Új Szó, 2009. január (62. évfolyam, 1-25. szám)
2009-01-14 / 10. szám, szerda
www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2009. JANUÁR 14. Közélet 3 4-szeres a fogyasztásuk Betiltják a plazmatévéket Mi mennyivel olcsóbb az eurózóna legközelebbi országaiban Átlagfizetések 668,72 euró (20 146 Sk) 1549 euró (46 670 Sk) 2257 euró (67 992 Sk) Szlovákia Ausztria Németország Indo Gabbeh szőnyeg, IKEA bútorüzlet 33,13 euró (998 Sk) 14,95 euró (450,30 Sk) 15,99 euró (481,7 Sk) v T Škoda Superb 1,9 TDI Ambition, E AS-18 EVŐ akkus csavarozó, Škoda forgalmazó Hornbach 30 037 euró (904 894 Sk) g^Mg 49,46 euró (1490 Sk) 25 890 euró (779 962 Sk)- '**7 39 euró (1174,9 Sk) 27 290 euró (822 138 Sk) *^*"1 39 euró (1174,9 Sk) MAC 250-DBLSO fűrészgép, Hornbach 228,71 euró (6890 Sk) 199 euró (5995 Sk) 199 euró (5995 Sk) Megjegyzés: Szlovákiában és Németországban is 19 százalékos az áfa, Ausztriában 20 százalékos. Az eurónak köszönhetően könnyebben összehasonlíthatjuk árainkat a nyugati árakkal, az eredmény sok esetben lehangoló Pofon vágtak minket a hazai magas árak Pozsony. Az euró bevezetésének köszönhetően még könnyebben össze tudjuk hasonlítani árainkat a nyugat-európai árakkal. Az összehasonlítás azonban sok esetben nem örömteli - több nyugati, szintén az eurózónába tartozó államban olcsóbban vásárolhatunk be. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Azaz vásárolhatnánk, ugyanis több esetben nem éri meg mindezekért kiutazni, az útiköltséget is beszámítva sokszor már drágább a termék, mintha itthon vennénk meg. Azonban minél drágább terméket vásárolunk, annál inkább érdemes utánanézni, külföldön megkaphatjuk-e ugyanazt olcsóbban. Egyes termékeket az interneten is meg lehet rendelni, és a postaköltséggel együtt is olcsóbban jövünk ki, mintha itthon vásároltunk volna. Az IKEA-val kezdődött A múlt héten láncmaüekben terjedt a hír, hogy az IKEA bútorokat árusító üzletlánc osztrák boltjaiban olcsóbban lehet megkapni ugyanazokat a termékeket, amelyeket szlovákiai üzletében is árul. Az alacsonyabb ár nem vonatkozik automatikusan minden termékre, de az áruk többsége olcsóbb volt az osztrák és a német üzletben, mint nálunk - főként a nagyobb, drágább termékek. A kisebb kiegészítők ára több esetben megegyezik az ittenivel, legfeljebb pár centtel olcsóbbak, de egy-egy ülőgarnitúrát vagy ágyat akár 100 euróval olcsóbban is megvásárolhatunk nyugati szomszédunknál. Az IKEA azzal védekezett, hogy katalógusát korábban állította össze, s nem az euróra történő átállás miatt drágítottak Szlovákiában. A svéd üzletlánc emellett a magasabb szállítási költségekkel indokolta a termékek magasabb árait. Az árakban már eddig is mérhető különbségek voltak, ám ezeket a fogyasztók idáig nem vették annyira észre, mert más pénznemben szerepeltek. Az eurónak köszönhetően viszont ezentúl könnyebb az összehasonlítás. Nem csak a bútor olcsóbb Nem csak az IKEA és a többi bútorüzlet hazai boltjai drágábbak, mint a külföldiek. Jellemzően többe kerülnek nálunk az autók is. A használt kocsikat vásárlók már jó ideje tudják, hogy olcsó - és viszonylag jó állapotú - használt autót Nyugat- Európából érdemes behozni, ám azt kevesen sejtették, hogy ugyanez vonatkozik az új gépkocsikra is. A használt és az új autó is olcsóbb Ha a Szlovákiában a legkeresettebb személygépkocsimárkát vesszük példaként: a legújabb, akciós hazai Škoda-katalógus- ban átlag 1000-2500 euróval drágábbak az Octaviák, mint a márka németországi fő forgalmazójának honlapján elérhető aktuális katalógusban - pedig a németek átlagban három és félszer többet keresnek mint mi, így elvileg ők hamarabb meg tudnák fizetni a magasabb árat. Ezek a különbségek eddig is megvoltak, csak mivel más pénznemben fizettünk, nem voltak olyan szembetűnőek. Most már nyugati kirándulásaink alatt egyből, számítgatás nélkül össze tudjuk hasonlítani az árakat a hazaiakkal. Annak ellenére, hogy külföldön olcsóbb az autó, nem mindenki utazik ki emiatt Németországba, sokakat elrettent az autó átíratása körüli több hercehurca. „A hazai autóforgalmazók kihasználják, hogy a szlovákiai fogyasztók az árakat főként a csehországi árakkal hasonlítják össze, miközben ez a két ország a legmagasabb árszintű államok közé tartozik ebben a tekintetben” - véli Ján Kovalčík, a Trend Analysis főelemzője. Kovalčík szerint az importőrök csak azután csökkentik áraikat a nyugati szintre, ha a magasabb árakat észlelik a vásárlók is, és nemcsak a használt, hanem az új autókat is külföldön kezdik el vásárolni. A használt autók átlagban szintén egy-két ezer euróval olcsóbbak Németországban, de esetükben érvényes, hogy a közép-európai országok határához közeli régiókban már csaknem a mi árszintűnkön kínálják a járműveket. Bécsben nagyjából ugyanannyiba kerülnek a használt autók, mint Pozsonyban. A jó vételért Németország nyugati felébe vagy Svájcba kell menni - az átíratási költségek ezer euró alatt vannak, így ha valaki ennél az összegnél többet tud spórolni a kinti vétellel, már megéri külföldről behoznia új autót. Nem mindig egyszerű az összehasonlítás Sok esetben azonban az összehasonlítás nem egyszerű, a fent említett IKEA azon kevés nagy európai üzletlánc közé tartozik, mely ugyanolyan néven, egyszerre árulja termékeit több országban is. Ha például a vele konkurens Möbelix vagy a háztartási és kertészeti kellékeket árusító Baumax hazai és osztrák, esetleg német árait szeretnénk összehasonlítani, gyakran nem járunk szerencsével - ugyanazt a terméket csak elvétve találjuk meg a hazai és a külföldi katalógusban is. A gépkocsik összehasonlítását pedig az nehezíti, hogy a német kereskedők nagy része nem hozza nyilvánosságra aktuális árlistáját az interneten. Összehasonlítható viszont például a Szlovákiában is több üzlettel rendelkező Hombach építkezési kellékeket és szerszámokat árusító üzletlánc hazai és osztrák vagy német árszintje. A szerszámok átlag 5-30 százalékkal olcsóbbak az osztrák szupermarketekben. Itt is érvényes ugyanakkor az, ami az IKEA esetében: a drágább áruknál akár több száz eurót is megspórolhat a vásárló. Az üzledáncok a magasabb külföldi adókkal sem védekezhetnek: Németországban az ámforgalmi adó (áfa) ugyanakkora, mint nálunk (19 százalék), Ausztriában pedig 20 százalék. (MSz) Brüsszel. Az EU új klímacsomagja betiltaná az energiát pazarló óriási plazmatévéket. A plazmatévék négyszer több energiát fogyasztanak és négyszer több széndioxidot bocsátanak ki a hagyományos televíziókészülékeknél (ezért hívják őket 4x4-es tévéknek is). A nagy képernyőket kedvelők azonban megnyugodhatnak, az LCD televíziókra nem vonatkozna a tilalom. Az Európai Unió Stratégiai Energiatechnológiai Tervévek (SET-plan) célja, hogy csökkentse a szénen alapuló energiafelhasználást. Ez a jogszabály a háztartásokban felhasznált elektromos gépekre is kiteljed, hiszen a technológiai fejlődés folytán ugrásszerűen megnőtt az elektromos berendezések száma, a háztartások nagy részében több mint egy készülék van. A hagyományos izzóktól már meg kellett kezdeni a búcsúzkodást, hiszen decemberben megszületett a döntés: 2009-2012 között kivonják a hagyományos villanykörtéket a forgalomból. Az intézkedés eredményeként 40 terrawattórát (TWh) takaríthat meg az EU, ami körülbelül Románia éves energiafogyasztásának felel meg. A plazmatévék esetében nehéz pontosan meghatározni, mennyi energiát spórolhatunk meg, hiszen az energiafogyasztás típusonként és méretenként változik. Sőt, az Intellect, az Egyesült Királyság technológiai iparát képviselő szervezet, a jogszabály társadalmi konzultációja során arra is felhívta a Bizottság figyelmét, hogy a termékek energiafogyasztási besorolása során figyelni kell a készenléti és a működési üzemmód különbségére. A plazmatelevíziók készenléti állapotban kifejezetten energiatakarékosak lehetnek, holott működés közben jóval több energiát fogyasztanak a többi televíziónál. Erre reagálva kidolgozták a televíziók készenléti állapotára vonatkozó minimum szabványértékeket, majd a működésre vonatkozó határértékeket veszik górcső alá. Amely készülékek ezeket a határértékeket nem teljesítik, nem kerülhetnek forgalomba az EU belső piacán. A brit Környezetvédelmi, Élelmiszerügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium az Indepen- dentnek elmondta, a készenléti állapotra vonatkozó szabályok következtében negyedére eshet vissza a televíziók által használt energia értéke az Egyesült Királyságban. (EurActiv) Szerda -67-1 Túlnyomóan borult, ködös idő. Dél felől több helyen havazás vagy havas eső, főleg az ország keleti felében pedig elszórtan ónos eső is előfordulhat. Az orvosmeteorolágia a Panoráma oldalon olvasható A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük tel ^ Szél: változó, 5-15 km/h 5S0HÖ VAROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony borult ég-5” -r felhős ég-3” 1* jobbéra felhős ég-4° 0" Nyitra havazás-5” -r borult ég-3° 1* általában felhős ég-4“ 0” Dunaszerdahely borult ég-5° -1° felhős ég-3" 1” jobbára telbős ég-5" 0° Komárom havazás-5° -r felhős ég ■3" 0’ többnyire felhős ég-5° 0° Ipolyság havazás-6° -r felbős ég-2" 0" általában felhős ég-5” 0” Rimaszombat havazás-6” -1° borult ég-3° 0° felhős ég-7° r Kassa havas eső ■s- -r borult ég-3° 0" lelhős ég-5”-r Királyhelmec havazás-7° -2° havazás-2° 0” teihős ég-5”-r Besztercebánya havazás-8° -3” felhős ég-6" -ľ lelhős ég-9“-r Poprad borult ég-8” -3“ havazás-7* -3° hózápor-10°-5“ Chopok Juh - Kosodrevina 185 cm Meander Skipark Oravice 115 cm Chopok Juh-Srdiečko 110 cm Štrbské Pleso 100 cm Ski - TMG Remata 90 cm Chopok Sever - Záhradky Chopok Sever - Otupné Chopok Sever - Biela Púť Roháče - Spálená dolina Čertovica - STIV Csütörtök 2009. januar14., 12:00 Túlnyomóan borult égbolt lyenként, főleg keleten havas eső. és felhőzet. Szél: irányú, 5-15 km/h Péntek-47-10 Általában felhős égbolt, havas esővel. Warsrawa Szél: 10-30 km/h Zufld, Ü o Szombat 57-13 Szél: ENY, 10-30 km/h A levegő homerseklele y0~. 10 ' 15 0* Általában derült égbolt helyenként kőd, napközben nyugaton megnövekszik a felhőzet. A hőmérsékletek Celsius-fokban vannak megadva T szél .*. melegfront N ciklon .a. hidegfront - - okklúzlós front v anticiklon Készíti az SHMÚ Pozsony Besztercebánya Kassa 07.39 07.33 07.25 Pozsony 16.19 Besztercebánya 16.10 Kassa 16.01 Pozsony 280 Komárom 105 Párkány 50 árad árad váltnzatlan
