letelepedésre bírva, (s, t, mi)
