Új Szó, 2009. január (62. évfolyam, 1-25. szám)
2009-01-14 / 10. szám, szerda
2 Közélet ÚJ SZÓ 2009. JANUÁR 14. www.ujszo.com Kijev azt állítja, egyelőre nem tud Európába szállítani, mert saját régiói maradnának ellátás nélkül, ezért az orosz Gazprom ismét elzárta a csapot Kelet felé áramlik a gáz az ukrajnai vezetékekben Moszkva/Brüsszel/Pozsony. Moszkva bizarr módon megpróbál nemzetközi politikai ügyet kreálni a gázválságból. Alekszandr Medvegyev, a Gazprom vezérigazgató-helyettese „valószínűtlen képtelenségnek” nevezte a tegnapi fejleményeket, és újságírók előtt azt mondta, hogy Ukrajna eljárását más ország dirigálja. ÖSSZEFOGLALÓ Medvegyev kijelentette, Ukrajna meg sem nyitotta vezetékrendszerét az orosz gáz előtt, és mivel a Gazprom nem tud a fizika törvényein változtatni, nem képes gázt küldeni Európa felé. „Az a benyomás, hogy ezt az egész zenés játékot más országból vezénylik” - fogalmazott. Medvegyev ugyan nem kívánt konkrét államot megjelölni, de a hírügynökségek emlékeztettek arra, hogy Ukrajna és az USA stratégiai együttműködési chartát írt alá decemberben. Ebben az is szerepel, hogy Amerika segíti Ukrajna energia-infrastruktúrájának fejlesztését. Az ITAR-TASZSZ a nemzetközi megfigyelőkre hivatkozva azt írta, az Ukrajna felé tartó orosz vezetékekben a déli órákban 75 atmoszféra nyomást mértek, de a műszaki fogyasztás az ukrán rendszer keleti végén lévő kompresszorállomásokon nulla volt, ami azt jelenti, hogy a bemenő csapok el vannak zárva. Oleg Du- binát, az ukrán Naftogaz vezér- igazgatóját is idézte, aki Kijevben beismerte: Ukrajna valóban nem tudja fogadni az orosz exportgázt, mert ebben az esetben az ország nagy területei gázellátás nélkül maradnának. A vezetékeken ugyanis - az Ukrajnának való orosz gázszállítások hiányában - az utóbbi napokban visszafelé szállították a gázt a nyugati országrészben lévő tárolókból, és ezért a gáz áramlását meg kell fordítani, amihez idő kell. Ukrajna akkor tudja megbízhatóan szállítani a gázt Európa felé, ha Oroszország helyreállítja a (leállítás előtti) decemberi betáplálá- si szintet, mondta délutáni sajtóértekezletén Viktor Juscsenko ukrán államfő. „Ez adná meg a lehetőséget számunkra, hogy újjászervezzük az ukrán rendszert, saját térségeink ellátásáról az európai szállítás biztosítására.” Ugyanakkor Kijevben a Gazpromot is vádolták, hogy az általa támasztott elfogad- hatadan feltételek teszik lehetetlenné az orosz gáz továbbítását. Moszkvai megfigyelők úgy vélik, az „elfogadhatatlan feltételek” megfogalmazás azt fedi, hogy Ukrajnának nincs elegendő gáza a továbbító turbinák működtetéséhez, mivel Ukrajna 2009-ben való gázellátásáról még nem jött létre megállapodás a Gazprommal. Ukrajna korábban követelte, hogy a rendszer működtetéséhez szükséges, napi 21 millió köbméter gázt a Gazprom adja, de az orosz monopólium szerint ezt a tranzitországnak kell fedeznie akár saját készleteiből, akár úgy, hogy e célra vásárol gázt. Alekszej Miller, a Gazprom vezére már hétfőn kilátásba helyezte, hogy annyival kevesebb gázt küld a vezetékekbe, amennyit Ukrajna levesz a tranzitból. Egy ukrán kormányilletékes azt mondta az ITAR-TASZSZ-nak: „Értesítettük a Gazpromot és az európai fogyasztókat, hogy a tranzit szabályozása az ukrán vezeték- rendszer műszaki kiegyensúlyozását feltételezi. Az oroszok ezt figyelmen kívül hagyják.” A hírügynökség szerint az ukrán fél nem engedi a tárolókhoz az orosz megfigyelőket. Az UkrTranszGaz viszont arról tájékoztatta a hírügynökséget, hogy a megfigyelők minden kijelölt ponton dolgoznak, így a kijevi diszpécserközpontban is, ahonnan az egész rendszer áttekinthető. Juscsenko ukrán elnök este gyakorlatilag beismerte, hogy az ukrán tranzitvezeték-rendszer nem tudja úgy fogadni és továbbítani a gázt, ahogyan az orosz fél szeretné, nevezetesen nyugati irányba. „Az ukrán fél műszaki megállapodást készített elő, remélve, hogy a Gazprom azt elfogadja” - tette hozzá. (MTI, TASR, SITA, ú) Akkora a baj, hogy nem mondhat le a miniszter Kubiš energiájára is szükség van, néhány napig még marad ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Egyelőre nem hívja vissza Ivan Gašparovič államfő Ján Kubiš külügyminisztert, Robert Fico kormányfő kérésére csak azután távozik a tárca éléről az ENSZ-hez, ha teljes mértékben felújul a földgázszállítás Szlovákiába. Az államfőnek ma kellett volna kineveznie az új minisztert. „Arra kértem, maradjon még, ugyanis jobb, ha ebben a helyzetben a jelenlegi, és nem egy új miniszter tárgyal a külföldi partnerekkel. Csak néhány napról van szó” - jelentette ki Fico a válságstáb tegnapi ülése után. Kubiš eleget tesz a kormányfő kérésének, néhány nappal elhalasztja távozását az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságába. Hivatalosan még nem jelentették be, ki lesz az új külügyminiszter, sajtóértesülések szerint Igor Slobodník, Szlovákia volt NATO- nagykövete. Fico ezeket az értesüléseket nem akarta kommentálni, Slobodník a TA3 hírtelevíziónak elmondta, konkrét felkérést nem kapott, (dem, s) Röviden Kiépíthetik az útvámrendszert Pozsony. A Nemzeti Autópálya Rt. tegnap aláírta a szerződést az útvámrendszer kiépítésére és működtetésére a SkyToll Rt.-vei, melyet a pályázaton győztes Ibertax-Santoll konzorcium alapított. Ez a cég volt az egyetlen, melyet a pályázati bizottság nem zárt ki a tenderből, és amelyik egyben a legdrágább árajánlatot tette. Az egész rendszert 852,1 millió euróért (25,67 milliárd korona) hajlandó kiépíteni, miközben a versenybe bejelentkező második legdrágább vállalat is mintegy 100 millió euróval (3,126 milliárd korona) olcsóbb ajánlatot tett. A legolcsóbb ajánlat 630 millió euró volt (19 milliárd korona), vagyis több mint 220 millió euróval (6 milliárd koronával) alacsonyabb a győztes cég által kért összegnél. A pályázat ellen a három kizárt pályázó 12 panaszt tett, a Közbeszerzési Hivatal mindegyiket elutasította. Ezután a kizárt vállalatok bírósághoz fordultak, a pereskedés még zajlik. A versenytárgyalásról az egyik kizárt pályázó tállítása szerint a közlekedési minisztériumtól tájékoztatást kért az Európai Bizottság is, a szaktárca egyelőre nem nyilatkozott arról, hogy válaszolt-e a kérdésekre. A kormány az út- vámot már idén január elsejétől szerette volna bevezetni a tehergépkocsik számára az autópályákon és az 1. osztályú utakon. A pályázat kiértékelésének elhúzódása miatt a rendszer várhatóan az év második felében lép életbe, (lpj, s) Jegesek lesznek az utak Pozsony/Budapest. Sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztető jelzést adott ki mára a Szlovák Hidrometeorológiai Intézet az egész ország területére. Ónos eső várható, ennek következtében jegesedés, csúszós utak, elsősorban az ország délkeleti területein. „Tulajdonképpen bárhol előfordulhat ónos eső, jeges utak, ám ennek nagyobb a valószínűsége Közép- és Kelet- Szlovákiában, Nyugat-Szlovákiában csak elvétve” - nyilatkozta lapunknak Jozef Čaplár, a Hidrometeorológiai Intézet munkatársa. A következő napokban ónos esőre már nem, de a hideg miatt az úttestre ráfagyott csapadékra kell számítani. Magyarországon piros, vagyis a legmagasabb fokú figyelmeztetést adott ki mára az Országos Meteorológiai Szolgálat, (sán) Főszerkesztők az Átjáróban Budapest. Az Átjáró című műsor mai adásának (m2, 11.30) vendége lapunk főszerkesztője, Molnár Nobert és a délvidéki Magyar Szó főszerkesztője, Kókai Péter lesz, ákik számot adnak az elmúlt évről és lapjuk terveiről. Kókai Péter Szerbia és az Európai Unió ambivalens helyzetéről, Molnár Norbert pedig az euró bevezetésével kapcsolatos tapasztalatokról is beszél. A műsor rendhagyó lapszemlével ér véget, a főszerkesztők az elmúlt év legérdekesebb cikkeit ajánlják a nézők figyelmébe, (m, ú) Az El) szankciókkal fenyegetőzik, a Greenpeace tiltakozik Bohunice újraindítási terve miatt Fico még nem nyomja meg az „atomgombot” A kormányfő tegnap már óvatosabban nyilatkozott a reaktor újraindításáról (Reuters-felvétel) ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. Továbbra sem született döntés arról, hogy újraindítja- e Szlovákia a Jaslovské Bohunice-i VI-es atomerőmű második blokkját. A gazdasági minisztérium válságstábjának tegnapi ülése után Robert Fico miniszterelnök megismételte, ha rövidesen nem újul meg az orosz gázszállítás, elkerülhetetlenné válik az Európai Unió nyomására december 31-én leállított blokk üzembe helyezése, mert csak így lehet elkerülni az ország elektromos ellátórendszerének összeomlását. Jósé Manuel Barroso, az Európai Bizottság elnöke tegnap levélben értesítette Ficót, hogy ha beindítják az atomerőművet, az EU szankciókat foganatosít Szlovákiával szemben - ezeket viszont nem pontosította. Barroso további információkat kért arról, miért tartja a kormány elkerülhetetlennek az újraindítást. Másrészt hozzátette: az unió tudomásul veszi, hogy Szlovákia válsághelyzetben van, mindent elkövetnek annak érdekében, hogy segítsenek. Az újraindítás ellen Szlovákia bécsi nagy- követsége előtt tüntetett a Greenpeace. „Elfogadhatatlan, hogy egy elöregedett, közel sem korszerű reaktor beindításával Szlovákia és az Európai Unió lakosságát veszélyeztesse a szlovák kormány” - olvasható nyílt levelükben. Az üzembe helyezés ellen Budapesten az SZDSZ képviselői is tiltakoztak. Szent-Iványi István, a szabad demokraták EP-képviselője kijelentette: jogszerűen nincs lehetőség az atomerőmű újraindítására, s beláthatatlan következményei lehetnek, ha Szlovákia megszegi az uniós jogot. Ľubomír Jahnátek gazdasági miniszter szerint ha nem változik a helyzet, Szlovákiának még 12 napra van elegendő földgáztartaléka. Ha rövidesen nem újul meg a szállítás, a fenyegető szankciók ellenére is elrendelik a reaktor újraindítását, teljes üzembe helyezése 2-3 napot vesz igénybe, (dem, s) Az egészségügy nem kapott olyan utasítást, hogy készüljön fel az áramellátás teljes kiesésére Villany nélkül víz sem lenne; a kórházaknak van vészforgatókönyvük a teljes elsötétülésre ÚJ SZÓ-INFORAAÁC1Ó Pozsony. Nem készülnek a teljes áramkiesésre a szlovákiai intézmények, az egészségügyi minisztérium sem kapott arra vonatkozó információt, hogy figyelmeztetnie kellene a kórházakat az úgynevezett black out-ra, a teljes elsötétülésre. „Nem kaptunk olyan információt, hogy az áramellátás teljes kiesésére kellene felkészülnünk” - mondta lapunknak Zuzana Čižmáriková, az egészségügyi minisztérium szóvivője. Ennek ellenére Robert Fico miniszterelnök és Ľubomír Jahnátek gazdasági miniszter is az áramellátás teljes kiesésének veszélyével indokolja a Jaslovské Bohunice-i atomerőmű egyik blokkjának újbóli beindítását. Az egészségügyi minisztérium szerint azonban minden kórháznak megvan a vészforgatókönyve arra az esetre, ha leállna az áramellátás. „Ha valóban bekövetkezne a teljes áramkiesés, akkor a minisztériumban felállított válságstáb koordinálná a munkát” - mondta a Čižmáriková. A legtöbb kórházban dízel áramfejlesztőkkel oldanák meg a vészhelyzetet. „Az áramellátást folyamatosan biztosítani tudjuk dízel aggregátokkal” - mondta lapunknak Kövér Péter, a királyhelmeci kórház igazgatója. Az áramellátás folyamatos lenne minden osztályon. „Egyedül a garázsok és egyes melléképületek nincsenek rákötve a vészhálózatra” - mondta lapunknak az igazgató. Hasonló a helyzet a dunaszerdahelyi kórházban is. „Dízelüzemű villanygenerátorral biztosítani tudjuk a világításhoz szükséges áramot az egész kórház számára” - mondta lapunknak Horváth Zoltán igazgató. A kórház folyamatosan 24 órára elegendő gázolajtartalékkal rendelkezik, szükség esetén azonban biztosítani tudják a folyamatos pótlást. Nagyobb gondot okozna azonban a kórháznak, ha egyszerre szűnne meg a gáz- és a villanyellátás is. „Ha a fűtést is a villanygenerátorral kellene üzemeltetni, akkor csak a legszükségesebb osztályok működését tudnánk biztosítani” - mondta Horváth. Hasonló vészforgatókönywel rendelkezik minden kórház, az áramellátást mindegyik meg tudja oldani hosszabb-rövidebb ideig dízelgenerátorokkal. Rosszabb helyzetben vannak a vízművek, melyek többsége vészhelyzet esetén nem tudná pótolni a kieső áramot. Ez elsősorban a városokban jelent veszélyt, ahol a lakások teljesen ivóvíz nélkül maradnának. Egyes városokban azonban bizonyos ideig áram nélkül, a gravitáció kihasználásával is tudják biztosítani a vízellátást. Komoly kiesést jelentene a blackout a vasútnak is, mely az utóbbi időben a legtöbb dízelmozdonyt villanymeghajtásúra cserélte, az 1500 vonat közül 700 állna le áram nélkül. Hosszabb időt venne igénybe az állomások közt leállt vonatok bevontatása az állomásra, vagyis a pályák szabaddá tétele is. Veszélybe kerülne azonban az autóközlekedés is, mivel a töltőállomások szivattyúit ugyancsak vü- lany hajtja. Egyes bezinkutak ugyan rendelkeznek dízelgenerátorral, ezek folyamatosan tudnak üzemelni áramkiesés esetén is, de például a Slovnaft kútjainak csak negyede rendelkezik ilyen berendezéssel. A mobiltelefon-hálózatok is üzemelnének egy ideig, igaz korlátozniuk kellene szolgáltatásaikat, és kérdéses, hogy meddig tudnák pótolni saját dízel aggre- gátjaikkal az áramot, (lpj, sme) Gašparovič a kormány mellett érvelt Pozsony. A kormány kénytelen nem éppen hagyományos lépésekkel biztosítani az ország energiaellátását-jelentette ki tegnap a Szlovákiába akkreditált diplomaták tiszteletére tartott újévi fogadásán Ivan Gašparovič államfő. Hangsúlyozta, a gázválság komolyan veszélyezteti Szlovákiát, sok vállalatnál szünetel a termelés, hamarosan akár a kórházak és az iskolákis veszélybe kerülhetnek. (SITA)
