Új Szó, 2003. december (56. évfolyam, 275-298. szám)

2003-12-22 / 293. szám, hétfő

Magyar glóbusz ÚJ SZÓ 2003. DECEMBER 22. A beregszászi kultúrházból is ki akarják űzni a hideget Fittyet hány a romániai törvényekre az orosz tőkéjű üzemanyag-forgalmazó cég építtetője Ismét fűtik az iskolát A Lukoil agresszív terjeszkedése Egy Lukoil-kút a 150 közül. Nem töltik idejüket az engedélyek beszerzésével. KÁRPÁTINFO Beregszász. Még a kemény hidegek beállta előtt sikerült befejezni a Be­regszászi Művészeti Iskola fűtési rendszerének kiépítését, illetve an­nak gázfűtésre való rákapcsolását. Az ünnepélyes átadásra december 12-én került sor. Hideg téli esőben, de a beszélgetés már meleg terem­ben zajlott. A vendégeket, a kivitele­zőket, a támogatókat Végh Zsuzsan­na és Mihajlovics Alex kisdiák kö­szöntötte. Ezután Gajdos István parlamenti képviselő, az UMDSZ el­nöke és Zsupán József, Beregszász megyei jogú város polgármestere átvágták a szalagot. Köszöntő be­szédében Gajdos István hangsú­lyozta: választókörzetében sajnos SZATMÁRI FRISS ÚJSÁG Kökényesd. Pár héttel ezelőtt kezd­ték el a kökényesdi kultúrotthon fel­újítását, abban a reményben, hogy karácsonyig befejezik a. javítást. Csakhogy erre egyre kevesebb az esély, és úgy néz ki, hogy a helyi fia­taloknak az ünnepek során nem lesz hol szórakozniuk, hiszen diszkó szervezésére más épületben nincs lehetőség a településen. Ezenkívül elmarad a Teletinik kökényesdi fel­lépése is, az előadásra valószínűleg a halmi művelődési otthonban ke­rül sor. - Én azt szerettem volna, ha ebben az évben a kökényesdi kul­túrotthon külső javítását végzik csak el, ugyanis ebben az esetben egészen tavaszig használható lett volna - nyilatkozta Alexandru Panea polgármester. - Csakhogy az alpolgármester - aki egyébként kökényesdi - ragaszkodott ahhoz, hogy még most elkezdjék, és mire én kimentem néhány tanácsossal, már kiverette az épület falát. A hi­deg idő miatt most nem lehet dol­gozni, így csak ab.ban az esetben lesz használható a kultúrotthon az ünnepek idején, ha a következő na­pokban beáll egy meleg időszak, és Bukarest. A szállításügyi miniszté­rium rövidesen megkezdi a Brassót Nagyváraddal összekötő autópálya építését. Előzetes számítások sze­rint ez 2,5 milliárd euróba kerül, és 2009-ben adják át a forgalomnak. Az autósztráda finanszírozása több nemzetközi pénzintézeten keresz­tül történik, a román állam hitelga­ranciája mellett. A tervezést és ki­vitelezést a román szakminisztéri­igencsak kedvezőtlen helyzet ural­kodott a gázosítás terén, éppen ezért egyik legfontosabb céljának tűzte ki ennek az égetően fontos problémának a megoldását. Zsupán Józseftől megtudtuk, a művészeti iskolában folyó munkálatok 35-40 %-át a városi tanács finanszírozta, a többit pedig Gajdos István lobbizá­sának köszönhetően sikerült előte­remteni. Mint a polgármester el­mondta, a következő lépés a városi művelődési ház fűtési rendszerének kiépítése lesz. Pirigyi Béla, az intéz­mény igazgatója hálás köszönetét mondott a támogatóknak - a pol­gármesteri hivatalnak, a parlamenti képviselőnek, a gáziroda és a vil­lanytelep vezetőinek, illetve Vojs- villo Eduárd főkivitelezőnek. a mesterek tovább tudnak dolgoz­ni. A polgármester ezenkívül azt is elmondta, hogy a tanácsosok jelen­tős részével már megegyezett ab­ban, hogy a következő évben még 200 millió lejt fordítanak a kultú­rotthon és környéke rendbetételé­re. - Régi tervünk, hogy az épület előtti területen egy parkot alakít­sunk ki. Ide egy lábteniszpálya és egy játszótér kialakítását is tervez­zük, ami nagyon sokat javítana a település arculatán. Ezt körbe is szeretnénk keríteni, amire nem kell majd költenünk, hiszen kiszed­nénk a halmi központi parkot öve­ző kerítést. Ott ugyanis már nincs szükség rá, hiszen a központban már nem kell elkeríteni a füves részt az állatoktól. Ami az egyéb javításokat illeti, a polgármester kiemelte a járdák le- betonozásának a szükségességét is. A szűkös keretek miatt az ön- kormányzatnak ez nem áll módjá­ban, de amint azt a polgármester kijelentette, abban az esetben, ha egy utca lakói vállalják, hogy köz­munkával elvégzik a munkát, ő biztosítja számukra az anyagot. Egy utcán biztos, hogy lesz járda a következő évben. um végzi egy amerikai céggel egyetemben, amelyik az elmúlt év­tizedekben több grandiózus épít­kezésben vett részt, a nevükhöz fű­ződik a La Manche csatorna alatt húzódó alagút is, amelyik összekö­ti Franciaországot Angliával. Adrian Nastase a Bukarestben szé­kelő Amerikai Kereskedelmi Kama­rán keresztül arra kérte az ameri­kai üzletembereket, hogy támogas­sák a Romániát Európával összekö­tő infrastruktúra befejezését. A jogszabályokat semmibe véve folytat agresszív ter­jeszkedési politikát Románi­ában a Lukoil üzemanyag­forgalmazó vállalat. A töltő- állomások megépítését or­szágszerte a Valgab Kft. vég­zi, amely a benzinkutat ab­ban az esetben is felépíti, ha az illetékes hatóságok nem állítják ki az ehhez szüksé­ges engedélyeket. KRÓNIKA Az országban jelenleg számos töl­tőállomás épül jóváhagyás nélkül, ám ezeket utólag mindig sikerül beszerezni. Az orosz tőkéjű vállalat hazai terjeszkedése során arra is volt példa, hogy az építkezési en­gedélyt a töltőállomás átadása előtt nem sokkal írták alá. Csíkszeredában egy Lukoil- töltőállomás működik, egy mási­kat pedig most építenek, ám közü­lük egyik sem rendelkezik enge­déllyel. Erdei Csaba alpolgármes­ter elmondta, a Brassói és a Nagy Imre utcák kereszteződésénél épü­lő töltőállomás esetében az építke­ző cég szintén semmibe veszi a ha­tóságokat és a polgármesteri hiva­talt. „Úgy dolgoznak ezek, mintha minden rendben volna. Pedig sem­milyenjóváhagyásuk nincs a terve­zett építményre” - magyarázza az alpolgármester, akitől megtudjuk: az épülő töltőállomást le lehetne, ugyan bontani, viszont a városhá­za saját kezdeményezésre ezt nem teheti meg, mivel ehhez törvény- széki határozatra van szükség. A Valgab Kft. augusztus 23-án enge­dély nélkül megkezdte az alapok kiásását Csíkszeredában. A város- rendezési iroda két napra rá a munkálatok azonnali leállítására szólította fel a céget, amelyet a Valgab figyelemre sem méltatott. A városháza emiatt tízmillió lejes pénzbüntetést rótt ki a cégre. A büntetésnek nem volt hatása, mi­vel a betonozást tovább folytatták, ezért szeptemberben újabb felszó­lítás, majd százmillió lejes bírság következett. Szeptember 8-án a kft. hiányos dokumentációt kül­dött a városházára az építkezési engedély megszerzése érdekében, amelyet a hivatal kiegészítést kér­ve visszaküldött. Mivel a városhá­zán kívül a Megyei Építkezési Fel­ügyelőség is eredmény nélkül szó­lította fel a céget a munkálatok le­állítására, Csíkszereda vezetősége az ügy kivizsgálása érdekében a rendőrséghez fordult. BENZINKÚT EGYHÁZI TELKEN Máramarossziget központjában már megkezdődött a református gimnázium mögötti parkosított te­lek felszabadítása, ahova a Lukoil üzemanyagtöltő állomást építene. Az építkezést végző vállalat idén tavasszal jelentkezett telekigényé­vel a helyi tanácsnál, az engedély­hez szükséges határozatot az RMDSZ-es képviselők viszont azonnal megvétózták. Ellenkezé­sük oka az, hogy a terület egykor a református egyház birtokában volt, amelyet az a 2002/501-es számú kormányrendelet alapján visszaigényelt. Mivel az akkori ta­nácsülésen az RMDSZ tanácsosai­nak szavazata nélkül a határozat- tervezet nem kapott kétharmados többséget, az ülésvezető szünetet rendelt el, majd behívatott egy sza­badságát töltő liberális tanácsost. Az RMDSZ-es városatyák tiltako­zásul kivonultak a gyűlésről, ám a tervezetet ismét szavazat alá bo­csátották, és elfogadták. ENGEDÉLYEK - UTÓLAG Akárcsak Erdély számos települé­sén, a Lukoil-kutakat építő Valgab cég Marosvásárhelyen is engedély nélkül látott a munkálatokhoz. Az önkormányzat és az építkezési fel­ügyelőség a nyáron több ízben sza­bott ki pénzbírságot a vállalatra, melynek munkásai nem voltak haj­landók átvenni a jegyzőkönyvet. Látván, hogy az önkormányzat RMDSZ-es tagjai nem hajlandók tágítani az engedély megtagadásá­tól, Gabriel Surdu, a kft. vezérigaz­gatója végül kifizette a büntetést, és további tízezer dollárt ajánlott fel egy játszótér kialakítására. A városi tanács - megszegve saját működési szabályzatát - két hónap leforgása alatt négyszer tűzte napi­rendre a Lukoil-ügyet, míg végül elfogadta a városrendezési tervet. A román nemzetiségű tanácsosok korábban gazdasági okokra hivat­kozva támogatták a töltőállomás­ok megépítését, míg végül az addig a törvényre apelláló RMDSZ-es vá­rosatyák zöld utat kínáltak a Valgabnak. A társaság képviselői szerint Vásárhelyen a Szentgyörgy utcai kutat még az idén átadják, ta­vasszal pedig a Dózsa György úti is elkészül. Kolozsváron a Monostori úton fel­épült töltőállomás munkálatainak kezdetekor a cég nem is kérvényez­te az építkezési engedély kibocsá­tását. Emiatt a városháza 25 millió lejre büntette a vállalatot. Később megszerezte a környezetvédelmi hivatal jóváhagyását, és mire a munkálatok befejeződtek, már az építkezési engedély is a Valgab bir­tokában volt. „Ritka az olyan eset, amikor lebontatjuk a meglévő vagy félig megépült ingatlant. Általános szokás, hogy az illetékes hatóságok végül megadják a készülő létesít­mény számára a szükséges jóváha­gyásokat” - fejtette ki kérdésünkre Horatiu Crisan, a kolozsvári város­háza szóvivője. A Lukoil kézdivásárhelyi töltőállo­másánál több hete tart az építkezés. A Valgab a város Csernáton felőli bejáratánál vásárolt földterületet, viszont időközben kiderült, hogy azon nem lehet töltőállomást építe­ni, mert a földben magasfeszültsé­gű kábelek húzódnak. így az emlí­tett telek mellett egy újabbat is megvettek, ahol erőltetett ütemben folyik az építkezés. Ferencz Attila alpolgármester tájékoztatása sze­rint a cégnek nincs építkezési enge­délye, egyedül a városrendezési iro­da által kibocsátott okmánnyal ren­delkezik. A kézdivásárhelyi alpol­gármester úgy véli, előbb-utóbb az építkezési engedélyt is kérni fogják, viszont annak kibocsátása hosszú folyamat, lévén, hogy a tanácsnak is határozatot kell hoznia. Kovászna megyében Sepsiszefttgyörgyön is hasonló problémával küszködik a helyhatóság: a figyelmeztetések és pénzbüntetések ellenére a vállalat zavartalanul folytatja az építkezést. CÉGES HALLGATÁS A töltőállomások megépítésének a törvénytelenséget súroló sietségé­ről Gabriel Surdu, a Valgab Kft. igazgatója a Krónikának kifejtette: a Lukoillal kötött szerződés szerint a cégnek az építkezések megkezdésé­től számítva 75 nap áll rendelkezé­sére a benzinkút átadására. „Or­szágszerte több mint 150 töltőállo­mást építettünk, és szinte sehol nem kötöttek bele olyan apróságok­ba, mint például az építkezési enge­dély megszerzése. Ha késve is, de mindenütt megadták az engedélyt, addig haladhattunk az építkezéssel. Az is előfordult, hogy a polgármes­ter a benzinkút átadásának ünnep­sége előtt írta alá a jóváhagyást” - mondotta a Valgab igazgatója. Az építkezésekkel kapcsolatos ér­deklődésünkre a Lukoil társaság bu­karesti irodájánál Abalov Ghenadij menedzser arra kérte munkatár­sunkat, küldjük el faxon kérdésein­ket. Kérésének eleget tettünk, ám a társaságtól több mint egy hónapja, az időközben elhangzott ígéretek ellenére sem kaptunk választ. Nem lesz hol szórakozniuk a kökényesdi fiataloknak Kultúrotthon nélkül Két és félmilliárd euróba kerül, 2009-ben adják át Erdély autópályát kap SZATMÁRI FRISS ÚJSÁG Egyedül a szabadkai főkonzulátuson napi ezer beutazási kérelmet iktatnak Panaszkodnak a vonattal utazók, az iskolások nem érnek be az első órákra Erdélyi menetrend-mizéria SZATMÁRI FRISS ÚJSÁG Szatmárnémeti. Egy hete új me­netrend szerint közlekednek Ro­mániában a vonatok, de már rög­tön az első nap elégedetlenkednek az utasok. Halmiban már megszo­kott, hogy a motorvonaton nincs hely, eddig azonban nem volt olyan aggasztó a helyzet, mint most várható. Már az első napon sem lehetett leülni több mint tíz perccel a harmadik járat indulása előtt, és itt még csak az utasok alig több mint fele szállt fel, ráadásul a diákok nem érnek be időben az el­ső óráikra. Az ezzel utazókon kívül gondjaik vannak azoknak is, akik eddig a pontosan 8 órakor induló járattal mentek ki a megyeköz­pontból Mikolába vagy Halmiba, ez a járat ugyanis négy és fél órával később, 12.30 órakor indul. Halmiból legtöbben az eddig a 7.15 órakor induló járattal jöttek be a megyeközpontba, azonban köny- nyen lehet, hogy a menetrend vál­toztatása miatt a következő napok­ban jócskán lecsökken majd az uta­sok száma, az eddigi 7.45 óra he­lyett ez ugyanis csak 8.01 órára ér be Szatmárnémetibe. Mindez azt jelenti, hogy a vonattal utazó kö­zépiskolások nem érnek be ponto­san az első órájukra, csak abban az esetben, ha az előző járattal jönnek be, amely 6.06 órakor fut be a szat­márnémeti állomásra. Ezen kívül ennek a szerelvénynek a vagonjait is kicserélték tegnaptól, a hagyo­mányos helyett - amely eddig Nagyvárad és Halmi között közle­kedett - most már ekkor is a motor­vonat jár, hiszen már csak Szat­márnémeti és Halmi között közle­kedik. így az ülőhelyek számával is probléma van, tegnap reggel csu­pán az utasok fele tudott helyet foglalni a négy vagonban, a többi­nek állnia kellett. A kökényesdi megállónál csak néhányan szálltak fel, Mikolában azonban már álló­helyet is alig találtak az utasok, akik még a megállóban nemtet­szésüknek adtak hangot. Az ezt kö­vető körülbelül 10 kilométeres tá­von aztán már egy tűt sem lehetett leejteni a vagonokban, annyiam voltak. Ennél sokkal rosszabbul jártak azok, akik a sajtóból nem értesül­tek a változásokról, és reggel nyolc órára kimentek a szatmárnémeti állomásra, hogy az akkor induló járattal menjenek ki Mikolába vagy Halmiba. Ennek a járatnak ugyanis elhalasztották az indulá­sát, előbb 9.45-re, majd változtat­tak rajta, mivel ez így túl hamar jött volna vissza Halmiból, és az ingázó tanügyi káderek és gyári munkások nem tudtak volna utaz­ni vele. így az indulás Szatmárné­metiből Halmiba 12.30 órára mó­dosult, és 13.30-kor tér vissza. Utóbbi időpont nem rossz, hiszen azok, akik délutáni váltásban dol­goznak, így megfelelő időben ér­nek be a megyeközpontba, az elő­ző járat azonban igen kihasználat­lan, hiszen az iskolásoknak leg­alább 13-ig óráik vannak, így ez nem oldja meg a 14.30-kor indu­lón levő tumultust. Sokán kérnek vízumot Szabadka. Szerbiában továbbra is nagy az érdeklődés a magyar vízum iránt. A szabadkai főkonzulátuson naponta több mint 1000 kérelmet bírálnak el. Akinek sürgős a vízum, jobban teszi, ha személyesen intézi, mert az utazási irodákban átadott igénylésre egy hónap múlva érkezik válasz. Egyes vidéki utazási irodák­ban már nem is fogadják a vízum- kérlemeket, a közelgő ünnepekre hi­vatkozva. A szabadkai utazási iro­dákban több ezer dokumentum vár elbírálásra. Naponta a főkonzulátu­son körülbelül 700 vízumot adnak ki azoknak, akik helyben adták át ké­relmüket. Az utazási irodákba beér­kezett kérelmekkel lemaradásban vannak, az ide beérkező kérelmek alapján még 400 vízumot adnak ki naponta. A szabadkai főkonzul sze­rint jelenleg az utazási irodákban november 10-én átadott kérelmek feldolgozásánál tartanak, ugyanis elsőbbséget élveznek azok, akik a külképviselet vízumosztályán adtak át a vízumigénylést. (Duna TV) Megoldás a vízumkérők ellen (A Duna Televízió Híradójának felvételei)

Next

/
Oldalképek
Tartalom