Új Szó, 2004. április (57. évfolyam, 77-100. szám)

2004-04-15 / 87. szám, csütörtök

4 Régió ÚJ SZÓ 2004. ÁPRILIS 15. RENDŐRSÉGI NAPLÓ A tizenharmadik bankrablás idén Kékkő. Tegnap a Nagykür­tösi járásban ismeretlen tettes kirabolta a helyi VÚB-fiókot, így a rendőrség immáron az idei tizenharmadik bankrab­lást könyvelheti el az ország­ban. A fegyveres, álarcos férfi körülbelül félmillió koronát vitt el. A rendőrök azonnal le­zárták a Losonci, a Zólyomi és a Rimaszombati járás kivezető útjait. (SITA) Kiskorú vandálok Nagyveszverés. A Rozs­nyói járásban lévő települé­sen (Gemerská Poloma) há­rom kiskorú testvér, a helyi iskola tanulói vasárnap este betörtek a falu óvodájába és összetörték a berendezést. A belső ajtókat fejszével betör­ték, a tanszereket és a játéko­kat szétdobálták és tönkre­tették, még a virágokat sem kímélték. Megrongálták az írógépet, kiszaggatták a szá­mítógép vezetékeit, a tele­fonzsinórt is kitépték a fal­ból. A rendőröknek még a helyszínen sikerült fülön csípniük a gyerekeket. Tet­tükre nem tudtak magyará­zatot adni. A tíz és tizennégy év közötti elkövetők az óvo­dának mintegy 35 ezer koro­na kárt okoztak, (kov) Milliós lopás Magyarbőd/Chrastné. Is­meretlen tettes két helyen is nagy kárt okozott a Kassai járásban. Előbb utánfutókat, autórádiókat, fedélzeti szá­mítógépet lopott el a ma- gyarbődi mezőgazdasági szövetkezet területéről, és okozott mintegy 900 ezres kárt, majd egy másik telepü­lésen lopott el ötven méter hosszabbítót, az állatte­nyésztésben használatos esz­közöket és munkaruhákat hozzávetőlegesen 160 ezer koronás kárt okozva. (SITA) Méhészkocsit csupaszított le Kiskovácsvágás. Ismeret­len tettes a falu határában parkoló méhészkocsiról mind a négy kereket és a kocsiru- dat is leszerelte, amellyel a rozsnyói tulajdonosnak több mint 21 ezer korona kárt oko­zott. (kov) AJÁNLÓ A harmadik szektorról Királyhelmec.. A Pro Pat­ria Polgári Társulás 2004. áp­rilis 16-án délután 14 órakor a városi hivatal 3. emeleti kis­termében előadást szervez. A rendezvényre elsősorban a régióban működő civil szer­vezetek, egyházak és az ön- kormányzatok képviselőit vátják. A találkozón Pribék Gábor A társadalom és a har­madik szektor, illetve A civil szervezetek a régióban és Szlovákiában című előadását hallgathatják meg a résztve­vők. A rendezvényre a szer­vezők minden érdeklődőt szeretettel várnak, (leczo) A helyszínre szállították a valódi roncsokat is, de aztán meggondolták magukat (TASR-felvétel) A cég egymillió koronás számlát nyújtott be a biztosítónak, de csak hétezret kapott Össze kell hangolni a régiófejlesztést Veszélyben az ügynökségek SZÁSZI ZOLTÁN Losonc. Ma találkoznak a Besztercebánya megyei régiófej­lesztési ügynökségek, a megyei önkormányzat és a megyei hiva­tal képviselői és szakemberei, hogy egyeztessék, milyen lehető­ségeik, elvárásaik és igényeik vannak egymással, valamint az építésügyi és területfejlesztési minisztériummal szemben. Az el­képzelések szerint egy működő­képes és összehangolt hálózati munkát szeretnének elindítani, figyelembe véve a megyei önkor­mányzat, a megyei hivatal, a kis­térségek és a helyi kezdeménye­zések szempontjait is. Ez a fajta összehangoltság eddig nem mű­ködött zökkenőmentesen, koor­dinálását és további működését az április 15-i tanácskozás hiva­tott meghatározni. Az ügynöksé­gek egyébként az első negyedév­ben meglehetősen nehéz helyzet­be kerültek, információink sze­rint ugyanis a minisztérium ápri­lis közepéig még a támogatási szerződések javaslatát sem juttat­ta el hozzájuk. Fennáll az a ve­szély, hogy így lassan felélik tar­talékaikat, és nem lesznek képe­sek tovább működni. Az ügynök­ségek szakemberei a mostani ta­lálkozótól a megyei hivatallal és a megyei önkormányzattal való kapcsolat erősödését és össze­hangolását is remélik. A vidékfej­lesztésre kiírt uniós pályázatokon ugyanis ezen jogi személyek is pályázhatnak, sokszor hasonló témakörben, mint az ügynöksé­gek. A régiófejlesztéssel foglalko­zó ügynökségek attól is tartanak, hogy a minisztérium csak a tava­lyi támogatási összeget különítet­te el, miközben egy év alatt 24-ről 30-ra emelkedett az ügynökségek száma. De ki viszi el a roncsokat? Rozsnyó/Szoroskő. A Jefta ügyvezetője kijelentette, ha a biztosító nem fizet azért, hogy eltávolították a tavaly-szerencsétlenül járt kamiont, a cég visszalöki a roncsokat oda, ahonnan kiemelte. . KOVÁCS ÁGNES Egyelőre azonban, mintegy szimbolikusan, egy fából készült, „bielorus” felirattal és rendszám- táblával ellátott játékkamiont do­bott vissza Marián Ürge a szaka­dékba. A járművet a tavalyi baleset után csak többórás ke­mény munka árán tudta eltávolí­tani a Jefta SOS Truck Slovakia cég, de hogy a jövőben ki fogja el­végezni ezt a munkát, egyelőre ta­lány. A bonyodalmat a biztosító okozta azzal, hogy nem hajlandó megtéríteni a roncseltakarítás tel­jes költségét Marián Ürge három részre szedte szét a kisautót, utalva arra, hogy a cégnek is három darabra kellett szétvágnia a roncsot ah­hoz, hogy kiemelhessék a kétszáz méteres szakadékból. Az igazi ka­mion az evetesi forráshoz közel landolt, amely a környező telepü­lések ivóvízellátását biztosítja, rá­adásul a Nemzeti Parkban van, közel a védetté nyilvánított körtvélyesi barlanghoz. A termé­szetvédők figyelmeztettek: a ka­mionból kifolyt gázolaj veszélyt jelentett a területre. Szerencsére nem történt környezetszennye­zés, és az Allianz biztosító erre hi­vatkozva csak a szennyező anya­gok eltávolításáért fizette ki a Jefta cégnek az alig több mint 7 ezer koronát, miközben a cég több mint egymillió koronás számlát nyújtott be a biztosító­nak. Ugyanakkor a roncseltakarí­tás költségeit a nagyrőcei székhe­lyű Kelet-szlovákiai Vízügyi Rt.-re hárította, amely cég a roncselta­Marián Ürge egy játékkamiont dobott vissza a szakadékba karítást megrendelte, és amely­nek 13 ezer koronát fizetett a víz vegyi elemzéséért. Peter Kliment, a Rozsnyói Körzeti Környezetvé­delmi Hivatal elöljárója a múlt hé­ten sürgősen tárgyalásra invitálta az összes érdekelt felet, a biztosí­tótól azonban senki nem jelent meg. Marián Ürge figyelmeztetett arra, ha más megoldás nem kínál­kozik, akár a biztosító pozsonyi székhelye előtt helyezteti el a ron­csot. Mint mondta, a biztosító minden anyagot megkapott, köz­tük több mint 700 fotót és egy két és fél órás videofelvételt, amelyen a roncseltakarítás folyamatát örö­kítették meg. A biztosító szerint azonban a többi költséget a bal­esetet okozó fehérorosz kamion sofőrjének balesetbiztosításából kellene fedezni. A bökkenő csak az, hogy neki valószínűleg nem volt balesetbiztosítása. A sors iró­niája, hogy Szoroskőn a múlt hé­ten egy - szintén fehérorosz - ka­mion az árokba dőlt, és komoly torlódást okozott. A helyszínre el­sőként érkező Jefta SOS Truck Slovakia cég a vezetővel közölte a mentés költségeit. Mivel a sofőr nem fizetett, a Jefta cég nem húz­ta ki a kamiont az árokból. Végül az útkarbantartók végezték el ezt a munkát, annak ellenére, hogy nem kötelességük az ilyen jellegű akadályok eltávolítása. Októberben üzembe helyezik a minden igényt kielégítő csarnokot EU-konform terminál épül JUHÁSZ KATALIN Kassa. Gőzerővel folynak a munkálatok a kassai reptér új ter­mináljának épületén. Hazánk eu­rópai uniós csatlakozását követő­en a légikikötő nemzetközi jelen­tősége várhatóan megnő, és ha minden a tervek szerint halad, ok­tóberben üzembe helyezik a min­den igényt kielégítő csarnokot. A tervezők a gyakorlati szempontok mellett az esztétikai követelmé­nyekre is odafigyeltek. „Az a bizo­nyos első benyomás nagyon fon­tos. Ha a külföldi turisták és üzlet­emberek egy modern, európai színvonalú és tetszetős fogadó­csarnokba érkeznek, jó érzéssel indulnak Kassa központja felé - véli Marta Horváthová, a reptér igazgatója. Az utasokat egyelőre az igencsak „divatjamúlt” régi ter­minál fogadja, amelyet az új csar­nok átadását követően egy ideig még működtetni kívánnak. A rendbehozatal után belföldi gé­pek utasait fogadja majd. Az új csarnok érkezési oldalát már június elején megnyitják, az indulási oldal átadásáig viszont várni kell októberig. Ez a döntés nem csupán a jó benyomás kelté­se érdekében szükséges, szigorú EU-s rendeletek kötelezik a tag­államok nemzetközi repülőtereit bizonyos színvonal nyújtására, il­letve az egységes szabályok be­tartására. Külön kell például re­gisztrálni és „ügykezelni” az uni­ós és unión kívüli államok polgá­rait. A jelenlegi helyzetben a részle­ges megnyitás is kisebb csodának számít, mivel az építkezés első fá­zisa nem zajlott zökkenőmente­sen. Menet közben elfogyott a pénz, gondok adódtak a kivitele­zővel, ezért jókora csúszással kel­lett számolni a munkálatok során. Az érkezési oldalon ottjártunkkor főleg a beltér tökéletesítésén dol­goztak, a homlokzat, a díszítőele­mek és a környék parkosítása még a jövő zenéje. Az objektum össze­sen 507 millió koronába fog ke­rülni, eddig 351 millió korona ér­tékű munkálatokra kötött szerző­dést az állam egy bártfai céggel. Idén jókora forgalomnövekedést várnak a kassai reptéren, 220 ezer utasra számítanak. Az új csarnok éves fogadóképessége egyébként 700 ezer utas, azaz Kassán tíz év­re előre felkészültek a légi közle­kedés várható élénkülésére. A reptér vezetése arra is számít, hogy a mindössze hetven kilomé­terre fekvő Miskolc is kihasználja majd a légi kikötő előnyeit, és az oda igyekvők nem Ferihegyen, hanem Kassán fognak ieszállni. Mindent elvittek, ami mozdítható Gyár állott, most kőhalom TASR-HÍR Tapolyhanusfalva/Tapolybesz- terce. Mintha bomba robbant vol­na, úgy fest ma az a terület, mely a két település határában található. A Drevostav nevű fafeldolgozó cégben és a Temako téglagyárban uralkodó állapot a sorozatos, véget nem érő lopások következménye. Az ipari telephelyről nemcsak a már használhatatlan fémhulladé­kot, hanem a falapokat, az ablako­kat és a kerítést is elhordták. „Mi­ért ne vinnénk? Nincs mivel fűteni és különben is... Más is ezt teszi” - mondta két roma asszony, akiket tetten értek a helyszínen. A terüle­ten öt-hat éve még egy svéd érde­keltségű fafeldolgozó működött. A gépeknek hűlt helye. Már csak a nehézfém konstrukció és a vaskos betonfal árulkodik arról, hogy itt egykor munka folyt. Öt-hat éve még egy svéd fafeldolgozó működött itt (TASR-felvétel) Felvételi beszélgetés Rimaszombatban április 20-án Kamionvezetőket keresnek PUSKO GÁBOR Rimaszombat. Kamionsofőrö­ket toboroz több dél-szlovákiai térségben is a magyarországi Hungaro Camion teherfuvarozási vállalat. Mint azt Pelle Erika, a Szövetség a Közös Célokért (SZKC) rimaszombati irodájának munkatársa elmondta, egy ma­gyarországi munkaközvetítő iro­da, a Veco kft. tavaly nyártól rendszeresen tájékoztatja a szer­vezetet a magyarországi állásle­hetőségekről. A nevezett kft. ez év januárjától már Szlovákiában is bejegyzett vállalatként műkö­dik, ennek köszönhetően egyre több munkalehetőséget ajánla­nak fel az SZKC-irodán keresztül szlovákiai munkavállalóknak. Te­kintettel arra, hogy Gömörben a magas munkanélküliség miatt igen nagy az érdeklődés a külön­féle állások iránt, és az SZKC ri­maszombati irodájából a Hungaro Camionhoz már eddig is 14 felvételi kérvényt továbbítot­tak, a magyarországi cég úgy döntött, a három részből álló fel­vételi vizsga első szakaszát itt tartják meg. Mint megtudtuk, itt gyűjtik össze azon jelentkezők adatait, akik rendelkeznek meg­felelő gyakorlattal. A rimaszom­bati felvételire április 20-án 10 órai kezdettel kerül sor a Magyar Közösségi Házban. Az esemény­nyel kapcsolatos bővebb informá­ció a 047/558 113 94-es telefon­számon kérhető. Értesüléseink szerint a jövő hét folyamán ha­sonló felvételire kerül sor Érsek­újvárban és Komáromban is. A magyarországi álláslehetősé­gekkel kapcsolatban Pelle Erika elmondta még, hogy a rimaszom­bati irodából eddig 60 jelentke­zést továbbítottak a külföldi munkaközvetítő irodának, s a visszajelzések szerint eddig a je­lentkezők mintegy hatvan száza­léka vett részt felvételi beszélge­tésen. Tájékoztatott továbbá, hogy a tapasztalatok szerint fon­tos a szakirányú végzettség, anél­kül szakmunkára aligha alkal­maznak jelentkezőket. A felkínált munkahelyeket elsősorban Buda­pesten és környékén, valamint Nyugat-Magyarországon tevé­kenykedő vállalatok hirdetik.

Next

/
Oldalképek
Tartalom