Új Szó, 2006. november (59. évfolyam, 252-275. szám)

2006-11-30 / 275. szám, csütörtök

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2006. NOVEMBER 30. Géazdaság és fogyasztók 9 Megkapják a támogatást Az újabb 400 millió koronás pénzinjekció sínre tette a Szlovák Vasúttársaságot íz "agrárpénz11 Maradnak a vasú tjáratok Megúszta a leépítést. A Fico-kormány szociális megfontolásból mentőövet dobott a Szlovák Vasúttársaságnak. (TASR-felvétel) Pozsony. Még e hét végén, va­lamint a jövő hét elején megkap­hatják az idei közvetlen agrártá­mogatásokat az első kérel­mezők. Miroslav Jurena szakmi­niszter azt is elmondta, az év vé­géig a gazdák kilencven százalé­kának, azaz kb. 13 ezer kérel­mezőnek folyósítják a közvetlen kifizetéseket. Jurena szerint erre annak köszönhetően kerülhet sor, hogy a pénzügyminisztéri­ummal történt megegyezés alap­ján ezen túl a brüsszeli pénzek egyenesen az agrártárca számlá­jára érkeznek, míg korábban a pénzügyminisztériumon keresz­tül kerültek a szaktárcához. Ivan Oravec, a hazai agrárka­mara elnöke úgy véli, a támoga­tások túlnyomó részét kölcsönök törlesztésére és beszállítóik kifi­zetésére fogják költeni a gazdák. Szerinte az ágazat csekély nyere­séggel zárja az idei évet. Idén a hazai termelők a régi EU-s tagor­szágbeli kollégáikhoz képest a közvetlen kifizetések 54 százalé­kát kapják. Mivel réSfcben európai uniós forrásokról van szó, kifizetésüket szigorú ellenőrzési folyamatnak kell megelőznie. Amennyiben Brüsszel hibákat találna a forrá­sok kifizetésében, elrendelheti azok visszatérítését. Erre minden évben sor kerül, a legnagyobb „visszafizetők” hagyományosan a franciák, az olaszok és a görögök. Jövőre a kormány a Brüsszel által engedélyezett maximális, 70 szá­zalékos támogatásokat irányozta elő. Ezt azonban a parlamentnek kell decemberben jóváhagynia a 2007-es állami költségvetés tör­vénytervezete keretében, (czk) Pozsony. A Szlovák Vasúttár­saság (ZSSK) elnöksége kedden még úgy döntött, hogy december 10-től csök­kenti járatai számát. Tegnap viszont Eubomír Vázny köz­lekedési miniszter bejelen­tette: a cég további 400 mil­lió koronát kap, így tárgyta­lanná válik a leépítés. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Viharosan alakul a Szlovák Va­súttársaság pénzügyi dotációja. A kormány eredetileg 2007-re 4,5 milliárd koronát szavazott meg a vasúti személyszállítást biztosító cégnek, majd a Koalíciós Tanács legutóbbi ülésén Ján Slota, az SNS elnöke szorgalmazására további 500 millió koronával emelték az összeget. Azonban a vasúttársaság jelezte, éves működéséhez 8,9 milliárd korona szükséges, ebből 3,4 milliárd főijük be a jegyeladás­ból, a többit az államkasszából kell fedezni. Vagyis a jövő évi működéshez legalább 5,5 milliárd korona állami dotációra volna szükség - közölte Milos Cikovsky, a vasúttársasság szóvivője. Márpedig a mindeddig hiányzó 500 millió azt eredményezte, hogy a vasúttársaság elnöksége kedden még úgy döntött: a december 10- én életbe lépő új menetrendjében a mostanihoz képest 200-zal keve­sebb járat indításával számol, to­vábbi 300 járat útvonalát pedig megrövidíti. Mindez együttesen mintegy 400 vasúti alkalmazott el­bocsátását vonta volna maga után. E lépésekkel kapcsolatban a Szlo­vák Vasúttársaság szakszervezete nem zárta ki, hogy sztrájkot hir­det, ha pénzhiány miatt újra leépí­tések lesznek. A szakszervezet azért küzd, hogy ne bocsássák el az alkalmazottakat. „Ha ez nem si­kerül, akkor szélsőséges esetben sztrájkba lépünk” - nyilatkozta Pe­ter Rozlozník szakszervezeti ve­zér. Ez veszélyes fenyegetés, hi­szen 2003 januárjában a vesztesé­ges szárnyvonalak felszámolásá­nak időszakában a vasút forgalma három napra leállt. A Fico-kabinet, félve a szociális feszültségektől, az esetleges sztrájktól, tegnap úgy döntött, to­vábbi 400 millióval járul hozzá a cég működéséhez. Szerencsére a még mindig hiányzó 100 millió ko­rona már indokolja a korábban be­harangozott járatcsökkentéseket. „A Szlovák Vasúttársaságnak már nincs oka a járatok számának radi­kális csökkentésére. A jövő évi me­netrend tehát az ideivel azonos lesz” - erősítette meg a tényt Milos Cikovsky. A pótlólagos összeget vagy hitelként kapja a vasút, vagy az állam a nagyobb adóbevéte­lekből fedezi. A személyszállításra szakosodó ZSSK tavaly 4775 főt foglalkoztatott. Bár a komolyabb leépítés veszélye elhárult, mégis csökken az adminisztratív alkal­mazottak száma, (só, H, P) Látványosan növekszik az érdeklődés a 10 éve működő kiegészítő nyugdíjbiztosítás iránt Csehországban Túl kevés pénzt tesznek félre idősebb korukra A csehek 20 ezer koronás átlagbére Prága. 2006 harmadik negyedévében 19 968 koronára ugrott fel az országos átlagbér, ami 6,1 százalékkal több, mint 2005 hasonló időszakában. Ha figyelembe vesszük az inflációt, akkor 3,1%-os re­álbér-növekedésről számolhatunk be - jelentette a Cseh Statiszti­kai Hivatal. A kötelező nyugdíjbiztosításban ma mintegy 8200 ko­rona az átlagos havi nyugdíj, (t) KOKES JÁNOS Prága. Egyre nagyobb az ér­deklődés a kiegészítő, önkéntes nyugdíjbiztosítás iránt Csehor­szágban. A tíz nyugdíjalap ügyfe­leinek száma az év első kilenc hó­napja alatt 219 ezerrel emelke­dett, s szeptember végén megha­ladta a 3,5 milliót. Ez azt jelenti, hogy a cseh lakosság egyharma- dának, vagy - más megközelítés­ben - a munkaképes cseh lakos­ság több mint a felének van már kiegészítő nyugdíjbiztosítása. A kiegészítő, önkéntes nyugdíj- biztosítás lehetőségét tíz évvel ezelőtt vezették be Csehország­ban, mint a nyugdíjbiztosítási rendszer második pillérét. Míg eredetileg majdnem félszáz nyug­díjbiztosító alakult, mára számuk tízre csökkent. Az állam támogat­ja a kiegészítő nyugdíjbiztosítást. Ha valaki legalább 500 koronát spórol havonta, akkor az első két évben havi 240, míg a következő években havi 120 koronát kap az államtól. Néhány éve lehetőség nyűt arra, hogy ne csak az állam­polgár, hanem munkaadója is be­fizethessen a nyugdíjalapba. A munkaadók a nyugdíjalapokba befizetett összeget leírhatják adó­alapjukból. Szeptember végén mintegy 830 ezer személynek egészítette ki nyugdíjbiztosítását munkaadója is, ami 50 ezerrel több, mint 2005 végén. A munka­adók jelenleg átlagban 466 koro­nát fizetnek be alkalmazottaik ki­egészítő nyugdíjbiztosításába, ami egy koronával több, mint a ta­valy. A biztosítottak havi átlagban 424 koronát tesznek el idősebb korukra, míg tavaly ez az összeg 407 korona volt. Pénzügyi sza­kértők szerint ez az összeg igen alacsony. Ha valaki a nyugdíjba vonulása után akárcsak megköze­lítőleg meg szeretné őrizni koráb­bi életszínvonalát, akkor havonta minimum 1500 koronát kellene megspórolnia legalább 10-15 éven át. A szigorú szabályok sze­rint a nyugdíjalapok a beszedett pénzt értékpapírokba fektetik. A tíz nyugdíjalap összesített nyere­sége az első kilenc hónap alatt 5,26 milliárd korona, a profit egy részét a biztosítottak kapják. A biztosítottaknak a nyugdíjba vo­nulásuk, illetve legalább tíz évi biztosítás és takarékoskodás után két lehetőségük van: vagy egy összegben kiveszik a megtakarí­tott pénzüket, vagy pedig életük végéig havonta vesznek fel kiegé­szítő nyugdíjat, amelyet a megta­karított összegből számolnak ki. Az Állami Lakásfejlesztési Alaphoz november végéig 17B0 kérvényt nyújtottak be, 5,5 milliárd Sk értékben A lakásfejlesztési alap támogatásai Támogatás célja Lakásépítés lakóházban Idei költségvetés 90 mii. Sk Kért támogatás 82,7 mii. Sk Visszaadott összeg 7,5 mii. Sk Valós kérvények 75,2 mii. Sk Elfogadott támogatás 63,9 mii. Sk Családi házak 1,018 mid. Sk 1,06 mid. Sk 56,3 mii. Sk 1,003 mid. Sk 937,3 mii. Sk Szociális otthonok 20 mii. Sk 15 mii. Sk 14 mii. Sk 985 ezer Sk 985 ezer Sk Lakásvásárlás 80 mii. Sk 69,9 mii. Sk 6,8 mii. Sk 63 mii. Sk 55,9 mii. Sk Lakház felújítása 700 mii. Sk 846,1 mii. Sk 144,8 mii. Sk 701,3 mii. Sk 704 mii. Sk Bérlakásépítés 2,85 mid. Sk 3,44 mid. Sk 599 mii. Sk 2,841 mid. Sk 2,838 mid. Sk Együtt 4,758 mid. Sk 5,513 mid. Sk 828,4 mii. Sk 4,684 mid. Sk 4,6 mid. Sk Az adatok feldolgozását november 28-án zárták le. (Forrás: Állami Lakásfejlesztési Alap) Visszaadott támogatások Pozsony. Az Állami Lakásfejlesz­tési Alaphoz november végéig 1730 kérvényt nyújtottak be, össze­sen 5,513 milliárd koronás támoga­tásra. Azonban a tényleges összeg mára nem haladja meg a 4,68 milli­árd koronát, mivel 828 millió koro­nás igényről a kérvényezők le­mondtak. Több község ugyanis csak akkor lett volna képes felhasz­nálni az alap kölcsönét, ha az álla­mi támogatáshoz is hozzájut. Mivel ettől elestek, a kölcsönt képtelenek igénybe venni. Az alap már 4,4 mil­liárd koronás összeget átutalt a bankoknak, amiből 4377 új lakás építéséhez és 4183 lakás felújításá­hoz járulnak hozzá. Idén 4,758 milliárd korona áll az alap rendel­kezésére. A fő érdeklődést ezúttal is a bérlakásokat építők tanúsítot­ták, a vármái nagyobb volt az ér­deklődés azonban a családi háza­kat építők esetében is. A bérlakások építésének támogatására 3,44 mil­liárd koronányi kérvény érkezett az alaphoz. Miután azonban több ön- kormányzat visszavonta a kérvé­nyét, ebben a programban 2,84 milliárdos kérvényt regisztrálnak. Az alap bérlakásépítésre idén 2,85 milliárdos összeget különített el. Családi házak építésének a támo­gatására több mint egymilliárd ko­ronás kérvény érkezett, (mi, s) gazdasági hírmorzsák Újabb csúcsra. ért fel a korona Pozsony. Egy hét után teg­nap újabb történelmi rekordot döntött a szlovák fizetőeszköz. Délután egy euróért 35,47 ko­ronát adtak, a koronának így sikerült túlszárnyalnia a múlt heti 35,50 korona/euró csú­csot. Tegnap azonban történel­mi csúcsot értünk el a dollárral szemben is, amikor az ameri­kai fizetőeszközért csupán 27 koronát kértek. A pénzügyi elemzők a korona erősödését a gazdaság pozitív alakulásával és a külföldi beruházók régi­ónk iránti érdeklődésével ma­gyarázták. (CTK) Hétfőtől Tornaiját is elkerülhetjük Pozsony. A Nemzeti Autópá­lya-társaság jövő hétfőn átadja az R2-es gyorsforgalmi út két új szakaszát, Tornaija és Osgyán kerülőútjait. Az említett szaka­szok együttesen 16,7 kilométert tesznek ki, az építkezés költsé­gei pedig meghaladták a 3 mil­liárd koronát. (TASR) Támogatás nélkül nincs beruházás Prága. A szlovák kormány a napokban indoklás nélkül fel­mondta az autóalkatrészeket gyártó Brano Grouppal kötött egyezségét. A cseh cégnek még az előző kormány ígért 60 mil­lió koronás támogatást, cseré­be a 220 millió koronás beru­házásért. Az ország egyik leg­szegényebb régiójában, a kelet­szlovákiai Prakovicén ennek köszönhetően 150 embernek nyújthattak volna munkát. A támogatás megvonása miatt azonban a csehek most új hely­szín után néznek. (CTK) Lengyel kamatok: nem változtak Varsó. A szlovák jegybank után tegnap a lengyel jegybank is úgy döntött, hogy szintet tartja az irányadó kamatrátát, amely így 4 százalékon ma­radt. Ez a várakozásoknak megfelelő döntés volt. A hiva­talos indoklás szerint egyelőre nem látható, a gazdaság ro­bosztus növekedése milyen ha­tással lesz az inflációra. A len­gyel infláció jelenleg megle­hetősen alacsony szintet tar­tózkodik, októberben 1,2 szá­zalékos árdrágulást jelentett a statisztikai hivatal, (m) Kárpótolják a buszközlekedést Pozsony. A megyék 300 mii­hó koronát kapnak az Autóbusz­közlekedési Vállalatok (SAD) ta­valyi veszteségeinek a fedezésé­re. A kormány tegnapi döntése szerint ezt az összeget az autó­busz-társaságok azon vesztesé­geinek a fedezésére fordíthatják, amelyeket a társaságok a me­gyék által megrendelt közér­dekű járatok esetében 2005-ben halmoztak fel. A megyék erre a célra korábban már 1,293 milli­árd koronát fordítottak, ezzel azonban nem sikerült kielégíte­niük a közlekedési társaságok igényeit. „A 2005-ben felhalmo­zott veszteségeinknek ezzel bú­csút inthetünk” - nyilatkozta George Trabelssie, az Autóbusz- közlekedési Szövetség elnöke. Trabelssie szerint így sikerül mérsékelni az áremelési javasla­taikat is. (TASR) A Skoda elnyeli a versenytársát Prága. Megvásárolta a ma­gyar Ganz Transelektro jelentős részvénycsomagját a cseh Skoda Holding - jelentette be Püzenben Tomás Krsek, a Skoda Holding igazgatótanácsának alelnöke. A Skoda Holding energiaipari be­rendezéseket és elektronikus közlekedési berendezéseket, esz­közöket gyárt, és a trolibuszokat gyártó Ganz Transelektro ko­moly versenytársa volt a közép- és kelet-európai piacon. A Ganz Transelektro megszerzésével megerősödött a Skoda pozíciója a hajtóművek és a trolibuszok gyártásának területén, főleg Ma­gyarországon, Olaszországban és Dél-Amerikában. (MTI) Állami támogatás: változó feltételek Pozsony. A gazdasági mi­nisztérium az év végéig mint­egy 50 nagyobb beruházás ál­lami támogatása ügyében ter­vez döntést hozni, jövőre ugyanis már az Európai Unió új, a jelenleginél szigorúbb feltételrendszere szerint lehet csak támogatni a beruházást tervező társaságokat. A közel 50 beruházás együttes volu­mene 32 milliárd korona, ha valamennyi megvalósulna, ak­kor kb. 12 ezer új munkahe­lyet teremtenek. Az év első 10 hónapjában 2,9 milliárd koro­nányi állami támogatás kifize­téséről döntöttek, tavaly ez az összeg 10,2 milliárd korona volt. (P) MAI VALUTAÁRFOLYAMOK Aktuális középárfolyamok Valuta _____________Árfolyam Valuta_____________Árfolyam EM U-euró 35,486 Angol font 52,624 Cseh korona 1,268 Dán korona 4,759 Japán jen (100) 23,186 Kanadai dollár 23,723 Lengyel zloty Magyar forint (100) Svéd korona _____ Sz lovén tollár (100) Svájci frank______ US A-dollár 9,278 13,795 3,908 14,804 22,329 26,972 VÉTEL - ELADÁS Bank euró dollár cseh korona forint Volksbank 34,65-36,65 26,26-27,92 1,25-1,31 13,14-14,44 OTP Bank 34,68-36,53 26,38-27,79 1,24-1,30­Postabank 0,00-0,00 0,00-0,00 0,00-0,00 0,00-0,00 Szí. Takarékpénztár 34,67-36,53 26,37-27,77 1,24-1,30 13,25-14,35 Tatra banka 34,68-36,60 26,34-27,88 1,24-,30 11,98-15,58 UniBanka 34,71-36,50 26,31-27,69 1,23-1,31 13,18-14,42 Általános Hitelbank 34,68-36,54 26,38-27,79 1,23-1,31 13,30-14,32 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. A forint esetében 100 egységre vonatkozik az árfolyam. (Forrás: SITA)

Next

/
Oldalképek
Tartalom