Új Szó, 2003. január (56. évfolyam, 1-25. szám)

2003-01-25 / 20. szám, szombat

Közélet ÚJ SZÓ 2003. JANUÁR 25. A vágsellyei kórház állami támogatással, szponzori adományokból és ingatlanjai eladásából tizenkét millió koronáért két új berendezést vásárolt Vágsellyén javulhat az ultrahangos vizsgálat GAÁL LÁSZLÓ A vágsellyei kórház új berendezése alaposabb ultrahangos vizsgálatot, gyorsabb és pontosabb diagnosztizálást tesz lehetővé. (Szőcs Hajnalka felvétele) A buszok kitérőkkel veszik fel a vasút menti települések utasait; drágulhat a viteldíj Menetrendetlenség? Tanúra támadt a vádlott Eperjes. A Lojzo Óisticként is­mert Alojz K. bírósági tárgya­lásán rátámadott az egyik ta­núra Jozef H., aki szintén a vádlottak padján ül. A férfit az őröknek kellett megfékez­niük, s ezután bilincsben ülte végig a tárgyalást. A vádlott azért kezdte el szidalmazni és támadta meg a tanút, mert nem értett egyet a vallomásá­val. Jozef H-t a tárgyalás alatt egyszer ki is kellett vezetni a teremből. (TASR) Javult a lány állapota Turócszentmárton. Javul an­nak a tizenhét éves puhói lánynak az állapota, akit teg­napelőtt fertőző agyhártya­gyulladás gyanújával szállí­tottak kórházba. A betegséget még sikerült a kezdeti állapot­ban diagnosztizálni, így ko­molyabb szövődmények nem léptek fel. A kezdődő agyhár­tyagyulladás jelei: erős fejfá­jás, láz, hidegrázás, hányás. A betegség cseppfertőzés útján terjed. (TASR) „Csak" a felét vitte el Párkány. Néhány nappal ez­előtt Párkányban ismeretlen tettes mintegy 280 ezer koro­nát lopott el a szőgyéni önkor­mányzat felügyelet nélkül a helyi Sport Szálló előtti parko­lóban hagyott szolgálati kocsi­jából. Nágel Dezsőtől, a köz­ség polgármesterétől megtud­tuk, intézkedés közben csak néhány percig maradt őrizet­lenül az autó, de a tolvaj élt a lehetőséggel. Feltörte a jármű­vet és az összeg egy részével kereket oldott. Érdekes, hogy a Skoda Felíciában található 490 ezer koronából több mint 211 ezret nagylelkűen a kocsi­ban hagyott, (száz) Várják a véradókat Kassa. A SZNF lakótelepen lé­vő egyetemi kórház transzfú­ziós osztályán az utóbbi na­pokban alaposan megcsap­pant a vérkészlet, ezért szíve­sen látják a véradókat. Főleg nullás vércsoportból mutatko­zik hiány, de egyéb csoportú készítményekből sincs elegen­dő. A Kassai kerület legna­gyobb kórházában tavaly 16 ezren adtak vért, ami megfe­lel az előző évek átlagának. Jana Rosochová osztályvezető főorvos cáfolta azt a véradók körében terjedő hírt, mely szerint a Kassán levett vért ex­portálják. A kórház egyedül Spanyolországba szállít vért, ahol speciális készítményeket állítanak elő belőle, majd hi­ánytalanul visszaküldik, (juk) Segítség az utolsó pillanatban Nagykürtös. Valószínűleg fagyhaláltól mentettek meg a városi roma segélyközpont tag­jai egy többgyermekes csalá­dot, amikor alternatív szállás­helyet találtak számukra. A család kétszobás lakásában nem volt üveg az ablakokon, így a padlón mintegy tíz centis jégréteg képződött. (SITA) Madarakat adnak el a jómadarak Pozsony. Védett madarakat eladni a kábítószer- és fegy­verkereskedelem után a har­madik legjövedelmezőbb til­tott tevékenység - derült ki a Szlovák Madárvédő Egyesület közleményéből. Az elmúlt év­ben 488 alkalommal derült fény ilyen ügyletekre, de a fel­derítetlen esetek száma ennek a többszöröse lehet. (TASR) Miközben az érintett települé­sek önkormányzatai és hűtői ma Ipolyságon a szárnyvona­lak személyforgalmának meg­szüntetése ellen tiltakoznak, a vasúttársaság és az autó­busz-közlekedési vállalat (SAD) az önkormányzatok be­vonásával már a vonatpótló járatokról tárgyal. ÚJ SZÓÖSSZEFOGLALÓ Az SAD érsekújvári részvénytársasá­ga tegnap egyeztetett a vasúttársa­ság, illetve az SAD zólyomi, komáro­mi, lévai, vágsellyei képviselőivel. „Az Ipolyság-Csata, illetve Léva- Zólyom vonalakon tizenegy autó­buszt indítunk a jelenlegi hét he­lyett. A busszal utazók a jegykeze­lőknél vehetik meg a menetjegyet - a vonatjegy árának megfelelő össze­gért. A Vágsellye-Negyed és Komá- rom-Gúta vonalon az eddig meg­szokott időpontban közlekednek a buszjáratok. Ez az előzetes felméré­seink alapján elegendőnek bizo­nyulhat, bár helyenként egy-egy já­rathoz több autóbuszt is indítunk, főleg a reggeli és a délutáni csúcsfor­galom idején. Konkrétan az 5902-es Léva-Zselíz reggeli járathoz három autóbuszt kért a zólyomi vasúttársa­ság” - tájékoztatta lapunkat Hana Jahodníková mérnök, az érsekújvári SAD igazgatója. Hangsúlyozta, csak február elején tudják megállapítani, helyesen döntöttek-e a járatok bőví­téséről; későbbi módosítások lehet­ségesek. Megtudtak, az egyezteté­sek nehézkesek, mert félő, hogy szá­mos vonatpótló járat elszívja az ed­digi utasaikat. „A szárnyvonalak pótlására indítandó különjáratokra ezután azok is igényt fognak tartani, akik eddig nem vonattal jártak, ami konkurenciát, és várhatóan veszte­séget jelent a számukra” — véli Ja­hodníková. A rendkívüli járatok a vasútállomásokon és a buszmegái­ÚJ SZÓÖSSZEFOGLALÓ Királyhelmec/Nagykapós. Mind­két város képviseló-testülete tegnap tartotta első érdemi ülését Király- helmecen az ülés a vártnál kisebb érdeklődés mellett zajlott. Az alpol­gármester és szakbizottságok meg­választása után megszavazták az újonnan kialakítandó Bodrogközi Hivatalt. A képviselők felhatalmaz­ták Nagy Dezső polgármestert, hogy a Bodrogközi Városok és Fal­vak Társulásának következő ülésen tárgyaljon a Bodrogközi Hivatal királyhelmed kialakításának és fenntartásának feltételeiről. A pol­gármester elsőként a nemrég meg­lókon is megállnak, de megkülön­böztető táblát helyeznek el rajtuk. A vasúttársaság kifejezett kérésére olyan megállóhelyeken is megáll­nak, ahol a hivatalos járatok nem szoktak. „Van elég autóbuszunk, de a bővített járatok miatt kénytelenek vagyunk bevonni az eddigi kirándu­lóbuszokat is, illetve azok sofőrjeit” - közölte az igazgatónő, hozzátéve, az egyeztetések a vasúttársaság és köztük még nem értek véget. A Vágsellye-Negyed vasútvonalon lévő önkormányzatokkal még senki nem tárgyalt arról, hogy a vasúti személyforgalom megszüntetése esetén milyen vonatpótló buszköz­lekedés indul - tudtuk meg tegnap Baranyay Alajostól, Zsigárd polgár- mesterétől. Ő egyúttal a nyitrai me­gyei önkormányzat régiófejlesztési bizottságának is tagja, s e testület ál­lásfoglalásban szólította fel a kor­mányt, hogy ne szüntesse meg a szárnyvonalakat. Baranyay alibizmusnak nevezte azokat a kije­lentéseket, hogy az önkormányzat­oknak kellene vállalniuk a szárnyvo­nal működtetését, hiszen azoknak erre nincs költségvetésük. Ha a Vágsellye és Negyed közti vasúti sze­mélyforgalmat megszüntetnék, az az eddigihez képest többletkiadást jelentene az utasoknak, hiszen pél­dául a Zsigárd- Vágsellye vonalon a vasúti menetjegy ára tizenegy, míg a buszjegyé húsz korona. Nem beszél­ve arról, hogy az autóbusz gyakran késhet és Vágsellyén nem éri el a vo­natokat. A Losonci, Poltári, Rimaszombati és Nagyrőcei járások területén a loson­ci SAD biztosítja a személyszállítást; e járások területén összesen négy szárnyvonalat szüntetnek meg. Müan Morhác igazgató előzetes szá­mításai szerint a február elején bein­dítandó 34 pár vonatpótló buszjárat éves viszonylatban 378 ezer kilomé­tert tesz majd meg, és az ezzel járó költségek meghaladják a 8,8 millió koronát. Az megfeleő szolgáltatá­szüntetett buszmegálló visszaállítá­sának és a hiányos buszjáratoknak a kérdését hozta szóba, majd beje­lentette, 80 százalékos állami tá­mogatással romák számára új szo­ciális lakások építésére van lehető­ség. A polgármester szólt a helyi magyar alapiskola igazgatói poszt­jára kiírt sikertelen pályázatról is. Az önkormányzat úgy határozott, új pályázatot hirdetnek meg. Nagy a polgármesteri funkció átvételével kapcsolatos kérdésekre válaszolva elmondta, hogy a régi polgármes­tertől, Pásztor Istvántól eddig a kulcscsomókon kívül semmilyen hivatalos iratot, átadási jegyző­könyvet, leltárt nem kapott. Az ön­sokhoz nincs elég gépjármű sem, legalább 22 millió kellene legkeve­sebb hat új busz megvásárlására. „Egyelőre toldozunk-foltozunk. Biz­tos, hogy egyeden érintett község sem marad autóbusz nélkül. Biztos, hogy a kezdet nem lesz zökkenő- mentes, viszont már nem szeret­nénk ideiglenes megoldásokat ter­vezni, hanem egy módosított, tartó­san működtethető menetrendet akarunk létrehozni. Az is biztos, hogy néhány olyan község polgárai is hátrányos helyzetbe kerülnek, amelyeket eddig nem érintett köz- vetienül a vasúti személyszállítás le­állítása. Ez a megnövekedett viteldí­jakban nyilvánul majd meg azoknál a járatoknál, amelyek kitérnek a vas­út nélkül maradt falvakba. Nem in­dokolatlanjegyáremelések várhatók tehát, hanem a lefutott plussz kilo­méterek arányában emelünk. Saj­nos, Besztercebánya megyétől sem­milyen pénzre nem számíthatunk. A jövő hét közepére szervezünk egy találkozót az érintett régiók polgár- mestereivel, parlamenti és megyei képviselőivel, hogy ott találjunk megoldást a kényszerhelyzetre” - nyilatkozta Morhác. Ha Kassa megye és a helyi önkor­mányzatok hajlandóak átvállalni a megszüntetésre ítélt vasúti járatok éves veszteségét, néhány kérdéses szárnyvonalon tovább közlekedhet­nek a személyvonatok. Ebben egye­zett meg tegnap a kassai megyei hi­vatal közlekedési osztálya a vasút­társaság képviselőivel. A megye há­rom járatot mindenképpen szerelne megmenteni, ezek a Rozsnyó-Dob- sina, a Nagykapos-Bánóc, valamint az Igló-Lőcse szárnyvonalon közle­kednek - évek óta veszteségesen. Jirí Janóik, a vasúttársaság személy- szállításért felelős osztályának kas­sai igazgatója közölte, egy buszjárat üzemeltetése kilométerenként hu­szonöt koronába kerül, míg a vona­toké ugyanilyen távon ennek négy­szeresébe. (száz, gl, szász, juk) kormányzat legfontosabb határo­zatai között szerepel, hogy a két hét múlva esedékes önkormányzati ülésre fel kell állítani a szakbizott­ságokat, és meg kell hívni a régi polgármestert, hogy válaszoljon a képviselők kérdéseire. Nagyka- poson nem választották meg az al­polgármestert, mivel a két jelölt kö­zül egyik sem kapott elegendő sza­vazatot. Jóváhagyták viszont a vá­ros irányításának alapelveit, vala­mint kijelölték az egyes bizottságo­kat és azok elnökeit, illetve a szoci­ális szempontok figyelembevételé­vel javaslatot tettek a köztisztasági szolgáltatásokkal járó illetmények, díjak módosítására, (hgy, déva) Vágsellye. Két, egyenként több mint hatmillió korona értékű orvo­si berendezést adtak át tegnap a vágsellyei kórház röntgendiagnosz­tikai részlegén. „A sikeres gyógyítás előfeltétele a pontos és gyors diag­nosztizálás, ezt teszik lehetővé ezek az új berendezések” - mondta az átadáson Mária Jarosová, a kór­ház igazgatója. Az állítható vizsgá­lóasztallal és lineáris tomográfiái ellátott szkiaszkópos-szkiagrafikus berendezés egy húszéves hasonló műszert váltott fel. A berendezés telepítés átalakításokat is igényelt további mintegy félmillió korona értékben. A költségekből 4,9 milli­ót költségvetési forrásokból az egészségügyi minisztérium térített, mintegy 1,8 millió koronát a kórház saját ingatlanai értékesítésével sze­rezte meg, a fennmaradó részt pe­dig szponzori adományból biztosí­Dunaszerdahely. Nyékvárkony felvételével immár harminchétre gyarapodott a Csallóköz-Mátyus- földi Regionális Társulásba tömö­rülő települések száma, miután a tegnapi közgyűlésen jóváhagyták a csallóközi község tagfelvételi ké­relmét. Személyi változásokról is döntöttek, amelyeket az önkor­mányzati választások nyomán be­következett polgármestercserék tettek szükségessé. Emiatt a társu­lás tanácsában megüresedett két hely, s ezek - ugyanúgy, mint eddig - továbbra is Galántát és Jókát ille­tik meg Alexander Mézeá és Farkas Imre személyében. A jelenlévő pol­gármesterek elfogadták az idei költségvetést, amely azzal számol, hogy elsősorban pályázati forrá­sokból fedezik a társulás duna- szerdahelyi irodájának fenntartá­sával és tevékenységével összefüg­gő kiadásokat. Nem talált támoga­tásra Szabó Antal diószegi polgár- mester javaslata, hogy a községek éves tagdíja lélekszámúktól függ­jön, vagyis a kisebbek kevesebbet, a nagyobbak többet fizessenek. Marad tehát az eddigi gyakorlat, miszerint a falvak évi háromezer, a városok pedig hétezer koronás tag­díjat fizetnek és minden község egy-egy szavazattal rendelkezik. A vitában elhangzott észrevétel sze­V. KRASZNICA MELITTA Ógyalla. A városban tegnap száz­húsz férőhelyes kollégiumépületet adtak át, amely a jövőben a helyi építőipari szakközépiskola diákjait szolgálja majd. Amint azt Kimle László iskolaigazgató a megnyitóün­nepségen elmondta, tizenöt éve vár­nak erre a pillanatra, hiszen az épít­kezés még 1988-ban kezdődött, az akkori igazgató, Seregi Sándor szor­galmazására. Közben négyszer vál­tozott az iskola fenntartója, az egy­kori nyitrai kerületi nemzeti bizott­ságtól a komáromi tanulmányi igaz­gatóság, nyitrai kerületi hivatal, majd a megyei önkormányzat fenn­hatósága alá került az intézmény. A folyamatos váltások közepette nehe­zen folyt az építkezés, sőt, 1993 és 1996 közt teljesen le is állt. „Lénye­ges fordulat 1998-ban állt be, ami­kor a nyitrai kerületi hivatalban sze­mélyi változásokra került sor - mondta Kimle. - A hivatal vezetése úgy döntött, hogy előtérbe helyezi a már megkezdett építkezések finan­szírozását, ennek köszönhetően fel­gyorsult a munkálatok üteme. 2001­totta. A másik, olasz gyártmányú ultrahangos berendezést szintén kórházi ingatlanok értékesítéséből finanszírozták. Mária Jarosová kórházigazgató hangsúlyozta, hogy az új műszerek megvásárlása kimondottan erre a célra szánt esz­közökből történt, és semmi esetre sem megy az egyéb gyógyászati te­vékenység rovására. Az új ultra­hangos berendezés lehetővé teszi, hogy az eddig szokásos kivizsgálá­sokat újabbakkal, sebészeti, kardi­ológiai és gyermekgyógyászati ki­vizsgálásokkal bővítsék. Monika Révayová, a röntgenosztály veze­tője elmondta az új berendezés nemcsak jobb minőségű felvételek készítését teszi lehetővé, hanem a betegek és a kiszolgáló személyzet egészségét is sokkal jobban védi. A kivizsgálást végző szakember távirányítással kezeli a gépet, így nem teszi ki magát a röntgensuga­rak káros hatásainak. rint kívánnivalót hagy maga után a kapcsolattartás és az információ- áramlás a társulás irodája és a fal­vak közt. Horváth Ákos titkár sze­rint a tulajdonképpen egyszemé­lyes iroda lehetőségeiből ennyire futotta. Közölte, hogy a pályáza­tok és egyéb tudnivalók elérhetőek saját internetes honlapjukon, a pá­lyázati lehetőségeket pedig meg­küldik a tagtelepüléseknek és a projektek megírásában is segíte­nek. Az elkövetkező évek legfonto­sabb feladatának a régióban meg­pályázható pénzforrások elnyeré­sét, valamint a régió arculatának kialakítást jelölte meg. Ezt kíván­ják elérni a faluk parkosítását és kerékpárutak építését támogató projektek benyújtásával. A polgár- mesterek megkapták azt a Csalló­közt és Mátyusföldet bemutató színes kiadványt, amelyet a társu­lás magyar, szlovák és német nyel­ven jelentetett meg háromezer példányban a Szlovák Idegenfor­galmi Ügynökség támogatásával. Az ülésen elnöklő Pázmány Péter dunaszerdahelyi polgármester kö­zölte, hogy az apaiszabály értel­mében a társulás elnöki tisztségét az elkövetkező egy évben nádszegi kollégája tölti be. Juhos Ferenc egyúttal a Győr-Moson-Sopron- megyével közösen létrehozott Hármas Duna-vidék Eurorégió so­ros elnöke is lesz. ben nyolcmillió, 2002-ben pedig 10 millió koronát kaptunk erre a célra. Az elhúzódó építkezés miatt az ere­detileg 10 millió koronára tervezett beruházás költségei a valóságban 35 millió koronára emelkedtek.” Kimle László külön köszönetét mondott a megnyitón megjelent Szigeti Lásúó oktatásügyi államtitkárnak és Stefan Prónaynak, a nyitrai kerületi hivatal oktatásügyi osztályvezetőjének a be­ruházás megvalósításában nyújtott segítségükért. Az iskolának több mint 260 diákja van, évfolyamon­ként két magyar és egy szlovák osz­tállyal. Főleg a magyar osztályok di­ákjai sok esetben száz küométeres távolságból járnak ide, hiszen hason­ló szakirányú iskola csak Losoncon található. Ezzel is magyarázható, hogy a tanulók csaknem fele igényel kollégiumi elhelyezést. Labancz Bé­la, a kollégium vezetője elmondta, hogy a régi, hivatalosan 75 férőhe­lyes kollégiumukban közel 120 diák lakott, túlzsúfolt szobákban. Az új épületben a tágas, háromágyas szo­bák mellett korszerű számítógépes és rajztermek, könyvtár, klubhelyi­ség áll a lakók rendelkezésére. Királyhelmecen és Nagykaposon érdemben először üléseztek az új képviselő-testületek Leltár helyett csak kulcscsomó Ülésezett a Csallóköz-Mátyusföldi Regionális Társulás Egy évig Juhos Ferenc a soros elnök P. VONYIK ERZSÉBET A nehézségek miatt másfél évtizedig húzódott az építkezés Korszerű középiskolai kollégium Ógyallán

Next

/
Oldalképek
Tartalom