Új Szó, 2001. október (54. évfolyam, 225-251. szám)

001-10-03 / 227. szám, szerda

ÚJ SZÓ 2001. OKTÓBER 3. Autó - motor Látogasson el hozzánk és ismerjen meg egy lenyűgöző olasz mesterművei, melyet tervezői négy kerékre alkottak! Cuore sportivo j DÜNAUTO : EUK3B «psűiwígi j Komáromi út 81, Dunaszerdahely e-mail: alfaromeo@dunauto.com , www.dunauto.com tel: 031/551 67 36, fax: 031/552 13 82 Pajero-show a Tátrában. Szeptember közepén ismét terepkocsi-bemutatót tar­tott a Mitsubishi gépkocsik szlovákiai importőre, az AUTO DAMI Kft. A helyszín ezúttal az Alacsony-Tátra, pontosabban a cseppkőbar­langjáról ismert Bystrá vad­regényes környéke volt. Az autók - mindenekelőtt a Pajero-család új nemzedé­kének képünkön látható két képviselője - ismét bebizo­nyították, hogy profi sofő­rökkel a volánjuk mögött gyakorlatilag nem ismernek akadályt. Ezen nincs is mit csodálkozni, hiszen a 3,2 li­teres turbódízel változat legnagyobb teljesítménye 165 lóerő, a 3,5 literes, ugyancsak közvetlen be- fecskendezéses benzinmo­torosé pedig 203 lóerő! Tes­sék ehhez még hozzágon­dolni az összkerékhajtást és a felezőt... (v) Vezetés sportos szívvel. Felülmúlhatatlan fejlődés eredménye az új Alfa Romeo 147. Nyitra az idén nem volt „oicás", de ezt valószínűleg a látogatók érezték a legkevésbé Egy autószalon képei KÉPRIPORT BMW 745i. Az új 7­es sorozat erősebbik tagját néhány nap­pal a frankfurti vi­lágpremier után Nyitrán is megte­kinthették a látoga­tók. Motor: V8, 4,4 1, 245 kW (333 LE), 250 km/óra, 0— 100: 6,3 s. Mindezt 1945 kg saját tö­meggel... A kocsi új, iDrive rendszere túlzás nélkül forra­dalmasíthatja az au­tók kezelését. Škoda Superb. Ne­gyedik nekifutásra (Moldavia, Bohe­mia, Montreux) vé­gül is az 1920-30- as években gyártott Škoda-luxusautó- ról kapta nevét az új cseh nagy­limuzin. Három benzin- és két dí­zelmotorral lesz kapható, 85—142 kW (115—193 LE) teljesítménnyel, va­lószínűleg nem is olyan sokára. Hyundai Matrix. Ötajtós alsó közép- kategóriás sze­mélygépkocsi, de egyes szerelékei és belső terének ki­képzése alapján akár minivannak is nevezhető. Két benzin- és egy dí­zelmotorral (1,6, 1,8 -1,5) jelent meg a hazai pia­con; az előbbiek teljesítménye 76 és 90 kW (103/123 LE), az utóbbié 60 kW (82 LE). Fiat Stilo. A Bravo/Brava mo- dellcsaládot hiva­tott felváltani, ezért nem megle­pő, hogy a két ka­rosszériatípus (há­rom- és ötajtós) itt is jócskán eltér egy­mástól. A vásárló - valószínűleg rövid időn belül nálunk is - négy benzinmo­tor és egy Common Rail rendszerű dí­zel közül választhat majd. Mercedes M-osz- tály. A modellcsa- ládon végrehajtott több mint 1100 változtatás közé tartozik az S-osz- tálytól kölcsönvett két bivalyerős mo­tor is (V8 5,0 24V - 215 kW/292 LE, V8 4,0 CDI 32V - 184 kW/250 LE). S hogy mit tud­nak? íme: 0—100 km/óra 7,7/8,2 s, legnagyobb sebes­ség 222/213 km/óra... Gordon. A gyö­nyörű múltidéző roadster kétségte­lenül a kiállítás legnagyobb meg­lepetését jelentet­te. A cseh illetősé­gű cég három Ford motorral- 1,8/85 kW, 2,0/130 kW, 2,3/147 kW-kí­nálja az autót, ter­mészetesen hiva­talos szlovákiai importőr közvetí­tésével. (Kép és szöveg: V. Gy.) VK-786

Next

/
Oldalképek
Tartalom