Új Szó, 2009. január (62. évfolyam, 1-25. szám)

2009-01-21 / 16. szám, szerda

6 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2009. JANUÁR 21. www.ujszo.com GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Elbocsátást tervez a győri Audi Győr. A magyar InfoRádió értesülése szerint napokon be­lül 1400-1600 dolgozója elbo­csátását jelenti be a győri székhelyű Audi Hungária Motor Kft. A cég, amely a tavaly nyári adatok szerint 5900 embernek ad munkát, december közepé­től négy hétre már leállította a járműgyártást. Lőre Péter, a vál­lalat kommunikációs vezetője akkor a szezonalitással indokol­ta a döntést. Tavaly több mint 60 ezer autót szereltek össze a győri Audinál. (IR) Minden korábbinál gyengébb a forint Budapest. Hétfőn történel­mi mélypontra gyengült a fo­rint, 286,75 forintba került az euró. A pénzpiacnak ugyanis nem tetszik, hogy csökkent az alapkamat és nőhet a költség- vetési hiány, de a jegybanki tar­talék és az IMF támogatása ta­lán elég a forint a védelméhez. A magyar deviza eddigi mély­pontja 2008 októberében volt 286,40-es szinten. Tegnap napközben a forint árfolyama némileg stabilizálódott, 285-286 forint/euró árfolyam környékén, ám délután ismét történelmi mélypontra esett a magyar fizetőeszköz a buda­pesti bankközi devizapiacon. Egy euróért nem sokkal 288,58 forintot is adtak, amire eddig még nem volt példa. Samu Já­nos, a Concorde elemzője sze­rint nem zárható ki, hogy a tör­ténelmi csúcs átlépésével to­vább gyengül a forint, sőt, rö­vidtávon akár 300 forintos vagy azt közelítő árfolyammal is szembesülhetünk. (Tf, m) Chrysler és Fiat: frigy készülőben? Detroit. A Daimlerrel történt válás után ismét társat keres a Chrysler. Az amerikai konszernt a múlt héten a Renault-val és a Nissannal hozták kapcsolatba, most az olasz Fiattal való együttműködés előnyeitől han­gos a szaksajtó. Már csak azért is, mert tegnap stratégiai partner­ségről szóló egyezményt írtak egymással alá, egyelőre nem kö­telező érvénnyel. Ennek értel­mében az olasz fél 35 százalékos részesedést szerezne a Chrys­lerben. Ez előnyös lenne az olasz konszernnek, mely így beruhá­zás nélkül értékesítési és szer- vízhálózathoz jutna, és ismét visszatérhetne az észak-ameri­kai piacra, ahol 2011-től Alfa Rómeókat forgalmazna. Ennek ellentételeként a Fiat kisautó technológiával segítené a Chrys­lert, mely így gyorsabban meg­újíthatná termékskáláját. A Chyrsler másfél éve vált el a né­met Daimler Benztől. A Fiat ko­rábban a General Motorsszal működött együtt kisautók és dí­zelmotorok közös fejlesztésé­ben. A Chrysler 2008-ban 1,45 millió autót adott el az amerikai piacon, ez 30%-os esést jelent egy év alatt. A Fiat 2007-ben 910 ezer, tavaly 650 ezer autót gyár­tott Olaszországban. (NOL) Bajban van a német MAN Berlin. A MAN német járműipari óriáskonszern beje­lentette, hogy németországi üzemeiben a teherautók gyár­tását az idei első fél évben összesen 42 napos időtartamra szünetelteti. A termelés közel másfél hónapos leállítását rö­vidített munkaidővel oldják meg. Elképzelhető, hogy a rö­vidített munkaidő rendszere bizonyos mértékig az év máso­dik felében is megmarad - je­lezte a gyártó szóvivője. Né­metországban három nagy üzemében gyárt a MAN teher­autókat, ezekben összesen csaknem 9500 embert foglal­koztatnak. Az intézkedésre a gazdasági visszaesés miatt van szükség, a MAN fő üzleti tevé­kenységében, a tehergépkocsi­gyártásban 30% körüli vissza­esést vár. (MTI) Nincs fennakadás Ferihegyen Budapest. A Budapest Air­port (BA) tájékoztatása szerint a hétfőn délután kezdődött sztrájk ellenére továbbra is zökkenőmentes a reptér for­galma, valamennyi járat közle­kedik, szinte késés nélkül, a dolgozók 76 százaléka felvette a munkát. A 2B terminál teljes kapacitással működik, és reggel megnyitották a 2A terminál poggyászellenőrző rendszerét is. Az üzemeltető elővigyáza­tosságra inti az utasokat: a biz­tonság kedvéért mindenki már a gépe indulása előtt két és fél órával legyen a reptéren. Teg­nap megkezdődtek az egyezte­tő tárgyalások a BA és a szak- szervezetek képviselői között, független közvetítő részvételé­vel, ám a tárgyalások kudarcba fulladtak - ma újra tanácskoz­nak. (FH, ű) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam Anqol font 0,9311 Lengyel zloty 4,3770 Cseh korona 27,895 Magyar forint 287,15 Bolgár leva 1,9558 Román lei 4,3470 Japán jen 116,90 Svájci frank 1,4807 Kanadai dollár 1,6364 USA-dollár 1,2930 VÉTEL ­ELADÁS Bank dollár cseh korona forint Volksbank 1,33-1,25 28,57-26,90 298,07-272,39 OTP Bank 1,33-1,29 28,64-27,90 293,76-287,15 Postabank 1,34-1,25 28,81-26,86­Szí. Takarékpénztár 1,34-1,25 28,56-26,98 298,50-272,80 Tatra banka 1,32-1,26 28,56-27,11 297,14-274,56 Dexia banka 1,33-1,26 28,62-27,17 294,62-179,68 Általános Hitelbank 1,33-1,26 28,55-26,97 298,07-272,39 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) A külföldi kirándulások 90 százaléka a tavalyi árszinten maradt, esetleg még valamivel olcsóbb is lett Már januárban gondoljunk a nyárra Idén a tenger partján töltött vakáció nem terheli meg a korábbinál jobban pénztárcánkat (TASR-felvétel) Pozsony. Január 23-án kez­dődik a pozsonyi Inchebá- ban a Slovakiatour nem­zetközi idegenforgalmi ki­állítás, melynek fő vendége Horvátország lesz. Vajon a tartósan erős eurónak kö­szönhetően idén keveseb­be kerülnek a külföldi ki­rándulások? ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A pozsonyi Incheba vásárváros­ban pénteken nyitja meg kapuit az ITF Slovakiatour nemzetközi ide­genforgalmi kiállítás. A rendez­vény 15. felvonásán 35 ország 889 társasága 37 700 négyzetméteren mutatja be utazásra, világnézésre késztető prospektusait, ajánlatait - ez Szlovákia legnagyobb, ilyen jellegű szakrendezvénye. E szám­ban benne vannak a társrendezvé­nyek (Danubius Gastro gasztro­nómiai, Gastropack élelmiszer­csomagolástechnikai, Wellnes és fitness életmód, valamint a vadá­szati szakkiállítás) résztvevői is. A január 25-ig tartó kiállításra szóló belépőjegy ára 4 euró. A turisztikai rendezvény kap­csán érdemes megvizsgálni, vajon az euró bevezetése hogyan befo­lyásolja az utazási irodák idei ár­ajánlatát. Pavol Komora, az uta­zási irodák szlovák szövetségének alelnöke szerint 2009-ben a kül­földi utak ára érdemben nem drá­gul. „Az útajánlatok 90 százaléka a tavalyi árszinten maradt, esetleg még valamivel olcsóbb is lett” - közölte Komora, aki ezt döntően az erős euró hatásával magyaráz­za. Mindössze azokban az esetek­ben történt áremelkedés, amelyek rendkívül felkapott idegenfor­galmi központoknak számítanak, vagy ahol az átlagosnál magasabb volt az infláció. Az utazási irodák eddig ismertetett árait vizsgálva kiderül, idén Horvátország, Tö­rökország és Egyiptom kerül töb­be. Az áremelkedés mértéke 5 és 10 százalék közötti. A világgazdasági válság miatt viszont az utazási irodák idén a szokványosnál nagyobb árked­vezményeket nyújtanak a first moment kategóriában. Aki január végéig, vagy február derekáig be­fizeti a kiválasztott kirándulás árának egyharmadát vagy felét, az 20-22%-os kedvezményben ré­szesül, míg korábban ennek ará­nya 15 százalék körül mozgott. Konkrétan a Satur február 4-ig 20 százalékos, a Koala, a Seneca, a Tiptravel február 20-ig ugyancsak 20 százalékos, a Ruefa Reisen ja­nuár 31-ig 25 százalékos, a Fifo pedig február 28-ig egyenesen 30 százalékos kedvezménnyel várja az ügyfeleket. Aki repülővel uta­zik, az 2008-hoz képest eseten­ként kisebb árakkal számolhat, mivel számos társaság több lép­csőben csökkentette az üzem­anyagpótlékot, vagy teljesen eltö­rölte. Az általános krízis miatt az idegenforgalomban érintett cégek idén 15-20%-kal kevesebb külföl­di utat rendeltek meg a szlovák ügyfelek számára, (shz, S) Gázhiány: Szlovákia és Bulgária óriási anyagi kára Fékezi a növekedés ütemét ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Brüsszel/Szófia. A gázellátás 12 napon át tartott kiesése Szlová­kia idei bruttó hazai össztermékét (GDP) 1-1,5 százalékponttal veti vissza - mondta tegnap Brüsszel­ben Ján Počiatek pénzügyminisz­ter. A Szlovák Tudományos Aka­démia korábbi becslése szerint minden egyes, a gázmizéria idő­szakára eső munkanap mintegy 100 millió euró veszteséget oko­zott a nemzetgazdaságnak. A ha­zai recesszió veszélyéről szólva Počiatek közölte: „Minden attól függ, hogy mértékű lesz fő partne­reink visszaesése. Most megnyil­vánul Szlovákia óriási hátránya, az, hogy ennyire egyetlen ágazat­tól függ”, amivel a válság által kü­lönösen sújtott autóiparra célzott. A pénzügyminiszter szerint tárcája február elején újra felméri a gaz­daság idei növekedésére vonatko­zó helyzetet. Katasztrofális kárt okozott a bol­gár gazdaságnak az orosz gázhiány - nyilatkozta Petar Dimitrov bolgár gazdasági és energiaügyi minisz­ter. Petar Dimitrov nem kívánt jós­latokba bocsátkozni, hogy a gázhi­ány miatti közvetlen kár milyen mértékben fogja vissza a balkáni ország gazdasági növekedését, de közölte: munkahelyek szűnnek meg, csökken az ország bevétele és zsugorodnak a piacai. A bolgár gáz- fogyasztás 96%-át fedezik az orosz szállítások, amelyek január 6-án álltak le. A miniszter azt mondta, hogy annak a 250 nagy iparválla­latnak, amelyek a gázellátását fel­függesztették, vagy korlátozták, 170 millió leva (113 millió dollár) kára keletkezett, (č, m, ú) Újra 8 százalék felett mozog az állástalanok aránya Egyre több a munkanélküli ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Decemberben a munkanélküliek aránya újra túl­lépte a 8 százalékos küszöböt. Egy hónap leforgása alatt 0,5 száza­lékpontot nőve elérte a 8,39 szá­zalékot - jelentette tegnap a köz­ponti munkaügyi hivatal, ami 2007 áprilisa óta a legmagasabb szintnek számít. A munkanélküli­ek száma 218,9 ezer volt, ez 15,5 ezerrel magasabb szám a novem­berinél. A munkanélküliség által leginkább sújtott járások Dél- Szlovákiában találhatók: Rima­szombat, Nagyrőce és Rozsnyó já­rásban az állástalanok aránya túl­lépte a 20 százalékot. A legjobb helyzetben természetesen Po­zsony van. 2008 októbere és 2009. január 18. között összesen 98 tömeges elbocsátást jelentettek be a válla­latok, ezek révén együttesen 10,2 ezer ember kerül rövid időn belül utcára - közölte Ján Sihelský, a munkaügyi hivatal (ÚPSVR) igazgatója, hozzátéve: „További 211 munkaadó pedig 5860 mun­kahely leépítését jelezte.” Az ál­lástalanok száma azért is emelke­dik, mert sorra érkeznek haza a korábban külföldön dolgozó szlo­vák állampolgárok, mégpedig fő­leg Nagy-Britanniából, Csehor­szágból és Magyarországról. Ez­zel párhuzamosan egyre csökken a betöltetlen állások száma: 2008 decemberében országos viszony­latban 11 ezer ilyen munkahelyet tartottak nyilván, január 18-án vi­szont már csak 9,9 ezret. Ján Sihelský becslése szerint január­ban 70 járásban fog tovább emel­kedni az állástalanok száma, (t, č) Az elmúlt hetekben bizonyos szolgáltatások gyorsan, egyes hétköznapi cikkek pedig lassabban drágultak Érezhető árképzési tényezővé lép elő az euró ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az eurózónához való csatlakozás talán legfontosabb kérdése az, müyen mértékben nő­nek majd az árak. A probléma nem­csak gazdasági, hanem politikai síkra is terelődött. Az árkommandó vagy a boltok feketelistája nem csak egyszerű fenyegetés, hanem a kormánykoalíció egyik fontos népszerűségnövelő intézkedésévé vált. Az viszont valóban igaz, hogy az ilyen komoly változást a lehető legkörültekintőbben kell szabá­lyozni. Ha a kormányzat nem ennyire árgus szemmel figyelné az árképzést, valószínűleg többször fordulna elő a felfelé történő kere­kítés. Elsősorban a kiskereskedelmi egységek kerülnek górcső alá, ezen belül is leginkább az élelmiszerek. A szakértők viszont felfigyeltek ar­ra, hogy a szolgáltatások árszínvo­nalát már kevésbé figyelik - ez meg is látszik a dráguló szolgáltatáso­kon, főleg az éttermek, a fodrásza­tok, a testszépítő szalonok emelik áraikat, esetenként 50 százalékot megközelítő mértékben. Ennek részbeni kiváltó oka, hogy az euró bevezetésével az áfakötelezettség határa 1,5 millió koronáról kb.l millióra csökkent, ami többletkölt­séget jelent a kisvállalkozóknak. Árképzésre persze mindenkép­pen szükség van. Egyrészt azért, hogy az euróbán kifejezett árak el­adói szempontból megfeleljenek: kerek számok vagy a Tomáš Baťa cipőgyárosról elnevezett, 9-esre végződő, úgynevezett bat’ai árak legyenek. Valamelyik távközlési szolgáltató ezt úgy oldotta meg, hogy már tavaly euróbán jól kife­jezhető szolgáltatáscsomagokat dobott a piacra. A Pozsonyi Tö­megközlekedési Vállalat úgy emelt árakat, hogy meghosszabbította a kötött időtartamra szóló menetje­gyek idejét. Bár drágábban ad, de többet. Hasonló történik a bankok esetében is. Például egy eddig az 50 000 koronától érvényes betéti ka­mat valahol most 1000 eurótól, az­az már 30126volt koronányi érték­től elérhető. Van azonban olyan eset is, amikor a változásnak vesz­tese az ügyfél. Gyakran alkalma­zott marketingeszköz, hogy példá­ul egy számlacsomagot ingyen le­het igénybe venni bizonyos nagy­ságú betét elhelyezése esetén. Ez korábban 500 ezer vagy 1 millió ko­ronától, azaz 16 596,96 és 33 193,92 eurótól kezdődött. Már van olyan kereskedelmi bank, amely e két összeget egységesítette és 40 ezer euróbán, 1205 040 koronától határozta meg a számlacsomag in­gyenességét. Százalékban kifejez­ve ez akár 140 %-os emelést is ki­tesz! Az egyszerű banki illetékek azonban nem emelkednek, mert pontosan átszámították euróra. Még abban az esetben is, ha nehe­zen megjegyezhető számokról van szó. Az árfelügyelet kimondottan erre figyel. A rejtett áremelések, egy-egy termék átcsomagolása utáni árváltozás számára viszont már alig követhető. Az euró szlovákiai bevezetését követő 10 nap során megállt a ter­mékek és szolgáltatások áresése, ugyanis a vizsgált időszakban 2008 december végéhez képest 0,5 szá­zalékos drágulást mértek - jelen­tette tegnap a Szlovák Statisztikai Hivatal. A hivatal az euró bevezeté­se kapcsán 2008 augusztusa óta 196 termék és szolgáltatás árát mé­ri fel 10 napos időközönként. Janu­ár első 10 napján az ásványvíz, az alkoholmentes ital és a gyümölcslé kategóriájában 2,4 százalékos ár­ugrás következett be, másrészt 1,7 százalékkal lett olcsóbb az üzem­anyag és 0,3 százalékkal pedig a hús. A szlovák kiskereskedelem pedig máris ki akaija szorítani a forgalomból az 1 és 2 centeseket. „Ezeket a címleteket feleslegesnek tartjuk és csak nehezítik a vevők és a kereskedelem munkatársainak életét” - közölte Pavol Konštiak, a szlovák kereskedelmi szövetség el­nöke. Ha ez bekövetkezne, mint például Finnországban vagy Hol­landiában, akkor az újbóli kerekí­tések esetleg árfelhajtó tényezőnek számítanának, (horb, só)

Next

/
Oldalképek
Tartalom