Új Szó, 2006. szeptember (59. évfolyam, 202-225. szám)
2006-09-26 / 221. szám, kedd
6 Fókuszban: a gyerekülések ÚJ SZÓ 2006. SZEPTEMBER 26. www.ujszo.co A biztonsági öv nem érintheti a benne ülő nyakát Gyerekülés vásárlásakor a gyermek súlya a döntő ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A biztonsági üléseket négy kategóriába sorolják: 0+, I, II, III. Az osztályozásnál a gyermek súlya, és nem a magassága, illetve életkora a fontos. Lényegesen drágábbak ugyan, de a szlovák piacon is kaphatók már az úgynevezett „növekedő” ülések, amelyeket hosszú távú használatra fejlesztettek ki. A leggyakrabban a II. és a III. kategóriákat kapcsolják egybe, ritkábban az I. és a II. kategóriát. Olyan ülések is forgalomba kerültek már, melyeket a legkisebb gyermekek elhelyezésére alakítottak ki. 0+ kategória (0-18 kg) A legkisebb gyerekülések a piacon az úgynevezett tojások, vagy mózeskosarak - mindig menetiránnyal ellentétes irányba rögzít- hetőek. Tökéletes biztonságot nyújtanak a csecsemőknek. Igaz ugyan, hogy az ülések vásárlásánál a gyermekek súlya a döntő, viszont ezt a típust csak addig lehet használni, míg a gyermek feje nem lóg le az ülés támlájáról. Az viszont nem gond, ha a lábai valamivel hosszabbak az ülés alsó támlájánál. I. kategória (9-18 kg) Ez a gyerekülés általában ötéves korig ajánlott, az autóba kétféleképpen rögzíthető. Az egyik beszerelési mód, hogy az ülést az autó biztonsági övével rögzítik, a gyermeket pedig külön övvel biztosítják - a gyermekeknek ez a megoldás sokkal kényelmesebb, jobban alhatnak, kevésbé izzadnak. A másik lehetőség, hogy az ülés saját biztonsági övét használják. Ez ugyan valamivel kényelmetlenebb, de sokkal nagyobb biztonságot nyújtó megoldás. Másik előnye, hogy sokkal gyorsabban lehet betenni és kivenni az ülést. II. és III. kategória (15-25 kg) és (22-36kg) Nagyobb gyerekeknek (rendszerint 4-től 12 éves korig) már speciális háttámlával ellátott üléseket készítenek, hogy oldalsó ütközésnél is jobban védjék a hátat. A gyermeket ilyenkor hárompontos biztonsági övvel rögzítik az ülésbe. Ezeknél a típusoknál külön figyelmet kell szentelni az övék megfelelő rögzítésének, hogy ne étje a gyermekek nyakát. Közismert márkájú és drágább gyerekülések biztonsági öveit úgy alakítják, hogy azok a gyermekek vállánál és derekánál haladjanak. Némelyik ülésen a váll tájékán külön kampó is van, amely pont azt a célt szolgája, hogy az öv elkerülje a benne ülő nyakát. A nagyobb kampók pedig arra szolgálnak, hogy ütközés során az öv ne csússzon a gyerek hasára. (DP) MIRE FIGYELJÜNK ODA? Mire kell odafigyelni gyerekülés vásárlásakor? Mit kell tartalmaznia a legolcsóbb biztonsági ülésnek is? Alapvető tanácsaink arról, mire figyeljenek az ülések vásárlásakor, vagy azelőtt, hogy bestartolják az autót. sék bele gyermeküket a kiválasztott ülésbe - e nélkül semmiképp ne vásároljanak! Az is fontos szempont, hogy ki tudják próbálni az ülés beszerelését. Indulás előtt Üléseket márkás autókereskedésekben, bababoltokban, kisebb autóalkatrész üzletekben, hipermarketekben, üzlethálózatokban vagy épp v lághálón lehet vásárolni (Képarchívur Szlovákia az Európai Unió utolsó tagállama, ahol nem kötelezőek a gyermekülések Üljön bele a gyerek a vásárlás előtt A még szeptemberben elfogadott kormányrendelet szerint 2007. június 1-jétől Szlovákiában is kötelező lesz a gyermekülések használata a személy- és tehergépkocsikban is. Miért fontosak a gyerekülések? Mire ügyeljenek, ha gyerekülést vásárolnak - a drágább vagy az olcsóbb a jobb megoldás? DEMECS PÉTER Meglepő, hogy az országban gondot jelentett egy olyan rendelet elfogadása, amely a gyermekek egészségét hivatott védeni. Nem szavazták meg Szlovákia már többször figyelmen kívül hagyta a biztonsági ülések bevezetéséről szóló kötelezettséget - hiszen ezek használatát az Európai Unió irányelve alapján már 2004. május 1-jén be kellett volna vezetni. A kötelező használatot tavasszal a parlament is megpróbálta törvénybe iktatni, ám a képviselők - egyebek mellet az ülések ára miatt is - nem fogadták el a javaslatot. A Fico-kabinet úgy döntött, elkerüli a parlamentet és kormányrendeletként teszi kötelezővé a gyereküléseket. Az eredeti rendelet már ráadásul e hónap elejétől tette volna kötelezővé a használatukat, de szociális okokra hivatkozva a kormány jövő júniusra tolta ki a határidőt. Nagy a kínálat Talán még soha nem volt üyen nagy a kínálat a gyermekülések piacán, mint manapság. Üléseket márkás autókereskedésekben, bababoltokban, kisebb autóalkat- rész-szaküzletekben, hipermarketekben, üzlethálózatokban vagy éppen a világhálón lehet vásárolni. Az ülések formája és elsősorban az ára az, ami szüntelenül változik. A legegyszerűbbek 500 koronába kerülnek, de vásárolhatók 5 vagy akár 10 ezer koronásak is. A legfontosabb szabály viszont az, hogy soha ne vásároljunk olyan ülést, amelyet nem volt lehetőségünk először kipróbálni autónkban. Természetesen eladója válogatja - sajnos nem mindenhol teszik lehetővé a próbát, mivel az eladók azt gondolják, munkaköri kötelességük csupán az áru eladására vonatkozik. Olvasóinknak mégis azt ajánljuk, csak olyan helyen vásároljanak, ahol megengedik, hogy az ülés beszerelését a gyakorlatban is kipróbálják. ISOFIX - még nincs minden autóban A gyerekülések rohamos elterjedése volt az oka annak, hogy az ülések tervezői egy egységes rendszert találjanak ki ezek rögzítésére. Ennek a beszerelési szabványnak az ISOFIX nevet adták, amely az autó eredeti biztonsági berendezéseit gyakorlatilag fölöslegessé teszi. A gyermekülés rögzítése két ponton keresztül történik: a hátsó ülőlapon két kampó található, amelyekhez közvetlen rögzíthető az ülés. A gond csupán az, hogy nem műiden gépkocsiban van ISOFIX, és ugyanez vonatkozik a gyerekülésekre is. Az üléseken nagyon gyakran feltüntetik az „universal” szót, de ez nem jelenti azt, hogy a biztonsági ülés automatikusan minden autóba beszerelhető. Előfordulhat ugyanis, hogy az autó biztonsági öve egyszerűen nem elég hosszú az adott ülés rögzítéséhez. Kisebb autóknál nem kizár hogy a hátsó ülőlap teszi lehete lenné az ülés biztonságos besz> relését. A biztonsági ülés vásári sánál külön figyelmet kell szente ni annak, hogy milyen gépkocsi] ba szerelhető bele az adott ülés. Az ISOFIX eljárás úttörője Volkswagen volt, de később m; gyárak, mint a Volvo vagy a Ren ült is jelentkeztek kompatibil megoldással. A rendszer a gyako latban lényegesen megkönnyíti gyerekülés rögzítését az autóba: A rendelet nem a legszigorúbb A Szlovákiában elfogadott rei delet szerint tehát a gyermekül sek a 15 évnél fiatalabb és 15 centiméternél alacsonyabb gye mekek számára lesznek köti lezőek. Ez a rendelet viszont nei tartozik a legszigorúbbak közé £ unióban, mivel két esetben kivi telt tesz: a harmadik gyerekne nem kell pótülés - ebben az ese ben ugyanis elég, ha a gyerek csa biztonsági övvel van bekapcsolv; A másik kivétel pedig csak 1; kott területeken és arra az eseti vonatkozik, ha a gyermek hároi évesnél idősebb, és a géj járműnek nem tartozéka az ilye ülés. Ezek a kivételek viszont csa Szlovákia területén lesznek érvi nyesek. A rendelet továbbá tiltj; hogy az ülés a menetiránnyal e lentétes irányban legyen rögzítv olyan ülésen, amelyet légzsá véd, és az nincs kikapcsolva. Kirepülhetnek az ablakon Szakértők szerint a gyermeküléseket már régen kötelezővé kellett volna tenni, mivel a gyermekek az autóban rendkívül nagy veszélynek vannak kitéve. Nem csak azért, mert ütközéskor kirepülhetnek az első ablakon. A karambolok során ugyanis a felnőtteket védő légzsákok életveszélyesek lehetnek számukra, ha nincsenek biztonsági ülés be kötve, (dem) ♦ Menetiránnyal ellentétes irányban beszerelhető gyermekülést nem lehet az autóba olyan helyre szerelni, amelyet légzsákok védenek - kivéve ha kikapcsolják ezeket! Használt ülést csak abban az esetben vásároljanak, ha ismerik annak „élettörténetét" az első naptól kezdve Ne vásároljuk meg mindjárt az első modellt! Vásárlás előtt ♦ Gyerekülés vásárlásakor a gyermek súlya és magassága az alapvető kritérium, nem az életkora. ♦ Elsősorban nemzetközi normáknak megfelelő üléseket vásároljon! ♦ Ne vegyen túl nagy ülést azzal a szándékkal, hogy kis gyermekeknél a lehető legtovább használhassa! ♦ A gyermek feje nem lehet magasabban az ülés támlájánál. ♦ Ne spóroljanak a gyermekek biztonságán - bevált és ismert termékeket vásároljanak! ♦ Ne vegyenek leárazott üléseket, például olyanokat, amelyeket közúti balesetek után árulnak, vagy amelyeknél meghibásodott a biztonsági öv! ♦ Még az üzletben mindig ültes♦ Bizonyosodjon meg róla, hogy az ülést jól rögzítette, és nem mozog! ♦ A gyerekülésnek teljes felületével az autó üléséhez kell simulnia! ♦ Az öv és a gyerek teste között ne legyen kétujrjnyinál nagyobb rés. ♦ Ha az ülés olyan, hogy az autó eredeti biztonsági öve szolgál a gyerek rögzítésére, a keresztpánt a vállon feküdjön, távol a nyaktól. A vízszintes övnek minél lejjebb kell lennie, elkerülve a hasat. ♦ Tudatosítsa, hogy a gyermekeknek a biztonsági ülésben gyakrabban van szükségük szünetekre az utazás során! (-dem) ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Használt ülést csak abban az esetben vegyenek, ha ismerik annak „élettörténetét” az első naptól kezdve egészen az utolsóig, és megvan hozzá a használati utasítás. Érdemes újat venni A korábbi baleset vagy a helytelen használat ugyanis nagyon gyorsan tönkreteheti az ülés biztonsági értékét, és nem biztos, hogy ez az első ránézésre rögtön észrevehető. Tekintettel arra, hogy már 3000 koronáért is vehetők biztonságos ülések, érdemes meggondolni, hogy mit kockáztatunk a másodkézből történő vásárlással. A gyakorlati tapasztalat - mint minden más termék vásárlásánál - azt mutatja, hogy nem érdemes az első boltban megvásárolni az első gyerekülést. Mivel nem igazán lehet meghatározni, melyik üzlet a legolcsóbb, ajánlatos a megfelelő ülés kiválasztása után végigtelefonálni a boltokat, vagy interneten megnézni a kínálatukat, hol kapják meg a legolcsóbban az adott terméket. A gyerekülés rögzítése Figyelmesen olvassák el a használati utasítást! Nem ajánlott az ülésre ragasztott matricák alapján eljárni, ugyanis azok nem mindig adnak egyértelmű magyarázatot. Ugyan ezek között is lehet találni használhatót, viszont ha ennek alapján szereljük fel az ülést, előfordulhat, hogy egy idő után egyszerűen leesik - az útmutatót ezért mindenképp tartsuk meg. Ennek fontosságát már az ülés gyártói is felismerték, hiszen az újabb gyerekülések hátulján kis rekeszt alakítottak ki a kézikönyv tárolására. Akkor is szükségük 1< hét rá, ha már rutinosan tudják 1 és berakni az ülést, hiszen inne olvashatják el a huzat tisztítási nak helyes módját, vagy az öv mt gasságának állítását. A használati utasítások nagy re sze előszeretettel javasolja, hog az ülés rögzítésekor elsősorban u maink erejét használjuk, és tér deljünk rá az ülésre. Ez a tanác viszont hátfájással jár, kisebb at tóval rendelkezők számára pedi teljesen értéktelen. Egy helyesen rögzített gyere) ülés nem mozoghat a számára k jelölt pozícióban, (dem-, ú)
