Új Szó, 2003. július (56. évfolyam, 150-175. szám)

2003-07-29 / 173. szám, kedd

ÚJ SZÓ 2003. JÚLIUS 29. Közélet 5 Peter Krokavec az intézmény gazdálkodásának ésszerűsítését és a tomográf felújítását tartja a legfontosabbnak Új igazgató a rozsnyói kórházban Augusztus 1-jétől Peter Krokavec jelenlegi igazga­tóhelyettes lesz a rozsnyói Szent Borbála Kórház új igazgatója. Négy jelent­kező közül nyerte meg a ver­senypályázatot, terveiről kérdeztük. KOVÁCS ÁGNES Nem is tudom, gratulálhatok ah­hoz, hogy Ön lett a rozsnyói Szent Borbála Kórház új igazga­tója? Inkább nyilvánítson őszinte rész­vétet, mert hát az állapotok közis­mertek. Való igaz, hogy nagy terhet vesz a vállára, a rozsnyói kórház is anyagi nehézségekkel küzd. Mi­lyen koncepcióval indul, hogyan kíván javítani a helyzeten? Ezt röviden nagyon nehéz össze­foglalni. Átfogó intézkedésekre, változásokra van szükség, például meg kell határozni az ágyak opti­mális számát, csökkenteni kell az energiafogyasztást, ésszerűbb gaz­dálkodás szükséges, kidolgozott tervezetünk a költségeket 30 szá­zalékkal csökkentik. Alapjában vé­ve ez lesz a változás alapja. Nem tudom, hogy jelenlegi helyzetünk­ben, ez évben sikerül-e megvalósí­tanunk a tervet. Országszerte sokat beszélnek a kiegyenlített költségvetésről a kórházakkal kapcsolatban. A rozsnyói esetében ez hogyan ér­hető el? Idén biztos, hogy nem lehet elérni. Már az április 1-jén kezdett lét­számcsökkentés is erre irányult, az egyes részlegeken igyekeztünk el­érni az optimális létszámot. Ez majd a következő évben mutatja meg hatását. Milyen a kórház éves költségve­tése és mekkora a hiány? Legalább 22 millió koronára lenne még szükségünk. A bevétel, bele­értve az egészségügyi biztosítók ál­» Körülbelül még negyven alkalma­zottat kell elbocsáta­ni a rozsnyói kór- . házban. V tál befolyt összeget is, 14,5-15 mil­lió korona, ám hónapról hónapra ingadozik. Tehát ez nagy deficit. Jövőre is folytatódnak az elbo­csátások? Ezt a folyamatot az év végéig be kell fejeznünk. A cél, hogy 700-750 személyt foglalkoztassunk. Mennyi alkalmazottat érint ez? Hetven személyt már elbocsátot­tunk, és még körülbelül negyvenet kell. Hogy mely részlegekről, azt most nehéz megmondani. Még két olyan részlegünk van, ahol meg kell határozni az optimális létszá­mot, de ezen kívül az ágyak számát is csökkenteni kell. Tehát az ágyak számához kell majd igazítanunk a dolgozók létszámát is. Mi lesz az első lépése, miután el­foglalja hivatalát? Centralizálni kell az ágyakat az aneszteziológián és a radiológián, hogy csökkenthessük a költsége­ket. Itt a dolgozók számát ki kell egészíteni. Ez a részleg olyan orvo­sokkal rendelkezik, akik valóban a legjobb szakemberek. Ez a terv ugyan koncepción kívül áll, de or­szágszerte hasonló trend mutatko­zik, hogy egy részlegbe vonják azo­kat a betegeket, akiknek sürgős or­vosi ellátásra van szükségük. Gon­dolok itt műtét utáni vagy sürgős­ségi ellátásra, balesetekre, infark­tusra. Tehát ez lenne az első lépés, amit megvalósítunk. Hallottam, hogy alapítványt kí­vánnak létesíteni. Az alapítvány tulajdonképpen már létezik, számlaszáma is van, már csak arra várunk, hogy bejegyezze a kassai megyei önkormányzat. Az alapítvány segítségével szeretnénk pénzt szerezni az elavult tomográf korszerűsítésére. Egy járási kórház ilyen műszer nélkül manapság már nem létezhet. Mennyibe kerül a felújítás? Nagyon sokba, mintegy 23 millió koronába. Az alapítvány is csak egy részét tudja biztosítani a költ­\\ Például meg r kell határozni az ágyak optimális számát, csökkentem kell az energiafogyasztást, ésszerűbb gazdái- . . kodás szükséges. N\ ségeknek. Ha például három év alatt kétmilliót tud összegyűjteni, már az is valami. Kihez fordulnak támogatásért? Elsősorban a járás lakosságához, polgármesterekhez, például a köz­ségekben egészségügyi előadáso­kat tartanánk. Kihasználnánk az 1 százalékos jövedelemadó odaaján- dékozásának lehetőségét is, ezzel kapcsolatban megszólítjuk a fizi­kai és jogi személyeket, és termé­szetesen más utakat is keresünk, hogy a pénz összegyűljön. Aknaszedés a sivatagban Elrepültek a katonák Pozsony. Elrepült Kuvaitba az első tizenkilenc szlovák katona a nyolc­vanötből, aki majd Irakban teljesí­tenek szolgálatot, várhatóan au­gusztus közepétől. Az egység fenn­maradó részét a hét végéig fokoza­tosan szállítják az Öbölbe, az utá­szok a Bagdad és Bászra közötti te­rületen teljesítenek majd szolgála­tot. Feladatuk nem ígérkezik köny- nyűnek, hiszen meg kell tisztítani­uk a szóban forgó sávot az aknáktól és más robbanószerkezetektől, a- melyeket az utóbbi húsz év hábo­rúskodásai között telepítettek. „Munkájuk eredményeként az élet biztonságosabb lesz a térségben” - jelentette ki a katonákat búcsúzta­tó Ivan Šimko védelmi miniszter. Leszögezte: szlovák katonák várha­tóan egy évig teljesítenek majd szolgálatot Irakban, de természete­sen fél év múlva lecserélik a most induló legénységet. (SITA) A szlovák alakulatot az orosz Volga Dnyepr cég szállította a pozsonyi reptérről a Közép-Keletre (TASR-felvétel) Emelés lesz, de az utak állapota nem javul Jövőre negyedével drágább autópályadíjak ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony/Prága. Értesülések sze­rint a közlekedési minisztérium 2004-ben a szlovákiai sztrádamat­ricák legalább 25 százalékos ár­emelését javasolja. Ha a tárca ja­vaslatára rábólint a kormány, ak­kor a következőképpen változnak a matricák árai: a gépkocsik számára (3,5 tonnáig) az éves matrica a mostani 600 koronáról 750 koro­nára, a 3,5 és 12 tonna közötti jár­művek esetében 4000 helyett 5000 koronára, a 12 tonna felettieknél pedig 8000 helyett 10 000 koroná­ra emelkedik. Ezzel párhuzamosan a 15 napra szóló matricák ugyan­csak drágulnának, mégpedig a fent említett kategóriák szerint 150, 750 és 1500 koronára. A 12 tonna feletti gépjárművek 1 napos matri­cát is vehetnek, jelenleg 200 koro­náért, jövőre pedig várhatóan 250 koronáért. A hírt nem cáfolta a szaktárca, sőt Tomáš Šarluška mi­nisztériumi szóvivő ehhez hozzá­tette: Szlovákiában már két éve nem emelték a matricák árát, e- mellett a 3,5 tonna feletti teherjár­művek esetében szeretnék a matri­cahasználatot kötelezővé tenni a sztrádákon kívül a gyorsforgalmi utakra és az első osztályú műutak- ra is, mivel jelenleg a teherautók a matricák miatt elkerülték az autó­pályákat. A tervezett áremelés éves szinten 400 millió korona többlet- bevételt eredményezhet, s a teljes bevétel elérheti az 1 milliárd koro­nát. A Szlovák Útkezelőség a hírrel kapcsolatban jelezte, a többletbe­vétel nem jelenti automatikusan azt, hogy az utak állapota is ér­demben javulna. A Právo cseh napilap hétfői száma interjút közölt Mitan Šimonovský cseh közlekedési miniszterrel, aki kijelentette: A Špidla-kabinet 2005-tól azzal számol, az autó­soktól nem matricák formájában hanem elektronikus úton szedik be a vámot. A vámszedést viszont kiterjesztik a jelenleg 520 kilomé­ter hosszúságú autópályákról a gyorsforgalmi utakra és néhány első osztályú műútra is. így együttesen mintegy 3000 kilomé­ter hosszúságú autóútvonal volna fizetőköteles. (M, ú, só) ÖSSZEFOGLALÓNK Pozsony. Az Európai Bizottság (EB) és a szlovák kormány szakemberei ma találkoznak először, hogy meg­vitassák, milyen feltételekkel jutha­tunk hozzá az Európai Unió struktu­rális alapjainak és Kohéziós Alapjá­nak a támogatásaihoz. Szlovákia ezeken keresztül a 2004-2006 kö­zötti időszakban 1,7 milliárd euró- nyi összeghez juthat. Pozsonyi tár­gyalásain az EB küldöttsége bemu­tatja a dotációk alapját képező Kö­TASR-HÍR Nagyszombat. Tegnap befejező­dött a Peugeot Citroen autógyár nagyszombati üzeme számára a mezőgazdasági földterület felvá­sárlása. A beruházást segítő Trna- vainvest társaság a 237,9 hektárnyi termőföldért az állam segítségével zösségi Támogatási Keret Szlováki­ára érvényes főbb programpontjait. Megjegyzéseikre a Közösségi Tá­mogatási Keretről tárgyaló szlová­kiai szakembercsoport fog reagál­ni, amelyet Gyurovszky László épí­tésügyi és régiófejlesztési miniszter vezet. Lukáč Zsolt, a tárca államtit­kára szerint vitára elsősorban az operációs programok finanszírozá­sánál és az egyes tárcák közötti ha­tásköri átfedések esetében számíta­nak. Az EB a tárgyalásokat az idei évvégéig szeretné lezárni, (ú, t) 309,3 millió koronát fizetett a tu­lajdonosoknak. A terület legérté­kesebb részét, az 1,14 millió köb­méternyi termőföldet a környező parcellák talajjavítására fordítják. Ezzel párhuzamosan folyik a terü­let közművesítése, melyet a Trna- vainvestnek szeptember végéig kell befejeznie. Nagyszombatban befejeződött a terület felvásárlása Épülhet az autógyár BBHB RÖVIDEN Ma döntenek Majskýról Pozsony. Ma dönt a Legfelsőbb Bíróság az igazságügyi miniszter panaszáról, amelyben Dániel Lipšic rámutat: szerinte törvénysér­tésnek tekinthető Jozef Majský és Patrik Pachinger szabadon bocsá­tása. Erről még júniusban a Kassa 1. járási bíróság döntött azzal, hogy nem járult hozzá az ügyész javaslatához, amely szerint meg kellett volna hosszabbítani a fent említett, csalással és bűnszervezet létrehozásával gyanúsított két volt nagyvállalkozót. Majskýt még jú­niusban engedték ki, azonban rövid időn belül újra vizsgálati fog­ságba került, mivel megpróbált befolyásolni egy tanút. (SITA) Segít a brit számvevőszék Pozsony. Együttműködik az európai uniós alapok felhasználásának ellenőrzésekor a brit Nemzeti Számvevőszék a szlovákiai számvevő- székkel. „Az együttműködés valójában sokkal magasabb szintű” - szögezte le tegnap John Bourn, az Egyesült Királyság főellenőre. A két ország számvevőszékének kissé eltérő a feladata, a szigetország­ban például meggondolandó, hogy valaki illetéktelenül használja fel az uniós forrásokat, mivel ha ez bebizonyosodik, Brüsszel jóval kevesebb támogatást ítélhet meg Nagy-Britanniának - az ottani számvevőszéknek ezt is tudatosítania kell az ellenőrzéskor. (SITA) Nem győzik a feldolgozást Pozsony. Negyven embert venne fel az igazságügyi minisztérium kárpótlási ügyekkel foglalkozó osztálya, mivel félő, hogy a jelenlegi kilenc személy nem győzi határidőre feldolgozni az 1939 és 1945 kö­zött itthon vagy külföldön harcoló antifasiszták, tehát a kárpótlásra jogosultak kérvényeit. Körülbelül 26 ezer az egykori ellenálló, és kö­rülbelül 23 ezerre tehető az özvegyek kérvényeinek száma. (SITA) Radioaktív hulladék a vasúti kocsiban Pozsony. Visszaküldték Szlovákiába egy vashulladékkal teli vasúti ko­csit a cseh hatóságok, mivel a határon ellenőrzéskor a megengedettnél nagyobb radioaktív sugárzást mutattak ki a műszerek. A rendőrség in­formációi szerint a kocsit egy zsolnai cég indította útjára az egyik ost- ravai kohó felé. Noha a sugárzás a megengedettnél nagyobb volt, nem lépte túl a biztonsági határt, ezért nem kell sugárzásveszélytől tartani. A kocsit már biztonságba helyezték a csacai állomáson. (TASR) MMS-ek már hálózatok között is Pozsony. Már az EuroTel és az Orange hálózata között is lehet mul­timédiás üzenetet (MMS) küldeni - áll a két cég sajtóközlemény­ében. A hazai „MMS-történelem” egy éve során ugyanis eddig csak külföldi (roaming-partner) hálózatba lehetett képpel és hanggal bővített üzenetet küldeni. A két operátor megegyezése alapján az év végéig egy MMS a konkurens hálózatba ugyannyiba fog kerülni, mint egy hálózaton belülre küldött multimédiás üzenet, (szí) Három évet is kaphat Pozsony/Colorado. Akár három év börtönre is ítélhetik azt a fiatal szlovák férfit, aki múlt csütörtökön Colorado államban balesetet szen­vedett gépkocsijával. Az amerikai hatóságok szerint Juraj P. nem veze­tett eléggé körültekintően, ez vezetett a kocsiban ülő három szlovákiai lány halálához. Az USA és Szlovákia között van ugyan kiadatási egyez­mény, ám Washington ritkán egyezik bele, hogy Egyesült Államokban letartóztatott személyeket ne ítélhesse el saját területén. A washingto­ni szlovák nagykövetség egyik konzulja kijelentette: bíznak abban, hogy a vizsgálat nem igazolja a szlovák férfi vétkességét. (SITA) Szomszédos államok között szokatlan Egy éve nincs szlovák nagykövet Budapesten ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Szlovákia nem képes olyan személyt találni, aki elmenne Budapestre nagykövetnek. „Hosszú ideje nincs nagykövetünk, ami nem vall jószomszédi viszonyra. Ez hiba. Szerintünk nem véletlenről van szó, s ez az MKP-t nyugtalanítja. Aggá­lyainkat többször ismertettük, koa­líciós kollégáinkat már figyelmez­tettük, hogy ezt minél előbb orvo­solni kellene” - nyilatkozta lapunk­nak Bárdos Gyula, az MKP frakció­vezetője. Arra a kérdésre, hogy szlo­vákiai magyar lehetne-e budapesti nagykövet, Bárdos azt felelte. „Mi­ért is ne? Ezt is el tudjuk képzelni. Csakhogy a kérdés nem az, hogy szlovákiai magyar lesz-e, hanem hogy egyáltalán legyen ott valaki. Olyan rátermett, a két ország viszo­nyait alaposan ismerő diplomatára van szükség, aki kedvezően hozzá­járulhat a magyar- szlovák viszony ápolásához és a kialakult problé­mák orvoslásához.” A hiányzó nagykövet kérdését a kül­ügyminisztériumnak, illetve a kor­mánynak a dolga orvosolni. Állítólag már több személyt megszólítottak, de senki nem vállalta. Érdekes mó­don washingtoni nagykövetet azon­nal találtak a közelmúltban hazatért Martin Bútora helyére. „Ez is bizo­nyítja, hogy ha van akarat, és fontos lenne, már régen betöltötték volna ezt a posztot is. Szomszédos orszá­gok esetében legalább olyan fontos­nak tartom a nagyköveti funkciót, mint Amerika viszonylatában” - tet­te hozzá a magyar politikus, (sza) Az idei árpa sörnek nem, csak takarmánynak jó Magtárakban a gabona ÚJ SZÓ-HÍR Pozsony. Végéhez közeledik az ara­tás, a búzát a termesztési terület 77,5 százalékáról már learatták, 3,26 tonnás ádagos hektárhozam­mal, árpából már csaknem 610 ezer tonnát sikerült learatni a termeszté­si terület 71,10 százalékáról. A ho­zamok a vármái alacsonyabbak, az árpáé mindössze 3,18 tonna hektá­ronként. A termelőknek a legna­gyobb gondot az árpaszemek nitro­géntartalma okozza, ugyanis a szá­razság következtében meghaladja a sörárpaszabványban megengedett határértéket. Emiatt terményük csak takarmányként értékesíthető, ami jelentős anyagi veszteséget je­lent. Óriási terméskiesés mutatko­zik borsóból és repcéből, amelynek a betakarítása már csaknem befeje­ződött. A téli fagyok olyannyira ká­rosították az áttelelő repcét, hogy az átlaghozam mindössze 1,02 tonna körül van. A borsóból is csak 1,63 tonnás hektáronkénti átlaghozamot sikerült betakarítani, (ú) A következő két évben 1,7 milliárd euróhoz juthatunk Kezdődik a tárgyalás az uniós alapokról

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom